Моделизм🛠
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-457PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boeing 737-800 собрана в окраске авиакомпании "Белавиа". В качестве прототипа был выбран борт EW-457PA. который прибыл в Беларусь в декабре 2016 года. Сборка модели не вызвала особых трудностей. Модель представлена в варианте с убранным шасси, что позволило сократить количество деталей, упростить процесс сборки и покраски. Подставка использована из набора, которая предлагается производителем. Для окраски двигателей использовано 5 различных красок металлических оттенков.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-457PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boeing 737-800 собрана в окраске авиакомпании "Белавиа". В качестве прототипа был выбран борт EW-457PA. который прибыл в Беларусь в декабре 2016 года. Сборка модели не вызвала особых трудностей. Модель представлена в варианте с убранным шасси, что позволило сократить количество деталей, упростить процесс сборки и покраски. Подставка использована из набора, которая предлагается производителем. Для окраски двигателей использовано 5 различных красок металлических оттенков.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм
__________
@AviaticA
События☝️
Сегодня в г. Барановичи была открыта улица, увековечившая имя Андрея Ничипорчика— героя Беларуси, чьё мужество и самоотверженность вдохновляют поколения.
Это событие было отмечено установкой памятной плиты на одном из домов, которая служит символом вечной благодарности горожан за его героический акт.
Андрей Ничипорчик и его верный напарник Никита Куконенко проявили невероятную храбрость, отведя неуправляемый самолёт от жилых кварталов и спася жизни многих. Этот поступок навсегда останется в истории как пример истинного героизма.
📸 Александр Соц
#события
@AviaticA
Сегодня в г. Барановичи была открыта улица, увековечившая имя Андрея Ничипорчика— героя Беларуси, чьё мужество и самоотверженность вдохновляют поколения.
Это событие было отмечено установкой памятной плиты на одном из домов, которая служит символом вечной благодарности горожан за его героический акт.
Андрей Ничипорчик и его верный напарник Никита Куконенко проявили невероятную храбрость, отведя неуправляемый самолёт от жилых кварталов и спася жизни многих. Этот поступок навсегда останется в истории как пример истинного героизма.
📸 Александр Соц
#события
@AviaticA
Air to air🪁
✈️ Tomark Viper SD4 LSA р/н EW-569SL а/к "VRP AVIA"🇧🇾
"Эйр ту эйр" - сам по себе магия, а в мягких сумерках смотрится еще более необычно!✨
🌍 Inflight🇧🇾
📸 Александр Соц
#airtoair
__________
@AviaticA
✈️ Tomark Viper SD4 LSA р/н EW-569SL а/к "VRP AVIA"🇧🇾
"Эйр ту эйр" - сам по себе магия, а в мягких сумерках смотрится еще более необычно!✨
🌍 Inflight🇧🇾
📸 Александр Соц
#airtoair
__________
@AviaticA
Cargo📦
✈️ Airbus C295W б/н 03 ВВС Узбекистана🇺🇿
С295W является новейшей модификацией известного военно-транспортного самолета Airbus (CASA) С295М и был впервые представлен в 2013 году. От прежнего варианта самолет С295W отличается главным образом наличием законцовок-винглетов на крыльях, что, по заявлению Airbus, увеличивает топливную эффективность самолета на 3-6%. Производство C295W осуществляется в Севилье параллельно с машинами "традиционного" исполнения С295М.
Узбекистан стал вторым получателем самолетов семейства Airbus С295 на территории бывшего СССР после Казахстана, получившего в 2013-2015 годах четыре самолета С295М.
🌍 Международный аэропорт Ташкент - UTTT🇺🇿
📸 Treugo и A_Varjat
#cargo
__________
@AviaticA
✈️ Airbus C295W б/н 03 ВВС Узбекистана🇺🇿
С295W является новейшей модификацией известного военно-транспортного самолета Airbus (CASA) С295М и был впервые представлен в 2013 году. От прежнего варианта самолет С295W отличается главным образом наличием законцовок-винглетов на крыльях, что, по заявлению Airbus, увеличивает топливную эффективность самолета на 3-6%. Производство C295W осуществляется в Севилье параллельно с машинами "традиционного" исполнения С295М.
Узбекистан стал вторым получателем самолетов семейства Airbus С295 на территории бывшего СССР после Казахстана, получившего в 2013-2015 годах четыре самолета С295М.
🌍 Международный аэропорт Ташкент - UTTT🇺🇿
📸 Treugo и A_Varjat
#cargo
__________
@AviaticA
Сегодня исполняется три года со дня, когда мы потеряли наших офицеров и летчиков — наших боевых братьев. Они словно журавли, улетели в вечное небо, оставив после себя след в наших сердцах.
Моделизм🛠
✈️ Як-40 р/н EW-88187 Правительство РБ🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Як-40 это новинка прошлого года от Звёзды в 144 масштабе, сборка достаточно простая. Для модели были заказаны декали для сборки литерного Як-40 EW-88187. Окрашена модель автомобильными красками.
История📒
Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976г. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством РБ. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск, в экспозиции музея на Боровой, ныне перевезен на аэродром Липки.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Як-40 р/н EW-88187 Правительство РБ🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Як-40 это новинка прошлого года от Звёзды в 144 масштабе, сборка достаточно простая. Для модели были заказаны декали для сборки литерного Як-40 EW-88187. Окрашена модель автомобильными красками.
История📒
Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976г. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством РБ. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск, в экспозиции музея на Боровой, ныне перевезен на аэродром Липки.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA