Компания Bombardier передала армии США первый самолёт Global 6500, который станет частью программы HADES по созданию дальних разведывательных самолётов. Машина обеспечивает дальность полёта до 12 223 км, автономность 18 часов и максимальную высоту 15 545 метров, что позволяет проводить разведку за пределами действия современных систем ПВО.
Bombardier Global 6500 — это модификация успешного бизнес-джета компании с дальностью полёта 12 233 километров. Первый самолёт этой серии был выпущен в 1991 году, а его первый полёт состоялся в октябре 1996 года. Самолёт оснащён двумя двигателями Rolls-Royce.
Программа самолётов HADES (High Accuracy Detection and Exploitation System, рус. - Система Высокой Точности Обнаружения и Использования) направлена на развитие передовых технологий для разведки и целеуказания. Она является частью более широкой стратегии Пентагона по модернизации своих возможностей в области разведки и ведения боевых действий
Первый самолёт HADES был официально передан в понедельник на заводе Bombardier Defense в Уичито, штат Канзас, на церемонии, в которой приняли участие вице-президент компании Стив Патрик, а также генерал-лейтенант Энтони Хейл, заместитель начальника штаба и Эндрю Эванс, начальник штаба группы оперативной наблюдения и разведки Армии США. В будущем он заменит устаревший флот разведчиков на базе турбовинтовых Beechcraft King Air 350, ранее использовавшихся в Ираке и Афганистане. Новый флот предназначен для наблюдения за такими странами как Китай и Россия.
Всего армия США планирует закупить 14 самолётов HADES (с возможностью увеличения закупки до 16 единиц), компенсировав меньшее число улучшенной дальностью, высотой и скоростью. Самолёт должен пройти модернизацию и установку специального оборудования и систем, чем занимается Sierra Nevada Corporation, но её контракт обжалован конкурентом L3Harris, что временно приостановило работы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во время захода в лондонский аэропорт Хитроу сразу два A380, сначала авиакомпании Emirates, а потом British Airways, были вынуждены уйти на второй круг из-за нестабилизрованного захода на посадку, из-за сильного бокового ветра, вызванного штормом Берт.
Видео © Elemer Aviation
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самое интересное из мира беспилотной авиации: коптер помогает кинематографистам освещать съёмочную площадку, беспилотники отправились на ледоколе в Арктику следить за экологией, производство дронов к 2030 году увеличится почти в девять раз, коптеры составили самую большую в мире фигуру птицы.
Больше новостей о беспилотных технологиях читайте здесь.
Больше новостей о беспилотных технологиях читайте здесь.
Учебный самолёт Diamond DA20 C1 (б/н FAE-1064), принадлежащий Высшему военному авиационному училищу «Косме Ренелла» (Escuela Superior Militar de Aviacion "Cosme Rennella") ВВС Эквадора, потерпел крушение в Ла-Либертаде, провинция Санта-Елена.
Падение самолёта попало на видео, снятое уличной камерой видеонаблюдения. В результате катастрофы погибли двое пилотов: капитан Диана Руис Солис и кадет Хуан Пачеко Рамирес. Причины произошедшего на данный момент неизвестны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM