🇮🇱 «Львы Юга» полностью вступили в строй
После шести месяцев интенсивной подготовки 116-я эскадрилья ВВС Израиля «Львы Юга» официально полностью боеготова и вступила в строй на прошлой неделе.
116-я эскадрилья является вторым подразделением ВВС Израиля, эксплуатирующим истребители F-35I Adir после 140-й эскадрильи («Золотой орел»). Она получила первые F-35I в середине января этого года.
Оба подразделения базируются на авиабазе Неватим (Nevatim AB) в пустыне Негев.
Фото ©️ Amit Agoronov/ВВС Израиля
После шести месяцев интенсивной подготовки 116-я эскадрилья ВВС Израиля «Львы Юга» официально полностью боеготова и вступила в строй на прошлой неделе.
116-я эскадрилья является вторым подразделением ВВС Израиля, эксплуатирующим истребители F-35I Adir после 140-й эскадрильи («Золотой орел»). Она получила первые F-35I в середине января этого года.
Оба подразделения базируются на авиабазе Неватим (Nevatim AB) в пустыне Негев.
Фото ©️ Amit Agoronov/ВВС Израиля
Самый нелепый угон самолета
Два года назад, 10 августа 2018 года Ричард Рассел (Richard Russel), 29-летний сотрудник авиакомпании Horizon Air, никогда не имевший никакого опыта пилотирования, проник в самолёт своей авиакомпании Bombardier Dash 8 Q400 с б/н N449QX и угнал его.
Взлетев без какого-либо разрешения из аэропорта Сиэтл-Такома (Seattle-Tacoma, SEA/KSEA), он больше часа рассекал на самолёте, выделывая весьма сложные манёвры, включая горки и бочки. Большую часть этого полёта его сопровождала пара истребителей F-15, поднятых для перехвата.
За это время он успел вдоволь поговорить с радио с диспетчером, которому сообщил, что он «всего лишь потерянный человек, у которого не все в порядке с головой» и что он «...практиковал полеты на компьютерных играх».
После своего непродолжительного полёта Рассел намеренно разбил самолёт на малонаселённом острове Кетрон, совершив самоубийство. В интернете Рассела прозвали «Король неба» (Sky King), за его способности управлять самолётом без подготовки.
Два года назад, 10 августа 2018 года Ричард Рассел (Richard Russel), 29-летний сотрудник авиакомпании Horizon Air, никогда не имевший никакого опыта пилотирования, проник в самолёт своей авиакомпании Bombardier Dash 8 Q400 с б/н N449QX и угнал его.
Взлетев без какого-либо разрешения из аэропорта Сиэтл-Такома (Seattle-Tacoma, SEA/KSEA), он больше часа рассекал на самолёте, выделывая весьма сложные манёвры, включая горки и бочки. Большую часть этого полёта его сопровождала пара истребителей F-15, поднятых для перехвата.
За это время он успел вдоволь поговорить с радио с диспетчером, которому сообщил, что он «всего лишь потерянный человек, у которого не все в порядке с головой» и что он «...практиковал полеты на компьютерных играх».
После своего непродолжительного полёта Рассел намеренно разбил самолёт на малонаселённом острове Кетрон, совершив самоубийство. В интернете Рассела прозвали «Король неба» (Sky King), за его способности управлять самолётом без подготовки.
Пассажиры рейса авиакомпании United 2304 из Лос-Анджелеса были эвакуированы после приземления в а/п Ньюарк (Newark EWR/KEWR) после того, как один из пассажиров сообщил, что он заложил бомбу на борту. По заявлению властей неназванный пассажир после приземления рейса из Лос-Анджелеса в Ньюарке заявил, что на борту есть заложенная им бомба.
Багаж всех пассажиров был проверен прямо на перроне аэропорта кнологической службой К9 после чего был передан пассажирам.
Пресс-секретарь администрации аэропортов Нью Йорка и Нью Джерси заявила, что угрожавший пассажир был доставлен в больницу для оказания неотложной помощи. Иных подробностей на текущий момент пока нет. Инцидент пока расследуется.
Фото © Lakewood Scoop
Багаж всех пассажиров был проверен прямо на перроне аэропорта кнологической службой К9 после чего был передан пассажирам.
Пресс-секретарь администрации аэропортов Нью Йорка и Нью Джерси заявила, что угрожавший пассажир был доставлен в больницу для оказания неотложной помощи. Иных подробностей на текущий момент пока нет. Инцидент пока расследуется.
Фото © Lakewood Scoop
🇮🇩 Извержение вулкана Синабунг в Индонезии
В воскресенье на острове Суматра в Индонезии произошло извержение стратовулкана Синабунг.
Вулкан высотой 2 475 м, расположенный в районе Каро, извергнул столб вулканического пепла высотой до 7 000 метров сообщает национальное агентство по вулканологии страны.
В соответствии с предписания вулканологического центра в австралийском Дарвине, самолетам запрещено летать в воздушном пространстве в радиусе 3 км от кратера, в 4-х километровой зоне расположенной с востока на север от кратера, а также в 5-ти километровой зоне, расположенной с юга на восток от кратера.
В воскресенье на острове Суматра в Индонезии произошло извержение стратовулкана Синабунг.
Вулкан высотой 2 475 м, расположенный в районе Каро, извергнул столб вулканического пепла высотой до 7 000 метров сообщает национальное агентство по вулканологии страны.
В соответствии с предписания вулканологического центра в австралийском Дарвине, самолетам запрещено летать в воздушном пространстве в радиусе 3 км от кратера, в 4-х километровой зоне расположенной с востока на север от кратера, а также в 5-ти километровой зоне, расположенной с юга на восток от кратера.
🇶🇦 Неопределенное будущее Boeing 777X в Qatar Airways
Не смотря на то, что Qatar Airways по-прежнему привержена своему заказу на новейшую модель дальнемагистрального самолёта Boeing модели 777X даже после резких высказываний генерального директора Акбара Аль Бакера (Akbar Al Baker) в адрес и Boeing и Airbus, отраслевые специалисты и сама авиакомпания начинают сомневаться безоблачном будущем самолёта во флоте ближневосточного перевозчика.
Причин для сомнений две. В первую очередь это, безусловно, обширный мировой кризис всей авиационной индустрии, вызванный пандемией коронавируса и последовавшее за этим резкое снижение авиаперевозок. Одна из крупнейших мировых авиакомпаний Lufthansa, к примеру, в своём недавнем прогнозе заявила, что не ожидает восстановления спроса на докризисный уровень ранее 2024 года.
Второй причиной является и без того молодой флот Qatar Airways. Аль Бакер заявил, что Qatar Airways не будет принимать новые самолёты в 2020-2021 годах, а значит после этого срока, авиакомпания должна будет принимать взвешенное решение по замене части дальнемагистральные флота самолётов Boeing 777 моделей -200LR и -300ER, а также Airbus A380. Qatar ожидает поставок 60 самолётов Boeing 777X (10 модели 777-8 и 50 модели 777-9), трёх десятков Airbus A350-1000 и 23-х Boeing 787.
Компания уже сообщила, что Boeing 777-300ER будет выведен из эксплуатации к 2025 году в рамках «зеленой инициативы».
В этой связи хотя Qatar Airways по-прежнему видит место для 777X во флоте, его роль может быть меньше, чем предполагалось. А анализ парка позволяет предположить, что компания может отстрочить поставки до 50% всех заказанных Boeing 777X.
Не смотря на то, что Qatar Airways по-прежнему привержена своему заказу на новейшую модель дальнемагистрального самолёта Boeing модели 777X даже после резких высказываний генерального директора Акбара Аль Бакера (Akbar Al Baker) в адрес и Boeing и Airbus, отраслевые специалисты и сама авиакомпания начинают сомневаться безоблачном будущем самолёта во флоте ближневосточного перевозчика.
Причин для сомнений две. В первую очередь это, безусловно, обширный мировой кризис всей авиационной индустрии, вызванный пандемией коронавируса и последовавшее за этим резкое снижение авиаперевозок. Одна из крупнейших мировых авиакомпаний Lufthansa, к примеру, в своём недавнем прогнозе заявила, что не ожидает восстановления спроса на докризисный уровень ранее 2024 года.
Второй причиной является и без того молодой флот Qatar Airways. Аль Бакер заявил, что Qatar Airways не будет принимать новые самолёты в 2020-2021 годах, а значит после этого срока, авиакомпания должна будет принимать взвешенное решение по замене части дальнемагистральные флота самолётов Boeing 777 моделей -200LR и -300ER, а также Airbus A380. Qatar ожидает поставок 60 самолётов Boeing 777X (10 модели 777-8 и 50 модели 777-9), трёх десятков Airbus A350-1000 и 23-х Boeing 787.
Компания уже сообщила, что Boeing 777-300ER будет выведен из эксплуатации к 2025 году в рамках «зеленой инициативы».
В этой связи хотя Qatar Airways по-прежнему видит место для 777X во флоте, его роль может быть меньше, чем предполагалось. А анализ парка позволяет предположить, что компания может отстрочить поставки до 50% всех заказанных Boeing 777X.
Занимательные фотографии египетских МиГов во время учений Bright Star 1982 и 1983 годов.
В 1980 году после разрыва отношений с СССР в начале 70х годов и подписания соглашений в Кэмп-Дэвиде Египет провёл первые учения Bright Star. Учения станут ежегодными, а позже к ним присоединятся другие страны НАТО.
Учения же 1982 и 1983 годов подарили нам редчайшие фотографии египетских самолётов марки МиГ в строю с американскими истребителями и штурмовиками.
На этих фото можно увидеть полный набор реактивных МиГов: МиГ-15УТИ, МиГ-17, МиГ-19 (китайский J-6) и МиГ-21ПФМ. Да и набор самолётов с американской стороны тоже впечатляет, но это другая история.
Вот такой он сегодня День МиГов #MiGDay
В 1980 году после разрыва отношений с СССР в начале 70х годов и подписания соглашений в Кэмп-Дэвиде Египет провёл первые учения Bright Star. Учения станут ежегодными, а позже к ним присоединятся другие страны НАТО.
Учения же 1982 и 1983 годов подарили нам редчайшие фотографии египетских самолётов марки МиГ в строю с американскими истребителями и штурмовиками.
На этих фото можно увидеть полный набор реактивных МиГов: МиГ-15УТИ, МиГ-17, МиГ-19 (китайский J-6) и МиГ-21ПФМ. Да и набор самолётов с американской стороны тоже впечатляет, но это другая история.
Вот такой он сегодня День МиГов #MiGDay