🇫🇮 Окончание оценочного и испытательного этапа финского тендера HXChallenge
Уже завтра закончится очередной этап «живых» испытаний претендентов на роль следующего истребителя ВВС Финляндии, который должен будет сменить к 2030 году текущий F/A-18 C/D.
Последними испытываются новейшие F/A-18 E/F Super Hornet и самолёт РЭБ EA-18 G Growler от Boeing. Собрали небольшую подборку фотографий. Несомненным преимуществом Boeing над конкурентами является «наследственность» Супер Шершней от текущих Шершней на службе в ВВС Финляндии.
Интересно, а то, что американцы пригнали топливозаправщик KC-135 для отработки финскими летчиками дозаправки в воздухе - это так совпало? Или маленькая невидимая рука рынка в борьбе Lockheed Martin / Boeing с Saab / Dassault / Eurofighter? Может это на регулярной основе происходит? Подскажите.
Фото © ВВС Финляндии
Уже завтра закончится очередной этап «живых» испытаний претендентов на роль следующего истребителя ВВС Финляндии, который должен будет сменить к 2030 году текущий F/A-18 C/D.
Последними испытываются новейшие F/A-18 E/F Super Hornet и самолёт РЭБ EA-18 G Growler от Boeing. Собрали небольшую подборку фотографий. Несомненным преимуществом Boeing над конкурентами является «наследственность» Супер Шершней от текущих Шершней на службе в ВВС Финляндии.
Интересно, а то, что американцы пригнали топливозаправщик KC-135 для отработки финскими летчиками дозаправки в воздухе - это так совпало? Или маленькая невидимая рука рынка в борьбе Lockheed Martin / Boeing с Saab / Dassault / Eurofighter? Может это на регулярной основе происходит? Подскажите.
Фото © ВВС Финляндии
🇳🇿🛏 Концепт воздушного плацкарта
Новозеландская Air New Zealand представила концепцию лежачих мест для отдыха в самолёте под названием «Skynest» (пер. - Небесное Гнездо), которую авиакомпания хочет применять на длинных рейсах таких как Окленд - Нью Йорк (17 часов).
Авиакомпания обьясняет новую технологию как дополнительную платную опцию к месту в эконом классе самолёта, которую можно будет купить как на сайте или в кассе, так и во время полёта.
Skynest будет представлять собой шесть полноразмерных капсул для сна длиной 200 см и шириной 58 см каждая. По две кровати на каждом из трёх уровней. Каждое спальное место будет иметь спальный набор (простыня, подушка, одеяло) и занавеску для приватности.
Мы конечно пошутили на счёт плацкарта, но отделаться от мысли, что «ну очень похоже» не можем. Реализуемо ли это? Посмотрим! Концепт станет ближе к реальности когда мы увидим хотя бы ремни безопасности.
А сколько вы готовы (и готовы ли) заплатить за такую опцию на дальних перелетах?
Новозеландская Air New Zealand представила концепцию лежачих мест для отдыха в самолёте под названием «Skynest» (пер. - Небесное Гнездо), которую авиакомпания хочет применять на длинных рейсах таких как Окленд - Нью Йорк (17 часов).
Авиакомпания обьясняет новую технологию как дополнительную платную опцию к месту в эконом классе самолёта, которую можно будет купить как на сайте или в кассе, так и во время полёта.
Skynest будет представлять собой шесть полноразмерных капсул для сна длиной 200 см и шириной 58 см каждая. По две кровати на каждом из трёх уровней. Каждое спальное место будет иметь спальный набор (простыня, подушка, одеяло) и занавеску для приватности.
Мы конечно пошутили на счёт плацкарта, но отделаться от мысли, что «ну очень похоже» не можем. Реализуемо ли это? Посмотрим! Концепт станет ближе к реальности когда мы увидим хотя бы ремни безопасности.
А сколько вы готовы (и готовы ли) заплатить за такую опцию на дальних перелетах?
🇨🇴 Новый претендент на колумбийский миллиард
Военное подразделение концерна Airbus - Airbus Defence & Space, официально предложило истребители Eurofighter Typhoon колумбийским военно-воздушным силам (Fuerza Aérea Colombiana: FAC) для замены стареющего парка истребителей израильского производства IAI Kfir. Airbus предлагает Колумбии 15 самолетов Eurofighter вдобавок к предложению от правительства Испании на 17 б/у Eurofighter Tranche 1. Таким образом Airbus включился в борьбу за колумбийский контракт, о котором мы сообщали еще прошлым летом.
Иван Гонсалес (Iván Gonzalez), руководитель направления боевой авиации в Airbus Group, сообщил, что Airbus предлагает Колумбии (дополнительно) 15 новых Eurofighter Typhoon в варианте Tranche 3, из которых 12 одноместных и 3 двухместных. По словам Гонсалеса, Eurofighter будет лучшим вариантом для Колумбии по нескольким причинам: «Стране нужен продвинутый многоцелевой истребитель, а Eurofighter - это самолет, который наилучшим образом соответствует этому требованию. Кроме того, Eurofighter имеет превосходство в в воздухе, не имеющее аналогов у других конкурентов, уже продемонстрированное в реальных операциях».
В настоящее время FAC оценивает и рассматривает предложения от нескольких стран и производителей для своей программы замены истребителей. В шорт-лист в качестве потенциальной замены Kfir включены: Eurofighter, Lockheed Martin F-16V Block 70/72 и Saab JAS 39 Gripen E/F.
Согласно правительственным источникам, замена 23 истребителей Kfir, которые Колумбия купила три десятилетия назад, может стоить более $1 млрд. долл. Несмотря на бюджетные ограничения, президент Иван Дуке (Ivan Duque) заявил, что выступает за модернизацию военной техники страны.
На фото Eurofighter Typhoon ВВС Испании. Фото © Geoffrey Lee
Военное подразделение концерна Airbus - Airbus Defence & Space, официально предложило истребители Eurofighter Typhoon колумбийским военно-воздушным силам (Fuerza Aérea Colombiana: FAC) для замены стареющего парка истребителей израильского производства IAI Kfir. Airbus предлагает Колумбии 15 самолетов Eurofighter вдобавок к предложению от правительства Испании на 17 б/у Eurofighter Tranche 1. Таким образом Airbus включился в борьбу за колумбийский контракт, о котором мы сообщали еще прошлым летом.
Иван Гонсалес (Iván Gonzalez), руководитель направления боевой авиации в Airbus Group, сообщил, что Airbus предлагает Колумбии (дополнительно) 15 новых Eurofighter Typhoon в варианте Tranche 3, из которых 12 одноместных и 3 двухместных. По словам Гонсалеса, Eurofighter будет лучшим вариантом для Колумбии по нескольким причинам: «Стране нужен продвинутый многоцелевой истребитель, а Eurofighter - это самолет, который наилучшим образом соответствует этому требованию. Кроме того, Eurofighter имеет превосходство в в воздухе, не имеющее аналогов у других конкурентов, уже продемонстрированное в реальных операциях».
В настоящее время FAC оценивает и рассматривает предложения от нескольких стран и производителей для своей программы замены истребителей. В шорт-лист в качестве потенциальной замены Kfir включены: Eurofighter, Lockheed Martin F-16V Block 70/72 и Saab JAS 39 Gripen E/F.
Согласно правительственным источникам, замена 23 истребителей Kfir, которые Колумбия купила три десятилетия назад, может стоить более $1 млрд. долл. Несмотря на бюджетные ограничения, президент Иван Дуке (Ivan Duque) заявил, что выступает за модернизацию военной техники страны.
На фото Eurofighter Typhoon ВВС Испании. Фото © Geoffrey Lee
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Учебные полеты экипажей МиГ-29 корабельной авиации Северного флота в Заполярье.
Истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ в небе Заполярья: молодые и опытные летчики морской авиации Северного флота отрабатывают приемы ведения воздушного боя в ходе учебных полетов.
Видео: Минобороны России
Истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ в небе Заполярья: молодые и опытные летчики морской авиации Северного флота отрабатывают приемы ведения воздушного боя в ходе учебных полетов.
Видео: Минобороны России
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️С нуля часов 1 марта будет остановлено авиационное сообщение с Южной Кореей всех компаний, кроме "Аэрофлота" и "Авроры" - Голикова
🏁 Последний А380
Последние крылья, последние секции фюзеляжа последнего крупнейшего серийного гражданского самолёта в мире Airbus А380 прибыли вчера вечером на завод Airbus в Тулузу, Франция. Последний построенный Airbus A380 с серийным номером (MSN) 272 уйдёт в авиакомпанию Emirates и будет носить регистрацию A6-EVS.
В феврале 2019 года Airbus объявил о прекращении производства A380 к 2021 году, после того как его основной клиент - Emirates, согласился отказаться от заказа на 39 самолетов, конвертировав заказ на 40 самолётов A330-900 и 30 самолётов A350-900. Общее количество поставленных заказчикам самолетов Airbus A380 после завершения производства составит 251. В настоящее время в авиакомпании поставлены 242 машины, из которых уже три отправлены на утилизацию (Singapore Airlines и Air France).
Фото © digitalairliners.com, Emirates
Последние крылья, последние секции фюзеляжа последнего крупнейшего серийного гражданского самолёта в мире Airbus А380 прибыли вчера вечером на завод Airbus в Тулузу, Франция. Последний построенный Airbus A380 с серийным номером (MSN) 272 уйдёт в авиакомпанию Emirates и будет носить регистрацию A6-EVS.
В феврале 2019 года Airbus объявил о прекращении производства A380 к 2021 году, после того как его основной клиент - Emirates, согласился отказаться от заказа на 39 самолетов, конвертировав заказ на 40 самолётов A330-900 и 30 самолётов A350-900. Общее количество поставленных заказчикам самолетов Airbus A380 после завершения производства составит 251. В настоящее время в авиакомпании поставлены 242 машины, из которых уже три отправлены на утилизацию (Singapore Airlines и Air France).
Фото © digitalairliners.com, Emirates
🔥 Загоревшееся зарядное устройство стало причиной вынужденной посадки в США
Самолёт авиакомпании United Airlines, совершавший сегодня рейс UA1456 Ньюарк (EWR/KEWR) - Нассау, Багамы (NAS/MYNN) совершил вынужденную посадку в аэропорту Дайтона Бич (DAB/KDAB) после того как зарядное устройство одного из пассажиров загорелось в сумке во время полёта. Кабинный экипаж сумел поместить аккумулятор в специальный огнестойкий футляр до того как самолёт произвел посадку.
На борту находились 135 пассажиров, никто не пострадал. После посадки и обследования, самолёт был признан безопасным для продолжения полёта и вылетел в пункт назначения.
Не забывайте, что все ваши аккумуляторы и пауэрбанки необходимо провозить только в ручной клади!
Фото © Daytona Beach Airport
Самолёт авиакомпании United Airlines, совершавший сегодня рейс UA1456 Ньюарк (EWR/KEWR) - Нассау, Багамы (NAS/MYNN) совершил вынужденную посадку в аэропорту Дайтона Бич (DAB/KDAB) после того как зарядное устройство одного из пассажиров загорелось в сумке во время полёта. Кабинный экипаж сумел поместить аккумулятор в специальный огнестойкий футляр до того как самолёт произвел посадку.
На борту находились 135 пассажиров, никто не пострадал. После посадки и обследования, самолёт был признан безопасным для продолжения полёта и вылетел в пункт назначения.
Не забывайте, что все ваши аккумуляторы и пауэрбанки необходимо провозить только в ручной клади!
Фото © Daytona Beach Airport