🇩🇪 Заброшенный самолёт Берлина
Сага с открытиями и закрытиями берлинских аэропортов, наконец, подошла к концу. Новый аэропорт запущен, спустя 9 лет мытарств аэропорт Тегель закрыт, и самолёты покинули его навсегда. Но за всей этой праздничной и слезливой атмосферой в Тегеле забыли один самолёт. Самолёт с историей.
В настоящее время он находится в ужасном состоянии. Он не был законсервирован, а зеваки смогли проникнуть в его кабину. По некоторым данным, самолёт полностью прогнил внутри и даже покрыт плесенью снаружи.
Хотя ситуация вокруг самолёта еще не решена на 100%, ходят слухи, что самолет, возможно, будет передан Музею транспорта после закрытия аэропорта Тегель. Но, с учетом колоссальных трат на восстановление, такие планы кажутся малореальными.
Полная история самолёта, пережившего террористический акт по ссылке:
https://telegra.ph/Zabroshennyj-samolyot-Berlina-11-09
Сага с открытиями и закрытиями берлинских аэропортов, наконец, подошла к концу. Новый аэропорт запущен, спустя 9 лет мытарств аэропорт Тегель закрыт, и самолёты покинули его навсегда. Но за всей этой праздничной и слезливой атмосферой в Тегеле забыли один самолёт. Самолёт с историей.
В настоящее время он находится в ужасном состоянии. Он не был законсервирован, а зеваки смогли проникнуть в его кабину. По некоторым данным, самолёт полностью прогнил внутри и даже покрыт плесенью снаружи.
Хотя ситуация вокруг самолёта еще не решена на 100%, ходят слухи, что самолет, возможно, будет передан Музею транспорта после закрытия аэропорта Тегель. Но, с учетом колоссальных трат на восстановление, такие планы кажутся малореальными.
Полная история самолёта, пережившего террористический акт по ссылке:
https://telegra.ph/Zabroshennyj-samolyot-Berlina-11-09
Forwarded from AVIAINCIDENT
Савельев говорят может стать новым министром транспорта. Инцидент.
🇳🇴 Дамоклов меч снова навис над Norwegian
Генеральный директор норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (известного как Norwegian ) Якоб Шрам предупредил, что у авиакомпании «очень неопределенное будущее», так как правительство Норвегии ранее сегодня заявило, что не намерено больше предоставлять дальнейшую финансовую поддержку бюджетному перевозчику.
«Тот факт, что наше правительство решило воздержаться от предоставления Norwegian дальнейшей финансовой поддержки, очень разочаровывает, он ощущается как пощечина для всех, кто борется за компанию, когда наши конкуренты получают миллиарды от своих правительств», - заявил Шрам.
Norwegian очень сильно пострадала от кризиса и приземлила большую часть своего флота. Руководство Norwegian ещё в августе предупреждало, что ликвидность у перевозчика закончится в первом квартале 2021 года, если компания не сможет получить новое финансирование. Менеджмент авиакомпании проводил переговоры с правительством в надежде на новую финансовую поддержку.
Отвечая на вопрос, находится ли компания на грани банкротства, Шрам сказал, что не исключает любых возможных исходов.
В Norwegian рассчитывают получить дополнительное финансирование от продажи самолётов, конвертации долга в акционерный капитал или в качестве дополнительных финансовых влияний от акционеров.
Генеральный директор норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (известного как Norwegian ) Якоб Шрам предупредил, что у авиакомпании «очень неопределенное будущее», так как правительство Норвегии ранее сегодня заявило, что не намерено больше предоставлять дальнейшую финансовую поддержку бюджетному перевозчику.
«Тот факт, что наше правительство решило воздержаться от предоставления Norwegian дальнейшей финансовой поддержки, очень разочаровывает, он ощущается как пощечина для всех, кто борется за компанию, когда наши конкуренты получают миллиарды от своих правительств», - заявил Шрам.
Norwegian очень сильно пострадала от кризиса и приземлила большую часть своего флота. Руководство Norwegian ещё в августе предупреждало, что ликвидность у перевозчика закончится в первом квартале 2021 года, если компания не сможет получить новое финансирование. Менеджмент авиакомпании проводил переговоры с правительством в надежде на новую финансовую поддержку.
Отвечая на вопрос, находится ли компания на грани банкротства, Шрам сказал, что не исключает любых возможных исходов.
В Norwegian рассчитывают получить дополнительное финансирование от продажи самолётов, конвертации долга в акционерный капитал или в качестве дополнительных финансовых влияний от акционеров.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Главный конструктор рассказал об улучшенных характеристиках нового Ил-76МД-90А
Грузоподъемность нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90 увеличена с 48 до 60 тонн. При этом дальность полета увеличилась на 18 процентов, а расход топлива снижен на 12-15 процентов. Об этом рассказал главный конструктор Ил-76, Ил-78 Андрей Юрасов в программе «Военная приемка» на телеканале «Звезда».
Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене
Грузоподъемность нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90 увеличена с 48 до 60 тонн. При этом дальность полета увеличилась на 18 процентов, а расход топлива снижен на 12-15 процентов. Об этом рассказал главный конструктор Ил-76, Ил-78 Андрей Юрасов в программе «Военная приемка» на телеканале «Звезда».
Подробнее читайте в статье #ОАК на Яндекс.Дзене
🇨🇦 Air Canada отменила заказ на 12 самолётов Airbus A220 и 10 Boeing 737 MAX
Авиакомпания Air Canada сообщила о чистом убытке в размере 685 миллионов канадских долларов (526 миллионов долларов США) по итогам III квартала. В результате руководство авиакомпании решило предпринять ряд шагов по улучшению ликвидности. Ранее, в мае, Air Canada решила ускорить вывод 79 самолётов из состава флота: Embraer 190, Airbus A319 и Boeing 767.
«Мы откладываем поставки новых самолетов Boeing 737-8 и Airbus A220, поставки которых запланированы на 2021 и 2022 годы, и отменяем заказы на 10 Boeing 737-8 и 12 Airbus A220, что составляет около 40% от оставшихся запланированных поставок», - говорится в заявлении Air Canada. Президент и CEO авиакомпании Калин Ровинеску отметил, что и Air Canada, и ее дочерняя компания Rouge выйдут из кризиса с гораздо меньшим флотом.
Ровинеску отметил, что, несмотря на количественное изменение заказов, авиакомпания считает, что эти самолеты (Boeing 737 MAX и Airbus A220) по-прежнему составляют основу ее узкофюзеляжного парка: «Благодаря реструктуризации парка и другим инициативам по сокращению капитала мы успешно снизили общие прогнозируемые капитальные затраты примерно на 3,0 миллиарда долларов в период с 2020 по 2023 год по сравнению с нашими общими прогнозируемыми капитальными затратами на конец 2019 года».
Ровинеску выступил против обязательного карантина пассажиров, прибывающих в Канаду, сославшись на собственные исследования авиакомпании в партнерстве с аэропортом Торонто-Пирсон в качестве доказательства жизнеспособных альтернатив карантину.
Фото © Air Canada
Авиакомпания Air Canada сообщила о чистом убытке в размере 685 миллионов канадских долларов (526 миллионов долларов США) по итогам III квартала. В результате руководство авиакомпании решило предпринять ряд шагов по улучшению ликвидности. Ранее, в мае, Air Canada решила ускорить вывод 79 самолётов из состава флота: Embraer 190, Airbus A319 и Boeing 767.
«Мы откладываем поставки новых самолетов Boeing 737-8 и Airbus A220, поставки которых запланированы на 2021 и 2022 годы, и отменяем заказы на 10 Boeing 737-8 и 12 Airbus A220, что составляет около 40% от оставшихся запланированных поставок», - говорится в заявлении Air Canada. Президент и CEO авиакомпании Калин Ровинеску отметил, что и Air Canada, и ее дочерняя компания Rouge выйдут из кризиса с гораздо меньшим флотом.
Ровинеску отметил, что, несмотря на количественное изменение заказов, авиакомпания считает, что эти самолеты (Boeing 737 MAX и Airbus A220) по-прежнему составляют основу ее узкофюзеляжного парка: «Благодаря реструктуризации парка и другим инициативам по сокращению капитала мы успешно снизили общие прогнозируемые капитальные затраты примерно на 3,0 миллиарда долларов в период с 2020 по 2023 год по сравнению с нашими общими прогнозируемыми капитальными затратами на конец 2019 года».
Ровинеску выступил против обязательного карантина пассажиров, прибывающих в Канаду, сославшись на собственные исследования авиакомпании в партнерстве с аэропортом Торонто-Пирсон в качестве доказательства жизнеспособных альтернатив карантину.
Фото © Air Canada
🇷🇺 Пополнение флота авиакомпании Красавиа
Российская авиакомпания Красавиа, осуществляющая магистральные и региональные авиаперевозки в Сибири и на Дальнем Востоке в ближайшее время ожидает пополнение во флоте. И это пополнение станет вполне себе знаменательным.
Флот Красавиа должен пополнить турбовинтовой ATR-72-212 c заводским номером 930. Судя по фотографии, сделанной сегодня в районе аэропорта Внуково, самолёт несёт российскую регистрацию RA-67611, что делает самолёт первым ATR-72 в российском регистре.
Этот ATR-72 ранее летал за шведскую авиакомпанию BRA - Braathens Regional Airlines с б/н SE-MDI. По предварительной информации 17 ноября самолёт улетит в Красноярск, где базируется Красавиа.
Фото © candoeasy6b
Российская авиакомпания Красавиа, осуществляющая магистральные и региональные авиаперевозки в Сибири и на Дальнем Востоке в ближайшее время ожидает пополнение во флоте. И это пополнение станет вполне себе знаменательным.
Флот Красавиа должен пополнить турбовинтовой ATR-72-212 c заводским номером 930. Судя по фотографии, сделанной сегодня в районе аэропорта Внуково, самолёт несёт российскую регистрацию RA-67611, что делает самолёт первым ATR-72 в российском регистре.
Этот ATR-72 ранее летал за шведскую авиакомпанию BRA - Braathens Regional Airlines с б/н SE-MDI. По предварительной информации 17 ноября самолёт улетит в Красноярск, где базируется Красавиа.
Фото © candoeasy6b
🇻🇳 Вьетнам работает над превращением старых МиГ-21 в беспилотники
Министерство обороны Вьетнама сообщило, что легендарные МиГ-21, прославившиеся во Вьетнамской войне, смогут в перспективе снова летать в качестве беспилотных летательных аппаратов.
В настоящее время Вьетнам ведёт исследования автоматической посадки БЛА на основе МиГ-21. «Модиификация этих старых истребителей в беспилотные летательные аппараты может принести пользу Народным силам ПВО и ВВС Вьетнама, поскольку они обеспечат цель, достаточно большую для проведения учений противовоздушной обороны с помощью высотной зенитной ракетной системы С-300, а также их использование для нападения».
В 2010 году ВВС Вьетнама списали последние МиГ-21 из состава своего флота. Большинство списанных истребителей находится на хренении по всему Вьетнаму.
Источник Viet Defence
#MiGDay
Министерство обороны Вьетнама сообщило, что легендарные МиГ-21, прославившиеся во Вьетнамской войне, смогут в перспективе снова летать в качестве беспилотных летательных аппаратов.
В настоящее время Вьетнам ведёт исследования автоматической посадки БЛА на основе МиГ-21. «Модиификация этих старых истребителей в беспилотные летательные аппараты может принести пользу Народным силам ПВО и ВВС Вьетнама, поскольку они обеспечат цель, достаточно большую для проведения учений противовоздушной обороны с помощью высотной зенитной ракетной системы С-300, а также их использование для нападения».
В 2010 году ВВС Вьетнама списали последние МиГ-21 из состава своего флота. Большинство списанных истребителей находится на хренении по всему Вьетнаму.
Источник Viet Defence
#MiGDay
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны России о потере российского вертолета Ми-24 в Армении: «9 ноября около 17.30 мск при сопровождении автоколонны 102-й российской военной базы по территории Республики Армения в воздушном пространстве рядом с армянским населенным пунктом Ерасх вблизи с границей Нахичеванской автономной республики (Республика Азербайджан) российский вертолет Ми-24 подвергся огневому воздействию с земли из ПЗРК.
В результате попадания ракеты вертолет потерял управление и упал в горной местности на территории Армении.
Два члены экипажа погибли, один эвакуирован с травмами средней тяжести на аэродром базирования.
Командованием 102-й российской военной базы ведется разбирательство по установлению принадлежности стрелявших по российскому вертолету». Видео (с) депутата парламента Армении Эдмона Марукяна
В результате попадания ракеты вертолет потерял управление и упал в горной местности на территории Армении.
Два члены экипажа погибли, один эвакуирован с травмами средней тяжести на аэродром базирования.
Командованием 102-й российской военной базы ведется разбирательство по установлению принадлежности стрелявших по российскому вертолету». Видео (с) депутата парламента Армении Эдмона Марукяна
🇺🇸⚡️ FAA может разрешить полёты Boeing 737 MAX уже на следующей неделе
Федеральное авиационное управление США (FAA) находится на заключительной стадии рассмотрения предложенных изменений к самолёту Boeing 737 MAX и рассчитывает завершить этот процесс в «ближайшие дни», - сообщил в понедельник руководитель FAA Стив Диксон.
Как сообщает агенствой Reuters со ссылкой на три различных источника, FAA намерено утвердить разрешение на возвращение 737 MAX к полётам уже к 18 ноября. Стив Диксон заявил, что он ожидает, что «этот процесс будет завершен в ближайшие дни, как только будет удовлетворено тем, что Boeing решил проблемы безопасности [самолёта - прим.], связанные с двумя катастрофами, в результате которых погибли 346 человек».
По словам источников, решение FAA связано с тем, что другие авиационные регуляторы также приближаются к решениям о возобновлении полётов самолета и могут утвердить их примерно в одно время с FAA. «FAA продолжает взаимодействовать с авиационными властями всего мира, поскольку они готовятся подтвердить наше решение о сертификации», - сказал Диксон.
Федеральное авиационное управление США (FAA) находится на заключительной стадии рассмотрения предложенных изменений к самолёту Boeing 737 MAX и рассчитывает завершить этот процесс в «ближайшие дни», - сообщил в понедельник руководитель FAA Стив Диксон.
Как сообщает агенствой Reuters со ссылкой на три различных источника, FAA намерено утвердить разрешение на возвращение 737 MAX к полётам уже к 18 ноября. Стив Диксон заявил, что он ожидает, что «этот процесс будет завершен в ближайшие дни, как только будет удовлетворено тем, что Boeing решил проблемы безопасности [самолёта - прим.], связанные с двумя катастрофами, в результате которых погибли 346 человек».
По словам источников, решение FAA связано с тем, что другие авиационные регуляторы также приближаются к решениям о возобновлении полётов самолета и могут утвердить их примерно в одно время с FAA. «FAA продолжает взаимодействовать с авиационными властями всего мира, поскольку они готовятся подтвердить наше решение о сертификации», - сказал Диксон.
🇨🇳China Express получила первый ARJ21
China Express Airlines получила сегодня свой первый ближнемагистральный самолёт ARJ21.
Таким образом у COMAC теперь семь авиакомпаний-клиентов, которые имеют в своём флоте новый китайский региональный пассажирский самолёт.
В июне а/к China Express объявила, что подписала письмо о намерениях на поставку 100 самолетов C919 и ARJ21. А в октябре сообщила, что подписала твёрдый контракт на поставку 100 самолетов, в том числе 50 ARJ21 и ещё 50 опционов на выбор ARJ21 или C919.
Фото ©️ Global Times
China Express Airlines получила сегодня свой первый ближнемагистральный самолёт ARJ21.
Таким образом у COMAC теперь семь авиакомпаний-клиентов, которые имеют в своём флоте новый китайский региональный пассажирский самолёт.
В июне а/к China Express объявила, что подписала письмо о намерениях на поставку 100 самолетов C919 и ARJ21. А в октябре сообщила, что подписала твёрдый контракт на поставку 100 самолетов, в том числе 50 ARJ21 и ещё 50 опционов на выбор ARJ21 или C919.
Фото ©️ Global Times