🇬🇧 British Airways нашли замену 747
То, о чем многие в отрасли давно подозревали наконец сегодня свершилось.
British Airways, которая недавно опубликовала планы по выводу самолётов Боинг 747 из флота, приурочив к этому парад специальных ливрей (мы писали об этом первыми в телеграм), сегодня совместно с корпорацией Boeing опубликовали пресс-релиз согласно которому Boeing и International Airlines Group, материнская компания British Airways, объявили, что авиакомпания взяла на себя обязательство приобрести до 42 самолетов 777X, включая 18 твёрдых заказов и опционы на ещё 24 самолета.
«Авиакомпания присоединилась к группе ведущих перевозчиков, которые выбрали новый 777-9, который дебютирует в следующем месяце как самый большой и самый эффективный двухдвигательный пассажирский самолет в мире», заявили в корпорации Boeing.
Контракт оценивается в сумму около 18,6 млрд. долларов США по каталожным ценам.
То, о чем многие в отрасли давно подозревали наконец сегодня свершилось.
British Airways, которая недавно опубликовала планы по выводу самолётов Боинг 747 из флота, приурочив к этому парад специальных ливрей (мы писали об этом первыми в телеграм), сегодня совместно с корпорацией Boeing опубликовали пресс-релиз согласно которому Boeing и International Airlines Group, материнская компания British Airways, объявили, что авиакомпания взяла на себя обязательство приобрести до 42 самолетов 777X, включая 18 твёрдых заказов и опционы на ещё 24 самолета.
«Авиакомпания присоединилась к группе ведущих перевозчиков, которые выбрали новый 777-9, который дебютирует в следующем месяце как самый большой и самый эффективный двухдвигательный пассажирский самолет в мире», заявили в корпорации Boeing.
Контракт оценивается в сумму около 18,6 млрд. долларов США по каталожным ценам.
‼️Инсайд для споттеров‼️
По имеющейся у нас информации 31 января 2019 года состоялся последний полет Ту-134 в составе флота Специального Лётного отряда «Россия».
31 января был выполнен облет Ту-134А с бортовым номером RA-65905.
Дальнейшая судьба оставшихся двух машин нам пока неизвестна.
Ловите!
По имеющейся у нас информации 31 января 2019 года состоялся последний полет Ту-134 в составе флота Специального Лётного отряда «Россия».
31 января был выполнен облет Ту-134А с бортовым номером RA-65905.
Дальнейшая судьба оставшихся двух машин нам пока неизвестна.
Ловите!
🇹🇭 Шесть суперджетов для Тайланда
Подписан контракт на поставку шести SSJ100 в Таиланд/Six SSJ100 to be delivered to Thailand
28 февраля 2019 года в Бангкоке, Таиланд, компания Гражданские самолеты Сухого подписала контракт с тайской компанией Kom Airlines Company Limited.
Подписанный контракт предусматривает поставку шести SSJ100 в компоновке на 100 мест в период с 2019 по 2020 год. Общая стоимость контракта составляет порядка 300 млн долл. в каталожных ценах.
Ожидается, что первый самолет SSJ100 будет поставлен Kom Airlines осенью 2019 года. Kom Airlines планирует использовать SSJ100 для перевозок как внутри страны, так и по ближайшим международным направлениям.
Техническое обслуживание самолетов SSJ100 будет выполнять WishV, организация по ТОиР, зарегистрированная в Таиланде.
В настоящее время в Таиланде Королевскими ВВС уже успешно эксплуатируется три самолета SSJ100 в бизнес-версии.
Источник: пресс-служба ГСС
Подписан контракт на поставку шести SSJ100 в Таиланд/Six SSJ100 to be delivered to Thailand
28 февраля 2019 года в Бангкоке, Таиланд, компания Гражданские самолеты Сухого подписала контракт с тайской компанией Kom Airlines Company Limited.
Подписанный контракт предусматривает поставку шести SSJ100 в компоновке на 100 мест в период с 2019 по 2020 год. Общая стоимость контракта составляет порядка 300 млн долл. в каталожных ценах.
Ожидается, что первый самолет SSJ100 будет поставлен Kom Airlines осенью 2019 года. Kom Airlines планирует использовать SSJ100 для перевозок как внутри страны, так и по ближайшим международным направлениям.
Техническое обслуживание самолетов SSJ100 будет выполнять WishV, организация по ТОиР, зарегистрированная в Таиланде.
В настоящее время в Таиланде Королевскими ВВС уже успешно эксплуатируется три самолета SSJ100 в бизнес-версии.
Источник: пресс-служба ГСС
Дополнительная информация по конфликту между Индией и Пакистаном
По предварительной информации Пакистан готовится передать Абхинандана Вартамана, пилота сбитого МиГ-21 индийской стороне завтра. Как сообщил премьер-министр Пакистана Имран Хан это будет жестом мира и доброй воли Пакистана.
В дополнение ко вчерашним новостям и слухам о применении Пакистаном F-16, что пакистанская сторона активно отрицала, сегодня СМИ Индии опубликовали фото и видео материалы, на которых запечетлены якобы обломки ракеты воздух-воздух AMRAAM 120-C. Такие ракеты могут применяться только одним типом самолетов ВВС Пакистана. И это как раз F-16.
По предварительной информации Пакистан готовится передать Абхинандана Вартамана, пилота сбитого МиГ-21 индийской стороне завтра. Как сообщил премьер-министр Пакистана Имран Хан это будет жестом мира и доброй воли Пакистана.
В дополнение ко вчерашним новостям и слухам о применении Пакистаном F-16, что пакистанская сторона активно отрицала, сегодня СМИ Индии опубликовали фото и видео материалы, на которых запечетлены якобы обломки ракеты воздух-воздух AMRAAM 120-C. Такие ракеты могут применяться только одним типом самолетов ВВС Пакистана. И это как раз F-16.
🇬🇧🇬🇧 Королевские ВВС попрощались с Торнадо 🇬🇧🇬🇧
Сегодня на авиабазе Мархам (Marham) ВВС Великобритании официально «попрощались» с самолетом Торнадо, который снимается с вооружения. В ознаменование этого события был устроен день открытых дверей и пролет девяти самолетов в построении «Брильянт» (см. видео).
Впервые поднявшийся в воздух в августе 1974 года истребитель-бомбардировщик «Торнадо» стал этапным самолетом в ВВС ведущих европейских авиастроительных держав — его совместными усилиями разрабатывали и строили Германия, Великобритания и Италия. С 1980 года началась его эксплуатация в строевых частях, до 1998 года в трёх странах было построено 992 экземпляра.
Из общего числа почти половина «Торнадо» в различных модификациях были построены именно для Королевских ВВС Великобритании. Они воевали в Персидском заливе, Югославии, Ливии, Афганистане.
Британские «Торнадо» освобождают место приходящим им на смену «Еврофайтерам» и американским F-35.
Сегодня на авиабазе Мархам (Marham) ВВС Великобритании официально «попрощались» с самолетом Торнадо, который снимается с вооружения. В ознаменование этого события был устроен день открытых дверей и пролет девяти самолетов в построении «Брильянт» (см. видео).
Впервые поднявшийся в воздух в августе 1974 года истребитель-бомбардировщик «Торнадо» стал этапным самолетом в ВВС ведущих европейских авиастроительных держав — его совместными усилиями разрабатывали и строили Германия, Великобритания и Италия. С 1980 года началась его эксплуатация в строевых частях, до 1998 года в трёх странах было построено 992 экземпляра.
Из общего числа почти половина «Торнадо» в различных модификациях были построены именно для Королевских ВВС Великобритании. Они воевали в Персидском заливе, Югославии, Ливии, Афганистане.
Британские «Торнадо» освобождают место приходящим им на смену «Еврофайтерам» и американским F-35.
Специально к церемонии «прощания» на три самолета были нанесены специальные ливреи
🇮🇳🇵🇰 Краткая заметка по поводу Индо-Пакистанского конфликта
Индусы утверждают, что МиГ-21 ВВС Индии сбил F-16D ВВС Пакистана. Если это так, то это первая в мире потеря F-16 в ходе воздушного боя.
А по циркулирующей информации всего во вчерашнем конфликте в воздухе над Джамму и Кашмиром принимали участие более 20 самолетов ВВС Пакистана (F-16 в различных вариация, JF-17 и Mirage 5) и около 10 самолетов ВВС Индии (МиГ-21, Су-30МКИ, Mirage 2000)
То, что пакистанцы отрицали и продолжают отрицать применение ими F-16 вообще опровергается в частности вот этими фотографими
Индусы утверждают, что МиГ-21 ВВС Индии сбил F-16D ВВС Пакистана. Если это так, то это первая в мире потеря F-16 в ходе воздушного боя.
А по циркулирующей информации всего во вчерашнем конфликте в воздухе над Джамму и Кашмиром принимали участие более 20 самолетов ВВС Пакистана (F-16 в различных вариация, JF-17 и Mirage 5) и около 10 самолетов ВВС Индии (МиГ-21, Су-30МКИ, Mirage 2000)
То, что пакистанцы отрицали и продолжают отрицать применение ими F-16 вообще опровергается в частности вот этими фотографими
Telegram
AviaNews
Подоспело более четкое изображение ракеты воздух-воздух AMRAAM 120-С, которую нашли на линии разграничения между Пакистаном и Индией
Сегодняшний Фантом - английский.
Нет, он не горит, просто сбрасывает топливо на проходе на малой высоте.
#PhantomPhriday
Нет, он не горит, просто сбрасывает топливо на проходе на малой высоте.
#PhantomPhriday
🇬🇧Rolls-Royce не будет участвовать в 797
Английская фирма Rolls-Royce вышла из проекта, по поставке двигателей для нового коммерческого самолета Boeing.
Планируется, что Boeing предполагает официально объявить о проекте нового среднего самолета (New Midsize Airplane), также известном как 797, на авиасалоне в Париже в июне 2019 года.
Rolls-Royce некоторое время назад предложил двигатель UltraFan для оснащения нового самолета Boeing, но в четверг в заявлении производитель двигателей отозвал свою заявку на участие в проекте, заявив, что он «не может выполнить предложенный график».
Крис Чолертон, президент Rolls-Royce в Civil Aerospace, добавил, что считает этот шаг «правильным решением» для Rolls-Royce и «лучшим подходом для Boeing».
Английская фирма Rolls-Royce вышла из проекта, по поставке двигателей для нового коммерческого самолета Boeing.
Планируется, что Boeing предполагает официально объявить о проекте нового среднего самолета (New Midsize Airplane), также известном как 797, на авиасалоне в Париже в июне 2019 года.
Rolls-Royce некоторое время назад предложил двигатель UltraFan для оснащения нового самолета Boeing, но в четверг в заявлении производитель двигателей отозвал свою заявку на участие в проекте, заявив, что он «не может выполнить предложенный график».
Крис Чолертон, президент Rolls-Royce в Civil Aerospace, добавил, что считает этот шаг «правильным решением» для Rolls-Royce и «лучшим подходом для Boeing».
🇬🇧🇬🇧 Landor Boeing 747
Как мы уже писали авиакомпания British Airways намерена покрасить четыре самолета в ливреи «Наследия» (Heritage liveries), так как авиакомпания готовится отпраздновать свое 100-летие в следующем году. Из них планируется три самолета Boeing 747 и один Airbus A320.
Ранее компания обнародовала планы перекрасить второй 747 в ливрею, которая использовалась в 1984 - 1997 гг., т.н. Landor livery, которая была разработана Нью-Йоркской фирмой Landor associates и предварительной датой презентации было назначено 19 ноября 2019 г.
Однако по имеющейся у нас информации British Airways уже направила второй 747 на перекраску в Дублин 25 февраля и им стал другой борт с бортовым номером G-BNLY. Также самолет будет «переименован» и будет носить имя «Город Суонси» («City of Swansea»). Самолет так назвали по причине того, что этот самолет в такой ливрее (Landor) был впервые представлен в этой ливрее в 1993 году именно в этом городе.
Как мы уже писали авиакомпания British Airways намерена покрасить четыре самолета в ливреи «Наследия» (Heritage liveries), так как авиакомпания готовится отпраздновать свое 100-летие в следующем году. Из них планируется три самолета Boeing 747 и один Airbus A320.
Ранее компания обнародовала планы перекрасить второй 747 в ливрею, которая использовалась в 1984 - 1997 гг., т.н. Landor livery, которая была разработана Нью-Йоркской фирмой Landor associates и предварительной датой презентации было назначено 19 ноября 2019 г.
Однако по имеющейся у нас информации British Airways уже направила второй 747 на перекраску в Дублин 25 февраля и им стал другой борт с бортовым номером G-BNLY. Также самолет будет «переименован» и будет носить имя «Город Суонси» («City of Swansea»). Самолет так назвали по причине того, что этот самолет в такой ливрее (Landor) был впервые представлен в этой ливрее в 1993 году именно в этом городе.
Forwarded from Новости Авиации
Полёт Ил-112 в Воронеже снова перенесен.
Причиной стали отказы нового двигателя при пробежках. На этом фоне способность ОДК делать перспективные двигатели для российской авиации вызывает все больше вопросов. Говорят, что даже ПД-14, получивший в конце года сертификат типа, серьезно уступает своим западным аналогам. Неудивительно, что заказчики интерес к самолету МС-21 проявляют только при условии, что на нем будет установлен Pratt&Whitney.
Причиной стали отказы нового двигателя при пробежках. На этом фоне способность ОДК делать перспективные двигатели для российской авиации вызывает все больше вопросов. Говорят, что даже ПД-14, получивший в конце года сертификат типа, серьезно уступает своим западным аналогам. Неудивительно, что заказчики интерес к самолету МС-21 проявляют только при условии, что на нем будет установлен Pratt&Whitney.
🇦🇹🇬🇧 Эвакуация на ВПП
Самолёт австрийской авиакомпании LaudaMotion Airbus A320 следовавший рейсом OE326 из лондонского аэропорта Станстед в Вену был эвакуирован прямо на взлетно-посадочной полосе.
Самолет с бортовым номером OE-LOA только занял взлетную полосу и начал разбег, когда у него вышел из строя двигатель.
Экипаж самолета прервал взлет и решил начать экстренную эвакуацию.
Самолёт австрийской авиакомпании LaudaMotion Airbus A320 следовавший рейсом OE326 из лондонского аэропорта Станстед в Вену был эвакуирован прямо на взлетно-посадочной полосе.
Самолет с бортовым номером OE-LOA только занял взлетную полосу и начал разбег, когда у него вышел из строя двигатель.
Экипаж самолета прервал взлет и решил начать экстренную эвакуацию.
