Forwarded from AviaComments
Поздравляем всех причастных с Днём защитника отечества!
Военнослужащие, военнообязанные, создатели военной техники и все, кто обеспечивает безопасность страны - с праздником!
Мирного неба!
Военнослужащие, военнообязанные, создатели военной техники и все, кто обеспечивает безопасность страны - с праздником!
Мирного неба!
Несколько необычный пост в понедельничной рубрике #MiGDay
Спустя четыре десятка лет командир эскадрильи (в отставке) Вице Маршал индийских ВВС Бхупендра Кумар Бишной (Bhupendra Kumar Bishnoi) у своего МиГ-21ФЛ, того самого, восстановленного, на котором он принимал участие в бомбардировке правительственного дома в Дакке во время третьей Индо-Пакистанской войны в 1971 году.
Спустя четыре десятка лет командир эскадрильи (в отставке) Вице Маршал индийских ВВС Бхупендра Кумар Бишной (Bhupendra Kumar Bishnoi) у своего МиГ-21ФЛ, того самого, восстановленного, на котором он принимал участие в бомбардировке правительственного дома в Дакке во время третьей Индо-Пакистанской войны в 1971 году.
🇯🇵Японская ANA заказала у Boeing 20 самолетов
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) заказала у американской авиастроительной корпорации Boeing дополнительно 20 самолетов модели Boeing 787.
ANA хочет расширить свой флот 11 самолётами 787-10 и 4 самолетами 787-9, а также опции на пять 787-9. Приблизительная стоимость сделки - $5 млрд.
ANA была первой авиакомпанией заказавшей и получившей первый 787 (без учета машин для тестов).
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) заказала у американской авиастроительной корпорации Boeing дополнительно 20 самолетов модели Boeing 787.
ANA хочет расширить свой флот 11 самолётами 787-10 и 4 самолетами 787-9, а также опции на пять 787-9. Приблизительная стоимость сделки - $5 млрд.
ANA была первой авиакомпанией заказавшей и получившей первый 787 (без учета машин для тестов).
🇫🇮 Окончание оценочного и испытательного этапа финского тендера HXChallenge
Уже завтра закончится очередной этап «живых» испытаний претендентов на роль следующего истребителя ВВС Финляндии, который должен будет сменить к 2030 году текущий F/A-18 C/D.
Последними испытываются новейшие F/A-18 E/F Super Hornet и самолёт РЭБ EA-18 G Growler от Boeing. Собрали небольшую подборку фотографий. Несомненным преимуществом Boeing над конкурентами является «наследственность» Супер Шершней от текущих Шершней на службе в ВВС Финляндии.
Интересно, а то, что американцы пригнали топливозаправщик KC-135 для отработки финскими летчиками дозаправки в воздухе - это так совпало? Или маленькая невидимая рука рынка в борьбе Lockheed Martin / Boeing с Saab / Dassault / Eurofighter? Может это на регулярной основе происходит? Подскажите.
Фото © ВВС Финляндии
Уже завтра закончится очередной этап «живых» испытаний претендентов на роль следующего истребителя ВВС Финляндии, который должен будет сменить к 2030 году текущий F/A-18 C/D.
Последними испытываются новейшие F/A-18 E/F Super Hornet и самолёт РЭБ EA-18 G Growler от Boeing. Собрали небольшую подборку фотографий. Несомненным преимуществом Boeing над конкурентами является «наследственность» Супер Шершней от текущих Шершней на службе в ВВС Финляндии.
Интересно, а то, что американцы пригнали топливозаправщик KC-135 для отработки финскими летчиками дозаправки в воздухе - это так совпало? Или маленькая невидимая рука рынка в борьбе Lockheed Martin / Boeing с Saab / Dassault / Eurofighter? Может это на регулярной основе происходит? Подскажите.
Фото © ВВС Финляндии
🇳🇿🛏 Концепт воздушного плацкарта
Новозеландская Air New Zealand представила концепцию лежачих мест для отдыха в самолёте под названием «Skynest» (пер. - Небесное Гнездо), которую авиакомпания хочет применять на длинных рейсах таких как Окленд - Нью Йорк (17 часов).
Авиакомпания обьясняет новую технологию как дополнительную платную опцию к месту в эконом классе самолёта, которую можно будет купить как на сайте или в кассе, так и во время полёта.
Skynest будет представлять собой шесть полноразмерных капсул для сна длиной 200 см и шириной 58 см каждая. По две кровати на каждом из трёх уровней. Каждое спальное место будет иметь спальный набор (простыня, подушка, одеяло) и занавеску для приватности.
Мы конечно пошутили на счёт плацкарта, но отделаться от мысли, что «ну очень похоже» не можем. Реализуемо ли это? Посмотрим! Концепт станет ближе к реальности когда мы увидим хотя бы ремни безопасности.
А сколько вы готовы (и готовы ли) заплатить за такую опцию на дальних перелетах?
Новозеландская Air New Zealand представила концепцию лежачих мест для отдыха в самолёте под названием «Skynest» (пер. - Небесное Гнездо), которую авиакомпания хочет применять на длинных рейсах таких как Окленд - Нью Йорк (17 часов).
Авиакомпания обьясняет новую технологию как дополнительную платную опцию к месту в эконом классе самолёта, которую можно будет купить как на сайте или в кассе, так и во время полёта.
Skynest будет представлять собой шесть полноразмерных капсул для сна длиной 200 см и шириной 58 см каждая. По две кровати на каждом из трёх уровней. Каждое спальное место будет иметь спальный набор (простыня, подушка, одеяло) и занавеску для приватности.
Мы конечно пошутили на счёт плацкарта, но отделаться от мысли, что «ну очень похоже» не можем. Реализуемо ли это? Посмотрим! Концепт станет ближе к реальности когда мы увидим хотя бы ремни безопасности.
А сколько вы готовы (и готовы ли) заплатить за такую опцию на дальних перелетах?