This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый блин комом
Virgin Orbit выпустила небольшое видео первого «живого» запуска ракеты LauncherOne. Компания потерпела неудачу в этой первой попытке запустить ракету с крыла самолёта-носителя - модифицированного Boeing 747-400, из-за возникшей «аномалии». Аномалия возникла через 9 секунд после запуска. По неизвестным пока причинам двигатель ракеты выключился.
Virgin Orbit заявляет, что продвигается вперед с дальнейшими испытаниями. Virgin Orbit не предоставляет более подробной информации о том, что случилось с ракетой LauncherOne, за исключением того, что она «достигла многих целей, которые мы для себя поставили, хотя и не так много, как хотелось бы».
Video © Virgin Orbit
Virgin Orbit выпустила небольшое видео первого «живого» запуска ракеты LauncherOne. Компания потерпела неудачу в этой первой попытке запустить ракету с крыла самолёта-носителя - модифицированного Boeing 747-400, из-за возникшей «аномалии». Аномалия возникла через 9 секунд после запуска. По неизвестным пока причинам двигатель ракеты выключился.
Virgin Orbit заявляет, что продвигается вперед с дальнейшими испытаниями. Virgin Orbit не предоставляет более подробной информации о том, что случилось с ракетой LauncherOne, за исключением того, что она «достигла многих целей, которые мы для себя поставили, хотя и не так много, как хотелось бы».
Video © Virgin Orbit
🇹🇷 Turkish Airlines после коронавируса
Турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines объявил о мерах по снижению издержек во время кризиса, вызванного коронавирусом. Авиакомпания, почти полностью прекратившая пассажирские перевозки, планирует возобновить рейсы по некоторым внутренним направлениям 4 июня, а некоторые международные рейсы 10 июня.
Генеральный директор Turkish Airlines Илкер Айчи (İlker Aycı) в интервью газете Hurriyet сообщил, что компания находится в переговорах как с Airbus так и с Boeing, чтобы отложить поставки некоторых новых дальнемагистральных Airbus A350 и Boeing 787. По мнению руководвства турецкого перевозчика воздействие коронавируса может продлиться до пяти лет, а для достижения коэффициента загрузки 2019 года потребуется существенное время.
Turkish Airlines больше не будет предлагать бесплатную еду и напитки на внутренних рейсах и рейсах короче двух часов, а пассажирам больше не будут раздаваться одеяла в поездках продолжительностью до 4 часов. Кроме того в салон самолёта не будет допускаться багаж, «кроме сумок».
Илкер Айчи также сказал, что компания не планирует сокращение персонала, но, вместо этого обсуждает снижение зарплат сотрудников на 20%.
Турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines объявил о мерах по снижению издержек во время кризиса, вызванного коронавирусом. Авиакомпания, почти полностью прекратившая пассажирские перевозки, планирует возобновить рейсы по некоторым внутренним направлениям 4 июня, а некоторые международные рейсы 10 июня.
Генеральный директор Turkish Airlines Илкер Айчи (İlker Aycı) в интервью газете Hurriyet сообщил, что компания находится в переговорах как с Airbus так и с Boeing, чтобы отложить поставки некоторых новых дальнемагистральных Airbus A350 и Boeing 787. По мнению руководвства турецкого перевозчика воздействие коронавируса может продлиться до пяти лет, а для достижения коэффициента загрузки 2019 года потребуется существенное время.
Turkish Airlines больше не будет предлагать бесплатную еду и напитки на внутренних рейсах и рейсах короче двух часов, а пассажирам больше не будут раздаваться одеяла в поездках продолжительностью до 4 часов. Кроме того в салон самолёта не будет допускаться багаж, «кроме сумок».
Илкер Айчи также сказал, что компания не планирует сокращение персонала, но, вместо этого обсуждает снижение зарплат сотрудников на 20%.
🇦🇪 Etihad обещает возвращение А380
Очередная порция положительных новостей для любителей крупнейшего пассажирского самолёта в мире. Представитель Etihad Airways в интервью жуналу Executive Traveller заверил, что Etihad не планирует отказываться от своего флагманского самолёта Airbus A380 и остается «приверженной» будущим поставкам Airbus A350-1000.
Ранее мы сообщали, что компания рассматривает судьбу этих самолётов, опираясь на прогнозы восстановления рынка авиаперевозок, и руководство Etihad рассматривало возможность отказа от A380 и отказа от поставок A350-1000. Текущее расписание Etihad построено на Boeing 777 и 787 в то время как все десять A380 остаются на земле.
Самолёты Airbus A380 компании Etihad оборудованы эксклюзивным салоном Residence - трехкомнатными «апартаментами» на верхней палубе самолета. Билет в Residence включает персональных баттлеров как в самолёте, так и в аэропортах, шеф-поваров, а также доставку до аэропорта и после с шофером. Взглянуть на эту роскошь можно вот тут.
Очередная порция положительных новостей для любителей крупнейшего пассажирского самолёта в мире. Представитель Etihad Airways в интервью жуналу Executive Traveller заверил, что Etihad не планирует отказываться от своего флагманского самолёта Airbus A380 и остается «приверженной» будущим поставкам Airbus A350-1000.
Ранее мы сообщали, что компания рассматривает судьбу этих самолётов, опираясь на прогнозы восстановления рынка авиаперевозок, и руководство Etihad рассматривало возможность отказа от A380 и отказа от поставок A350-1000. Текущее расписание Etihad построено на Boeing 777 и 787 в то время как все десять A380 остаются на земле.
Самолёты Airbus A380 компании Etihad оборудованы эксклюзивным салоном Residence - трехкомнатными «апартаментами» на верхней палубе самолета. Билет в Residence включает персональных баттлеров как в самолёте, так и в аэропортах, шеф-поваров, а также доставку до аэропорта и после с шофером. Взглянуть на эту роскошь можно вот тут.
🇬🇧 На easyJet подали групповой иск в размере £18 млрд.
Международная юридическая фирма PGMBM подала коллективный иск в Высокий суд Лондона от имени клиентов easyJet, пострадавших от потери авиакомпанией перональных данных клиентов в результате хакерской атаки. Потенциальная сумма иска составляет 18 млрд. фунтов стерлингов или по 2000 фунтов стерлингов на каждого пострадавшего клиента. PGMBM теперь будет запрашивать групповой судебный ордер и призывает всех, кого это касается, выступить с заявлением о получении компенсации. Все пострадавшие клиенты easyJet со всего мира могут присоединиться к иску на бесплатной основе на сайте www.theeasyjetclaim.com.
19 мая 2020 года EasyJet объявила, что конфиденциальные персональные данные девяти миллионов клиентов компании были похищены в результате взлома данных. Сама кража произошла в январе 2020 года, но, несмотря на то, что easyJet своевременно уведомила Офис британского уполномоченного по вопросам информации, компания ждала четыре месяца, чтобы уведомить своих клиентов.
Утечка личных данных включает в себя полные имена, адреса электронной почты и данные о поездке, а также данные кредитных карт 2208 клиентов. В частности, раскрытие информации о личных схемах поездок отдельных лиц может создавать угрозу безопасности для отдельных лиц и является грубым посягательством на личную жизнь. В соответствии со статьей 82 Общего регламента ЕС о защите данных (EU-GDPR) клиенты имеют право на компенсацию за неудобства, беспокойство, раздражение и потерю контроля над своими личными данными.
PGMBM является специалистом по международным групповым судебным процессам. По поручению тысяч пострадавших клиентов фирма является ведущей юридической фирмой в судебном процессе, связанном с утерей персональных данных другим английским перевозчиком British Airways .
Международная юридическая фирма PGMBM подала коллективный иск в Высокий суд Лондона от имени клиентов easyJet, пострадавших от потери авиакомпанией перональных данных клиентов в результате хакерской атаки. Потенциальная сумма иска составляет 18 млрд. фунтов стерлингов или по 2000 фунтов стерлингов на каждого пострадавшего клиента. PGMBM теперь будет запрашивать групповой судебный ордер и призывает всех, кого это касается, выступить с заявлением о получении компенсации. Все пострадавшие клиенты easyJet со всего мира могут присоединиться к иску на бесплатной основе на сайте www.theeasyjetclaim.com.
19 мая 2020 года EasyJet объявила, что конфиденциальные персональные данные девяти миллионов клиентов компании были похищены в результате взлома данных. Сама кража произошла в январе 2020 года, но, несмотря на то, что easyJet своевременно уведомила Офис британского уполномоченного по вопросам информации, компания ждала четыре месяца, чтобы уведомить своих клиентов.
Утечка личных данных включает в себя полные имена, адреса электронной почты и данные о поездке, а также данные кредитных карт 2208 клиентов. В частности, раскрытие информации о личных схемах поездок отдельных лиц может создавать угрозу безопасности для отдельных лиц и является грубым посягательством на личную жизнь. В соответствии со статьей 82 Общего регламента ЕС о защите данных (EU-GDPR) клиенты имеют право на компенсацию за неудобства, беспокойство, раздражение и потерю контроля над своими личными данными.
PGMBM является специалистом по международным групповым судебным процессам. По поручению тысяч пострадавших клиентов фирма является ведущей юридической фирмой в судебном процессе, связанном с утерей персональных данных другим английским перевозчиком British Airways .
🇩🇪 Немецкая «Санта-Барбара»
Совет директоров немецкой Lufthansa отказался утвердить пакет помощи в размере €9,8 млрд., предложенный правительством Германии после того, как Европейская комиссия попыталась заставить авиакомпанию отказаться от слотов в аэропортах Франкфурта и Мюнхена.
После заседания совета в среду Lufthansa заявила, что отложит созыв внеочередного общего собрания акционеров, которое должно было окончательно одобрить получение государственной помощи.
Совет директоров Lufthansa заявил, что требования антимонопольного органа ЕС «приведут к ослаблению функций хаба в домашних аэропортах Lufthansa», а вытекающие из этого экономические последствия необходимо «серьёзно анализировать».
Буквально позавчера немецкая авиакомпания объявила, что Фонд экономической помощи ФРГ согласовал стабилизационный пакет помощи авиакомпании. Сама Lufthansa достаточно долго торговалась с правительством Германии, называя неприемлимыми требования о передачи в собственность государства 20% акций авиакомпании, но в итоге согласилась на выдвинутые условия.
Совет директоров немецкой Lufthansa отказался утвердить пакет помощи в размере €9,8 млрд., предложенный правительством Германии после того, как Европейская комиссия попыталась заставить авиакомпанию отказаться от слотов в аэропортах Франкфурта и Мюнхена.
После заседания совета в среду Lufthansa заявила, что отложит созыв внеочередного общего собрания акционеров, которое должно было окончательно одобрить получение государственной помощи.
Совет директоров Lufthansa заявил, что требования антимонопольного органа ЕС «приведут к ослаблению функций хаба в домашних аэропортах Lufthansa», а вытекающие из этого экономические последствия необходимо «серьёзно анализировать».
Буквально позавчера немецкая авиакомпания объявила, что Фонд экономической помощи ФРГ согласовал стабилизационный пакет помощи авиакомпании. Сама Lufthansa достаточно долго торговалась с правительством Германии, называя неприемлимыми требования о передачи в собственность государства 20% акций авиакомпании, но в итоге согласилась на выдвинутые условия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Дональд Трамп прибыл на запуск SpaceX
Дональд Трамп прибывает в Космический центр Кеннеди на мысе Канаверал на борту Air Force One, чтобы присутствовать на запуске Crew Dragon.
Запуск корабля SpaceX «Crew Dragon» c астронавтами Дугласом Херли и Робертом Бенкеном на борту намечен на 23:30 с площадки Космического центре имени Кеннеди во Флориде.
🚀 Это первый запуск на МКС с американской земли почти за десять лет
🚀 Это первый пилотируемый запуск на орбиту с помощью частного космического корабля.
Все предыдущие запуски SpaceX были беспилотными. Прямая трансляция в YouTube вот тут.
Видео © NASA
Дональд Трамп прибывает в Космический центр Кеннеди на мысе Канаверал на борту Air Force One, чтобы присутствовать на запуске Crew Dragon.
Запуск корабля SpaceX «Crew Dragon» c астронавтами Дугласом Херли и Робертом Бенкеном на борту намечен на 23:30 с площадки Космического центре имени Кеннеди во Флориде.
🚀 Это первый запуск на МКС с американской земли почти за десять лет
🚀 Это первый пилотируемый запуск на орбиту с помощью частного космического корабля.
Все предыдущие запуски SpaceX были беспилотными. Прямая трансляция в YouTube вот тут.
Видео © NASA
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Запуск Crew Dragon к МКС отложили из-за погоды, новая попытка запуска состоится 31 мая
🇺🇸 Boeing возобновляет производство все ещё нелетающего 737 MAX
Компания Boeing возобновила производство 737 MAX на заводе компании в Рентоне, штат Вашингтон. Производство самолетов возобновлено с низкой скоростью и реализует более десятка инициатив, направленных на повышение безопасности на рабочем месте и качества продукции.
«Сегодня команда в Рентоне начала готовить центральную производственную линию завода», - написал генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил в послании сотрудникам в среду днем.
Boeing все еще надеется получить разрешение FAA на возвращение 737 MAX в эксплуатацию к концу лета или началу осени и будет медленно наращивать темп производства к этому моменту. Производственная линия 737 MAX была остановлена в январе этого года.
Во время остановки производства Boeing заявил, что реализовал более десятка инициатив, направленных на улучшение конструкции 737 MAX и на решение серьезных проблем контроля качества, которые неоднократно возникали на Boeing в течение последних двух лет, в том числе в рамках программы 737 MAX. К ним относятся случаи обнаружения мусора и инструментов, оставленных внутри уже готовых самолетов.
Будущее Boeing зависит от «возрождения» проблемной программы 737 MAX - Boeing имеет более 3800 заказов на эту модель. 737 в его различных модификациях обеспечивает около половины дохода подразделения коммерческих самолетов компании.
Компания Boeing возобновила производство 737 MAX на заводе компании в Рентоне, штат Вашингтон. Производство самолетов возобновлено с низкой скоростью и реализует более десятка инициатив, направленных на повышение безопасности на рабочем месте и качества продукции.
«Сегодня команда в Рентоне начала готовить центральную производственную линию завода», - написал генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил в послании сотрудникам в среду днем.
Boeing все еще надеется получить разрешение FAA на возвращение 737 MAX в эксплуатацию к концу лета или началу осени и будет медленно наращивать темп производства к этому моменту. Производственная линия 737 MAX была остановлена в январе этого года.
Во время остановки производства Boeing заявил, что реализовал более десятка инициатив, направленных на улучшение конструкции 737 MAX и на решение серьезных проблем контроля качества, которые неоднократно возникали на Boeing в течение последних двух лет, в том числе в рамках программы 737 MAX. К ним относятся случаи обнаружения мусора и инструментов, оставленных внутри уже готовых самолетов.
Будущее Boeing зависит от «возрождения» проблемной программы 737 MAX - Boeing имеет более 3800 заказов на эту модель. 737 в его различных модификациях обеспечивает около половины дохода подразделения коммерческих самолетов компании.
От всей души поздравляем канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), многим еще с ЖЖшшных времён изветсный как BMPD, с очень быстрым достижением 3000!
Telegram
bmpd
Нас https://yangx.top/bmpd_cast уже три тысячи!
Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:
Военные:
https://yangx.top/infantmilitario - Милитарист
https://yangx.top/milinfolive - Военный Осведомитель
https://yangx.top/new_militarycolumnist…
Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:
Военные:
https://yangx.top/infantmilitario - Милитарист
https://yangx.top/milinfolive - Военный Осведомитель
https://yangx.top/new_militarycolumnist…
🇨🇳 Бизнес-джет от СOMAC впервые поднялся в воздух
Бизнес-джет Comac ARJ21B (или CBJ) с б/н B-001X, спроектированный на базовой модели китайского регионального пассажирского самолёта, разработанного компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), сегодня впервые поднялся в небо в Шанхае. Первый полёт продолжался около 3 часов.
Самолёт был впервые представлен в прошлом году на авиационной выставке в Шанхае ABACE 2019. Самолет способен перевозить с 12 до 29 пассажиров на расстояние до 5500 км.
Бизнес-джет Comac ARJ21B (или CBJ) с б/н B-001X, спроектированный на базовой модели китайского регионального пассажирского самолёта, разработанного компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), сегодня впервые поднялся в небо в Шанхае. Первый полёт продолжался около 3 часов.
Самолёт был впервые представлен в прошлом году на авиационной выставке в Шанхае ABACE 2019. Самолет способен перевозить с 12 до 29 пассажиров на расстояние до 5500 км.
🇷🇺 Последний свисток президента
Последний Ту-134 Специального Лётного Отряда «Россия» покинул отряд и аэропорт Внуково. Самолёт с бортовым номером RA-65905 как и его предыдущий собрат RA-65911 передан в 223 лётный отряд, который базируется на подмосковном аэродроме Чкаловский.
Ту-134АК RA-65905 построен В 1982 году на Харьковском авиационном производственном объединении им. Ленинского комсомола и до 1993 года эксплуатировался в Аэрофлоте, а с 1993 года находился во флоте СЛО Россия.
Фотографии предоставлены друзьями из Report.aero
Последний Ту-134 Специального Лётного Отряда «Россия» покинул отряд и аэропорт Внуково. Самолёт с бортовым номером RA-65905 как и его предыдущий собрат RA-65911 передан в 223 лётный отряд, который базируется на подмосковном аэродроме Чкаловский.
Ту-134АК RA-65905 построен В 1982 году на Харьковском авиационном производственном объединении им. Ленинского комсомола и до 1993 года эксплуатировался в Аэрофлоте, а с 1993 года находился во флоте СЛО Россия.
Фотографии предоставлены друзьями из Report.aero
🇲🇪 ВВС Черногории стали первым военным эксплуатантом вертолёта Bell 505
ВВС балканской страны станут первым военным эксплуатантом нового вертолёта Bell 505 Jet Ranger X компании Bell Helicopter, входящей в конгломерат Textron. Министерство обороны Черногории приобретёт 2 вертолёта по €3,2 млн.
Министр обороны Черногории Предраг Бошкович на специальном показе вертолётов в апреле на военном аэропорту «Князь Данило» в Голубовцах заявил, что парк вертолётов Aérospatiale Gazelle, которым владеют черногорские военно-воздушные силы, довольно стар, поскольку им более 30 лет, и что министерство обороны рассматривает вопрос о замене всего парка газелей на вертолеты с аналогичными характеристиками в течение следующих пяти лет, и одним из них, несомненно, является Bell 505. Это обеспечит больше безопасности для пилотов при выполнении задач.
Bell 505 Jet Ranger X – это лёгкий вертолёт рассчитанный на 5 человек. Первый полёт совершил в 2014 году, выпускается с 2015 года.
Фото © Министерство обороны Черногории
ВВС балканской страны станут первым военным эксплуатантом нового вертолёта Bell 505 Jet Ranger X компании Bell Helicopter, входящей в конгломерат Textron. Министерство обороны Черногории приобретёт 2 вертолёта по €3,2 млн.
Министр обороны Черногории Предраг Бошкович на специальном показе вертолётов в апреле на военном аэропорту «Князь Данило» в Голубовцах заявил, что парк вертолётов Aérospatiale Gazelle, которым владеют черногорские военно-воздушные силы, довольно стар, поскольку им более 30 лет, и что министерство обороны рассматривает вопрос о замене всего парка газелей на вертолеты с аналогичными характеристиками в течение следующих пяти лет, и одним из них, несомненно, является Bell 505. Это обеспечит больше безопасности для пилотов при выполнении задач.
Bell 505 Jet Ranger X – это лёгкий вертолёт рассчитанный на 5 человек. Первый полёт совершил в 2014 году, выпускается с 2015 года.
Фото © Министерство обороны Черногории