​​🇮🇹 Alitalia будет национализирована в июне

Итальянский авиаперевозчик Alitalia будет национализирован в июне, сообщил в четверг министр транспорта Италии Стефано Патуанелли (Stefano Patuanelli). Авиакомпания, которая годами борется за выживание и постоянно аккумулирует долги, а в настоящее время столкнулась со значительным снижение перевозок в результате кризиса из-за коронавируса, нуждается в спасении, добавил министр. Патуанелли также сообщил, что правительство намерено получить под свой контроль 100% акций перевозчика.

К сожалению правительство Итальянской республики так и не смогло найти частного покупателя, поэтому было принято окончательное решение о национализации Alitalia.

Ожидается, что с начала июня Alitalia будет реорганизована в новую компанию с парком из примерно 90 самолетов. Таким образом, некоторые первоначальные утверждения о том, что авиакомпания будет перезапущена всего с 30 самолётами из текущего парка в 113 самолётов, не подтверждаются.

Кроме того, правительство пересмотрит договоры лизинга с целью экономии затрат. Что касается возможнных увольнений, министр транспорта сказал, что сейчас «очень трудно» говорить об увольнениях, но заверил, что в результате реорганизации правительство постарается сохранить как можно больше рабочих мест.

​​🇺🇸❌🇧🇷 Boeing отказался от сделки по покупке Embraer

После более чем двухлетних переговоров Boeing обьявил в пятницу об отказе от сделки по приобретению подразделения коммерческих самолётов бразильского Embraer, которая оценивалась в $4,2 млрд.

Крайний срок для заключения окончательного соглашения должен был наступить в полночь пятницы и менеджеры Boeing даже продлили этот срок. Но спустя некоторое время компания выпустила заявление, в котором говорится, что «Boeing воспользовался своим правом на выход из сделки, так как Embraer не выполнил необходимые условия».

Тем не менее отраслевые эксперты, которые ожидали этого решения, считают, что основной и реальной причиной срыва сделки является падение спроса на самолеты из-за пандемии коронавируса и острой необходимости Boeing экономить наличные средства. Пандемия настолько изменила обстоятельства, что решение Boeing «убить» сделку по приобретению Embraer выглядело неизбежно.

В политическом плане продолжение крупных иностранных инвестиций могло бы сорвать переговоры Boeing с правительством США о крупном кредите, чтобы пережить жёсткий кризис.

Эта сделка могла бы стать крупнейшим приобретением Boeing с тех пор, как он купил McDonnell Douglas в 1997 году.

Несмотря на то, что выход Boeing из сделки выглядит необходимым в краткосрочной перспективе, но в долгосрочной этот срыв набросит сильнейший удар стратегии Boeing в конкурентной борьбе с европейским конкурентом Airbus.