Авиапамятники⭐️
✈️ Ту-134А - регистрационный номер СССР-65149 (до 2023 года был нанесен номер СССР-65036). Корпус – типовой раскраски Аэрофлота. Самолет был построен на Харьковском авиационном заводе (заводской номер 61033), дата выпуска 22 января 1979 года. С 27 февраля 1979 г. эксплуатировался в Минском ОАО Белорусского УГА с регистрационным номером CCCP-65149. В 1993 г. получил регистрационный номер EW-65149 и летал в авиакомпании «Белавиа». В 1993-95 годах - борт президента Беларуси. 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации (последний белорусский Ту-134) и находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. В 2012 году был установлен в экспозиции с регистрационным номером СССР-65036.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️ Ту-134А - регистрационный номер СССР-65149 (до 2023 года был нанесен номер СССР-65036). Корпус – типовой раскраски Аэрофлота. Самолет был построен на Харьковском авиационном заводе (заводской номер 61033), дата выпуска 22 января 1979 года. С 27 февраля 1979 г. эксплуатировался в Минском ОАО Белорусского УГА с регистрационным номером CCCP-65149. В 1993 г. получил регистрационный номер EW-65149 и летал в авиакомпании «Белавиа». В 1993-95 годах - борт президента Беларуси. 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации (последний белорусский Ту-134) и находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. В 2012 году был установлен в экспозиции с регистрационным номером СССР-65036.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Какому воздушному судну принадлежит стойка шасси?
Anonymous Quiz
8%
Су-35С (супер)
4%
Су-35M (mini)
8%
Як-150
17%
Як-130УБЛ
2%
Ми-2
1%
Ми-2NG
8%
Миг-35
2%
Тренажёр
50%
Як-130