Правительство предложило «Победе» вместо 30 Boeing Max купить российские МС-21
Это связано не с катастрофами, а с желанием помочь отечественному авиапрому.
Правительство пока не разрешило 100%-ной «дочке» «Аэрофлота» — лоукостеру «Победа» купить дополнительные 30 судов Boeing 737 Max. Об этом рассказали три человека: два близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и третий — к «Аэрофлоту». «Победа» еще в прошлом году подавала заявку в правительственную комиссию по импортозамещению с просьбой одобрить заказ на 50 Boeing 737 Max. Компания уже подписала твердый контракт на 20 судов с поставкой в 2019—2021 гг.., еще 30 она планирует получать с 2022 г.
Правкомиссия одобрила лизинг только первых 20 Boeing. А вопрос о покупке еще 30 подкомиссия по оборонно-промышленному комплексу под председательством вице-премьера Юрия Борисова в декабре не одобрила и не стала выносить на правительственную комиссию, говорят два собеседника «Ведомостей». При этом подкомиссия Борисова рекомендовала «Победе» рассмотреть покупку вместо Boeing 30 российских среднемагистральных судов МС-21. А «Аэрофлоту» рекомендовано пересмотреть график поставок заказанных национальным перевозчиком МС-21 с учетом интересов «Победы», добавляют собеседники. ОАК планирует начать серийный выпуск МС-21 с 2021 г., сейчас лайнер проходит сертификацию.
Источник: Ведомости
Фото © А. Мишин
Это связано не с катастрофами, а с желанием помочь отечественному авиапрому.
Правительство пока не разрешило 100%-ной «дочке» «Аэрофлота» — лоукостеру «Победа» купить дополнительные 30 судов Boeing 737 Max. Об этом рассказали три человека: два близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и третий — к «Аэрофлоту». «Победа» еще в прошлом году подавала заявку в правительственную комиссию по импортозамещению с просьбой одобрить заказ на 50 Boeing 737 Max. Компания уже подписала твердый контракт на 20 судов с поставкой в 2019—2021 гг.., еще 30 она планирует получать с 2022 г.
Правкомиссия одобрила лизинг только первых 20 Boeing. А вопрос о покупке еще 30 подкомиссия по оборонно-промышленному комплексу под председательством вице-премьера Юрия Борисова в декабре не одобрила и не стала выносить на правительственную комиссию, говорят два собеседника «Ведомостей». При этом подкомиссия Борисова рекомендовала «Победе» рассмотреть покупку вместо Boeing 30 российских среднемагистральных судов МС-21. А «Аэрофлоту» рекомендовано пересмотреть график поставок заказанных национальным перевозчиком МС-21 с учетом интересов «Победы», добавляют собеседники. ОАК планирует начать серийный выпуск МС-21 с 2021 г., сейчас лайнер проходит сертификацию.
Источник: Ведомости
Фото © А. Мишин
Третий лётный экземпляр МС-21
16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полет третьего опытного самолета МС-21-300.
Продолжительность полета составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3500 метров при скорости до 500 км/час.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Романа Таскаева. По докладу экипажа, задание выполнено полностью, полет прошел в штатном режиме.
Источник: пресс-релиз ОАК
16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полет третьего опытного самолета МС-21-300.
Продолжительность полета составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3500 метров при скорости до 500 км/час.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Романа Таскаева. По докладу экипажа, задание выполнено полностью, полет прошел в штатном режиме.
Источник: пресс-релиз ОАК
Красивейшие фото с установленного ночного Мирового рекорда по купольной парашютной акробатике!
36-way над Sebastian, Florida (USA)
14 марта 2019 года
36-way над Sebastian, Florida (USA)
14 марта 2019 года
Рекордное наводнение в Небраске добралось до базы стратегического командования США
Рекордное наводнение в штатах Небраска и Айова, США, добралось до базы Оффут (Offutt AFB) стратегического командования США (SAC).
На авиабазе расположено в том числе 55 авиакрыло ВВС США, которое использует самолеты электронной разведки Boeing RC-135V/W, которые в последнее время часто появляются у границ России. Также на авиабазе распологаются самолеты «судного дня» ВВС США Boeing E-4.
Согласно последним данным самолеты в срочном порядке перебазируются на другие авиабазы. В частности на скриншоте видна вереница самолетов RC-135, эвакуирующихся с Оффут.
Рекордное наводнение в штатах Небраска и Айова, США, добралось до базы Оффут (Offutt AFB) стратегического командования США (SAC).
На авиабазе расположено в том числе 55 авиакрыло ВВС США, которое использует самолеты электронной разведки Boeing RC-135V/W, которые в последнее время часто появляются у границ России. Также на авиабазе распологаются самолеты «судного дня» ВВС США Boeing E-4.
Согласно последним данным самолеты в срочном порядке перебазируются на другие авиабазы. В частности на скриншоте видна вереница самолетов RC-135, эвакуирующихся с Оффут.
Фото наводнения, снятое с воздуха и опубликованное официальном аккаунте командующего 55 Авиакрыла
🇦🇪 Etihad Airways опубликовал рекордные убытки
На этой неделе ациональный перевозчик ОАЭ Etihad Airways опубликовал финансовую отчетность, согласно которой перевозчик понес рекордные убытки в 2018 году в размере 1,28 млрд. долларов США.
Etihad заканчивает с убытками третий год подряд. Дефицит за эти три года составил огромные 4,8 млр. долларов США.
Количество пассажиров, перевезенных авиакомпанией, также снизилось почти на 1 000 000, в отличие от почти любого другого региона мира, и это отражает, что все меньше пассажиров используют ОАЭ и страны Персидского залива для транзита.
На этой неделе ациональный перевозчик ОАЭ Etihad Airways опубликовал финансовую отчетность, согласно которой перевозчик понес рекордные убытки в 2018 году в размере 1,28 млрд. долларов США.
Etihad заканчивает с убытками третий год подряд. Дефицит за эти три года составил огромные 4,8 млр. долларов США.
Количество пассажиров, перевезенных авиакомпанией, также снизилось почти на 1 000 000, в отличие от почти любого другого региона мира, и это отражает, что все меньше пассажиров используют ОАЭ и страны Персидского залива для транзита.
