Интересно 🔍
✈️ PZL-Mielec 104 Wilga (Иволга) 35A ДОСААФ РБ Бобруйский аэроклуб🇧🇾
Легкий многоцелевой самолёт, поступил в серийное производство в 1968г. и выпускался по 1993г. В РБ эксплуатируется в Бобруйском аэроклубе в основном для буксировки планеров, а так же полётов по маршруту с подбором площадок, перевозки пассажиров и выполнения парашютных прыжков.
Недавно авиаторы из Бобруйска прилетали в Минск для участия в праздничном мероприятии ДОСААФ, где эффектно продемонстрировали свою авиатехнику.
Вместимость самолета 3 человека.
Максимальная взлетная масса: 1300кг.
Тип двигателя: 1 ПД PZL AI-14RD
Мощность: 1 х 280л.с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Крейсерская скорость: 167 км/ч
Практическая дальность: 680 км
Практический потолок: 4000 м
📸 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
✈️ PZL-Mielec 104 Wilga (Иволга) 35A ДОСААФ РБ Бобруйский аэроклуб🇧🇾
Легкий многоцелевой самолёт, поступил в серийное производство в 1968г. и выпускался по 1993г. В РБ эксплуатируется в Бобруйском аэроклубе в основном для буксировки планеров, а так же полётов по маршруту с подбором площадок, перевозки пассажиров и выполнения парашютных прыжков.
Недавно авиаторы из Бобруйска прилетали в Минск для участия в праздничном мероприятии ДОСААФ, где эффектно продемонстрировали свою авиатехнику.
Вместимость самолета 3 человека.
Максимальная взлетная масса: 1300кг.
Тип двигателя: 1 ПД PZL AI-14RD
Мощность: 1 х 280л.с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Крейсерская скорость: 167 км/ч
Практическая дальность: 680 км
Практический потолок: 4000 м
📸 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
Детали 🧩
Х-29Т ракета класса "воздух-поверхность", оснащённая телевизионной головкой самонаведения. Подобная система автономна и реализует принцип «выстрелил-забыл» — сразу после пуска самолёт может покинуть зону стрельбы. Предполагаемый объект атаки может быть "выхвачен" телекамерой из общего фона, а его изображение увеличено для опознания на панели индикации. Для сохранения захвата пилоту остается удерживать прицельную рамку на цели, ожидая сближения с ней на разрешенную дальность пуска. Убедившись в захвате цели, производится пуск.
Точность попадания Х-29Т составляет 2,2 м. Большой минус у ракеты, что она может использоваться только в дневное время и в хорошую погоду, при отсутствии тумана и дымки.
Максимальная дальность пуска Х-29Т составляет 12 км. X-29 оставляет воронки диаметром до 12-15 м и глубиной до 6 м.
Стоимость ракеты оценивается в $65 000
Самолеты-носители: Су-24, Су-27, Су-30CM, Су-34, Су-27М, Су-35С, Су-39, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31БМ, МиГ-35
📸 Александр Соц
#детали
__________
@AviaticA
Х-29Т ракета класса "воздух-поверхность", оснащённая телевизионной головкой самонаведения. Подобная система автономна и реализует принцип «выстрелил-забыл» — сразу после пуска самолёт может покинуть зону стрельбы. Предполагаемый объект атаки может быть "выхвачен" телекамерой из общего фона, а его изображение увеличено для опознания на панели индикации. Для сохранения захвата пилоту остается удерживать прицельную рамку на цели, ожидая сближения с ней на разрешенную дальность пуска. Убедившись в захвате цели, производится пуск.
Точность попадания Х-29Т составляет 2,2 м. Большой минус у ракеты, что она может использоваться только в дневное время и в хорошую погоду, при отсутствии тумана и дымки.
Максимальная дальность пуска Х-29Т составляет 12 км. X-29 оставляет воронки диаметром до 12-15 м и глубиной до 6 м.
Стоимость ракеты оценивается в $65 000
Самолеты-носители: Су-24, Су-27, Су-30CM, Су-34, Су-27М, Су-35С, Су-39, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31БМ, МиГ-35
📸 Александр Соц
#детали
__________
@AviaticA
Репортаж🎦
🚁 Ансат р/н RA-20103 Русские Вертолетные Системы - РВС🇷🇺
Люксовая версия всем уже известного "Ансата". Отличия от обычного вертолета — в салоне, который обеспечивает максимально комфортную перевозку до пяти пассажиров. Разработчики отмечают, что при его разработке проводились тесты с участием людей с различными антропометрическими параметрами для отработки эргономических решений. Также использовалось компьютерное моделирование.
В холдинге "Вертолеты России" отмечают, что вертолет "Ансат" обладает самой большой кабиной в своем классе, что в сочетании с дизайнерскими решениями обеспечивает увеличенное пространство над головой и по бокам пассажиров. Салон шире, выше и больше по объему, что создает необходимый комфорт, который будет по достоинству оценен VIP-пассажирами. В отделке используется кожа и алюминий. Интерьер кабины экипажа также отличается от классического.
🌍 HeliRussia 2022. МВЦ "Крокус Экспо"🇷🇺
🗓 Май 2022г.
📸 sky.n.planes
#HeliRussia #репортаж
___________
@AviaticA
🚁 Ансат р/н RA-20103 Русские Вертолетные Системы - РВС🇷🇺
Люксовая версия всем уже известного "Ансата". Отличия от обычного вертолета — в салоне, который обеспечивает максимально комфортную перевозку до пяти пассажиров. Разработчики отмечают, что при его разработке проводились тесты с участием людей с различными антропометрическими параметрами для отработки эргономических решений. Также использовалось компьютерное моделирование.
В холдинге "Вертолеты России" отмечают, что вертолет "Ансат" обладает самой большой кабиной в своем классе, что в сочетании с дизайнерскими решениями обеспечивает увеличенное пространство над головой и по бокам пассажиров. Салон шире, выше и больше по объему, что создает необходимый комфорт, который будет по достоинству оценен VIP-пассажирами. В отделке используется кожа и алюминий. Интерьер кабины экипажа также отличается от классического.
🌍 HeliRussia 2022. МВЦ "Крокус Экспо"🇷🇺
🗓 Май 2022г.
📸 sky.n.planes
#HeliRussia #репортаж
___________
@AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️ Ильюшин Ил-28У - установлен в г. Вологда в 1984 году с выпущенными шасси на постамент по ул. Ильюшина и посвящен легендарному авиаконструктору. На постаменте закреплены две таблички - одна с названием самолета, другая с надписью "С.В. Ильюшину от благодарных земляков. Установлен в честь 90 летия со дня рождения, в 1984 г." Сергей Владимирович уроженец Вологодской области, родился в деревне Дилялево.
За создание Ил-28 Ильюшину была присуждена Сталинская премия. Ил-28 – первый реактивный тактический бомбардировщик СССР. Было изготовлено около 6000 самолетов различной модификации: разведчиков, штурмовиков, торпедоносцев, учебных и противолодочных машин. Перед нами учебная версия бомбардировщика - Ил-28У отличается носовой частью фюзеляжа, в которой вместо кабины штурмана размещена кабина летчика-инструктора.
🌍 г. Вологда🇷🇺
📌 Координаты
🗓 Май 2022г.
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-28У - установлен в г. Вологда в 1984 году с выпущенными шасси на постамент по ул. Ильюшина и посвящен легендарному авиаконструктору. На постаменте закреплены две таблички - одна с названием самолета, другая с надписью "С.В. Ильюшину от благодарных земляков. Установлен в честь 90 летия со дня рождения, в 1984 г." Сергей Владимирович уроженец Вологодской области, родился в деревне Дилялево.
За создание Ил-28 Ильюшину была присуждена Сталинская премия. Ил-28 – первый реактивный тактический бомбардировщик СССР. Было изготовлено около 6000 самолетов различной модификации: разведчиков, штурмовиков, торпедоносцев, учебных и противолодочных машин. Перед нами учебная версия бомбардировщика - Ил-28У отличается носовой частью фюзеляжа, в которой вместо кабины штурмана размещена кабина летчика-инструктора.
🌍 г. Вологда🇷🇺
📌 Координаты
🗓 Май 2022г.
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA