Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересно🔍
Противоракетных маневров существует несколько, самым эффективным считают "змейку", исполненную с различными шагами и амплитудой. Во время полета на малых и предельно малых высотах над районами поля боя экипажу следует быть особо внимательным к пуску по его самолету ракет ближнего действия. При обнаружении захвата РЛС ему рекомендуется, резко изменив курс полета, сорвать автосопровождение и не допустить пуск ракеты. Очень важно выполнить маневр, как можно скорее, чтобы сохранить большую дальность между самолетом и ПВО противника. Похожий метод применяется и при пуске ЗУР. На значительной дальности у ракеты из-за частого изменения направления быстро вырабатывается топливо, в следствии не хватает энергии для преследования цели.
✈️ Як-130 ВВС Республики
Беларусь🇧🇾
📹 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
Противоракетных маневров существует несколько, самым эффективным считают "змейку", исполненную с различными шагами и амплитудой. Во время полета на малых и предельно малых высотах над районами поля боя экипажу следует быть особо внимательным к пуску по его самолету ракет ближнего действия. При обнаружении захвата РЛС ему рекомендуется, резко изменив курс полета, сорвать автосопровождение и не допустить пуск ракеты. Очень важно выполнить маневр, как можно скорее, чтобы сохранить большую дальность между самолетом и ПВО противника. Похожий метод применяется и при пуске ЗУР. На значительной дальности у ракеты из-за частого изменения направления быстро вырабатывается топливо, в следствии не хватает энергии для преследования цели.
✈️ Як-130 ВВС Республики
Беларусь🇧🇾
📹 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
Какому воздушному судну принадлежит стойка шасси?
Anonymous Quiz
8%
Ил-76
4%
Ан-124
13%
Airbus A340
40%
Ил-96
17%
Boeing 747
6%
Airbus A380
11%
Ил-86
Рабочий кабинет🗄
Современный рабочий кабинет "суперлайта" Viper SD-4 RTC. Интересно, что самолет можно заказать на заводе-изготовителе в разобранном виде, с доставкой в контейнере и по прибытию комплекта самостоятельно его собрать, при этом стоимость самолета будет на 25 % меньше, чем собранного.
✈️ Tomark Viper SD-4 RTC р/н EW-572SL а/к VRPavia🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Современный рабочий кабинет "суперлайта" Viper SD-4 RTC. Интересно, что самолет можно заказать на заводе-изготовителе в разобранном виде, с доставкой в контейнере и по прибытию комплекта самостоятельно его собрать, при этом стоимость самолета будет на 25 % меньше, чем собранного.
✈️ Tomark Viper SD-4 RTC р/н EW-572SL а/к VRPavia🇧🇾
📸 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Аэродром🛫
Зима — это не повод для военных летчиков отказываться от учебных полетов. Напротив, это время, когда они могут отточить свои навыки в сложных метеоусловиях, проверить свою выносливость и смекалку. Но чтобы полеты были безопасными и эффективными, необходима хорошая подготовка и обслуживание воздушных судов и аэродромов. А за это отвечают специалисты инженерной службы.
Инженерная служба — одна из важнейших структурных подразделений военного аэродрома. Ее задача — обеспечить техническое состояние и готовность к полетам всех воздушных судов, базирующихся на аэродроме, а также аэродромного оборудования и инфраструктуры.
Зимой инженерная служба сталкивается с рядом особенностей и трудностей, связанных с низкими температурами, снегом, льдом, туманом и другими неблагоприятными факторами. Это требует от специалистов повышенной внимательности, ответственности и профессионализма.
📸 Александр Соц
#аэродром
__________
@AviaticA
Зима — это не повод для военных летчиков отказываться от учебных полетов. Напротив, это время, когда они могут отточить свои навыки в сложных метеоусловиях, проверить свою выносливость и смекалку. Но чтобы полеты были безопасными и эффективными, необходима хорошая подготовка и обслуживание воздушных судов и аэродромов. А за это отвечают специалисты инженерной службы.
Инженерная служба — одна из важнейших структурных подразделений военного аэродрома. Ее задача — обеспечить техническое состояние и готовность к полетам всех воздушных судов, базирующихся на аэродроме, а также аэродромного оборудования и инфраструктуры.
Зимой инженерная служба сталкивается с рядом особенностей и трудностей, связанных с низкими температурами, снегом, льдом, туманом и другими неблагоприятными факторами. Это требует от специалистов повышенной внимательности, ответственности и профессионализма.
📸 Александр Соц
#аэродром
__________
@AviaticA