AviaNews
18.4K subscribers
24.1K photos
3.57K videos
5 files
8.09K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
加入频道
​​🇮🇱🇰🇷 Израиль развернул рейс из Сеула

Власти Израиля развернули самолёт южнокорейской авиакомпании Korean Air из Сеула в Тель-Авив с пассажирами на борту, прибывший в столицу Израиля рейсом KE957 сегодня ночью.

Официальные представители специальных служб в аэропорту Тель-Авива не разрешили гражданам Южной Кореи покинуть самолёт и въехать в страну из-за боязни распространения коронавируса. Одновременно с этим самолёт разрешено было покинуть (только) 12 гражданам Израиля. Их всех доставили по домам на автомобилях скорой помощи.

Сообщается, что на борту осталось 130 граждан Южной Кореи, которым пришлось вернуться обратно в Сеул, не покидая самолёт.

Власти Израиля сообщили, что гражданам Южной Кореи, начиная с конца вечера субботы 22 февраля, запрещён въезд в страну после того как у девяти туристов из Ю.Кореи, побывавших в Израиле был обнаружен коронавирус.

Видео ©️ YiddishNews
Forwarded from AviaComments
Поздравляем всех причастных с Днём защитника отечества!

Военнослужащие, военнообязанные, создатели военной техники и все, кто обеспечивает безопасность страны - с праздником!

Мирного неба!
Нам доверяют

Просто фотография, просто Ан-124-100 (а/к Волга-Днепр, б/н RA-82043). Просто посадка на третью ВПП (24R) аэропорта Шереметьево.

А не это вам все. Присоединяйтесь 😉

Фото ©️ Олег Ботов
Instagram Олега вот тут
Несколько необычный пост в понедельничной рубрике #MiGDay

Спустя четыре десятка лет командир эскадрильи (в отставке) Вице Маршал индийских ВВС Бхупендра Кумар Бишной (Bhupendra Kumar Bishnoi) у своего МиГ-21ФЛ, того самого, восстановленного, на котором он принимал участие в бомбардировке правительственного дома в Дакке во время третьей Индо-Пакистанской войны в 1971 году.
🇯🇵Японская ANA заказала у Boeing 20 самолетов

Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) заказала у американской авиастроительной корпорации Boeing дополнительно 20 самолетов модели Boeing 787.

ANA хочет расширить свой флот 11 самолётами 787-10 и 4 самолетами 787-9, а также опции на пять 787-9. Приблизительная стоимость сделки - $5 млрд.

ANA была первой авиакомпанией заказавшей и получившей первый 787 (без учета машин для тестов).
🇫🇮 Окончание оценочного и испытательного этапа финского тендера HXChallenge

Уже завтра закончится очередной этап «живых» испытаний претендентов на роль следующего истребителя ВВС Финляндии, который должен будет сменить к 2030 году текущий F/A-18 C/D.

Последними испытываются новейшие F/A-18 E/F Super Hornet и  самолёт РЭБ EA-18 G Growler от Boeing. Собрали небольшую подборку фотографий. Несомненным преимуществом Boeing над конкурентами является «наследственность» Супер Шершней от текущих Шершней на службе в ВВС Финляндии.

Интересно, а то, что американцы пригнали топливозаправщик KC-135 для отработки финскими летчиками дозаправки в воздухе - это так совпало? Или маленькая невидимая рука рынка в борьбе Lockheed Martin / Boeing с Saab / Dassault / Eurofighter? Может это на регулярной основе происходит? Подскажите.

Фото © ВВС Финляндии
🇳🇿🛏 Концепт воздушного плацкарта

Новозеландская Air New Zealand представила концепцию лежачих мест для отдыха в самолёте под названием «Skynest» (пер. - Небесное Гнездо), которую авиакомпания хочет применять на длинных рейсах таких как Окленд - Нью Йорк (17 часов).

Авиакомпания обьясняет новую технологию как дополнительную платную опцию к месту в эконом классе самолёта, которую можно будет купить как на сайте или в кассе, так и во время полёта.

Skynest будет представлять собой шесть полноразмерных капсул для сна длиной 200 см и шириной 58 см каждая. По две кровати на каждом из трёх уровней. Каждое спальное место будет иметь спальный набор (простыня, подушка, одеяло) и занавеску для приватности.

Мы конечно пошутили на счёт плацкарта, но отделаться от мысли, что «ну очень похоже» не можем. Реализуемо ли это? Посмотрим! Концепт станет ближе к реальности когда мы увидим хотя бы ремни безопасности.

А сколько вы готовы (и готовы ли) заплатить за такую опцию на дальних перелетах?