2️⃣2️⃣5️⃣ От це дiло!
Построенный всем Советским Союзом самолёт ОКБ им. Олега Константиновича Антонова Ан-225 «Мечта», ставший большой пиар-игрушкой украинских властей, после долгого перерыва стал летать по всему миру.
Наши хорошие знакомые решили создать канал, посвящённый новостям об этом самом большом в мире самолёте, построенном в единственном числе.
Если вам интересен Ан-225, хотите знать о самолете больше и получать новости о нём в полном объёме, присоединяйтесь к единственному каналу, посвящённому Мрiи!
https://yangx.top/mriya_tg
Сразу как написали Mрiя сразу все вдруг перефарбувалося в желто-голубой цвет, гул и рокiт, ничего не понятно!
Построенный всем Советским Союзом самолёт ОКБ им. Олега Константиновича Антонова Ан-225 «Мечта», ставший большой пиар-игрушкой украинских властей, после долгого перерыва стал летать по всему миру.
Наши хорошие знакомые решили создать канал, посвящённый новостям об этом самом большом в мире самолёте, построенном в единственном числе.
Если вам интересен Ан-225, хотите знать о самолете больше и получать новости о нём в полном объёме, присоединяйтесь к единственному каналу, посвящённому Мрiи!
https://yangx.top/mriya_tg
Сразу как написали Mрiя сразу все вдруг перефарбувалося в желто-голубой цвет, гул и рокiт, ничего не понятно!
🇺🇸🇷🇺О бедном P-8 замолвите слово
Коммандование ВМС США выпустило заявление об очередном небезопасном перехвате патрульного противолодочного самолёта Boeing P-8A Poseidon самолётами ВКС России.
P-8A из состава 6-го флота ВМС США осуществлял полёт в районе Средиземного моря 26 мая 2020 года. Два истребителя Су-35 «заняли близкую дистанцию со двух сторон, мешая безопасно маневрировать». В общей сложности P-8 летал в тесном сопровождении 64 минуты.
Это третий подобный, небезопасный перехват самолётов ВМС США за последние два месяца:
1. «Перехват в перевёрнутом виде» от 14 апреля.
2. Небезопасный перехват от 16 апреля.
Фото ©️ ВМС США
Коммандование ВМС США выпустило заявление об очередном небезопасном перехвате патрульного противолодочного самолёта Boeing P-8A Poseidon самолётами ВКС России.
P-8A из состава 6-го флота ВМС США осуществлял полёт в районе Средиземного моря 26 мая 2020 года. Два истребителя Су-35 «заняли близкую дистанцию со двух сторон, мешая безопасно маневрировать». В общей сложности P-8 летал в тесном сопровождении 64 минуты.
Это третий подобный, небезопасный перехват самолётов ВМС США за последние два месяца:
1. «Перехват в перевёрнутом виде» от 14 апреля.
2. Небезопасный перехват от 16 апреля.
Фото ©️ ВМС США
🇧🇷🇨🇬 Положительные новости для Embraer из Африки
На удивление хорошие новости бывают и в период кризиса.
Бразильский производитель самолётов Embraer объявил, что африканская компания Congo Airways конвертировала заказ на два самолёта Embraer E175 (+ 2 опциона), размещённый ещё в 2019 году, в старшую, более вместительную модель
Embraer E190E2 (с 2 опционами).
Фото©️ Embraer
На удивление хорошие новости бывают и в период кризиса.
Бразильский производитель самолётов Embraer объявил, что африканская компания Congo Airways конвертировала заказ на два самолёта Embraer E175 (+ 2 опциона), размещённый ещё в 2019 году, в старшую, более вместительную модель
Embraer E190E2 (с 2 опционами).
Фото©️ Embraer
AviaNews
🇺🇸🇷🇺О бедном P-8 замолвите слово Коммандование ВМС США выпустило заявление об очередном небезопасном перехвате патрульного противолодочного самолёта Boeing P-8A Poseidon самолётами ВКС России. P-8A из состава 6-го флота ВМС США осуществлял полёт в районе…
Хорошо летят!
А вот и видео перехвата Су-35ми ВКС России в Средиземном море патрульного P-8A подоспело.
Предыдущий материал с фотографиями: https://yangx.top/AviaCT/4821
Видео © U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet
Трек полёта © Planeradar
А вот и видео перехвата Су-35ми ВКС России в Средиземном море патрульного P-8A подоспело.
Предыдущий материал с фотографиями: https://yangx.top/AviaCT/4821
Видео © U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet
Трек полёта © Planeradar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый блин комом
Virgin Orbit выпустила небольшое видео первого «живого» запуска ракеты LauncherOne. Компания потерпела неудачу в этой первой попытке запустить ракету с крыла самолёта-носителя - модифицированного Boeing 747-400, из-за возникшей «аномалии». Аномалия возникла через 9 секунд после запуска. По неизвестным пока причинам двигатель ракеты выключился.
Virgin Orbit заявляет, что продвигается вперед с дальнейшими испытаниями. Virgin Orbit не предоставляет более подробной информации о том, что случилось с ракетой LauncherOne, за исключением того, что она «достигла многих целей, которые мы для себя поставили, хотя и не так много, как хотелось бы».
Video © Virgin Orbit
Virgin Orbit выпустила небольшое видео первого «живого» запуска ракеты LauncherOne. Компания потерпела неудачу в этой первой попытке запустить ракету с крыла самолёта-носителя - модифицированного Boeing 747-400, из-за возникшей «аномалии». Аномалия возникла через 9 секунд после запуска. По неизвестным пока причинам двигатель ракеты выключился.
Virgin Orbit заявляет, что продвигается вперед с дальнейшими испытаниями. Virgin Orbit не предоставляет более подробной информации о том, что случилось с ракетой LauncherOne, за исключением того, что она «достигла многих целей, которые мы для себя поставили, хотя и не так много, как хотелось бы».
Video © Virgin Orbit
🇹🇷 Turkish Airlines после коронавируса
Турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines объявил о мерах по снижению издержек во время кризиса, вызванного коронавирусом. Авиакомпания, почти полностью прекратившая пассажирские перевозки, планирует возобновить рейсы по некоторым внутренним направлениям 4 июня, а некоторые международные рейсы 10 июня.
Генеральный директор Turkish Airlines Илкер Айчи (İlker Aycı) в интервью газете Hurriyet сообщил, что компания находится в переговорах как с Airbus так и с Boeing, чтобы отложить поставки некоторых новых дальнемагистральных Airbus A350 и Boeing 787. По мнению руководвства турецкого перевозчика воздействие коронавируса может продлиться до пяти лет, а для достижения коэффициента загрузки 2019 года потребуется существенное время.
Turkish Airlines больше не будет предлагать бесплатную еду и напитки на внутренних рейсах и рейсах короче двух часов, а пассажирам больше не будут раздаваться одеяла в поездках продолжительностью до 4 часов. Кроме того в салон самолёта не будет допускаться багаж, «кроме сумок».
Илкер Айчи также сказал, что компания не планирует сокращение персонала, но, вместо этого обсуждает снижение зарплат сотрудников на 20%.
Турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines объявил о мерах по снижению издержек во время кризиса, вызванного коронавирусом. Авиакомпания, почти полностью прекратившая пассажирские перевозки, планирует возобновить рейсы по некоторым внутренним направлениям 4 июня, а некоторые международные рейсы 10 июня.
Генеральный директор Turkish Airlines Илкер Айчи (İlker Aycı) в интервью газете Hurriyet сообщил, что компания находится в переговорах как с Airbus так и с Boeing, чтобы отложить поставки некоторых новых дальнемагистральных Airbus A350 и Boeing 787. По мнению руководвства турецкого перевозчика воздействие коронавируса может продлиться до пяти лет, а для достижения коэффициента загрузки 2019 года потребуется существенное время.
Turkish Airlines больше не будет предлагать бесплатную еду и напитки на внутренних рейсах и рейсах короче двух часов, а пассажирам больше не будут раздаваться одеяла в поездках продолжительностью до 4 часов. Кроме того в салон самолёта не будет допускаться багаж, «кроме сумок».
Илкер Айчи также сказал, что компания не планирует сокращение персонала, но, вместо этого обсуждает снижение зарплат сотрудников на 20%.
🇦🇪 Etihad обещает возвращение А380
Очередная порция положительных новостей для любителей крупнейшего пассажирского самолёта в мире. Представитель Etihad Airways в интервью жуналу Executive Traveller заверил, что Etihad не планирует отказываться от своего флагманского самолёта Airbus A380 и остается «приверженной» будущим поставкам Airbus A350-1000.
Ранее мы сообщали, что компания рассматривает судьбу этих самолётов, опираясь на прогнозы восстановления рынка авиаперевозок, и руководство Etihad рассматривало возможность отказа от A380 и отказа от поставок A350-1000. Текущее расписание Etihad построено на Boeing 777 и 787 в то время как все десять A380 остаются на земле.
Самолёты Airbus A380 компании Etihad оборудованы эксклюзивным салоном Residence - трехкомнатными «апартаментами» на верхней палубе самолета. Билет в Residence включает персональных баттлеров как в самолёте, так и в аэропортах, шеф-поваров, а также доставку до аэропорта и после с шофером. Взглянуть на эту роскошь можно вот тут.
Очередная порция положительных новостей для любителей крупнейшего пассажирского самолёта в мире. Представитель Etihad Airways в интервью жуналу Executive Traveller заверил, что Etihad не планирует отказываться от своего флагманского самолёта Airbus A380 и остается «приверженной» будущим поставкам Airbus A350-1000.
Ранее мы сообщали, что компания рассматривает судьбу этих самолётов, опираясь на прогнозы восстановления рынка авиаперевозок, и руководство Etihad рассматривало возможность отказа от A380 и отказа от поставок A350-1000. Текущее расписание Etihad построено на Boeing 777 и 787 в то время как все десять A380 остаются на земле.
Самолёты Airbus A380 компании Etihad оборудованы эксклюзивным салоном Residence - трехкомнатными «апартаментами» на верхней палубе самолета. Билет в Residence включает персональных баттлеров как в самолёте, так и в аэропортах, шеф-поваров, а также доставку до аэропорта и после с шофером. Взглянуть на эту роскошь можно вот тут.
🇬🇧 На easyJet подали групповой иск в размере £18 млрд.
Международная юридическая фирма PGMBM подала коллективный иск в Высокий суд Лондона от имени клиентов easyJet, пострадавших от потери авиакомпанией перональных данных клиентов в результате хакерской атаки. Потенциальная сумма иска составляет 18 млрд. фунтов стерлингов или по 2000 фунтов стерлингов на каждого пострадавшего клиента. PGMBM теперь будет запрашивать групповой судебный ордер и призывает всех, кого это касается, выступить с заявлением о получении компенсации. Все пострадавшие клиенты easyJet со всего мира могут присоединиться к иску на бесплатной основе на сайте www.theeasyjetclaim.com.
19 мая 2020 года EasyJet объявила, что конфиденциальные персональные данные девяти миллионов клиентов компании были похищены в результате взлома данных. Сама кража произошла в январе 2020 года, но, несмотря на то, что easyJet своевременно уведомила Офис британского уполномоченного по вопросам информации, компания ждала четыре месяца, чтобы уведомить своих клиентов.
Утечка личных данных включает в себя полные имена, адреса электронной почты и данные о поездке, а также данные кредитных карт 2208 клиентов. В частности, раскрытие информации о личных схемах поездок отдельных лиц может создавать угрозу безопасности для отдельных лиц и является грубым посягательством на личную жизнь. В соответствии со статьей 82 Общего регламента ЕС о защите данных (EU-GDPR) клиенты имеют право на компенсацию за неудобства, беспокойство, раздражение и потерю контроля над своими личными данными.
PGMBM является специалистом по международным групповым судебным процессам. По поручению тысяч пострадавших клиентов фирма является ведущей юридической фирмой в судебном процессе, связанном с утерей персональных данных другим английским перевозчиком British Airways .
Международная юридическая фирма PGMBM подала коллективный иск в Высокий суд Лондона от имени клиентов easyJet, пострадавших от потери авиакомпанией перональных данных клиентов в результате хакерской атаки. Потенциальная сумма иска составляет 18 млрд. фунтов стерлингов или по 2000 фунтов стерлингов на каждого пострадавшего клиента. PGMBM теперь будет запрашивать групповой судебный ордер и призывает всех, кого это касается, выступить с заявлением о получении компенсации. Все пострадавшие клиенты easyJet со всего мира могут присоединиться к иску на бесплатной основе на сайте www.theeasyjetclaim.com.
19 мая 2020 года EasyJet объявила, что конфиденциальные персональные данные девяти миллионов клиентов компании были похищены в результате взлома данных. Сама кража произошла в январе 2020 года, но, несмотря на то, что easyJet своевременно уведомила Офис британского уполномоченного по вопросам информации, компания ждала четыре месяца, чтобы уведомить своих клиентов.
Утечка личных данных включает в себя полные имена, адреса электронной почты и данные о поездке, а также данные кредитных карт 2208 клиентов. В частности, раскрытие информации о личных схемах поездок отдельных лиц может создавать угрозу безопасности для отдельных лиц и является грубым посягательством на личную жизнь. В соответствии со статьей 82 Общего регламента ЕС о защите данных (EU-GDPR) клиенты имеют право на компенсацию за неудобства, беспокойство, раздражение и потерю контроля над своими личными данными.
PGMBM является специалистом по международным групповым судебным процессам. По поручению тысяч пострадавших клиентов фирма является ведущей юридической фирмой в судебном процессе, связанном с утерей персональных данных другим английским перевозчиком British Airways .
