AviaNews
🇹🇼 А321Neo для Тайваньского стартапа Стартап авиакомпания из Тайваня StarLux Airlines опубликовала фотографии своего первого Airbus A321Neo. Поставка самолёта запланирована на ноябрь этого года. Второй и третий самолёты прибудут в Тайбэй декабре 2019 и январе…
🇹🇼 Поставлен первый A321Neo в Starlux
Концерн Airbus поставил первый самолёт в тайваньскую лоукост авиакомпанию StarLux Airlines. Это самолёт Airbus A321Neo c б/н В-58201.
Флот авиакомпании будет состоять из 10 самолётов A321Neo и 17 самолётов Airbus A350. Второй и третий самолёты A321Neo прибудут в Тайбэй декабре 2019 и январе 2020. Еще 7 будут доставлены в 2020 году. Поставка A350 ожидается в 2020-2021 гг.
Первый коммерческий полёт Starlux Airlines должен состояться 23 января 2020 года.
Фото © Starlux Airlines и Airbus
Концерн Airbus поставил первый самолёт в тайваньскую лоукост авиакомпанию StarLux Airlines. Это самолёт Airbus A321Neo c б/н В-58201.
Флот авиакомпании будет состоять из 10 самолётов A321Neo и 17 самолётов Airbus A350. Второй и третий самолёты A321Neo прибудут в Тайбэй декабре 2019 и январе 2020. Еще 7 будут доставлены в 2020 году. Поставка A350 ожидается в 2020-2021 гг.
Первый коммерческий полёт Starlux Airlines должен состояться 23 января 2020 года.
Фото © Starlux Airlines и Airbus
🇮🇹 Ребрендинг по-итальянски
Авиакомпания Blue Panorama проводит ребрендинг со сменой наименования. Теперь авиакомпания будет называться Luke Air.
Сегодня ex Blue Panorama получила свой первый «ребрендированный» самолёт
Airbus A330-202 с б/н A7-ACA, ранее летал в а/к Qatar Airways. Он должен заменить «рабочую лошадку» Blue Panirama - Boeing 767, которую итальянцы эксплуатирует в данный момент.
Отметим, что новая ливрея - что надо 👍🏻 бросается в глаза!
Фото ©️ Paul Quinn
Авиакомпания Blue Panorama проводит ребрендинг со сменой наименования. Теперь авиакомпания будет называться Luke Air.
Сегодня ex Blue Panorama получила свой первый «ребрендированный» самолёт
Airbus A330-202 с б/н A7-ACA, ранее летал в а/к Qatar Airways. Он должен заменить «рабочую лошадку» Blue Panirama - Boeing 767, которую итальянцы эксплуатирует в данный момент.
Отметим, что новая ливрея - что надо 👍🏻 бросается в глаза!
Фото ©️ Paul Quinn
🇨🇳🇬🇧 Первый рейс иностранной авиакомпании в Дасин
Крупнейший китайский аэропорт Пекина Дасин (PKX/ZBAD), открывшийся в прошлом месяце принял первый рейс иностранной (не китайской) авиакомпании.
Этот рейс выполнила а/к British Airways из лондонского а/п Хитроу на Boeing 777-300ER. Он прибыл сегодня утром в 15.15 по местному времени.
Крупнейший китайский аэропорт Пекина Дасин (PKX/ZBAD), открывшийся в прошлом месяце принял первый рейс иностранной (не китайской) авиакомпании.
Этот рейс выполнила а/к British Airways из лондонского а/п Хитроу на Boeing 777-300ER. Он прибыл сегодня утром в 15.15 по местному времени.
🚀🇺🇸 Секретная миссия X-37B
ВВС США выпустили первые снимки X-37B на взлетно-посадочной полосе космического центра им. Джона Кеннеди во Флориде после его приземления сегодня рано утром.
X-37B провёл 780 дней в космосе.
Boeing X-37 (также известный как X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) — орбитальный испытательный корабль) — экспериментальный орбитальный беспилотный космический корабль многоразового использования, созданный для испытания будущих технологий.
ВВС США выпустили первые снимки X-37B на взлетно-посадочной полосе космического центра им. Джона Кеннеди во Флориде после его приземления сегодня рано утром.
X-37B провёл 780 дней в космосе.
Boeing X-37 (также известный как X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) — орбитальный испытательный корабль) — экспериментальный орбитальный беспилотный космический корабль многоразового использования, созданный для испытания будущих технологий.
AviaNews
🇨🇳🇬🇧 Первый рейс иностранной авиакомпании в Дасин Крупнейший китайский аэропорт Пекина Дасин (PKX/ZBAD), открывшийся в прошлом месяце принял первый рейс иностранной (не китайской) авиакомпании. Этот рейс выполнила а/к British Airways из лондонского а/п Хитроу…
🚒💦 Поливали не покладая рук
Новейший аэропорт Пекина Дасин (PKX/ZBAD) вчера был сильно занят встречами большого количества инаугурационных рейсов авиакомпаний.
И, как заведено, каждый новый рейс встречали водяной аркой. Пожарные пекинского аэропорта наверное запомнят этот день надолго.
Фото ©️ WeChat аэропорта
Новейший аэропорт Пекина Дасин (PKX/ZBAD) вчера был сильно занят встречами большого количества инаугурационных рейсов авиакомпаний.
И, как заведено, каждый новый рейс встречали водяной аркой. Пожарные пекинского аэропорта наверное запомнят этот день надолго.
Фото ©️ WeChat аэропорта
🇨🇭🇨🇦 Развитие ситуации с двигателями PW-1500 на Airbus A220
Канададский авиационный регулятор выпустил чрезвычайную директиву по летной годности (Emergency AD), согласно которой ограничиваются определенные параметры мощности двигателя на самолете Airbus A220 после недавних проблем с двигателями Pratt & Whitney.
В течение трех последних месяцев произошли [три инцидента](https://yangx.top/AviaCT/2459) с остановками двигателя в полете с последующим разрушением двигателя: 25 июля 2019 года, 16 сентября 2019 года и 15 октября 2019 года. Во всех случаях проблемы случались с самолетами Swiss International Airlines Airbus Airbus A220-300 (ранее назывался Bombardier CSeries 300), оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1524G-3.
Отказы были вызваны отказом ротора ступени 1 компрессора низкого давления (LPC), в результате чего диск ротора отрывался и повреждал двигатель.
В настоящий момент расследования инцидентов продолжаются, но предварительные результаты указывают на то, что одним из факторов может быть «набор высоты при высоких установках тяги двигателей с определенными значениями тяги». При таких условиях, если их не изменять, это может привести к неконтролируемому разрушению двигателя и повреждению самолета.
Департамент правительства Канады (страны, где производится A220) «Транспорт Канада» (Transport Canada) выпустил директиву 26 октября, введя новое ограничение в «Руководство по эксплуатации самолёта» по установке режима двигателя N1 до 94% при высоте более 29000 футов.
Эта директива имеет временное действие и ожидается, что регулятор может предпринять дополнительные шаги.
Канададский авиационный регулятор выпустил чрезвычайную директиву по летной годности (Emergency AD), согласно которой ограничиваются определенные параметры мощности двигателя на самолете Airbus A220 после недавних проблем с двигателями Pratt & Whitney.
В течение трех последних месяцев произошли [три инцидента](https://yangx.top/AviaCT/2459) с остановками двигателя в полете с последующим разрушением двигателя: 25 июля 2019 года, 16 сентября 2019 года и 15 октября 2019 года. Во всех случаях проблемы случались с самолетами Swiss International Airlines Airbus Airbus A220-300 (ранее назывался Bombardier CSeries 300), оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1524G-3.
Отказы были вызваны отказом ротора ступени 1 компрессора низкого давления (LPC), в результате чего диск ротора отрывался и повреждал двигатель.
В настоящий момент расследования инцидентов продолжаются, но предварительные результаты указывают на то, что одним из факторов может быть «набор высоты при высоких установках тяги двигателей с определенными значениями тяги». При таких условиях, если их не изменять, это может привести к неконтролируемому разрушению двигателя и повреждению самолета.
Департамент правительства Канады (страны, где производится A220) «Транспорт Канада» (Transport Canada) выпустил директиву 26 октября, введя новое ограничение в «Руководство по эксплуатации самолёта» по установке режима двигателя N1 до 94% при высоте более 29000 футов.
Эта директива имеет временное действие и ожидается, что регулятор может предпринять дополнительные шаги.
🇬🇧🔱 Гордость Мори - первый «Посейдон» ВВС Великобритании
Сегодня (в Сиэтле еще 28е число) Boeing передал ВВС Великобритании первый патрульный противолодочный самолёт Boeing P-8A Poseidon. Самолёт получил имя «Гордость Мори» (“Pride of Moray”. Мори - одна из 32 областей Шотландии).
Самолёт P-8A призван заменить устаревающие P-3 Orion. ВВС Великобритании заказали у Boeing всего девять самолётов типа P-8A с поставками в 2019-2021 годах.
Фото © Chris Woody, Royal Air Force (Andrew Turner)
Сегодня (в Сиэтле еще 28е число) Boeing передал ВВС Великобритании первый патрульный противолодочный самолёт Boeing P-8A Poseidon. Самолёт получил имя «Гордость Мори» (“Pride of Moray”. Мори - одна из 32 областей Шотландии).
Самолёт P-8A призван заменить устаревающие P-3 Orion. ВВС Великобритании заказали у Boeing всего девять самолётов типа P-8A с поставками в 2019-2021 годах.
Фото © Chris Woody, Royal Air Force (Andrew Turner)