🇺🇸🇮🇹 Инцидент с Boeing 767 Delta Air Lines
Самолёт Boeing 767-300ER (б/н N189DN) авиакомпании Delta Air Lines был вынужден совершить аварийную посадку в столичном аэропорту Рима Фьюмичино (FCO/LIRF) после того как попал в град после вылета из аэропорта Милана (MXP/LIMC).
Лайнер получил значительные повреждения правой консоли крыла, обоих двигателей, носового обтекателя и передней кромки крыла. Экипаж осуществил благополучную посадку в Риме через 65 минут после вылета из Милана. О том, получил ли кто-либо из пассажиров или экипажа травмы, не сообщалось.
@AviaNews
Самолёт Boeing 767-300ER (б/н N189DN) авиакомпании Delta Air Lines был вынужден совершить аварийную посадку в столичном аэропорту Рима Фьюмичино (FCO/LIRF) после того как попал в град после вылета из аэропорта Милана (MXP/LIMC).
Лайнер получил значительные повреждения правой консоли крыла, обоих двигателей, носового обтекателя и передней кромки крыла. Экипаж осуществил благополучную посадку в Риме через 65 минут после вылета из Милана. О том, получил ли кто-либо из пассажиров или экипажа травмы, не сообщалось.
@AviaNews
AviaNews
🇷🇸 Самый красивый МиГ в музее воздухоплавания в Белграде #MiGDay @AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😑 Админы чата канала, когда видят в чате шлюхо боты вперемешку с флудом и флеймом
С добрым утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
С добрым утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Аэропорт Палермо (PMO/LICJ) на острове Сицилия закрыт как минимум до 11:00 часов местного времени из-за сильных лесных пожаров в районе аэропорта.
Многие рейсы в и из аэропорта отменены, а другие перенаправлены в аэропорты Трапани (TPS/LICT) или Катании (CTA/LICC), который только недавно открылся после пожара в терминале.
Сообщается, что Сицилия страдает от аномальной жары: так в городе Катания в понедельник была зафиксирована температура воздуха в 47,6 градусов.
Фото ©️ Dorica Grošinić
Видео ©️ Аэропорт Палермо
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦🤡 Украина внесла CEO Emirates в список спонсоров войны
Национальное агентство по предотвращению коррупции (!!!) внесла президента одной из крупнейшей мировой авиакомпании сэра Тима Кларка в список международных спонсоров войны.
По распространенной НАЗК информации, Кларк был добавлен в список из-за его связи с компанией Dubai Port Word (DP World). Эта компания из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) специализируется на логистике и эксплуатации портовых терминалов, морских услугах и зонах свободной торговли. Кларк занимает в DP World должность «независимого неисполнительного директора».
Причина включения Кларка и ещё десяти человек в этот список является подписание между DP World и Росатомом соглашения, в рамках которого Росатом вместе с DP World «будут развивать евразийскую логистику и контейнерные перевозки по Северному морскому пути (СМП)».
НАЗК объявил о своем решении 17 июля 2023 года, утверждая, что DP World не только не прекратила вести дела с Россией, но и укрепила свое «сотрудничество с агрессором».
Добавление юридических и физических лиц в «список» НАЗК является «только репутационным» и никаких юридических последствий не имеет.
В апреле 2022 года Кларк заявил Би-би-си, что Emirates продолжит летать в Россию, если правительство ОАЭ не запретит авиакомпании.
@AviaNews
Национальное агентство по предотвращению коррупции (!!!) внесла президента одной из крупнейшей мировой авиакомпании сэра Тима Кларка в список международных спонсоров войны.
По распространенной НАЗК информации, Кларк был добавлен в список из-за его связи с компанией Dubai Port Word (DP World). Эта компания из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) специализируется на логистике и эксплуатации портовых терминалов, морских услугах и зонах свободной торговли. Кларк занимает в DP World должность «независимого неисполнительного директора».
Причина включения Кларка и ещё десяти человек в этот список является подписание между DP World и Росатомом соглашения, в рамках которого Росатом вместе с DP World «будут развивать евразийскую логистику и контейнерные перевозки по Северному морскому пути (СМП)».
НАЗК объявил о своем решении 17 июля 2023 года, утверждая, что DP World не только не прекратила вести дела с Россией, но и укрепила свое «сотрудничество с агрессором».
Добавление юридических и физических лиц в «список» НАЗК является «только репутационным» и никаких юридических последствий не имеет.
В апреле 2022 года Кларк заявил Би-би-си, что Emirates продолжит летать в Россию, если правительство ОАЭ не запретит авиакомпании.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇷 В Греции разбился пожарный самолёт
Самолет Canadair CL-215 из состава 355-й тактической транспортной эскадрильи ВВС Греции врезался в землю недалеко от населенного пункта Платанистос на юго-западном побережье Греции.
На опубликованном видео видно, что вскоре после сброса воды на пожар на склоне холма, самолёт потерял высоту и врезался в землю. По сообщению греческих властей оба пилота самолёта погибли.
Видео ©️ EPT1
@AviaNews
Самолет Canadair CL-215 из состава 355-й тактической транспортной эскадрильи ВВС Греции врезался в землю недалеко от населенного пункта Платанистос на юго-западном побережье Греции.
На опубликованном видео видно, что вскоре после сброса воды на пожар на склоне холма, самолёт потерял высоту и врезался в землю. По сообщению греческих властей оба пилота самолёта погибли.
Видео ©️ EPT1
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸🇷🇺 Очередное «надругательство» над американским БПЛА MQ-9 над Сирией
Пресс-служба ВВС США на Ближнем Востоке (United States Air Forces Central Command, AFCENT) опубликовало видео очередного инцидента между российскими истребителями и американским беспилотником MQ-9 Reaper в небе над Сирией.
По заявлению командующего 9-й воздушной армией AFCENT генерал-лейтенанта Алекса Гринкевича 23 июля российский истребитель (по видео - Су-35С) «пролетел в опасной близости от американского беспилотника MQ-9, выполнявшего задание по уничтожению ИГИЛ». Пролетев над MQ-9, пилот Су-35 произвел отстрел тепловых ловушек, одна из которых «попала в MQ-9, серьезно повредив его винт».
Последний такой инцидент, которые амеркианская сторона называет «непрофессиональным поведением» произошел в начале месяца. Тогда российские летчики выпускали «парашютные бомбы» и включили форсаж перед беспилотником.
Видео ©️ AFCENT
@AviaNews
Пресс-служба ВВС США на Ближнем Востоке (United States Air Forces Central Command, AFCENT) опубликовало видео очередного инцидента между российскими истребителями и американским беспилотником MQ-9 Reaper в небе над Сирией.
По заявлению командующего 9-й воздушной армией AFCENT генерал-лейтенанта Алекса Гринкевича 23 июля российский истребитель (по видео - Су-35С) «пролетел в опасной близости от американского беспилотника MQ-9, выполнявшего задание по уничтожению ИГИЛ». Пролетев над MQ-9, пилот Су-35 произвел отстрел тепловых ловушек, одна из которых «попала в MQ-9, серьезно повредив его винт».
Последний такой инцидент, которые амеркианская сторона называет «непрофессиональным поведением» произошел в начале месяца. Тогда российские летчики выпускали «парашютные бомбы» и включили форсаж перед беспилотником.
Видео ©️ AFCENT
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
🇦🇺 Минобороны Австралии закупит 20 новых самолетов C-130J Super Hercules
Новые приобретения позволят расширить парк из 12 самолетов «Геркулес», который в настоящее время эксплуатируется ВВС страны.
Это обеспечит ВВС Австралии современной версией данного самолета для удовлетворения потребностей в воздушных перевозках войск и грузов на перспективу.
Поставка первого самолета ожидается в конце 2027 года. Cтоимость контракта оценивается в 9,8 млрд. австр. долл.
В ноябре 2022 года Госдепартамент США принял решение одобрить потенциальную поставку Австралии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 самолетов ВТА C-130J-30 и сопутствующего оборудования. Общая стоимость заказа была оценена в сумму 6,35 млрд. долл.
👍 @wingsofwar
Новые приобретения позволят расширить парк из 12 самолетов «Геркулес», который в настоящее время эксплуатируется ВВС страны.
Это обеспечит ВВС Австралии современной версией данного самолета для удовлетворения потребностей в воздушных перевозках войск и грузов на перспективу.
Поставка первого самолета ожидается в конце 2027 года. Cтоимость контракта оценивается в 9,8 млрд. австр. долл.
В ноябре 2022 года Госдепартамент США принял решение одобрить потенциальную поставку Австралии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 самолетов ВТА C-130J-30 и сопутствующего оборудования. Общая стоимость заказа была оценена в сумму 6,35 млрд. долл.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👨🚒🇮🇳 В Дели горит самолёт авиакомпании SpiceJet
Самолёт Bombardier Dash 8 - Q400, принадлежащий индийской авиакомпании SpiceJet загорелся в аэропорту Дели. На момент пожара самолёт был пустым, он длительное время не использовался и находился в зоне технического обслуживания. Судя по кадрам загорелось что-то в районе двигателя №1.
Дополнительная информация появится позже.
Update
Во время гонки двигателей самолёта Bombardier Dash 8 - Q400 с б/н VT-SUD при установке двигателя номер один на холостые обороты, двигатель неожиданно загорелся. Были применены средства тушения пожара двигателя и вызвана пожарная помощь.
@AviaNews
Самолёт Bombardier Dash 8 - Q400, принадлежащий индийской авиакомпании SpiceJet загорелся в аэропорту Дели. На момент пожара самолёт был пустым, он длительное время не использовался и находился в зоне технического обслуживания. Судя по кадрам загорелось что-то в районе двигателя №1.
Дополнительная информация появится позже.
Update
Во время гонки двигателей самолёта Bombardier Dash 8 - Q400 с б/н VT-SUD при установке двигателя номер один на холостые обороты, двигатель неожиданно загорелся. Были применены средства тушения пожара двигателя и вызвана пожарная помощь.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С головокружительным добрым утром, авиаторы и не очень!
Не все то, чем оно может казаться! И это не Cessna 172, выписывающая элементы высшего пилотажа на малой высоте. Это специальный самолёт для воздушной акробатики American Champion Decathlon.
@AviaNews
Не все то, чем оно может казаться! И это не Cessna 172, выписывающая элементы высшего пилотажа на малой высоте. Это специальный самолёт для воздушной акробатики American Champion Decathlon.
@AviaNews
AviaNews
Stay, как говорится, tuned.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 Air Astana планирует отказаться от Embraer E190-E2
Казахстанская авиакомпания Air Astana планирует вывести из эксплуатации пять самолетов Embraer E190-E2 в 2024–2025 годах. Компания рассчитывает уйти с рынка региональных перевозок, как сообщил генеральный директор Air Astana Питер Фостер.
Авиакомпания получила свой первый E190-E2 в 2018 году, а остальные четыре — в 2019-м. Все они были получены в аренду у лизинговой компании Azzora Aviation. Все эти самолёты использовались исключительно на внутренних рейсах. Air Astana является вторым по величине флота E190-E2 в мире после Helvetic Airways.
Фостер также сообщил, что авиакомпания рассматривает возможность добавления дополнительного центрального бака (ACT) к своим самолетам Airbus A321Neo (NX/LR): «Добавив третий ACT к A321LR, мы надеемся добиться увеличения дальности полета с полной полезной нагрузкой на 300–350 морских миль дополнительно (прим.ред. 550-650 км), что было бы полезно. Мы используем [A321] LR почти на максимальной дальности на нескольких маршрутах». Решение по этому вопросу должно быть принято а ближайшее время.
Генеральный директор Air Astana также сообщил, что перевозчик присматривается к приобретению Airbus A321XLR, но «при условии окончательной сертификации и подтверждения диапазона полезной нагрузки».
@AviaNews
Казахстанская авиакомпания Air Astana планирует вывести из эксплуатации пять самолетов Embraer E190-E2 в 2024–2025 годах. Компания рассчитывает уйти с рынка региональных перевозок, как сообщил генеральный директор Air Astana Питер Фостер.
Авиакомпания получила свой первый E190-E2 в 2018 году, а остальные четыре — в 2019-м. Все они были получены в аренду у лизинговой компании Azzora Aviation. Все эти самолёты использовались исключительно на внутренних рейсах. Air Astana является вторым по величине флота E190-E2 в мире после Helvetic Airways.
Фостер также сообщил, что авиакомпания рассматривает возможность добавления дополнительного центрального бака (ACT) к своим самолетам Airbus A321Neo (NX/LR): «Добавив третий ACT к A321LR, мы надеемся добиться увеличения дальности полета с полной полезной нагрузкой на 300–350 морских миль дополнительно (прим.ред. 550-650 км), что было бы полезно. Мы используем [A321] LR почти на максимальной дальности на нескольких маршрутах». Решение по этому вопросу должно быть принято а ближайшее время.
Генеральный директор Air Astana также сообщил, что перевозчик присматривается к приобретению Airbus A321XLR, но «при условии окончательной сертификации и подтверждения диапазона полезной нагрузки».
@AviaNews
Как сообщает агентство городских новостей «Москва» началось проектирование парка развлечений площадью 50 га в рамках проекта «Аэротрополис» около аэропорта Домодедово.
«На территории торгово-рекреационного кластера началась реализация масштабного и важного для развития региона проекта – парка развлечений площадью в 50 га, идет его проектирование. Здесь будет создана продуманная и удобная инфраструктура для разнообразного досуга: аттракционы для разных возрастных групп, кинотеатр, рекреационные зоны и многое другое».
В кластере «Аэропорт-сити» в рамках проекта «Аэротрополис» также началась реализация проекта по строительству гостиничного комплекса, который будет расположен в непосредственной близости к пассажирскому терминалу аэропорта. Проект общей площадью более 31 тыс. кв. м на 600 номеров включает в себя отели двух типов звездности: «пять звезд» и «три звезды». Комплекс будет связан с пассажирским терминалом аэропорта крытой пешеходной галереей.
Рендер © а/п Домодедово
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СМП
В концепции развития морской авиации сделан акцент на Арктике
В новой концепции развития морской авиации РФ будет уделяться повышенное внимание Арктике. Начальник морской авиации ВМФ России Андрей Пахомов заявил, что концепция предусматривает поступление современной авиатехники — самолётов Су-30СМ2 — и развитие аэродромной структуры. Также для морской авиации разрабатывается новый самолёт для замены устаревшего и находящегося на грани исчезновения противолодочного Ил-38.
Военные отмечают нехватку вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения, которые существуют лишь в единичных эксземплярах. Да и с самолётами ДРЛО не всё гладко. Фактически, единственный способ получить их в краткосрочной перспективе — это доработка готовых изделий, например, установка БРЛС Н035 «Ирбис» на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.
Однако даже при наличии техники, острым останется вопрос аэродромов и носителей для неё. Ранее глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявлял, что передача военным отремонтированного авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» запланирована на 2024 год. Ряд военных аналитиков считает, что основной акцент стоит сделать на проекте нового российского авианосца.
Что касается Арктики, здесь наиболее актуальным вопросом выступает организация аэродромной сети. И этим уже занимаются. До 2030 года запланирована реконструкция семи арктических военных аэродромов и строительство ещё двух. Утверждён план расширения и модернизации боевого аэродрома Рогачево на Новой Земле, который выступает одним из ключевых элементов обороны Севморпути и всего российского Заполярья. За последние годы реконструировано около 20 полярных аэродромов, на которых базируются перехватчики МиГ-31.
Напомним, что год назад директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров заявил о возобновлении программы дрейфующих полярных станций, стоявшей на паузе почти 10 лет. Такие платформы тоже предполагалось использовать как раз в качестве промежуточных аэродромов для авиации.
С морским приветом, @sevmorput
В новой концепции развития морской авиации РФ будет уделяться повышенное внимание Арктике. Начальник морской авиации ВМФ России Андрей Пахомов заявил, что концепция предусматривает поступление современной авиатехники — самолётов Су-30СМ2 — и развитие аэродромной структуры. Также для морской авиации разрабатывается новый самолёт для замены устаревшего и находящегося на грани исчезновения противолодочного Ил-38.
Военные отмечают нехватку вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения, которые существуют лишь в единичных эксземплярах. Да и с самолётами ДРЛО не всё гладко. Фактически, единственный способ получить их в краткосрочной перспективе — это доработка готовых изделий, например, установка БРЛС Н035 «Ирбис» на Ан-12 или даже пассажирские Ту-154.
Однако даже при наличии техники, острым останется вопрос аэродромов и носителей для неё. Ранее глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявлял, что передача военным отремонтированного авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» запланирована на 2024 год. Ряд военных аналитиков считает, что основной акцент стоит сделать на проекте нового российского авианосца.
Что касается Арктики, здесь наиболее актуальным вопросом выступает организация аэродромной сети. И этим уже занимаются. До 2030 года запланирована реконструкция семи арктических военных аэродромов и строительство ещё двух. Утверждён план расширения и модернизации боевого аэродрома Рогачево на Новой Земле, который выступает одним из ключевых элементов обороны Севморпути и всего российского Заполярья. За последние годы реконструировано около 20 полярных аэродромов, на которых базируются перехватчики МиГ-31.
Напомним, что год назад директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров заявил о возобновлении программы дрейфующих полярных станций, стоявшей на паузе почти 10 лет. Такие платформы тоже предполагалось использовать как раз в качестве промежуточных аэродромов для авиации.
С морским приветом, @sevmorput
В 16-00 в Жуковском начнётся презентация, трансляцию которой в своём канале будет вести ОАК.
Ну а вот вам видео и фото!
НИКТО НЕ УГАДАЛ
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM