День рождения первого советского «Аэробуса»
Первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-86 поднялся в небо 22 декабря 1976 года.
Он был собран на опытном заводе ОКБ, и с Центрального аэродрома Москвы (знаменитая Ходынка) перелетел на аэродром ЛИИ в Жуковском.
Борт 0101 пилотировал экипаж под командованием Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя Э. И. Кузнецова. За взлетом первого Ил-86 лично наблюдал министр гражданской авиации Б. П. Бугаев.
Уже в июне 1977 года состоялся показ опытного прототипа самолета на авиасалоне в Ле Бурже, а спустя три года серийный Ил-86 выполнил первый пассажирский рейс по маршруту Москва – Ташкент.
В настоящее время в эксплуатации находятся 2 Ил-86 в модификации Ил-86ВКП (Ил-80).
Первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-86 поднялся в небо 22 декабря 1976 года.
Он был собран на опытном заводе ОКБ, и с Центрального аэродрома Москвы (знаменитая Ходынка) перелетел на аэродром ЛИИ в Жуковском.
Борт 0101 пилотировал экипаж под командованием Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя Э. И. Кузнецова. За взлетом первого Ил-86 лично наблюдал министр гражданской авиации Б. П. Бугаев.
Уже в июне 1977 года состоялся показ опытного прототипа самолета на авиасалоне в Ле Бурже, а спустя три года серийный Ил-86 выполнил первый пассажирский рейс по маршруту Москва – Ташкент.
В настоящее время в эксплуатации находятся 2 Ил-86 в модификации Ил-86ВКП (Ил-80).
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Сегодня День Дальней авиации России! Всех причастных с праздником!
23 декабря 1914 г. по указу императора Николая II была сформирована первая эскадра тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков «Илья Муромец». Эту дату принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации. Начальником эскадры стал Михаил Шидловский (генерал-майор, председатель совета акционеров Русско-Балтийского вагонного завода, на котором строились бомбардировщики "Илья Муромец").
23 декабря 1914 г. по указу императора Николая II была сформирована первая эскадра тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков «Илья Муромец». Эту дату принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации. Начальником эскадры стал Михаил Шидловский (генерал-майор, председатель совета акционеров Русско-Балтийского вагонного завода, на котором строились бомбардировщики "Илья Муромец").
Расследование крушения Boeing 767 Atlas Air пытается определить источник звука в кабине
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) на прошлой неделе опубликовал предварительный отчет о расследовании крушения Boeing 767-300ER Atlas Air (авиакомпания-оператор для Prime Air). И в настоящее время следователи пытаются окончательно установить, что за звук они улышали на записи речевого самописца в кабине пилотов. Однако они почти уверены в том, что это звук нажатия кнопки «ухода на второй круг» (TO/GA).
По выводам комиссии, второй пилот, управлявший самолётом, непреднамеренно нажал кнопку «ухода на второй круг» (TO/GA) во время спокойного захода на посадку в а/п Хьюстона. В результате самолёт начал поднимать нос вверх, а командир посчитал, что самолёт пытается свалиться в штопор. После этого в кабине началась паника, а пилоты потеряли пространственную ориентацию. Когда самолёт выскочил из облаков, а пилоты осознали сложность ситуации, было уже поздно.
Фото © AeroSavvy; Peter Lemme
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) на прошлой неделе опубликовал предварительный отчет о расследовании крушения Boeing 767-300ER Atlas Air (авиакомпания-оператор для Prime Air). И в настоящее время следователи пытаются окончательно установить, что за звук они улышали на записи речевого самописца в кабине пилотов. Однако они почти уверены в том, что это звук нажатия кнопки «ухода на второй круг» (TO/GA).
По выводам комиссии, второй пилот, управлявший самолётом, непреднамеренно нажал кнопку «ухода на второй круг» (TO/GA) во время спокойного захода на посадку в а/п Хьюстона. В результате самолёт начал поднимать нос вверх, а командир посчитал, что самолёт пытается свалиться в штопор. После этого в кабине началась паника, а пилоты потеряли пространственную ориентацию. Когда самолёт выскочил из облаков, а пилоты осознали сложность ситуации, было уже поздно.
Фото © AeroSavvy; Peter Lemme
🇺🇸 Мюилленберг всё
Американская авиастроительная корпорация Boeing сообщила, что Деннис Мюлленбург (Dennis Muillenburg) подал в оставку с поста директора (CEO) компании. Он также покинет кресло члена совета директоров Boeing.
Должность генерального директора c 13 января временно займет председатель совета директоров компании Дэвид Кэлхун (David Calhoun). Должность временного финансового директор Грег Смит (Greg Smith), а Лоуренс Келлнер (Lawrence Kellner) станет новым председателем правления Boeing.
Update
Совет директоров Boeing решил, что увольнение генерального директора Мюилленберга «…необходимо для восстановления доверия к компании, которая движется вперёд, поскольку Boeing работает над восстановлением отношений с регулирующими органами, клиентами и всеми другими заинтересованными сторонами».
Американская авиастроительная корпорация Boeing сообщила, что Деннис Мюлленбург (Dennis Muillenburg) подал в оставку с поста директора (CEO) компании. Он также покинет кресло члена совета директоров Boeing.
Должность генерального директора c 13 января временно займет председатель совета директоров компании Дэвид Кэлхун (David Calhoun). Должность временного финансового директор Грег Смит (Greg Smith), а Лоуренс Келлнер (Lawrence Kellner) станет новым председателем правления Boeing.
Update
Совет директоров Boeing решил, что увольнение генерального директора Мюилленберга «…необходимо для восстановления доверия к компании, которая движется вперёд, поскольку Boeing работает над восстановлением отношений с регулирующими органами, клиентами и всеми другими заинтересованными сторонами».
🇬🇷 Авиационные энтузиасты раскрыли новую окраску авиакомпании Aegan
Греческая авиакомпания Aegan на днях получила новенький Airbus A320 Neo с завода Airbus в Гамбурге. Примечательным для всех авиационных энтузиастов стал тот факт, что самолёт был передан авиакомпании в «скрытой» ливрее. Самолёт был частично покрашен в, очевидно, новую раскраску авиакомпании. Но она так и не была до сих пор раскрыта ни Airbus, ни самой авиакомпанией. Авиакомпания собирается раскрыть свою новю окраску только в январе.
Но блоггер LoneSky провёл расследование по опубликованным плейнспоттерами снимкам и пришёл к выводу о том какая может (с очень большой степенью вероятности) новая ливрея авиакомпании Aegan.
Прочитать (ну или посмотреть) на расследование можно вот тут.
Фото и рендер © LoneSky и Dieter Müeller
Греческая авиакомпания Aegan на днях получила новенький Airbus A320 Neo с завода Airbus в Гамбурге. Примечательным для всех авиационных энтузиастов стал тот факт, что самолёт был передан авиакомпании в «скрытой» ливрее. Самолёт был частично покрашен в, очевидно, новую раскраску авиакомпании. Но она так и не была до сих пор раскрыта ни Airbus, ни самой авиакомпанией. Авиакомпания собирается раскрыть свою новю окраску только в январе.
Но блоггер LoneSky провёл расследование по опубликованным плейнспоттерами снимкам и пришёл к выводу о том какая может (с очень большой степенью вероятности) новая ливрея авиакомпании Aegan.
Прочитать (ну или посмотреть) на расследование можно вот тут.
Фото и рендер © LoneSky и Dieter Müeller
В этот понедельник мы приготовили весьма редкую фотографию МиГ-23МФ военно-воздушных сил Румынии!
МиГ-23 состояли на вооружении этой одной из самых бедных стран Восточной Европы с 1979 по 2001 год.
Самолёты были сняты с вооружения и отправлены на хранение (вместе с МиГ-29) в связи с отсутствием запасных частей для них и средств на их закупку.
#MiGDay
МиГ-23 состояли на вооружении этой одной из самых бедных стран Восточной Европы с 1979 по 2001 год.
Самолёты были сняты с вооружения и отправлены на хранение (вместе с МиГ-29) в связи с отсутствием запасных частей для них и средств на их закупку.
#MiGDay
Forwarded from AviaComments
В Комсомольске-на-Амуре разбился Су-57. Лётчик жив
По сообщениям в СМИ, в ста километрах от заводского аэродрома разбился самолёт Су-57. Лётчик катапультировался и не пострадал.
Судя по всему, это была первая машина установочной партии, недавно совершившая свой первый полёт.
По сообщениям в СМИ, в ста километрах от заводского аэродрома разбился самолёт Су-57. Лётчик катапультировался и не пострадал.
Судя по всему, это была первая машина установочной партии, недавно совершившая свой первый полёт.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎅🎄 C католическим рождеством!!! 🎄🎅
🎅🎄 Merry XMAS! Buon Natale!🎄🎅
🎅🎄 Joyeux Noël! ¡Feliz Navidad 🎄🎅
🎅🎄 Merry XMAS! Buon Natale!🎄🎅
🎅🎄 Joyeux Noël! ¡Feliz Navidad 🎄🎅
🇺🇸 Бедный, бедный Boeing
Настаёт пора подводить итоги уходящего года, а в случае с американской авиастроительной корпорацией Boeing пора подводить итоги работы Денниса Мюилленберга на посту генерального директора. Собрали все (ну почти все) проблемы компании в таблицу (см. приложенную картинку).
Что хотелось бы еще отметить?
Во-первых, как заметило большинство отраслевых изданий на Западе, время для публикаций информации об увольнении Мюилленберга, а также информации о дополнительной переписка Майкла Форкнера, одного из технических шеф-пилотов Boeing 737 MAX, попавшей на слушания в Конгресс, это не случайность. Это, по мнению большинства специалистов, это намеренный ход со стороны корпорации для того, чтобы эти сообщения затмили текущие события - люди заняты праздниками.
Во-вторых, по данным опроса, который Boeing провел самостоятельно и для себя, более 40 процентов часто летающих пассажиров в США, сказали, что они не хотели бы лететь на 737 MAX.
Ну и как вишенка на всём этом великолепном торте: бывший топ-менеджер Boeing Энтони Мартин (Anthony Martin) написал письмо, в котором подверг критике назначение Дэвида Кэлхуна (David Calhoun) генеральным директором компании. По его мнению назначение Кэлхуна «… предсталяет собой неудачную управленческую стратегию…», а лучшим для Boeing будет назначение руководителем человека с инженерным прошлым, таким, как например, Алан Малалли (Alan Mulally), который проработал в Boeing c 1969 по 2006 год.
Настаёт пора подводить итоги уходящего года, а в случае с американской авиастроительной корпорацией Boeing пора подводить итоги работы Денниса Мюилленберга на посту генерального директора. Собрали все (ну почти все) проблемы компании в таблицу (см. приложенную картинку).
Что хотелось бы еще отметить?
Во-первых, как заметило большинство отраслевых изданий на Западе, время для публикаций информации об увольнении Мюилленберга, а также информации о дополнительной переписка Майкла Форкнера, одного из технических шеф-пилотов Boeing 737 MAX, попавшей на слушания в Конгресс, это не случайность. Это, по мнению большинства специалистов, это намеренный ход со стороны корпорации для того, чтобы эти сообщения затмили текущие события - люди заняты праздниками.
Во-вторых, по данным опроса, который Boeing провел самостоятельно и для себя, более 40 процентов часто летающих пассажиров в США, сказали, что они не хотели бы лететь на 737 MAX.
Ну и как вишенка на всём этом великолепном торте: бывший топ-менеджер Boeing Энтони Мартин (Anthony Martin) написал письмо, в котором подверг критике назначение Дэвида Кэлхуна (David Calhoun) генеральным директором компании. По его мнению назначение Кэлхуна «… предсталяет собой неудачную управленческую стратегию…», а лучшим для Boeing будет назначение руководителем человека с инженерным прошлым, таким, как например, Алан Малалли (Alan Mulally), который проработал в Boeing c 1969 по 2006 год.
Друзья! @Aviaincident и @aviadispet4er!
У вас отсутствует принципиальный пункт в голосовании (раз уж SSJ упомянут).
Пункт «Я Boeing 737 MAX, мне не разрешают летать».
😉🤷♂️🎅
У вас отсутствует принципиальный пункт в голосовании (раз уж SSJ упомянут).
Пункт «Я Boeing 737 MAX, мне не разрешают летать».
😉🤷♂️🎅
Telegram
Авиадиспетчер
Полетите ли Вы куда-нибудь на новогодние праздники ?
Да ✈🎄 / Да, я пилот,сам(а) повезу на самолете. 🛫🛩 / Да, я диванный пилот, улечу под ёлку с оливье и мандаринами в обнимку. 🤪🤪 / Я SSJ-100 . Постараюсь...ну сами понимаете...🤷♂️🤷♂️ / Я уже лечу! в этот…
Да ✈🎄 / Да, я пилот,сам(а) повезу на самолете. 🛫🛩 / Да, я диванный пилот, улечу под ёлку с оливье и мандаринами в обнимку. 🤪🤪 / Я SSJ-100 . Постараюсь...ну сами понимаете...🤷♂️🤷♂️ / Я уже лечу! в этот…
Самолёт Douglas DC-8 впервые на Сахалине
⠀
«Воздушная гавань Сахалина впервые распахнула небесные ворота для этой стальной птицы. Грациозная дизайнерская проектировка лайнера подчеркивает его утонченность и классический стиль», говорится в официальном сообщении на странице аэропорта в соц.сети Facebook.
Самолёт Douglas DC-8-73(F) c бортовым номером OB-2059-P принадлежит авиакомпании Peruvian Airlines и находится в лизинге у авиакомпании SkyBus Jet Cargo. В 2018 году с этим самолётом случился инцидент, почти приведший к серьезной катастрофе в Колумбии. Не смотря на то, что самолёт успешно взлетел, авиационные власти Колумбии закрыли своё небо для авиакомпании SkyBus Jet Cargo.
⠀
Douglas DC-8 - американский реактивный авиалайнер компании «McDonnell Douglas», производился с 1958 по 1972 годы. Сегодня в мире эксплуатируется всего 13 самолётов модели DC-8.
Фото © Александр Дунаев, а/п Сахалина
⠀
«Воздушная гавань Сахалина впервые распахнула небесные ворота для этой стальной птицы. Грациозная дизайнерская проектировка лайнера подчеркивает его утонченность и классический стиль», говорится в официальном сообщении на странице аэропорта в соц.сети Facebook.
Самолёт Douglas DC-8-73(F) c бортовым номером OB-2059-P принадлежит авиакомпании Peruvian Airlines и находится в лизинге у авиакомпании SkyBus Jet Cargo. В 2018 году с этим самолётом случился инцидент, почти приведший к серьезной катастрофе в Колумбии. Не смотря на то, что самолёт успешно взлетел, авиационные власти Колумбии закрыли своё небо для авиакомпании SkyBus Jet Cargo.
⠀
Douglas DC-8 - американский реактивный авиалайнер компании «McDonnell Douglas», производился с 1958 по 1972 годы. Сегодня в мире эксплуатируется всего 13 самолётов модели DC-8.
Фото © Александр Дунаев, а/п Сахалина