AviaNews
18.4K subscribers
24K photos
3.57K videos
5 files
8.07K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
加入频道
Правильный заголовок новости: Либеральный журналист устроил 1937 год скромному руководителю Аэрофлота
Ситуация с лишением Мити Алешковского и его жены карт лояльности и всех накопленных бонусов из-за поста в твиттере не закончена – стало известно, что московская прокуратура проверит гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева на предмет злоупотребления полномочиями статья 201 УК РФ.

Мне кажется, что если этого зарвавшегося накаченного ботексом уебка, решившего, что он король мира и волен поступать с клиентами, как ему захочется, или же, что ему беспрепятственно можно лишать сотрудников возможности пользоваться мобильными телефонами на рабочем месте, (а это значит лишать их возможности читать медиатехнолога 24 часа в сутки), осадят и отстранят от должности, то это будет отличным примером не только для других ТОП-менеджеров государственных компаний, но и для всех чиновников.
Считаю, что реагирование на критику кнутом, а не пряником - это признак скудоумия, которое Савельев всей этой ситуацией и продемонстрировал.
Просто МС-21
ММММММММм
Компания «Желдорпроект» разработала концепцию нового железнодорожного вокзала в северном терминальном комплексе аэропорта Шереметьево – Терминал B.
Оценивая размер (а он исполинский) спроектированного ЖД терминала около терминала В, редакция этого уютного ТГ канала предрекает транспортный коллапс с началом его строительства.
https://yangx.top/AviaCT/234
ТУ-62!!! 🤦🏻‍♂️
Спутники не спят. Фото российских самолетов Ту-160, Ан-124 и Ту-62 в Венесуэле
Разбившийся под Житомиром Су-27. Отмечается, что это была одна из самых "новейших" машин ВВС Украины - ей был 31 год.
Интересно почему двигатели (?) впереди самолета?
Ммммммм
Диаметр двигателя 777Х ещё больше диаметра фюзеляжа 737
Будущее класса «Economy saver” уже не за горами.
Forwarded from Долетались
Зачем создавать новую, если можно купить уже существующую авиакомпанию?

"Ведомости" узнали о планах Сбербанка и ВТБ создать региональную авиакомпанию на базе Utair. "Рассматривается вариант забрать для этого проекта Utair путем конвертации долга перед Сбербанком в акции", говорится в статье со ссылкой на источники, "знающие об этом от сотрудников госбанков", и человека, близкого к руководству Utair.

Тогда как создание авиакомпании с нуля означает большие невозвращаемые потери: надо законтрактовать минимум три самолета, нанять для них экипажи (по 5-6 на каждый) и бортпроводников и только тогда подать заявку в Росавиацию на сертификат эксплуатанта, рассмотрение может занять от полугода.

Напоминаем, что Utair должна 11 банкам по двум синдицированным кредитам 38,6 млрд руб. Из них почти треть приходится на Сбербанк.