Аэродромная техника 🚚
🌡 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА УНИФИЦИРОВАННЫЙ УПВ-1
Предназначен для подогрева и вентиляции кабин самолетов и вертолетов, подогрева агрегатов при обслуживании или ремонте их в холодное время.
Выполнен на прицепе способном буксироваться любым транспортным средством.
Для подогрева воздуха используется энергия сжигаемого в камере сгорания топлива. Передача тепла от продуктов горения происходит в калорифере. Подача нагретого воздуха к обогреваемому объекту производится через рукава длиной 10 метров каждый.
На концы рукавов надеты переходники для соединения с обогреваемыми объектами. Для регулировки температуры воздуха, подаваемой на объект , на двери электрошкафа подогревателя имеется таблица зависимости температуры воздуха на выходе из рукава от температуры на выходе из подогревателя и окружающей среды. Имеется система защиты по температуре.
Используемое топливо: ТС-1; Т-1; Т-2; дизель.
🌍 Аэропорт Витебск UMII🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
🌡 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА УНИФИЦИРОВАННЫЙ УПВ-1
Предназначен для подогрева и вентиляции кабин самолетов и вертолетов, подогрева агрегатов при обслуживании или ремонте их в холодное время.
Выполнен на прицепе способном буксироваться любым транспортным средством.
Для подогрева воздуха используется энергия сжигаемого в камере сгорания топлива. Передача тепла от продуктов горения происходит в калорифере. Подача нагретого воздуха к обогреваемому объекту производится через рукава длиной 10 метров каждый.
На концы рукавов надеты переходники для соединения с обогреваемыми объектами. Для регулировки температуры воздуха, подаваемой на объект , на двери электрошкафа подогревателя имеется таблица зависимости температуры воздуха на выходе из рукава от температуры на выходе из подогревателя и окружающей среды. Имеется система защиты по температуре.
Используемое топливо: ТС-1; Т-1; Т-2; дизель.
🌍 Аэропорт Витебск UMII🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты💫
✈️ Tomark Viper SD-4 р/н EW-507SL; EW-474SL а/к "StroiplanAero"🇧🇾
Делаем несколько эффектных проходов над полосой и уходим на выходные🏕
🌍 Аэродром Сивица UMSP🇧🇾
📹 sky.n.planes
#пятница
___________
@AviaticA
✈️ Tomark Viper SD-4 р/н EW-507SL; EW-474SL а/к "StroiplanAero"🇧🇾
Делаем несколько эффектных проходов над полосой и уходим на выходные🏕
🌍 Аэродром Сивица UMSP🇧🇾
📹 sky.n.planes
#пятница
___________
@AviaticA
Cargo 📦
✈️Антонов Ан-12БК р/н EW-484TI а/к "Ruby Star"🇧🇾
Наш любимый "грузовичок" в гостях в Таллине. Все споттеры любят Ан-12, куда бы он не прилетел☺️
🌍 Международный аэропорт Таллин EETN🇪🇪
🗓 16 апреля 2021г.
📸 Евгений Иванов
#cargo
___________
@AviaticA
✈️Антонов Ан-12БК р/н EW-484TI а/к "Ruby Star"🇧🇾
Наш любимый "грузовичок" в гостях в Таллине. Все споттеры любят Ан-12, куда бы он не прилетел☺️
🌍 Международный аэропорт Таллин EETN🇪🇪
🗓 16 апреля 2021г.
📸 Евгений Иванов
#cargo
___________
@AviaticA
Уникальные ливреи🎩
✈️ Sukhoi Superjet 100-95B р/н RA-89015 а/к "Aэрофлот"🇷🇺
Суперджет в ливрее авиационного альянса "Sky Team". Данную окраску самолет получил в чешском городе Острава в 2013 году. Это второй Суперджет в такой ливрее (RA-89005 - находится на хранении)
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 16 сентября 2018 г.
📸 sky.n.planes
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
✈️ Sukhoi Superjet 100-95B р/н RA-89015 а/к "Aэрофлот"🇷🇺
Суперджет в ливрее авиационного альянса "Sky Team". Данную окраску самолет получил в чешском городе Острава в 2013 году. Это второй Суперджет в такой ливрее (RA-89005 - находится на хранении)
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 16 сентября 2018 г.
📸 sky.n.planes
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив📸
✈️ Антонов Ан-124-100М-150 "Руслан" р/н UR-82029 а/к "Конструкторское бюро Антонова"🇺🇦
Взлет гиганта с ВПП белорусского аэродрома Барановичи.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 17 апреля 2021 г.
📸 baranovichiavia
#эксклюзив
___________
@AviaticA
✈️ Антонов Ан-124-100М-150 "Руслан" р/н UR-82029 а/к "Конструкторское бюро Антонова"🇺🇦
Взлет гиганта с ВПП белорусского аэродрома Барановичи.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 17 апреля 2021 г.
📸 baranovichiavia
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Embraer 195-E2 р/н EW-563PO а/к "Белавиа"🇧🇾
Мы уже показывали вам кабинет нового Эмбраера. Сегодня представляем его рабочую атмосферу.
Пусть эта неделя будет для вас веселой и солнечной!☀️
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
✈️ Embraer 195-E2 р/н EW-563PO а/к "Белавиа"🇧🇾
Мы уже показывали вам кабинет нового Эмбраера. Сегодня представляем его рабочую атмосферу.
Пусть эта неделя будет для вас веселой и солнечной!☀️
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Спецавиация🚨
https://youtu.be/P-Ybc17OCaw
https://youtu.be/P-Ybc17OCaw
YouTube
Обзор Eurocopter AS355NP Ecureuil 2/TwinStar б/н EW-355EH; EW-356EH; EW-357EH МЧС в Озерках.
Вертолеты Eurocopter AS355NP Ecureuil 2/TwinStar базируются на аэродроме Озерки, Поставского р-на, Витебской области. В ангаре проводятся регламентные и периодические работы силами инженерно-технического состава. Летный и инженерно-технический состав прошли…
Детали 🧩
ПТБ-450 Подвесной топливный бак.
Емкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, служит для увеличения дальности полёта и имеет обтекаемую конструкцию.
Чаще всего используется на боевых самолётах и вертолетах. Топливо в подвесном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу выживаемости ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолёта, снижают скорость и манёвренность.
Пустые подвесные топливные баки в боевой обстановке, после использования сбрасываются. В мирное время используются многократно.
Данный ПТБ имеет емкость 450 литров.
✈️ Як-130 б/н 78, 79 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
📸 AviaticA Team
#детали
__________
@AviaticA
ПТБ-450 Подвесной топливный бак.
Емкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате, служит для увеличения дальности полёта и имеет обтекаемую конструкцию.
Чаще всего используется на боевых самолётах и вертолетах. Топливо в подвесном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу выживаемости ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолёта, снижают скорость и манёвренность.
Пустые подвесные топливные баки в боевой обстановке, после использования сбрасываются. В мирное время используются многократно.
Данный ПТБ имеет емкость 450 литров.
✈️ Як-130 б/н 78, 79 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
📸 AviaticA Team
#детали
__________
@AviaticA