Европейская комиссия планирует к 4 июля 2024 года одобрить покупку группой Lufthansa доли в итальянской авиакомпании ITA Airways. Согласно информации агентства Bloomberg, окончательное решение находится на стадии разработки и ожидается, что сделка будет одобрена после включения Lufthansa Group компенсационных мер для минимизации негативного влияния на конкуренцию на некоторых ключевых рынках.
В мае 2023 года Lufthansa приобрела 41% ITA Airways за 325 млн евро и выразила намерение приобрести оставшиеся 59% за дополнительные €500 млн, при условии достижения определенных показателей эффективности к 2026 году. Этот шаг вызвал интерес со стороны Европейской комиссии, которая обнаружила потенциальное сокращение конкуренции на долгих маршрутах и вероятное доминирование в аэропорту Милан Линате.
Чтобы устранить опасения антимонопольного ведомства, Lufthansa Group предложила сохранить трансатлантический бизнес ITA Airways отдельно на несколько лет. Окончательные условия одобрения сделки пока неизвестны, но ее успешное завершение позволит Lufthansa интегрировать ITA Airways в свой портфель авиакомпаний, который включает SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines и Eurowings.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайская корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) сообщила о том, что была завершена сборка крупной носовой части первого серийного самолёта-амфибии AG600, что ознаменовало старт окончательной сборки первой небольшой партии этих самолётов.
В то же время имя первого заказчика этих самолётов до сих пор неизвестно.
AG600 - крупнейший в мире современный гидросамолёт. Он разрабатывался для тушения пожаров, но может быть использован и как самолёт для морского патрулирования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Как мы уже сообщали сегодня Spirit AeroSystems - один из крупнейших в мире производителей компонентов для коммерческих самолётов, перестает существовать и будет разделена между Boeing и Airbus.
Европейский концерн выпустил пресс-релиз с деталями соглашения.
Airbus SE заключил обязывающее соглашение об условиях с Spirit AeroSystems в отношении потенциального приобретения основных видов деятельности Spirit, связанных с Airbus, в частности:
• производства секций фюзеляжа A350 в Кинстоне, Северная Каролина, США, и Сен-Назер, Франция;
• производства крыльев и средней части фюзеляжа А220 в Белфасте, Северная Ирландия, и Касабланке, Марокко;
• а также производства пилонов А220 в Уичито, Канзас, США.
Благодаря этому соглашению Airbus намерен обеспечить стабильность поставок для своих программ по созданию коммерческих самолетов за счет более устойчивого развития как в операционном, так и в финансовом плане.
Сделка будет охватывать приобретение этих видов деятельности. Как уже сообщалось Airbus получит компенсацию в виде выплаты 559 миллионов долларов от Spirit AeroSystems за номинальное вознаграждение в 1 доллар.
Интересно, что Airbus оценивает предстоящую сделку следующим образом: «Хотя нет никаких гарантий, что сделка будет заключена, все стороны готовы и заинтересованы добросовестно работать, чтобы … завершить этот процесс как можно скорее».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один случай с турбулентностью в полёте и травмами пассажиров произошел сегодня. По меньшей мере 30 человек получили ранения на рейсе UX045 авиакомпании Air Europa.
Boeing 787-9 (б/н EC-MTI), следовавший из международного аэропорта Мадрида (MAD/LEMD) в Монтевидео (MVD/SUMU), был вынужден совершить аварийную посадку в Натал, Бразилия, после инцидента в полете. По прибытии в Натал самолёт встречали в аэропорту пожарные и службы неотложной медицинской помощи. Авиакомпания координирует свои действия с местными властями и медицинским персоналом, чтобы оказать поддержку пострадавшим пассажирам и экипажу
Ранее в мае "турбулентные" рейсы привлекли немало внимания из-за того, что на одном из них - Singapore Airlines из Лондона в Сингапур, умер пассажир, а на другом - рейс Turkish Airlines из Стамбула в Измир, бортпроводница сломала позвоночник.
Фото/видео © Pichi Pastosa
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Премьер-министр Таиланда Сретта Тависин сообщил в минувшее воскресенье, что посол США Роберт Годек предложил Таиланду приобрести истребители F-16 Block 70 у американской компании Lockheed Martin. Тем не менее, данное предложение требует обсуждения множества вопросов, включая требование Таиланда о взаимных и равных инвестициях со стороны США.
Премьер-министр отметил, что он несколько раз обсуждал с начальником военно-воздушных сил главным маршалом авиации Панпакди Патанакулом проект по закупке новых истребителей. В составе Королевских ВВС Таиланда в настоящий момент летают около 50 истребителей F-16 Block 35, которые устарели морально и физически и уже длительное время требуют замены.
Господин Сретта подчеркнул, что выбор новых истребителей должен соответствовать десятилетнему плану развития военно-воздушных сил. Важным аспектом также является "политика компенсаций", подразумевающая, что поставщик обязуется инвестировать в Таиланд сумму, равную стоимости истребителей. Таким образом, премьер-министр Сретта хочет добиться не только обновления истребительного флота страны, но и экономического сотрудничества с США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт Ил-96-300 СЛО «Россия», Boeing 757-200 Дональда Трампа aka “Trump Force One” и грузовой C-17 Globemaster III из ОАЭ.
Все это нарочно не придумаешь «в одном флаконе» аэропорта Вашингтон-Даллес (IAD/KIAD).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нам тут прислали интересное. Компания "Hobby Master", занимающаяся выпуском литых (die-cast) моделей, анонсировала, что в ноябре выпустит модель истребителя МиГ-29 (9-13) в интересной и необычной окраске времён ГСГВ.
Так как авторы канала никогда не видели такой "экспериментальной" окраски позднесоветских МиГ-29, то пришлось поискать фотографии этого МиГ-29 (б/н 44 белый), как указано в лифлете из состава 773-й истребительного авиационного полка.
Поиск привел к тому, что вопросов стало ещё чуть больше, так как "Hobby Master" предлагает совершенно "зелёную" окраску, а на обнаруженных фото темно-зеленый превратился в грязно-темно-серый. Это подтверждает информация другого МиГ-29 (б/н 21 белый) в такой же окраске. Небольшую сумятицу вносит существующая фотография (из какого-то журнала), где цвета тоже "зеленые".
Приглашаем обсудить в комментарии. #MiGDay
Фото © Frank Stephan, Rolf H. Flinzer
P.S. Вот уж где иностранные споттеры, которых в конце существования 16-й воздушной армии стали пускать снимать, создали огромный и открытый архив бортов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Филлипинская авиакомпания Cebu Pacific, как и сообщалось ранее, сделала выбор в пользу новых узкофюзеляжных европейского концерна Airbus.
Перевозчик подписал меморандум о взаимопонимании (MoU) на покупку до 152 самолетов A321neo. В рамках контракта Cebu Pacific приобретёт 102 самолёта A321neo (твердые заказы) и право покупки (опционы) еще 50 единиц. Перевозчик выбрал Pratt & Whitney в качестве производителя двигателей для своих A321neo.
Этот контракт, в случае его реализации, станет крупнейшей в истории Филиппин сделкой по приобретению самолётов.
Авиакомпания сообщила, что ожидает, что сделка, стоимость которой по каталожным ценам составляет 24 млрд долларов, будет финализирована в третьем квартале года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM