Эксклюзив📸
И снова в ВВС Беларуси🇧🇾 обновление!
Парк крылатых "супер крокодилов" пополнился, очередная партия Ми-35М прибыла на аэродром базирования.
📸 Александр Соц, Ян Горбанюк
#эксклюзив
__________
@AviaticA
И снова в ВВС Беларуси🇧🇾 обновление!
Парк крылатых "супер крокодилов" пополнился, очередная партия Ми-35М прибыла на аэродром базирования.
📸 Александр Соц, Ян Горбанюк
#эксклюзив
__________
@AviaticA
Интересно 🔍
✈️Boeing 737-3Q8 р/н EK73730 а/к "Armenia Airways"🇦🇲
Бывший борт "Белавии" EW-336PA, долгое время летал в ливрее, доставшейся ему по наследству, были закрашены логотипы и поверх нанесены собственные а/к "Armenia Airways". Но совсем недавно, после очередного технического обслуживания самолет получил и новую ливрею - она просто лаконично белая⚪️
EW-336PA - самолет с длинной историей, был произведен в 1995 году, в прошлом эксплуатировался в США, Великобритании, Ирландии, России и Беларуси. Armenia Airways недавно расширила свой флот покупкой второго Боинга (р/н EK73740) у Air Bucharest, что примечательно на нем так же просто закрашены логотипы предыдущего владельца, видимо в будущем он так же получит белую ливрею.
🌍 Международный Аэропорт "Звартноц" - UDYZ🇦🇲
🗓 Апрель 2024г.
📸 Тигран Чахмахчян; Александр Лебедев; sky.n.planes
#интересно
__________
@AviaticA
✈️Boeing 737-3Q8 р/н EK73730 а/к "Armenia Airways"🇦🇲
Бывший борт "Белавии" EW-336PA, долгое время летал в ливрее, доставшейся ему по наследству, были закрашены логотипы и поверх нанесены собственные а/к "Armenia Airways". Но совсем недавно, после очередного технического обслуживания самолет получил и новую ливрею - она просто лаконично белая⚪️
EW-336PA - самолет с длинной историей, был произведен в 1995 году, в прошлом эксплуатировался в США, Великобритании, Ирландии, России и Беларуси. Armenia Airways недавно расширила свой флот покупкой второго Боинга (р/н EK73740) у Air Bucharest, что примечательно на нем так же просто закрашены логотипы предыдущего владельца, видимо в будущем он так же получит белую ливрею.
🌍 Международный Аэропорт "Звартноц" - UDYZ🇦🇲
🗓 Апрель 2024г.
📸 Тигран Чахмахчян; Александр Лебедев; sky.n.planes
#интересно
__________
@AviaticA
Эксклюзив📸
Рассредоточение авиации — это тактический приём, который используется для уменьшения риска потерь от вражеских атак.
Во время проверки боеготовности ВВС и ПВО Беларуси 🇧🇾 отработали рассредоточение самолётов на запасные аэродромы. Это позволяет обеспечить сохранность авиационной техники в условиях возможного конфликта, а также повысить готовность войск к быстрому реагированию на изменяющуюся обстановку. Такие меры являются частью общей стратегии обороны и могут включать в себя перемещение самолётов на менее известные или менее уязвимые места, что затрудняет их обнаружение и уничтожение противником.
📸 Александр Соц
#эксклюзив
__________
@AviaticA
Рассредоточение авиации — это тактический приём, который используется для уменьшения риска потерь от вражеских атак.
Во время проверки боеготовности ВВС и ПВО Беларуси 🇧🇾 отработали рассредоточение самолётов на запасные аэродромы. Это позволяет обеспечить сохранность авиационной техники в условиях возможного конфликта, а также повысить готовность войск к быстрому реагированию на изменяющуюся обстановку. Такие меры являются частью общей стратегии обороны и могут включать в себя перемещение самолётов на менее известные или менее уязвимые места, что затрудняет их обнаружение и уничтожение противником.
📸 Александр Соц
#эксклюзив
__________
@AviaticA
Рабочий кабинет🗄
С началом новой недели, пусть ваша любовь к авиации будет такой же сильной, как и наша!
Спасибо за вашу страсть и поддержку.
И да, посвятите эту неделю своим любимым!❤️
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
С началом новой недели, пусть ваша любовь к авиации будет такой же сильной, как и наша!
Спасибо за вашу страсть и поддержку.
И да, посвятите эту неделю своим любимым!❤️
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Уникальные ливреи🎩
✈️ Embraer 170-200LR р/н EW-512PO а/к "Белавиа"🇧🇾
Борт "Белавия" EW-512PO получил необычное дополнение к своей ливрее, теперь ее украшают звезды и космонавты👩🏻🚀⭐️
Ливрея посвящена полету в космос Марины Василевской, первой белоруски-космонавта, которая долгое время работала в «Белавиа» бортпроводником. Этот борт так же доставлял на Байконур делегацию из Беларуси🚀🛰
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
🗓 Апрель 2024г.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 sky.n.planes
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
✈️ Embraer 170-200LR р/н EW-512PO а/к "Белавиа"🇧🇾
Борт "Белавия" EW-512PO получил необычное дополнение к своей ливрее, теперь ее украшают звезды и космонавты👩🏻🚀⭐️
Ливрея посвящена полету в космос Марины Василевской, первой белоруски-космонавта, которая долгое время работала в «Белавиа» бортпроводником. Этот борт так же доставлял на Байконур делегацию из Беларуси🚀🛰
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
🗓 Апрель 2024г.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 sky.n.planes
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
Аэродромная техника🚚
📡Лидар импульсный ветровой ИВЛ-5000.
Предназначен для измерения скорости и направления ветра на дистанциях до нескольких километров, детектирования опасных метеоявлений в чистой атмосфере. Лидарный мониторинг ветровой обстановки применяется для обеспечения безопасности в авиации, в ветроэнергетике и других областях. В допплеровском лидаре, как и в радаре, скорость движущегося объекта определяется по сдвигу частоты отраженного электромагнитного излучения. Метеорадар коротковолнового радиодиапазона позволяет измерять параметры ветра при наличии облаков, дождя, снега или плотного атмосферного аэрозоля. Некоторые опасные метеоявления, такие как микропорывы ветра и турбулентные вихри, присутствуют и при высокой прозрачности воздуха; их визуализация возможна посредством лидарного зондирования. Важной задачей является детектирование спутных следов самолетов поблизости от взлетно-посадочной полосы.
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
__________
@AviaticA
📡Лидар импульсный ветровой ИВЛ-5000.
Предназначен для измерения скорости и направления ветра на дистанциях до нескольких километров, детектирования опасных метеоявлений в чистой атмосфере. Лидарный мониторинг ветровой обстановки применяется для обеспечения безопасности в авиации, в ветроэнергетике и других областях. В допплеровском лидаре, как и в радаре, скорость движущегося объекта определяется по сдвигу частоты отраженного электромагнитного излучения. Метеорадар коротковолнового радиодиапазона позволяет измерять параметры ветра при наличии облаков, дождя, снега или плотного атмосферного аэрозоля. Некоторые опасные метеоявления, такие как микропорывы ветра и турбулентные вихри, присутствуют и при высокой прозрачности воздуха; их визуализация возможна посредством лидарного зондирования. Важной задачей является детектирование спутных следов самолетов поблизости от взлетно-посадочной полосы.
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
__________
@AviaticA