Интересно🔍
🛬На перроне аэропорта ключевую роль играют агенты перронного обслуживания. Это профессионалы, которые первыми встречают самолеты после посадки и крайними провожают их на вылет. Они управляют «парковкой» самолетов и оказывают помощь экипажу на земле.

Когда самолет приближается к стоянке, агент уже занимает свое место с поднятыми жезлами, сигнализируя о нужном гейте и своей готовности принять воздушное судно. Как только самолет поворачивает в сторону стоянки, агент подает жест «продолжай руление вперед».

🎧Экипаж, в свою очередь, должен внимательно следить за жестами, чтобы избежать отклонений самолета влево или вправо. Интенсивность движения сигнализирующей руки указывает экипажу на скорость поворота воздушного судна, что критически важно для безопасного маневрирования на перроне.

🛑После остановки воздушного судна встречающий фиксирует его на месте стоянки с помощью противооткатных упоров, предотвращая самопроизвольное движение.

🌍 Национальный аэропорт Минск 🇧🇾
📸 Александр Соц

@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-27П – заводской номер 36911019717, бортовой номер "21" красного цвета с белой окантовкой. Построен в июне 1987 г. на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина. Поступил в 148-ой Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава истребительной авиации ПВО (аэродром Саваслейка). В июне 1991 г. передан в 61 иап (аэродром Барановичи), где получил бортовой номер «41» красного цвета с белой окантовкой. Предположительно в 2003 году сменил номер на «21» черного цвета, с 2011 года номер «21» красного цвета с белой окантовкой. В экспозиции с августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Аэродром Ново-Пашково - UMNM🇧🇾
📌 Координаты
📸 AviaticA Team
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Яркие моменты🌌
Кто хорошо поработал на неделе, тот хорошо и отдохнет на выходных😊
🚁 Ми-17В-5 р/н EW-600EP а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
📸 sky.n.planes
#пятница
__________
@AviaticA