В продолжение темы затопления базы стратегического коммандования США Оффут. На снимках видны как и самолет Е-4, так и пара RC-135 (или OC-135)
Не все самолеты успели или смогли улететь
Не все самолеты успели или смогли улететь
Крайний ретро-самолет British Airways уже завтра!
Уже завтра авиакомпания British Airways официально представит Negus-jet - Boeing 748-400 в четвертой и последней ретро-ливрее, так называемой «Ливрее Наследия». Красно-бело-синяя ливрея Negus использовалась British Airways с 1973 года.
Как мы уже ранее сообщили самолет будет перекрашен в самую первую версию этой ливрее, которая отличалась полным наименованием на фюзеляже «British airways», а первая буква второго слова в названии была строчной.
Boeing 747-400 с бортовым номером G-CIVB в настоящее время находится в Дублине, где проходит перекраску. Выкатка и перелет в Лондон произойдут завтра. А пока British Airways уже по традиции публикует спойлеры из ангара.
Уже завтра авиакомпания British Airways официально представит Negus-jet - Boeing 748-400 в четвертой и последней ретро-ливрее, так называемой «Ливрее Наследия». Красно-бело-синяя ливрея Negus использовалась British Airways с 1973 года.
Как мы уже ранее сообщили самолет будет перекрашен в самую первую версию этой ливрее, которая отличалась полным наименованием на фюзеляже «British airways», а первая буква второго слова в названии была строчной.
Boeing 747-400 с бортовым номером G-CIVB в настоящее время находится в Дублине, где проходит перекраску. Выкатка и перелет в Лондон произойдут завтра. А пока British Airways уже по традиции публикует спойлеры из ангара.
Ну и к вопросу о деталях, упомянутых ранее.
Выкатка из покрасочного ангара - 09:30
Прибытие в Лондон - 10:55
Выкатка из покрасочного ангара - 09:30
Прибытие в Лондон - 10:55
🇷🇺❌ Авиакомпании РФ приостановили контракты на покупку самолётов Boeing 737 MAX
Председатель комитета Государственной думы по транспорту и строительству Владимир Афонский сообщил о приостановке контрактов на поставку Boeing 737 MAX российским авиакомпаниям «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Победа» и S7 в связи с крушением самолёта этой модели в Эфиопии.
Он также отметил, что это не разрыв договорённостей, а лишь их заморозка до выяснения причин катастрофы. Эксперты отмечают, что запрет на полёты Boeing 737 MAX во многих странах, а также проблемы с продажами лайнера серьёзно отразятся на финансовом положении компании-производителя. Кроме того, до окончания расследования под ударом находится и репутация Федерального управления гражданской авиации США, сертифицировавшего Boeing 737 MAX.
Источник: RT
Председатель комитета Государственной думы по транспорту и строительству Владимир Афонский сообщил о приостановке контрактов на поставку Boeing 737 MAX российским авиакомпаниям «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Победа» и S7 в связи с крушением самолёта этой модели в Эфиопии.
Он также отметил, что это не разрыв договорённостей, а лишь их заморозка до выяснения причин катастрофы. Эксперты отмечают, что запрет на полёты Boeing 737 MAX во многих странах, а также проблемы с продажами лайнера серьёзно отразятся на финансовом положении компании-производителя. Кроме того, до окончания расследования под ударом находится и репутация Федерального управления гражданской авиации США, сертифицировавшего Boeing 737 MAX.
Источник: RT
Комментарий редакции: Государственная дума и ее представители - тот ещё источник, но с одной из точек зрения, которые имеют право на сосуществование с понятием ГосДума, это весьма сильное заявление. Осталось дождаться подтверждение от самих авиакомпаний.
⚡️⚡️ Расследование сената США по 737 MAX
Специальная комиссия Сената США проведет 27 марта первое слушание по сертификации FAA самолёта Boeing 737 MAX.
Представитель комиссии заявил, что для дачи показаний на будущих слушаниях планируется привлечь представителей самого Boeing и представителей других авиационных производителей.
Не готовы прогнозировать исход слушаний, но ситуация по сертификации 737 MAX и двум катастрофам зашла весьма далеко. Когда в дело вмешиваются политики, ничем хорошим это никогда не заканчивается.
Специальная комиссия Сената США проведет 27 марта первое слушание по сертификации FAA самолёта Boeing 737 MAX.
Представитель комиссии заявил, что для дачи показаний на будущих слушаниях планируется привлечь представителей самого Boeing и представителей других авиационных производителей.
Не готовы прогнозировать исход слушаний, но ситуация по сертификации 737 MAX и двум катастрофам зашла весьма далеко. Когда в дело вмешиваются политики, ничем хорошим это никогда не заканчивается.
Четвертый и последний ретро самолёт British Airways в ливрее Negus покинул малярный цех и летит в Лондон.
⚡️⚡️Новости по расследованию катастрофы 737MAX
Ситуация с самолетом Boeing 737 MAX и дела корпорации Boeing становятся все мрачней.
К созданию специальной комиссии Сената США по расследованию катастроф самолетов и процедуры сертификации самолёта, присоединилось расследование ФБР.
А авиакомпания Ethiopean Airlines выступила с достаточно шокирующим пресс-релизом.
«Пилоты Ethiopean Airlines прошли рекомендованное Boeing и утвержденное FAA переобучение с самолета Boeing 737NG до самолета Boeing 737 MAX перед началом полетов 737-8 MAX в авиакомпании.
Пилоты авиакомпании были также ознакомлены с директивой FAA, выданной после катастрофы Lion Air. Содержимое этой директивы было включено во все учебные материалы, руководства и процедуры авиакомпании.
Симулятор самолета Boeing 737 MAX не спроектирован для отработки проблем с системой MCAS».
Ситуация с самолетом Boeing 737 MAX и дела корпорации Boeing становятся все мрачней.
К созданию специальной комиссии Сената США по расследованию катастроф самолетов и процедуры сертификации самолёта, присоединилось расследование ФБР.
А авиакомпания Ethiopean Airlines выступила с достаточно шокирующим пресс-релизом.
«Пилоты Ethiopean Airlines прошли рекомендованное Boeing и утвержденное FAA переобучение с самолета Boeing 737NG до самолета Boeing 737 MAX перед началом полетов 737-8 MAX в авиакомпании.
Пилоты авиакомпании были также ознакомлены с директивой FAA, выданной после катастрофы Lion Air. Содержимое этой директивы было включено во все учебные материалы, руководства и процедуры авиакомпании.
Симулятор самолета Boeing 737 MAX не спроектирован для отработки проблем с системой MCAS».
