🐍 Мангусты напали на кобру в индийском аэропорту

В Индии, на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Патна имени Джей Пракаш Нараян (PAT/VEPT) произошла ожесточенная схватка между коброй и тремя мангустами. На видеозаписи, снятой пассажиром из самолёта видно как на змею сначала нападает один мангуст, а затем к нему присоединяются ещё двое.

Финал противостояния, к сожалению, не попал на видео.

🛫️️ AviaNews

🇩🇪 Lilium увольняет почти всех сотрудников

Компания Lilium, разработчик электрических самолётов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), уволила почти весь свой персонал. По данным немецкого издания Gründerszene, 20 декабря 2024 года было уволено около 1000 сотрудников. Компания оставила лишь небольшую команду для поддержки своей деятельности. Официального подтверждения этой информации от разработчика пока нет.

Lilium, базирующаяся в Мюнхене, уже подала заявление о банкротстве на две свои дочерние компании в октябре после отказа правительства Германии в предоставлении финансовой поддержки. В ноябре компания подтвердила переговоры о продаже бизнеса или его активов и планировала уволить 200 работников.

Несмотря на ухудшение финансового положения и мрачные перспективы, Lilium заявляла, что её программа разработки самолётов продолжается, а консалтинговая компания KPMG работает над планом реструктуризации. Однако последние события ставят под сомнение будущее компании и её eVTOL проектов.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 23 декабря – День дальней авиации! 110 лет!

Всех причастных с праздником!💪

👍@wingsofwar

🎄 Доброе утро, авиаторы и не очень!

Уже нарядили елку?

🛫️️ AviaNews

🇨🇭 Авиационное происшествие с Airbus A220 а/к Swiss

Вчера вечером Airbus A220-300 (б/н HB-JCD) авиакомпании Swiss International Air Lines (Swiss) был вынужден совершить вынужденную посадку в австрийском Граце из-за проблем с двигателем и обнаружения дыма в кабине экипажа и салоне.

Самолёт выполнял рейс LX1885 из Бухареста в Цюрих. По заявлению авиакомпании экипаж принял решение об экстренной аварийной посадке в Граце из-за неисправности двигателя и дыма в салоне.

На борту Airbus A220-300 находились 74 пассажира и 5 членов экипажа. Один член экипажа был вертолетом доставлен в больницу, а 10 пассажирам потребовалась медицинская помощь после эвакуации. По сообщениям прессы некоторые пассажиры «получили серьезные травмы».

Самолёты модели Airbus A220 (ранее известные как Bombardier CSeries) оснащаются двигателями Pratt & Whitney GTF PW1500G. Двигатели P&W GTF имеют долгую историю масштабных проблем.

🛫️️ AviaNews

⚡🇺🇸 Массовая отмена рейсов American Airlines в канун Рождества

American Airlines, внезапно приостановила все внутренние рейсы в США в канун Рождества. По данным компании, причиной стал серьёзный технический сбой, детали которого пока не раскрываются.

Тысячи пассажиров столкнулись с задержками и отменами рейсов. Компания сообщила, что предпринимает все усилия для скорейшего восстановления рейсов, однако точные сроки не указала. Акции American Airlines упали на 3,8% до открытия торгов.

Это уже не первый случай технических проблем у авиакомпаний: ранее в этом году произошёл глобальный технический сбой, связанный с облачными сервисами Microsoft. Два года назад Southwest Airlines столкнулась с аналогичной проблемой, приведший к отмене почти 17 тысяч рейсов и к крупному штрафу.

UPD. Перевозчик заявил, что задержка длилась около часа. Проблема решена и полеты возобновились. Официально причина не называлась, но по информации у авиакомпании произошел сбой в программном обеспечении, из-за которого экипажи не могли рассчитать требования к весу и центровке.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Экспансия С919: COMAC нацелился на Казахстан, Камбоджу и Индонезию

Китайская авиастроительная корпорация COMAC предпринимает активные действия по выходу на международный рынок со своим среднемагистральным самолётом С919. По сообщениям, китайский производитель ведет активные переговоры с авиакомпаниями из Индонезии, Камбоджи и Казахстана. В случае успеха это будет первый для COMAC контракт с авиакомпанией за пределами материкового Китая. (не беря в расчет GallopAir с подписанным письмом о намерениях)

Как сообщает BNN Bloomberg, в последние недели COMAC проводит "компанию по очаровыванию" высокопоставленных руководителей авиакомпаний по всей Азии. Среди потенциальных клиентов COMAC называют индонезийскую Garuda Indonesia, камбоджийскую Angkor Air и казахстанский SCAT Airlines.

Основным возможным покупателем С919 называют Garuda Indonesia, которая рассматривает возможность приобретения до 70 новых узкофюзеляжных самолётов. При этом авиакомпания также ведёт переговоры с Boeing и Airbus. Сообщается, что в переговорах с COMAVC непосредственно участвует новый гендиректор Garuda Вамильдан Цани Панджайтан.

Кроме того, COMAC активно взаимодействует с правительством Индонезии, добиваясь более значимого участия в Bali International Airshow, который пройдёт на острове Бали в сентябре 2025 года. Китай остаётся крупнейшим торговым партнёром Индонезии, а недавно прошедший визит президента Индонезии в Китай открыл путь для новых соглашений между компаниями двух стран.

Помимо индонезийской Garuda, переговоры, как уже было упомянуто выше, идут с казахстанской SCAT Airlines и камбоджийской Angkor Air. Последняя частично принадлежит китайской компании Xing Gang Investment Group, что COMAC рассматривает как возможный рычаг для заключения сделки.

Возможному успеху COMAC способствует тот факт, что Boeing и Airbus сталкиваются с производственными задержками, а очередь на их самолёты расписаны до 2030 года. Это делает китайский C919 достаточно привлекательной альтернативой. Общий портфель заказов на C919, впрочем, превышает 1 000 самолётов, значительная часть которых приходится на китайские лизинговые компании и авиаперевозчиков

Хотя C919 ещё не сертифицирован за пределами Китая, успех предыдущей модели ARJ21 показывает, что сертификация — лишь вопрос времени. Чтобы привлечь международные заказы, COMAC предлагает авиакомпаниям выгодные условия: от помощи в финансировании до модернизации аэропортов. Для усиления продаж компания открыла офисы в Гонконге и Сингапуре, а также сервисный центр в Джакарте.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Lockheed Martin получила контракт на производство 145 истребителей F-35 Lightning II

Минобороны США объявило о предоставлении корпорации Lockheed Martin дополнительного контракта с фиксированной стоимостью 11,763 млрд. долл. на производство 145 истребителей F-35 Lightning II для ВС США и инозаказчиков.

Согласно пресс-релизу МО США, контракт подписан в рамках реализации 18-го полносерийного производственного лота (Lot 18) F-35 и предусматривает поставку: 48 самолетов в версии F-35A для ВВС США, 16 F-35B и 5 F-35C – для Корпуса морской пехоты США, 14 F-35C – для ВМС США; 15 F-35A и один F-35B – для других партнеров по программе F-35; 39 F-35A и 7 F-35B – для заказчиков по программе "Иностранные военные продажи" (FMS). Кроме того, контракт предусматривает инструментальную поддержку для Италии и Японии на предприятиях окончательной сборки F-35 в этих двух странах.

Работы по договору будут выполняться на мощностях в Форт-Уэрте (шт.Техас; 57%), Эль-Сегундо (шт.Калифорния; 14%), Уортоне (Великобритания; 9%), Камери (Италия; 4%), Орландо (шт.Флорида; 4%), Нашуа (шт.Нью-Гемпшир; 3%), Балтиморе (шт.Мэриленд; 3%), Сан-Диего (шт.Калифорния; 2%), Нагоя (Япония; 2%), других производственных площадках за пределами континентальной части США (2%) и, как ожидается, будут завершены в июне 2027 года.

Многие аналитики отмечают, что самолеты для ВС США были заказаны, несмотря на неоднократную критику американского миллиардера Илона Маска, который призывал остановить программу F-35 как "худшее в истории" военное решение по соотношению "эффективность-стоимость", а в качестве альтернативы этой сложной военной системе призывал развивать новые беспилотные авиационные комплексы.

👍@wingsofwar

🎅 С добрым утром

И католическим Рождеством всех тех, кто отмечает этот праздник 25 декабря!

Видео ©️ Flying Bulls

🛫️️ AviaNews