Постоянная пятничная рубрика #PhantomPhriday сегодня должна была быть немного другой.
Но японские затейники снова решили выпустить очередную специальную раскраску для одного из самолетов F-4EJ “Kai” с б/н 77-8436 из 301 (302 Hikkotai) эскадрильи. Уж очень японские лётчики любят специальные раскраски самолётов. Мы уже неоднократно о них писали.
Эскадрилья перейдёт на F-35 в конце этого года (именно об этом одна из наклеек, смотрите внимательно).
Фото ©️ Официальный аккаунт базы ВВС Самообороны Японии Хякури (JASDF Hyakuri)
Но японские затейники снова решили выпустить очередную специальную раскраску для одного из самолетов F-4EJ “Kai” с б/н 77-8436 из 301 (302 Hikkotai) эскадрильи. Уж очень японские лётчики любят специальные раскраски самолётов. Мы уже неоднократно о них писали.
Эскадрилья перейдёт на F-35 в конце этого года (именно об этом одна из наклеек, смотрите внимательно).
Фото ©️ Официальный аккаунт базы ВВС Самообороны Японии Хякури (JASDF Hyakuri)
April 17, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇩 Су-25 в Чаде чуть не «сбил» французский транспортник
Су-25 ВВС Чада, находившийся на стоянке на авиабазе Нджамена - аэропорт двойного назначения (N'Djamena International Airport NDJ/FTTJ) неожиданно выпустил ракету, находясь на стоянке после завершения вылета в рамках антитеррористической операции против группировки Боко Харам.
В результате несанкционированного пуска ракета пробила стоявшую рядом пустую цистерну заправщика, прежде чем закончить свой полёт в здании напротив, в результате чего погибли 5 человек. По информации работников аэропорта ракета едва не задела военно-транспортный самолёт C-130H французских ВВС из состава транспортной эскадрильи 2/61 Франш-Конте (крыло самолёта видно на видео на переднем плане).
Источник видео - Rebecca Rambar
Су-25 ВВС Чада, находившийся на стоянке на авиабазе Нджамена - аэропорт двойного назначения (N'Djamena International Airport NDJ/FTTJ) неожиданно выпустил ракету, находясь на стоянке после завершения вылета в рамках антитеррористической операции против группировки Боко Харам.
В результате несанкционированного пуска ракета пробила стоявшую рядом пустую цистерну заправщика, прежде чем закончить свой полёт в здании напротив, в результате чего погибли 5 человек. По информации работников аэропорта ракета едва не задела военно-транспортный самолёт C-130H французских ВВС из состава транспортной эскадрильи 2/61 Франш-Конте (крыло самолёта видно на видео на переднем плане).
Источник видео - Rebecca Rambar
April 18, 2020
🇿🇦 South African Airways близка к коллапсу
Южноафриканская авиакомпания South African Airways планирует уволить всех своих 4700 сотрудников до конца текущего месяца.
Этот шаг руководства компании является реакцией руководства авиакомпании после неудачной попытки убедить правительство ЮАР предоставить больше финансовой помощи. Правительство ЮАР отказало авиакомпании, что ставит под угрозу само существование 86-летнего национального перевозчика ЮАР.
Согласно имеющейся у СМИ информации работникам предложили базовую компенсацию в размере месячной зарплаты за каждый год работы в авиакомпании. Однако выплаты компенсаций будут зависеть от успешной реализации активов авиакомпании таких, как, например, недвижимость.
Безусловно мы с вами наблюдаем последнии дни существования South African Airways. Для понимания насколько у SAA всё плохо: авиакомпания ни разу не принесла прибыль с 2011 года.
Фото ©️ Mathias Düber
Южноафриканская авиакомпания South African Airways планирует уволить всех своих 4700 сотрудников до конца текущего месяца.
Этот шаг руководства компании является реакцией руководства авиакомпании после неудачной попытки убедить правительство ЮАР предоставить больше финансовой помощи. Правительство ЮАР отказало авиакомпании, что ставит под угрозу само существование 86-летнего национального перевозчика ЮАР.
Согласно имеющейся у СМИ информации работникам предложили базовую компенсацию в размере месячной зарплаты за каждый год работы в авиакомпании. Однако выплаты компенсаций будут зависеть от успешной реализации активов авиакомпании таких, как, например, недвижимость.
Безусловно мы с вами наблюдаем последнии дни существования South African Airways. Для понимания насколько у SAA всё плохо: авиакомпания ни разу не принесла прибыль с 2011 года.
Фото ©️ Mathias Düber
April 18, 2020
🇧🇪Славные репортажи бельгийских ВВС
ВВС Бельгии, чьи самолёты сейчас находятся в Прибалтике в рамках миссии Baltic Air Policing, «…провели напряженную неделю, защищая целостность воздушного пространства Альянса», - говорится в сообщении пресс-службы. Какой «Альянс» защищают именно в Прибалтике бельгийцы, правда, не уточнили, но наверное НАТО.
«Напряжённо» F-16 ВВС Бельгии за неделю осуществили 5 перехватов. Среди «перехваченных» в международном воздушном пространстве самолётов Су-24, Су-27, Ту-134 и Ан-26 ВКС России. Особенно напряженно, видимо, перехватывались Ту-134 и Ан-26.
Первого мая бельгийцев должны сменить ВВС Испании на самолётах F/A-18
Фото © ВВС Бельгии
Update. Мы тут присмотрелись и увидели X-25 (или что-то очень напоминающее) на узлах подвесок у Су-24
ВВС Бельгии, чьи самолёты сейчас находятся в Прибалтике в рамках миссии Baltic Air Policing, «…провели напряженную неделю, защищая целостность воздушного пространства Альянса», - говорится в сообщении пресс-службы. Какой «Альянс» защищают именно в Прибалтике бельгийцы, правда, не уточнили, но наверное НАТО.
«Напряжённо» F-16 ВВС Бельгии за неделю осуществили 5 перехватов. Среди «перехваченных» в международном воздушном пространстве самолётов Су-24, Су-27, Ту-134 и Ан-26 ВКС России. Особенно напряженно, видимо, перехватывались Ту-134 и Ан-26.
Первого мая бельгийцев должны сменить ВВС Испании на самолётах F/A-18
Фото © ВВС Бельгии
Update. Мы тут присмотрелись и увидели X-25 (или что-то очень напоминающее) на узлах подвесок у Су-24
April 18, 2020
Forwarded from AviaComments
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«75» из «Сухих»
Появилось #Видео тренировки элемента воздушной части Парада Победы.
Когда мы увидим эту фигуру над Красной Площадью, @AviaComments точно не знают. Но оценить работу 18 экипажей уже можно. 😎
Появилось #Видео тренировки элемента воздушной части Парада Победы.
Когда мы увидим эту фигуру над Красной Площадью, @AviaComments точно не знают. Но оценить работу 18 экипажей уже можно. 😎
April 18, 2020
Лётчик-испытатель КнААЗ погиб в авиакатастрофе под Хабаровском
Четыре человека погибли в авиакатастрофе под Хабаровском. Там сегодня упал частный самолёт-амфибия Л-142. В числе погибших трое мужчин и одна женщина, личность последней не установлена. Среди погибших мужчин значится Денис Яровой — лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода.
Денис Яровой был лётчиком первого класса, окончил Краснодарское Высшее военное авиационное училище лётчиков. Летал на Л-39, Су-27, Су-27УБ, Су-27СМ, Су-30, Су-35С. На КнААЗ в качестве лётчика-испытателя работал с 2014-м года.
Также в числе погибших — владелец самолёта, руководитель одной из хабаровских компании Илья Карабут. Он входил в состав сборной Хабаровского края, взявшей первое место открытого Чемпионата Московской области по высшему пилотажу.
Источник: http://www.komcity.ru/news/?id=37346
Четыре человека погибли в авиакатастрофе под Хабаровском. Там сегодня упал частный самолёт-амфибия Л-142. В числе погибших трое мужчин и одна женщина, личность последней не установлена. Среди погибших мужчин значится Денис Яровой — лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода.
Денис Яровой был лётчиком первого класса, окончил Краснодарское Высшее военное авиационное училище лётчиков. Летал на Л-39, Су-27, Су-27УБ, Су-27СМ, Су-30, Су-35С. На КнААЗ в качестве лётчика-испытателя работал с 2014-м года.
Также в числе погибших — владелец самолёта, руководитель одной из хабаровских компании Илья Карабут. Он входил в состав сборной Хабаровского края, взявшей первое место открытого Чемпионата Московской области по высшему пилотажу.
Источник: http://www.komcity.ru/news/?id=37346
April 18, 2020
🇹🇷⛔️ Турецкий стоп
Печальная, но уже привычная короновирусно-авиационная картина: самолеты, принадлежащие турецкому национальному перевозчику Turkish Airlines, припаркованые на взлётно-посадочной полосе 35R аэропорта Стамбул им. К. Ататюрка.
Медиа © Mustafa Erkatırcı
Печальная, но уже привычная короновирусно-авиационная картина: самолеты, принадлежащие турецкому национальному перевозчику Turkish Airlines, припаркованые на взлётно-посадочной полосе 35R аэропорта Стамбул им. К. Ататюрка.
Медиа © Mustafa Erkatırcı
April 18, 2020
🇲🇹 Аварийная посадка пилотов Air Malta
Air Malta пошла на сенсационный и беспрецедентный шаг в разгар кризиса - уволила 108 из 134 пилотов. Виной всему - профсоюз пилотов Ассоциация пилотов авиакомпаний (Airline Pilots Associatio, ALPA).
Мальтийский перевозчик предложил всем профсоюзам и сотрудникам, в том числе работникам головного офиса, инженерам, бортпроводникам и пилотам получать минимальный базовый доход в размере 1200 евро в месяц, даже если они останутся дома.
Профсоюз инженеров принял это предложение. Профсоюз пилотов, привыкший разговаривать с позиции силы, решил устроить «переговоры».
Согласно сообщениям, Air Malta предложила пилотам использовать оплачиваемые отпуска: перенесённые с 2019 года плюс весь оплачиваемый отпуск за 2020 г., а затем отправиться в вынужденный неоплачиваемый отпуск с сохранением базовой зарплаты, из которого их будут вызывать по мере необходимости. Средняя годовая зарплата пилотов Air Malta составляет: €140 000 для КВС и €80 000 для вторых пилотов. Очевидно, что €1200 существенно снизило бы доход пилотов.
Союз пилотов отказался от предложения и это привело к тому, что компания объявила это решение блефом и уволила 108 пилотов.
В результате упёртости и глупости проиграли лишь профсоюз и пилоты. Когда мир вернётся в «нормальное» состояние, позиции профсоюза никогда не будут прежними, а пилотам явно труднее будет найти работу из-за увеличившейся конкуренции на рынке труда.
Air Malta в итоге оставляет в штате только 26 пилотов и 49 бортпроводников.
Air Malta пошла на сенсационный и беспрецедентный шаг в разгар кризиса - уволила 108 из 134 пилотов. Виной всему - профсоюз пилотов Ассоциация пилотов авиакомпаний (Airline Pilots Associatio, ALPA).
Мальтийский перевозчик предложил всем профсоюзам и сотрудникам, в том числе работникам головного офиса, инженерам, бортпроводникам и пилотам получать минимальный базовый доход в размере 1200 евро в месяц, даже если они останутся дома.
Профсоюз инженеров принял это предложение. Профсоюз пилотов, привыкший разговаривать с позиции силы, решил устроить «переговоры».
Согласно сообщениям, Air Malta предложила пилотам использовать оплачиваемые отпуска: перенесённые с 2019 года плюс весь оплачиваемый отпуск за 2020 г., а затем отправиться в вынужденный неоплачиваемый отпуск с сохранением базовой зарплаты, из которого их будут вызывать по мере необходимости. Средняя годовая зарплата пилотов Air Malta составляет: €140 000 для КВС и €80 000 для вторых пилотов. Очевидно, что €1200 существенно снизило бы доход пилотов.
Союз пилотов отказался от предложения и это привело к тому, что компания объявила это решение блефом и уволила 108 пилотов.
В результате упёртости и глупости проиграли лишь профсоюз и пилоты. Когда мир вернётся в «нормальное» состояние, позиции профсоюза никогда не будут прежними, а пилотам явно труднее будет найти работу из-за увеличившейся конкуренции на рынке труда.
Air Malta в итоге оставляет в штате только 26 пилотов и 49 бортпроводников.
April 19, 2020