🔥⚡ Поймать момент!
Вчера при взлёте из аэропорта Лос-Анджелеса произошло разрушение двигателя (причина на данный момент неизвестна) с последующим помпажом (помпаж - это то, что журналисты называют «пожар») у самолёта Boeing 777-300ER а/к Philipipne Airlines (б/н RP-C7775), который следовал рейсом PR113 в Манилу.
На борту находились 342 пассажира и экипаж, самолет вернулся и благополучно приземлился.
Известный плейнспоттер Йохай Мосси (Yochai Mossi) сумел заснять момент начала проблем у двигателя.
Также прилагаем видео от ABC News, на котором отчетливо виден именно помпаж, а не «пожар» двигателя.
Фото © Yochai Mossi
Вчера при взлёте из аэропорта Лос-Анджелеса произошло разрушение двигателя (причина на данный момент неизвестна) с последующим помпажом (помпаж - это то, что журналисты называют «пожар») у самолёта Boeing 777-300ER а/к Philipipne Airlines (б/н RP-C7775), который следовал рейсом PR113 в Манилу.
На борту находились 342 пассажира и экипаж, самолет вернулся и благополучно приземлился.
Известный плейнспоттер Йохай Мосси (Yochai Mossi) сумел заснять момент начала проблем у двигателя.
Также прилагаем видео от ABC News, на котором отчетливо виден именно помпаж, а не «пожар» двигателя.
Фото © Yochai Mossi
AviaNews
🇪🇬 Египет купил Су-35 на почти 2 млрд. долларов Контракт на поставку 24 (приблизительно) тяжелых многофункциональных истребителей Су-35 заключён с Египтом. Об этом первой сообщила в понедельник газета «Коммерсант» со ссылкой на двух топ-менеджеров предприятий…
🇪🇬Оказывается, мы все же были правы на счёт Су-35 для Египта!
И несмотря на непроверенную и неподтвержденную информацию, она, таки, подтверждается.
«Уже в начале следующего года Египет может получить первую пару новых многофункциональных истребителей четвертого поколения Су-35С. И это несмотря на откровенный шантаж со США, которые прямо угрожают Каиру всевозможными санкциями, включая замораживание так называемой гуманитарной помощи на общую сумму порядка 2 млрд долларов в год», - пишет журнал «Эксперт».
Египет намерен получить первые два истребителя Су-35 в начале следующего года, а полностью завершение контракта (поставка всех самолётов) будет завершена к середине 2023 года.
Сделка включает не менее 26 самолетов стоимостью $2,7 млрд. Египет планирует иметь в составе ВВС две эскадрильи, укомплектованные Су-35.
Фото © AviaNews
И несмотря на непроверенную и неподтвержденную информацию, она, таки, подтверждается.
«Уже в начале следующего года Египет может получить первую пару новых многофункциональных истребителей четвертого поколения Су-35С. И это несмотря на откровенный шантаж со США, которые прямо угрожают Каиру всевозможными санкциями, включая замораживание так называемой гуманитарной помощи на общую сумму порядка 2 млрд долларов в год», - пишет журнал «Эксперт».
Египет намерен получить первые два истребителя Су-35 в начале следующего года, а полностью завершение контракта (поставка всех самолётов) будет завершена к середине 2023 года.
Сделка включает не менее 26 самолетов стоимостью $2,7 млрд. Египет планирует иметь в составе ВВС две эскадрильи, укомплектованные Су-35.
Фото © AviaNews
❄️ Холодное сердце или 5й Дисней для China Eastern
Китайская авиакомпания China Eastern представила свой пятый по счёту самолёт, брендированный совместно с корпорацией Disney. В этот раз самолёт покраску Boeing 737-800 (б/н В-1317) приурочили к выходу в мировой прокат на следующей неделе мультфильма «Холодное сердце 2» и продвижения Disney Resort в Шанхае.
Как и на предыдущих самолётах брендирование было исполнено как снаружи, так и внутри. Ранее China Eastern совместно представила:
• №1 и №2 Airbus A330-300 (б/н В-6120) в окраске Шанхайский Диснейленд, 2017 г. (ливрея позже перешла «по-наследству» самолёту A330-300 c б/н В-6507)
• №3 Airbus A330-300 (б/н B-5976) в окраске «Специальная зона Шанхайского Диснейленда «История игрушек»».
• №4 Boeing 737-800 (б/н B-1316) в окраске «Специальная зона Медведь Даффи».
Фото © FATIII Aviation
Китайская авиакомпания China Eastern представила свой пятый по счёту самолёт, брендированный совместно с корпорацией Disney. В этот раз самолёт покраску Boeing 737-800 (б/н В-1317) приурочили к выходу в мировой прокат на следующей неделе мультфильма «Холодное сердце 2» и продвижения Disney Resort в Шанхае.
Как и на предыдущих самолётах брендирование было исполнено как снаружи, так и внутри. Ранее China Eastern совместно представила:
• №1 и №2 Airbus A330-300 (б/н В-6120) в окраске Шанхайский Диснейленд, 2017 г. (ливрея позже перешла «по-наследству» самолёту A330-300 c б/н В-6507)
• №3 Airbus A330-300 (б/н B-5976) в окраске «Специальная зона Шанхайского Диснейленда «История игрушек»».
• №4 Boeing 737-800 (б/н B-1316) в окраске «Специальная зона Медведь Даффи».
Фото © FATIII Aviation
🇺🇸1️⃣0️⃣ Дебют первого 737 MAX 10
Сегодня на заводе Boeing в Рентоне (Renton) в штате Вашингтон тысячам сотрудников Boeing был представлен первый полностью собранный самолёт 737 MAX 10. Как это заведено в последнее время у Boeing атмосфера презентации камерная, подчеркивающая "сплоченность" коллектива компании.
737 MAX 10 - это самый крупный представитель нового поколения среднемагистральных авиалайнеров Boeing 737 MAX: длина самолёта составляет 43,8 метра. Самолет также обладает самой большой пассажировместимостью среди всех машин этого семейства и является прямым конкурентом самолёту A321Neo европейской корпорации Airbus.
Boeing имеет более 550 заказов на эту модификацию от более чем 20 клиентов по всему миру. Стартовым и крупнейшим заказчиком модели является авиакомпания United, заказавшая 100 самолётов 737MAX 10. Другими крупными заказчиками самолёта стали авиакомпании FlyDubai и Lion Air, чей 737MAX стал первым самолётом 737MAX потверпевшим крушение.
Фото © Boeing
Сегодня на заводе Boeing в Рентоне (Renton) в штате Вашингтон тысячам сотрудников Boeing был представлен первый полностью собранный самолёт 737 MAX 10. Как это заведено в последнее время у Boeing атмосфера презентации камерная, подчеркивающая "сплоченность" коллектива компании.
737 MAX 10 - это самый крупный представитель нового поколения среднемагистральных авиалайнеров Boeing 737 MAX: длина самолёта составляет 43,8 метра. Самолет также обладает самой большой пассажировместимостью среди всех машин этого семейства и является прямым конкурентом самолёту A321Neo европейской корпорации Airbus.
Boeing имеет более 550 заказов на эту модификацию от более чем 20 клиентов по всему миру. Стартовым и крупнейшим заказчиком модели является авиакомпания United, заказавшая 100 самолётов 737MAX 10. Другими крупными заказчиками самолёта стали авиакомпании FlyDubai и Lion Air, чей 737MAX стал первым самолётом 737MAX потверпевшим крушение.
Фото © Boeing
🕵️♂️🛩🎬 Авиационный Бонд. Пост выходного дня.
Как хорошо вы помните фильмы про Бонда? А фильм «Осьминожка» (Octopussy)?
А помните сцену из этого фильма, где Бонд пролетал на меленьком самолёте сквозь ангар в попытке удрать от пущенной в него ракеты? Посмотрите вот тут трёхминутное видео из фильма, если вдруг не помните.
А вы знали, что это был реальный самолёт, спроектированный американским авиаконструктором Джеймсом Беде (James R. Bede). И назывался он BD-5J Acrostar. Самолёту до сих пор принадлежит мировой рекорд - он является самым лёгким (162,7 кг.) самолётом с реактивным двигателем из когда либо построенных. Он же и явился причиной банкротства фирмы Джеймса Беде (В результате испытаний выяснилось, что самолёт не очень устойчив, плохо управляем, и попросту опасен даже для профессионала).
На фотографиях мастер спец.эффектов фильма Джон Ричардсон (John Richardson) показывает как был снят эпизод в ангаре. Для интересующихся самолёт закреплён на Jaguar XJ6.
Как хорошо вы помните фильмы про Бонда? А фильм «Осьминожка» (Octopussy)?
А помните сцену из этого фильма, где Бонд пролетал на меленьком самолёте сквозь ангар в попытке удрать от пущенной в него ракеты? Посмотрите вот тут трёхминутное видео из фильма, если вдруг не помните.
А вы знали, что это был реальный самолёт, спроектированный американским авиаконструктором Джеймсом Беде (James R. Bede). И назывался он BD-5J Acrostar. Самолёту до сих пор принадлежит мировой рекорд - он является самым лёгким (162,7 кг.) самолётом с реактивным двигателем из когда либо построенных. Он же и явился причиной банкротства фирмы Джеймса Беде (В результате испытаний выяснилось, что самолёт не очень устойчив, плохо управляем, и попросту опасен даже для профессионала).
На фотографиях мастер спец.эффектов фильма Джон Ричардсон (John Richardson) показывает как был снят эпизод в ангаре. Для интересующихся самолёт закреплён на Jaguar XJ6.
🇹🇯 Таджикистан берёт Embraer
Таджикская авиакомпания Somon Air подписала соглашение об аренде двух самолетов Embraer E190-E2.
Договор лизинга оформлен с российским ВТБ Лизинг.
Поставка обоих бортов намечена на следующий год.
Флот Somon Air на текущий момент состоит только из самолётов Boeing семейства 737: два 737-900ER, два 737-800 и два 737-300. Вероятнее всего два Embraer’а должны заменить два старых 737-300, хотя сам перевозчик не указал использование новых самолётов.
Фото ©️ AviaNews
Таджикская авиакомпания Somon Air подписала соглашение об аренде двух самолетов Embraer E190-E2.
Договор лизинга оформлен с российским ВТБ Лизинг.
Поставка обоих бортов намечена на следующий год.
Флот Somon Air на текущий момент состоит только из самолётов Boeing семейства 737: два 737-900ER, два 737-800 и два 737-300. Вероятнее всего два Embraer’а должны заменить два старых 737-300, хотя сам перевозчик не указал использование новых самолётов.
Фото ©️ AviaNews
Начнём понедельник с МиГа!
МиГ-29 ВВС ФРГ и F-18 ВВС Швейцарии в совместном полёте на фоне знаменитой швейцарской горы Маттерхорн (Matterhorn). #MigDay
МиГ-29 попали в Люфтваффе после присоединения ГДР к ФРГ в 1990 году. Советский союз успел поставить 24 самолёта в ГДР в 1988 году. Две эскадрильи (20 одноместных и 4 учебно-боевые машины) вошли в состав 731-й эскадрильи 73-й авиационной истребительной эскадры «Штейнхоф» (JG73 Steinhoff) Люфтваффе. Западногерманские пилоты (в частности командир эскадры Манфред Менге) высоко оценили самолёт.
В 2004 году ВВС ФРГ передали свои последние МиГ-29 в Польшу. И лишь один остался в музее Гатов (Gatow Luftwaffenmuseum der Bundeswehr).
Фото © Bundeswher
МиГ-29 ВВС ФРГ и F-18 ВВС Швейцарии в совместном полёте на фоне знаменитой швейцарской горы Маттерхорн (Matterhorn). #MigDay
МиГ-29 попали в Люфтваффе после присоединения ГДР к ФРГ в 1990 году. Советский союз успел поставить 24 самолёта в ГДР в 1988 году. Две эскадрильи (20 одноместных и 4 учебно-боевые машины) вошли в состав 731-й эскадрильи 73-й авиационной истребительной эскадры «Штейнхоф» (JG73 Steinhoff) Люфтваффе. Западногерманские пилоты (в частности командир эскадры Манфред Менге) высоко оценили самолёт.
В 2004 году ВВС ФРГ передали свои последние МиГ-29 в Польшу. И лишь один остался в музее Гатов (Gatow Luftwaffenmuseum der Bundeswehr).
Фото © Bundeswher
Forwarded from Милитарист
На основе испытаний этого Ка-26 белорусская компания United Vehicles Robotics создала БЛА соосной схемы EVA
🇫🇷 Air France начинает прощаться с A380
Первый Airbus A380 авиакомпании Air France прибыл вчера на Мальту, где он будет перекрашен в полностью белый цвет, а, спустя некоторое время, будет возвращён лизингодателю.
Самолёт с бортовым номером F-HPJB был построен 10 лет назад является 40 построенным А380. После перекраски, однако, самолёт ещё до конца января 2020 года будет летать в Air France. Затем авиакомпания передаст его обратно лизингодателю (Dr.Peters Group).
Air France ранее озвучила планы избавиться от всех 10 самолётов типа Airbus A380 в своём флоте до 2022 года, так как он «не вписывается» в стратегию компании.
На прошлой неделе стало известно об окончании утилизации первого А380, ранее летавшего авиакомпании Singapore Airlines (https://yangx.top/AviaCT/2811)
Фото ©️ George Lau
Первый Airbus A380 авиакомпании Air France прибыл вчера на Мальту, где он будет перекрашен в полностью белый цвет, а, спустя некоторое время, будет возвращён лизингодателю.
Самолёт с бортовым номером F-HPJB был построен 10 лет назад является 40 построенным А380. После перекраски, однако, самолёт ещё до конца января 2020 года будет летать в Air France. Затем авиакомпания передаст его обратно лизингодателю (Dr.Peters Group).
Air France ранее озвучила планы избавиться от всех 10 самолётов типа Airbus A380 в своём флоте до 2022 года, так как он «не вписывается» в стратегию компании.
На прошлой неделе стало известно об окончании утилизации первого А380, ранее летавшего авиакомпании Singapore Airlines (https://yangx.top/AviaCT/2811)
Фото ©️ George Lau
🇯🇵 JAL и J-поп или «СпасибоДжет»
Японская авиакомпания JAL нанесла на один из своих самолётов Airbus A350 специальную ливрею, посвящённую 20-летию известной японской мальчиковой поп-группы Arashi.
Этим самолётом JAL выражает благодарность группе за сотрудничество, начавшееся 10 лет назад, и, одновременно, отмечает 20-летие выхода первой пластинки группы.
С правой стороны самолёта нанесены фотографии участников 20-летней давности, а по левому борту современные фото.
Фото ©️ JAL
У нас один вопрос: 20 лет «мальчиковой» группе? 😝
Японская авиакомпания JAL нанесла на один из своих самолётов Airbus A350 специальную ливрею, посвящённую 20-летию известной японской мальчиковой поп-группы Arashi.
Этим самолётом JAL выражает благодарность группе за сотрудничество, начавшееся 10 лет назад, и, одновременно, отмечает 20-летие выхода первой пластинки группы.
С правой стороны самолёта нанесены фотографии участников 20-летней давности, а по левому борту современные фото.
Фото ©️ JAL
У нас один вопрос: 20 лет «мальчиковой» группе? 😝