Наконец домой!
Спустя 70 дней после того как рейс DY1933 авиакомпании Norwegian из Дубаи в Осло приземлился в г. Шираз (Иран), его наконец починили.
14 декабря Boeing 737 MAX 8 (б/н LN-BKE) приземлился в аэропорту города Шираз из-за технических проблем (низкое давление масла в двигателе номер 1). На тот момент «возраст» самолёта был всего 6 недель.
Авиакомпания боролась за возвращение самолёта несмотря на санкции, наложенные США на Иран. Согласно правилам, установленным США все авиационные запасные части, как минимум 10% которых состоят из компонентов, произведённых в США не могут поставляться в Иран.
Из этих правил есть исключения, которые рассматриваются индивидуально. Однако из-за шатдауна американские правительственные органы не работали с 25 декабря 2018 года по 25 января 2019 года.
И вот, к счастью для а/к Norwegian на этой неделе самолёт был починен и вчера, 22 февраля, наконец покинул Шираз и улетел в Стокгольм.
Спустя 70 дней после того как рейс DY1933 авиакомпании Norwegian из Дубаи в Осло приземлился в г. Шираз (Иран), его наконец починили.
14 декабря Boeing 737 MAX 8 (б/н LN-BKE) приземлился в аэропорту города Шираз из-за технических проблем (низкое давление масла в двигателе номер 1). На тот момент «возраст» самолёта был всего 6 недель.
Авиакомпания боролась за возвращение самолёта несмотря на санкции, наложенные США на Иран. Согласно правилам, установленным США все авиационные запасные части, как минимум 10% которых состоят из компонентов, произведённых в США не могут поставляться в Иран.
Из этих правил есть исключения, которые рассматриваются индивидуально. Однако из-за шатдауна американские правительственные органы не работали с 25 декабря 2018 года по 25 января 2019 года.
И вот, к счастью для а/к Norwegian на этой неделе самолёт был починен и вчера, 22 февраля, наконец покинул Шираз и улетел в Стокгольм.
Update к новости о захвате Boeing 737 в Бангладеш
Согласно данным СМИ Бангладеш пассажир, вооруженный пистолетом (!), пытался во время полета попасть в кабину самолета Boeing 737-800 а/к Biman Bangladesh Airlines с б/н S2-AHV, который выполнял рейс BG147 Дакка-Читтагонг-Дубаи.
Попытка проникновения в кабину произошла в момент выполнения первого сегмента рейса. Нападавший, согласно имеющейся информации угрожал расстреливать людей и ранил одного из членов экипажа.
Экипаж был вынужден экстренно приземлиться в Читтагонге [Прим. ред. - На самом деле там расстояние - 25 минут полета].
После приземления пассажиры были эвакуированы. Самолет блокирован специальными подразделениями полиции на стоянке. В нем остались только сам нападавший и два члена экипажа (скорее всего КВС и второй пилот). Число нападавших не уточняется.
Согласно данным СМИ Бангладеш пассажир, вооруженный пистолетом (!), пытался во время полета попасть в кабину самолета Boeing 737-800 а/к Biman Bangladesh Airlines с б/н S2-AHV, который выполнял рейс BG147 Дакка-Читтагонг-Дубаи.
Попытка проникновения в кабину произошла в момент выполнения первого сегмента рейса. Нападавший, согласно имеющейся информации угрожал расстреливать людей и ранил одного из членов экипажа.
Экипаж был вынужден экстренно приземлиться в Читтагонге [Прим. ред. - На самом деле там расстояние - 25 минут полета].
После приземления пассажиры были эвакуированы. Самолет блокирован специальными подразделениями полиции на стоянке. В нем остались только сам нападавший и два члена экипажа (скорее всего КВС и второй пилот). Число нападавших не уточняется.
Update 2
Захват самолета подтверждается. Также подтверждается информация о том, что ранен один из членов экипажа. Самолет оцеплен. Пассажиры эвакуированы.
Согласно рассказам пассажиров человек, захвативший самолет а/к Biman Bangladesh Airlines, выстрелил в одного из пилотов, когда тот попытался не пустить его в кабину.
Также сообщается, что угонщик после стрельбы стал утверждать, что на нем надет жилет со взырвчаткой. Он потребовал прямой линии связи с премьер-министром и высокопоставленными правительственными чиновниками.
Захват самолета подтверждается. Также подтверждается информация о том, что ранен один из членов экипажа. Самолет оцеплен. Пассажиры эвакуированы.
Согласно рассказам пассажиров человек, захвативший самолет а/к Biman Bangladesh Airlines, выстрелил в одного из пилотов, когда тот попытался не пустить его в кабину.
Также сообщается, что угонщик после стрельбы стал утверждать, что на нем надет жилет со взырвчаткой. Он потребовал прямой линии связи с премьер-министром и высокопоставленными правительственными чиновниками.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
UPDATE 3
Видео эвакуации пассажиров из самолета.
Ранее опубликованные видео сделаны позднее. Сейчас в Бангладеше уже темное время суток
Видео эвакуации пассажиров из самолета.
Ранее опубликованные видео сделаны позднее. Сейчас в Бангладеше уже темное время суток
Финал в Бангладеше
Человек, который захватил Боинг 737 а/к Biman Bangladesh Airlines, выполнявший рейс BG147 Дакка-Читтагонг-Дубаи, был застрелен спецназом при штурме самолета.
Представитель авиационных властей Бангладеш мистер М. Наим Хассан заявил журналистам, что угонщиком был молодой человек 25 лет, не назвав его имя, но сообщил, что считает его «психически неуравновешенным».
Человек, который захватил Боинг 737 а/к Biman Bangladesh Airlines, выполнявший рейс BG147 Дакка-Читтагонг-Дубаи, был застрелен спецназом при штурме самолета.
Представитель авиационных властей Бангладеш мистер М. Наим Хассан заявил журналистам, что угонщиком был молодой человек 25 лет, не назвав его имя, но сообщил, что считает его «психически неуравновешенным».
Плюс четыре МиГ-29 у Сербии
22 февраля делегация Министерства обороны Республики Сербии во главе с министром обороны Александром Вулиным приняла участие в церемонии передачи четырех (бывших) белорусских самолетов МиГ-29 на территории 558го Авиационного ремонтного завода в г. Барановичи, Белоруссия.
«МиГи» отныне официально принадлежит Республике Сербия и прибудет в страну после завершения капитального ремонта, начатого 558ом АРЗ в Барановичах 22 февраля.
«Мы можем свободно сказать, что у нас сейчас есть четырнадцать МиГ-29, о которых мы не могли мечтать в 2012 году», - сказал министр Вулин.
Источник: Мин. Обороны Сербии
22 февраля делегация Министерства обороны Республики Сербии во главе с министром обороны Александром Вулиным приняла участие в церемонии передачи четырех (бывших) белорусских самолетов МиГ-29 на территории 558го Авиационного ремонтного завода в г. Барановичи, Белоруссия.
«МиГи» отныне официально принадлежит Республике Сербия и прибудет в страну после завершения капитального ремонта, начатого 558ом АРЗ в Барановичах 22 февраля.
«Мы можем свободно сказать, что у нас сейчас есть четырнадцать МиГ-29, о которых мы не могли мечтать в 2012 году», - сказал министр Вулин.
Источник: Мин. Обороны Сербии
Вторая авиакомпания получила ARJ21
COMAC ARJ21 Xiangfeng (перевод - «Летящий Феникс») региональный пассажирский самолёт, разработанный китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) был получен вторым эксплуатантом.
Китайская старт-ап авиакомпания «Чингис Хан Эирлайнз» (Genghis Khan Airlines) 22 февраля получила свой первый самолет - ARJ21-700, став вторым эксплуатантом этого типа после китайской же а/к Chengdu Airlines.
Не стоит удивляться названию авиакомании, так как она базируется на так называемой Автономном районе Внутренняя Монголия, расположенной на территории КНР.
Авиакомпания на 100 процентов принадлежит государственной компании «Inner Mongolia Aviation Tourism Investment» и получила сертификат эксплутанта от китайских авиационных властей чуть менее года назад.
Первоначальные планы были основаны на флоте, состоящим из Bombardier CRJ900, однако впоследствии авиакомпания заказала 25 ARJ21 с опционом еще на 25 в августе прошлого года. В течение пяти лет авиакомпания планирует задействовать 25 самолетов на маршрутной сети из 40 пунктов назначения. Авиакомпания базируется в международном аэропорту Хух-Хото Байта.
Примечательно, что в прошлом году авиакомпания Tianjin Airlines открыла прямое международное авиасообщение между Хух-Хото и Москвой (Шереметьево).
Первым оператором ARJ21 стала авиакомпания Chengdu Airlines, которая получила первый самолет в далеком 2015 году и использует пять самолетов данной модели.
Фото: пресс-служба COMAC
COMAC ARJ21 Xiangfeng (перевод - «Летящий Феникс») региональный пассажирский самолёт, разработанный китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) был получен вторым эксплуатантом.
Китайская старт-ап авиакомпания «Чингис Хан Эирлайнз» (Genghis Khan Airlines) 22 февраля получила свой первый самолет - ARJ21-700, став вторым эксплуатантом этого типа после китайской же а/к Chengdu Airlines.
Не стоит удивляться названию авиакомании, так как она базируется на так называемой Автономном районе Внутренняя Монголия, расположенной на территории КНР.
Авиакомпания на 100 процентов принадлежит государственной компании «Inner Mongolia Aviation Tourism Investment» и получила сертификат эксплутанта от китайских авиационных властей чуть менее года назад.
Первоначальные планы были основаны на флоте, состоящим из Bombardier CRJ900, однако впоследствии авиакомпания заказала 25 ARJ21 с опционом еще на 25 в августе прошлого года. В течение пяти лет авиакомпания планирует задействовать 25 самолетов на маршрутной сети из 40 пунктов назначения. Авиакомпания базируется в международном аэропорту Хух-Хото Байта.
Примечательно, что в прошлом году авиакомпания Tianjin Airlines открыла прямое международное авиасообщение между Хух-Хото и Москвой (Шереметьево).
Первым оператором ARJ21 стала авиакомпания Chengdu Airlines, которая получила первый самолет в далеком 2015 году и использует пять самолетов данной модели.
Фото: пресс-служба COMAC
