Forwarded from Следак шепнул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Шереметьево эвакуируют самолет бизнес-класса Gulfstream авиакомпании Jet Air Group (рейс Баку-Москва), который сегодня после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы с 2 пилотами и 3 пассажирами на борту. Никто не пострадал, но воздушное судно сильно повреждено
Снова авиакатастрофа в Индии
Катастрофическое начало года для ВВС Индии. Очередная авария. На этот раз упал Ми-17V5 ВВС Индии. Падение произошло в округе Бадгам расположенном в штате Джамму и Кашмир на севере Индии. Полная или частичная принадлежность территории бывшего княжества Джамму и Кашмир Индии оспаривается Пакистаном и Китаем.
Сейчас поступают крайне противоречивые сообщения, в том числе о падении самолета ВВС Индии (называется в частности МиГ-21). Однако на видео видны лопасти, что подтверждает информацию о падении вертолета.
Также поступает информация об ответной акции ВВС Пакистана - о бомбардировке территории Индии. Возможно эти две новости между собой как-то связаны, но делать выводы сейчас крайне преждевременно.
Катастрофическое начало года для ВВС Индии. Очередная авария. На этот раз упал Ми-17V5 ВВС Индии. Падение произошло в округе Бадгам расположенном в штате Джамму и Кашмир на севере Индии. Полная или частичная принадлежность территории бывшего княжества Джамму и Кашмир Индии оспаривается Пакистаном и Китаем.
Сейчас поступают крайне противоречивые сообщения, в том числе о падении самолета ВВС Индии (называется в частности МиГ-21). Однако на видео видны лопасти, что подтверждает информацию о падении вертолета.
Также поступает информация об ответной акции ВВС Пакистана - о бомбардировке территории Индии. Возможно эти две новости между собой как-то связаны, но делать выводы сейчас крайне преждевременно.
UPD №2 Индия
А теперь то, что пока не было нигде в телеграм.
Приходят соощения (с пакистанской стороны) о том, что они сбили МиГ-21.
С учетом известных взаимоотношений Индии и Пакистана редакция канала делит соответствующие заявления сторон без подтверждений на 2 и больше (Если не на ноль).
Но мы нашли фотографии части самолета, очень похожей на руль высоты МиГ-21. Автор, разместивший фото, утверждает что оно сделано недалеко от города Самахни в провинции Азад Кашмире, Пакистан.
А теперь то, что пока не было нигде в телеграм.
Приходят соощения (с пакистанской стороны) о том, что они сбили МиГ-21.
С учетом известных взаимоотношений Индии и Пакистана редакция канала делит соответствующие заявления сторон без подтверждений на 2 и больше (Если не на ноль).
Но мы нашли фотографии части самолета, очень похожей на руль высоты МиГ-21. Автор, разместивший фото, утверждает что оно сделано недалеко от города Самахни в провинции Азад Кашмире, Пакистан.
UPD №3
Да у нас тут войнушка между ядерными странами намечается!
Индийские СМИ сообщают о том, что ВВС страны сбили F-16 ВВС Пакистана, который упал в пределах 3 км от границы, на территории Индии.
ВВС Пакистана имеют в арсенале 76 самолетов F-16.
Следите за обновлениями!
Да у нас тут войнушка между ядерными странами намечается!
Индийские СМИ сообщают о том, что ВВС страны сбили F-16 ВВС Пакистана, который упал в пределах 3 км от границы, на территории Индии.
ВВС Пакистана имеют в арсенале 76 самолетов F-16.
Следите за обновлениями!
🇮🇳🇵🇰
Промежуточные итоги сегодняшнего обострения конфликта между Индией и Пакистаном
Подтвержденная информация
1. Индийские ВВС потеряли Ми-17V5.
Причины крушения вертолета неизвестны. Первоначальные сообщения о том, что катастрофу потерпел МиГ-21 применительно к этому инциденту не подтвердились. Оба пилота погибли на месте. Также подтверждается гибель как минимум одного гражданского лица в результате падения вертолета.
Бортовой номер вертолета неизвестен на текущий момент. Это четвертая катастрофа этого типа в ВВС Индии за последние три года.
2. Индийские ВВС потеряли один МиГ-21
В результате обострившейся ситуации в регионе, причиной которой послужил недавний теракт в результате которого были убиты 44 военнослужащих армии Индии и недавнего авиаудара ВВС Индии по базам террористов на территории Пакистана, последний провел «акцию возмездия» и по первоначальным сообщениям сбил два самолета ВВС Индии, которые, по заявлением официальных лиц Пакистана, нарушили воздушное пространство этой страны.
Информация об одном сбитом МиГ-21 подтвердилась. Ранее мы опубликовали фотографию заднего хвостового оперения МиГ-21. В плен к армии Пакистана попал командующий 1го авиакрыла 51й эскадрильи ВВС Индии, расположенной на авиабае Сринграр (Sringrar AFS) Абхинандан Вартаман (Abhinandan Varthaman).
Официальные каналы Пакистана уже опубликовали видео с его допросом (уподобляться некоторым мы не будем, ссылку не дадим).
2. Пакистан полностью закрыл свое воздушное пространство до 23:59 28 февраля.
3. Индия частично закрыла свое в районе границы с Пакистаном.
Неподтвержденная информация
1) Не находит своего подтверждания информация о двух сбитых самолетах ВВС Индии. Катастрофа вертолета Ми-17 вполне может быть с этим не связана.
2) Остается до конца не подтвержденной информация о сбитии ВВС Индии пакистанского F-16. Медиа Индии публикуют видео, из которого невозможно точно установить принадлежность самолета. Более того индусы заявляют о том, что F-16 был сбит Су-30МКИ. Если эта информация подтвердится, то это будет первая воздушная победа техники российского производства над западным самолетом со времен холодной войны.
Однако, ждать подтверждения, видимо придется очень долго, так как Пакистан категорически отрицает потерю F-16, а по предварительной информации и пилот и самолет после сбития упали на территории Пакистана.
Промежуточные итоги сегодняшнего обострения конфликта между Индией и Пакистаном
Подтвержденная информация
1. Индийские ВВС потеряли Ми-17V5.
Причины крушения вертолета неизвестны. Первоначальные сообщения о том, что катастрофу потерпел МиГ-21 применительно к этому инциденту не подтвердились. Оба пилота погибли на месте. Также подтверждается гибель как минимум одного гражданского лица в результате падения вертолета.
Бортовой номер вертолета неизвестен на текущий момент. Это четвертая катастрофа этого типа в ВВС Индии за последние три года.
2. Индийские ВВС потеряли один МиГ-21
В результате обострившейся ситуации в регионе, причиной которой послужил недавний теракт в результате которого были убиты 44 военнослужащих армии Индии и недавнего авиаудара ВВС Индии по базам террористов на территории Пакистана, последний провел «акцию возмездия» и по первоначальным сообщениям сбил два самолета ВВС Индии, которые, по заявлением официальных лиц Пакистана, нарушили воздушное пространство этой страны.
Информация об одном сбитом МиГ-21 подтвердилась. Ранее мы опубликовали фотографию заднего хвостового оперения МиГ-21. В плен к армии Пакистана попал командующий 1го авиакрыла 51й эскадрильи ВВС Индии, расположенной на авиабае Сринграр (Sringrar AFS) Абхинандан Вартаман (Abhinandan Varthaman).
Официальные каналы Пакистана уже опубликовали видео с его допросом (уподобляться некоторым мы не будем, ссылку не дадим).
2. Пакистан полностью закрыл свое воздушное пространство до 23:59 28 февраля.
3. Индия частично закрыла свое в районе границы с Пакистаном.
Неподтвержденная информация
1) Не находит своего подтверждания информация о двух сбитых самолетах ВВС Индии. Катастрофа вертолета Ми-17 вполне может быть с этим не связана.
2) Остается до конца не подтвержденной информация о сбитии ВВС Индии пакистанского F-16. Медиа Индии публикуют видео, из которого невозможно точно установить принадлежность самолета. Более того индусы заявляют о том, что F-16 был сбит Су-30МКИ. Если эта информация подтвердится, то это будет первая воздушная победа техники российского производства над западным самолетом со времен холодной войны.
Однако, ждать подтверждения, видимо придется очень долго, так как Пакистан категорически отрицает потерю F-16, а по предварительной информации и пилот и самолет после сбития упали на территории Пакистана.
Летающий F-117 засняли в Калифорнии! (снова)
Авиационный журнал Combat Aircraft опубликовал сегодня снимки Lockheed F-117A Nighthawk без опознавательных знаков, которого засняли 26 февраля возле т.н. Долины Смерти в Южной Калифорнии, которая используется ВВС США для тренировочных полетов на низкой высоте. Самолет сопровождала пара истребителей F-16 для прикрытия.
Постоянные сообщения и подтверждающие фотографии показывают, что до шести самолетов F-117 остаются активными на базе Тонопе (Tonopah), штат Невада. Хотя ВВС США официально и не признают этого, они явно не пытаются скрыть этот факт, учитывая, что самолеты были уже несколько ращ замечены в полете среди бела дня и в этом случае в течение длительного периода времени.
ВВС США вывели F-117 из состава в 2008 году, 52 самолета были помещены на хранение в на базе Tonopah Test Range (TTR) на испытательном полигоне Nellis Test Range (NTTR) в Неваде. С тех пор один самолет был порезан, чтобы продемонстрировать методы утилизации для данного типа.
Заснятый вчера самолет имел не до конца стертые знаки различия. По ним было установлено, что скорее всего самолет ранее относился к 49й оперативной группе и имел бортовой номер 84-0824.
Авиационный журнал Combat Aircraft опубликовал сегодня снимки Lockheed F-117A Nighthawk без опознавательных знаков, которого засняли 26 февраля возле т.н. Долины Смерти в Южной Калифорнии, которая используется ВВС США для тренировочных полетов на низкой высоте. Самолет сопровождала пара истребителей F-16 для прикрытия.
Постоянные сообщения и подтверждающие фотографии показывают, что до шести самолетов F-117 остаются активными на базе Тонопе (Tonopah), штат Невада. Хотя ВВС США официально и не признают этого, они явно не пытаются скрыть этот факт, учитывая, что самолеты были уже несколько ращ замечены в полете среди бела дня и в этом случае в течение длительного периода времени.
ВВС США вывели F-117 из состава в 2008 году, 52 самолета были помещены на хранение в на базе Tonopah Test Range (TTR) на испытательном полигоне Nellis Test Range (NTTR) в Неваде. С тех пор один самолет был порезан, чтобы продемонстрировать методы утилизации для данного типа.
Заснятый вчера самолет имел не до конца стертые знаки различия. По ним было установлено, что скорее всего самолет ранее относился к 49й оперативной группе и имел бортовой номер 84-0824.
Боевой БЛА «Loyal wingman»
«Боинг» представил свою систему взаимодействия пилотируемых и беспилотных боевых летательных аппаратов на австралийском международном авиашоу в Авалоне.
Концепция предполагает использование «Преданного ведомого» (Loyal Wingman) в виде боевого БЛА для поддержки пилотируемых платформ. Разработка ведется в сотрудничестве с Королевскими ВВС Австралии. Ожидается, что прототип будет летать в 2020 году.
Основные представленные факты:
- Производитство будет в Австралии
- Прототип уже строят
- Может летать как ведомый с пилотируемым самолетом, так и в «одиночку»
- Дальность полета около 3700 км (2000 nm)
- Длинна аппарата - 11,5 метров (38 футов)
- Используется двигатель класса бизнесджет (bizjet class engine)
- Может использоваться в команде с E-7, EA-18G, F/A-18E/F, и P-8 Poseidon.
- Используется модульный дизайн для вооружений
«Боинг» представил свою систему взаимодействия пилотируемых и беспилотных боевых летательных аппаратов на австралийском международном авиашоу в Авалоне.
Концепция предполагает использование «Преданного ведомого» (Loyal Wingman) в виде боевого БЛА для поддержки пилотируемых платформ. Разработка ведется в сотрудничестве с Королевскими ВВС Австралии. Ожидается, что прототип будет летать в 2020 году.
Основные представленные факты:
- Производитство будет в Австралии
- Прототип уже строят
- Может летать как ведомый с пилотируемым самолетом, так и в «одиночку»
- Дальность полета около 3700 км (2000 nm)
- Длинна аппарата - 11,5 метров (38 футов)
- Используется двигатель класса бизнесджет (bizjet class engine)
- Может использоваться в команде с E-7, EA-18G, F/A-18E/F, и P-8 Poseidon.
- Используется модульный дизайн для вооружений