AviaNews
18.4K subscribers
24.1K photos
3.57K videos
5 files
8.1K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
加入频道
75 лет назад десять советских военнопленных захватила бомбардировщик Heinkel He 111 H-22. На нем они бежали из концлагеря на острове Узедом в Балтийском море

Пилотировал самолет летчик-истребитель Михаил Петрович Девятаев (на фото). Он и стал самым известным из всех 10 бежавших

И не только потому, что пилотировал "Хейнкель". Девятаев много рассказал о ракетном центре Пенемюнде, где немцы создавали ракеты. Самолет, который угнали он и его товарищи, был оборудован системой управления ракетами "Фау-1"

Именно в Пенемюнде была выпущена первая ракета "Фау-2", над созданием которой работал Вернер фон Браун, будущий "отец американской космической программы". На острове были расположены тщательно замаскированные стартовые площадки для этих ракет

Вообще, про ракетный центр знали, англичане его неоднократно бомбили. Но информация Девятаева была настолько ценной, что по ходатайству Сергея Павловича Королева летчику в 1957 году присвоили звание Героя Советского Союза - за вклад в отечественное ракетостроение
Коллеги! Это... одно замечание

Это авария августа 2019 года. Breaking news 😂

https://yangx.top/aviaincident/3760
❄️ Удивительная история нарко-джета

Вчера мы разместили на канале видео, на котором захваченный армией Гватемалы самолёт Hawker Siddley 125 (HS 125) взлетает с «взлётно-посадочной полосы» в джунглях. А на сайте TheDrive разместили интересный материал-расследование про самолёты-двойники с регистрацией N818LD.

Оказывается самолёты HS 125 с такой регистрацией уже не первый раз «захватываются» в разных странах Латинской Америки. В первую очередь самолёты этого типа используются потому, что они спроектированы с усиленными шасси и планером для посадки на необорудованных аэродромах с грунтовыми и травяными взлётно-посадочными полосами.

Оригинальный HS 125 с оргинальным б/н N818LD принадлежит компании Central Virginia Aviation LLC, которая находится в США. Два года назад в Белизе уже ловили двойника, который был даже покрашен близко к оригиналу. За месяц до событий в Гватемале еще один двойник был захвачен в Венесуэле.

Похоже у наркоторговцев использование этого бортового номера стало чем-то вроде традиции.
Forwarded from AVIAINCIDENT
Информация подтверждается.
В 12:53 на ЕДДС поступило сообщение от диспетчера ПДС Аэропорта Усинск о жесткой посадке самолёта Боинг-737, посадка произошла в 12:27. Самолёт летел из г. Москва. На борту находилось 94 пассажира, погибших нет. 1 пассажир обратился за медпомощью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Занятное видео посадки в Усинске

Сейчас недоэксперты и прочие городские сумасшедшие бывшие пилоты Аэрофлота побегут сравнивать посадку с SSJ


https://yangx.top/aviaincident/3771
​​🇺🇸 Первое фото кокпита 777X и о дальнейших испытаниях

(Кто очень нетерпелив, фото внизу)

После первого полёта первого 777X (б/н N779XW, заводское обозначение WH001) 25 января Boeing опубликовал дополнительную информацию о лётных испытаниях своего новейшего широкофюзеляжного самолета.

Первый испытательный борт - WH001, к настоящему моменту провёл уже 5 испытательных полётов. В течение года он будет задействован для тестирования авионики и связанных с ней систем, на нем пройдут испытания тормозов, испытания на флаттер, обледенение, устойчивость, испытания управляемости и поведения самолёта на низких скоростях.

Во втором квартале к испытаниям присоединятся ещё три борта для испытаний. На WH002 (б/н N779XX) будут проверять автоматическую посадку, экранный эффект, устойчивость и управление, а на WH003 (б/н N779XY) будут испытывать вспомогательную силовую установку, авионику, летные нагрузки и рабочие характеристики двигателя. Что касается WH004 (б/н N779XZ), он будет использоваться для тестирования системы контроля окружающей среды в салоне, для расширенного тестирования двигателей, уровня шума и «общей функциональности и надежности».

И самое интересное: Boeing намеревается сертифицировать 777X как модификацию уже известного 777, а не как новый самолёт. Именно так Boeing сертифицировал 737MAX.

И, хотя в Boeing не дают конкретных сроков, сертификации 777X, ожидается, что сертификат типа самолёт получит в январе 2021 года.

Также пока остается неподтвержденной информация о том, что испытания 777Х будут проходить в Оклахоме.

Фото ©️ mikeysteezy (Instagram)
Forwarded from AviaComments
Сегодня в России отмечается День гражданской авиации

Поздравляем с профессиональным праздником всех пилотов, бортпроводников, технических работников, авиастроителей и представителей других профессий, причастных к созданию и эксплуатации гражданских воздушных судов!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 F-35 наконец добрались до Финляндии

Плохие погодные условия (?) над Атлантикой сбили немного бравады и пафоса, растекавшегося толстым слоем в социальных сетях, с Lockheed Martin и вызвали существенную задержку двухдневную задержку в прибытии американцев в Финляндию для участия в тендере HXChallenge финских ВВС по выбору самолёта для замены F/A-18.

Из четырех самолётов только два F-35 добрались до авиабазы Пирккала. Причиной называется невозможность поддержки со стороны топливозаправочиников на все 4 самолёта. Первая пара уже завтра приступит к тестовым полётам.

Что касается пафоса и серьезности намерений: Lockheed притащил в Финляндию аж два C-17 Globemaster III с оборудованием для F-35x! Интересно будет ли сдвинуто расписание тендера? И прилетит ли вторая пара F-35?

Видео © Министрество обороны Финляндии
Ни один понедельник не обходится на нашем канале без традиционной рубрики #MiGDay

Сегодня у нас снова МиГ-17Ф, который летает на различных авиашоу в Северной Америке. Самолёт сфотографирован во время прохождения очередного ТО. И каждый раз очень обидно смотреть на такие фотографии из страны, где МиГи массово производились, а летающим остался один МиГ-15УТИ
Airbus представила концепт самолёта MAVERIC

На авиасалоне в Сингапуре корпорация Airbus представила концепцию самолёта MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls - Модель Самолета для Проверки и Исследований Надежных Инновационных средств Управления).

Масштабная модель (с размахом крыльев 3,2 м) этого концепта, построенного по схеме «бесхвостка» (BWB - Blended Wing Body), впервые поднялась в воздух в июне 2019 года. Испытания продолжаются и будут завершены к концу этого года.

Airbus рассчитывает, что концепт сможет сократить расход топлива до 20% по сравнению с существующими самолетами.
🇺🇸 Trump Force One

А помните в прошлом году Трамп представлял вариант раскраски нового самолёта для президента США? Теперь в бюджетных документах Пентагона США она снова появилась именно в том варианте, представленном Трампом почти год назад.

Президентский парк должны пополнить два самолёта Boeing 747-8i, которые когда-то должны были прийти в авиакомпанию Трансаэро. Сейчас оба борта находятся в Сан-Антонио: первый с 27 марта, а второй с 26 апреля прошлого года, для переоборудования и глубокой модернизации под специальные задачи президентского борта.

По этому случаю у нас даже есть большой и объемный материал о новых «бортах номер один» США.

Критики действующего президента США уже во всю «издеваются» над предложенным Трампов вариантом, сравнивая его с раскраской личных самолётов Трампа (см. коллаж). Какое-то сходство, безусловно, прослеживается 😉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Сирии сбит Ми-8/17

В сети появилось видео горящего и падающего Ми-8/17 в районе Идлиба.
AviaNews
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇺 Airbus MAVERIC видео

К сегодняшней новости о представленном Airbus на авиасалоне в Сингапуре концепции самолёта MAVERIC, AIrbus выпустили официальное видео с презентацией проекта.

На видео также показана масштабная модель концепта, которую Airbus поднял в воздух в прошлом году для проведения тестирования.

Подробнее прочитать про MAVERIC можно у нас тут или на сайте Airbus (на английском) тут.

Видео © Airbus