История📒
✈️ Туполев Ту-22УД б/н 99 красный ВВС СССР
Учебно-тренировочный самолет. Индекс "Д" обозначает "дальний", предусмотрена заправка в воздухе.
Экипаж располагался в герметичной кабине в носовой части фюзеляжа. За кабиной обучаемого пилота, на месте радиста, располагалась кабина лётчика-инструктора со вторым управлением и имела выступающий вверх фонарь. В отличи от базовой комплектации на ВС была снята кормовая пушка. Самолет приводился в движение двумя двигателями РД-7М2. Что интересно, для взлёта могли применяться пороховые ускорители, крепящиеся к центроплану. Для сокращения пробега при посадке используется двухкупольный тормозной парашют.
Всего изготовлено 46 самолётов. Ту-22УД поставлялся на экспорт в Ирак и Ливию.
🌍 Стоянка 121 тбап, аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 Октябрь 1993г.
📸 Альфред Матусевич
#история
___________
@AviaticA
✈️ Туполев Ту-22УД б/н 99 красный ВВС СССР
Учебно-тренировочный самолет. Индекс "Д" обозначает "дальний", предусмотрена заправка в воздухе.
Экипаж располагался в герметичной кабине в носовой части фюзеляжа. За кабиной обучаемого пилота, на месте радиста, располагалась кабина лётчика-инструктора со вторым управлением и имела выступающий вверх фонарь. В отличи от базовой комплектации на ВС была снята кормовая пушка. Самолет приводился в движение двумя двигателями РД-7М2. Что интересно, для взлёта могли применяться пороховые ускорители, крепящиеся к центроплану. Для сокращения пробега при посадке используется двухкупольный тормозной парашют.
Всего изготовлено 46 самолётов. Ту-22УД поставлялся на экспорт в Ирак и Ливию.
🌍 Стоянка 121 тбап, аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 Октябрь 1993г.
📸 Альфред Матусевич
#история
___________
@AviaticA
Эксклюзив📸
🚁 Миль Ми-24П р/н 331 Hungary Air Force🇭🇺
Черный крокодил на стиле😎
🌍 Ostrava Leos Janacek
Airport LKMT🇨🇿
🗓 Сентябрь 2021г.
📸 Виктор Григорьев
#эксклюзив
___________
@AviaticA
🚁 Миль Ми-24П р/н 331 Hungary Air Force🇭🇺
Черный крокодил на стиле😎
🌍 Ostrava Leos Janacek
Airport LKMT🇨🇿
🗓 Сентябрь 2021г.
📸 Виктор Григорьев
#эксклюзив
___________
@AviaticA
А как Вам такой окрас крокодила?
Anonymous Poll
28%
Стильно!
17%
Больше нравится классический камуфляж песочно-зеленый
50%
Крокодил в любой окраске неповторим
5%
Не нравится
Интересно🔍
Вы обратили внимание, что Boeing-737 долгое время выпускались с окошками в потолке кабины пилотов?
Лайнеры с 2004 года уже шли без этих окошек, но их можно было заказывать в качестве дополнительной опции.
Изначально они создавались для обеспечения лучшего обзора для пилотов при больших углах крена самолета. Дальнейшее развитие навигационных систем привело к тому, что необходимость в окошках отпала, вся полетная информация выводилась на дисплеи. Летчики часто закрывали окна всем, что попадалось под руку, чтобы солнце не слепило, и в кабине не было жарко. В дальнейшем они стали морокой для АК. Окошки требуют периодического технического обслуживания, а также могут треснуть. Такие поломки могут привести к простою самолета. Авиакомпании начали устанавливать заглушки вместо окон.Такая модификация относительно недорогая, зато позволяет снизить объём работ во время техобслуживания. Тонкие заглушки весят меньше, чем тяжелые стекла и обеспечивают комфорт для экипажа.
#интересно
__________
@AviaticA
Вы обратили внимание, что Boeing-737 долгое время выпускались с окошками в потолке кабины пилотов?
Лайнеры с 2004 года уже шли без этих окошек, но их можно было заказывать в качестве дополнительной опции.
Изначально они создавались для обеспечения лучшего обзора для пилотов при больших углах крена самолета. Дальнейшее развитие навигационных систем привело к тому, что необходимость в окошках отпала, вся полетная информация выводилась на дисплеи. Летчики часто закрывали окна всем, что попадалось под руку, чтобы солнце не слепило, и в кабине не было жарко. В дальнейшем они стали морокой для АК. Окошки требуют периодического технического обслуживания, а также могут треснуть. Такие поломки могут привести к простою самолета. Авиакомпании начали устанавливать заглушки вместо окон.Такая модификация относительно недорогая, зато позволяет снизить объём работ во время техобслуживания. Тонкие заглушки весят меньше, чем тяжелые стекла и обеспечивают комфорт для экипажа.
#интересно
__________
@AviaticA
Авиапамятники⭐️
Ил-2 – б/н «57», установлен на постаменте высотой 6,5 метров в экспозиции оружия и военной техники времен Великой Отечественной войны. На передней части постамента надпись «ЛЕГЕНДАРНЫЙ ШТУРМОВИК ИЛ-2». В площадку перед постаментом вмонтирована плита черного гранита, на которой на фоне пятиконечной звезды расположен текст следующего содержания: «Легендарный штурмовик Ил-2. Установлен Федерацией профсоюзов Беларуси в честь 75-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков. 2019 год». Самолет собирался по частям. Бронекорпус обнаружен в 2003 г. в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крыло и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах былых боев.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Курган Славы🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Ил-2 – б/н «57», установлен на постаменте высотой 6,5 метров в экспозиции оружия и военной техники времен Великой Отечественной войны. На передней части постамента надпись «ЛЕГЕНДАРНЫЙ ШТУРМОВИК ИЛ-2». В площадку перед постаментом вмонтирована плита черного гранита, на которой на фоне пятиконечной звезды расположен текст следующего содержания: «Легендарный штурмовик Ил-2. Установлен Федерацией профсоюзов Беларуси в честь 75-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков. 2019 год». Самолет собирался по частям. Бронекорпус обнаружен в 2003 г. в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крыло и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах былых боев.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Курган Славы🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
События☝️
✈️ Туполев Ту-154М р/н RA-85042 ВКС России🇷🇺
✈️ Туполев ТУ-214ПУ СБУС р/н RA-64529 ВКС России🇷🇺
В рамках проверки сил реагирования Союзного государства на территории Беларуси в Минск прибыла российская делегация во главе с Министром обороны Российской Федерации генералом армии Сергеем Шойгу.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 03 февраля 2022г.
📸 Александр Соц
#события
___________
@AviaticA
✈️ Туполев Ту-154М р/н RA-85042 ВКС России🇷🇺
✈️ Туполев ТУ-214ПУ СБУС р/н RA-64529 ВКС России🇷🇺
В рамках проверки сил реагирования Союзного государства на территории Беларуси в Минск прибыла российская делегация во главе с Министром обороны Российской Федерации генералом армии Сергеем Шойгу.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 03 февраля 2022г.
📸 Александр Соц
#события
___________
@AviaticA