Forwarded from UUEE approach
📖 13 сентября 1987 г. Патрульный P-3B Orion 333-й эскадрильи ВВС Норвегии вылетел с АвБ Аннейя с задачей вскрытия оперативной обстановки в районе действия советских подводных лодок. На его перехват был поднят Су-27 из состава 941 ИАП 10-й армии ПВО, пилотируемый ст. лейтенантом Василием Цымбалом.
Чтобы воспрепятствовать сбросу буёв, Су-27 начал выполнять проходы под "Орионом", на выходе включая слив топлива. "Орион" уменьшал скорость и пытался маневрировать.
В очередном заходе Су-27 подошёл очень близко, а "Орион" в этот момент накренился и винт норвежца ударил по законцовке киля Су-27. Лопасть частично разрушилась, её обломки пробили фюзеляж, началась сильная вибрация 4 СУ.
Экипаж "Ориона" зафлюгировал винт, снизился до высоты 3 тыс. метров и, запросив экстренную посадку, благополучно приземлился на ближайшей АвБ Банак. Су-27 тоже благополучно ушёл домой на Килп-Явр.
При совместном расследовании инцидента была признана обоюдная вина сторон и всё закончилось взаимными извинениями.
#ВВС_СССР
Чтобы воспрепятствовать сбросу буёв, Су-27 начал выполнять проходы под "Орионом", на выходе включая слив топлива. "Орион" уменьшал скорость и пытался маневрировать.
В очередном заходе Су-27 подошёл очень близко, а "Орион" в этот момент накренился и винт норвежца ударил по законцовке киля Су-27. Лопасть частично разрушилась, её обломки пробили фюзеляж, началась сильная вибрация 4 СУ.
Экипаж "Ориона" зафлюгировал винт, снизился до высоты 3 тыс. метров и, запросив экстренную посадку, благополучно приземлился на ближайшей АвБ Банак. Су-27 тоже благополучно ушёл домой на Килп-Явр.
При совместном расследовании инцидента была признана обоюдная вина сторон и всё закончилось взаимными извинениями.
#ВВС_СССР
📨 Из рубрики "Нам пишут"
Национальная технологическая инициатива (НТИ) начала отбор заявок от инструкторов (физических лиц) на участие в проведении программ по обучению пилотов и инструкторов БПЛА (FPV), начиная с марта 2023 года.
Для участия в программе и обсуждения деталей необходимо заполнить анкету по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/641022d3c417f316f4f00c3b/
НТИ готова работать в том числе с теми, кто обладает соответствующими навыками, но для кого обучение БПЛА не является профессиональной деятельностью. Ограничений по возрасту, регионам нет. НТИ предоставит методику (образовательную программу), оплату и иную поддержку.
Фото позаимствовано у DJI
Национальная технологическая инициатива (НТИ) начала отбор заявок от инструкторов (физических лиц) на участие в проведении программ по обучению пилотов и инструкторов БПЛА (FPV), начиная с марта 2023 года.
Для участия в программе и обсуждения деталей необходимо заполнить анкету по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/641022d3c417f316f4f00c3b/
НТИ готова работать в том числе с теми, кто обладает соответствующими навыками, но для кого обучение БПЛА не является профессиональной деятельностью. Ограничений по возрасту, регионам нет. НТИ предоставит методику (образовательную программу), оплату и иную поддержку.
Фото позаимствовано у DJI
🇦🇪🛠 Etihad Airways Engineering расширяет центр ТОиР
Etihad Airways Engineering представила амбициозный проект по расширению мощностей своего предприятия по техническому обслуживанию самолетов площадью 500 000 кв. м, примыкающего к международному аэропорту Абу-Даби, в сотрудничестве с ASI (Aircraft Support Industries).
Чтобы удовлетворить растущий парк самолетов по всему миру и удовлетворить спрос на услуги технического обслуживания и ремонта самолетов мирового класса, компания Etihad Airways Engineering увеличила общую площадь своего объекта, добавив дополнительные 50 000 кв. м площадей.
В рамках расширения объекта Etihad Airways Engineering построит на территории два новых ангара для широкофюзеляжных самолётов, чтобы обслуживать больше клиентов. Новый отсек (6D), достаточно большой, чтобы вместить A380, будет добавлен к уже имеющемуся ангару 6, который в настоящее время может вместить три A380 одновременно. Также планируется постройка ещё одного нового ангара (Ангар 7).
Рендеры © Etihad
@AviaNews
Etihad Airways Engineering представила амбициозный проект по расширению мощностей своего предприятия по техническому обслуживанию самолетов площадью 500 000 кв. м, примыкающего к международному аэропорту Абу-Даби, в сотрудничестве с ASI (Aircraft Support Industries).
Чтобы удовлетворить растущий парк самолетов по всему миру и удовлетворить спрос на услуги технического обслуживания и ремонта самолетов мирового класса, компания Etihad Airways Engineering увеличила общую площадь своего объекта, добавив дополнительные 50 000 кв. м площадей.
В рамках расширения объекта Etihad Airways Engineering построит на территории два новых ангара для широкофюзеляжных самолётов, чтобы обслуживать больше клиентов. Новый отсек (6D), достаточно большой, чтобы вместить A380, будет добавлен к уже имеющемуся ангару 6, который в настоящее время может вместить три A380 одновременно. Также планируется постройка ещё одного нового ангара (Ангар 7).
Рендеры © Etihad
@AviaNews
🇮🇩🇷🇺 И снова рубрика "О бывших"
Бывший самолёт авиакомпании "Победа" сфотографировали в Индонезии. Самолёт в полной окраске российского лоукостера, но без названия, теперь будет летать в Национальной полиции Индонезии.
Этот самолёт Boeing 737-800 принадлежит "Сбербанк Лизингу" и был поставлен в "Победу" в апреле 2019 года и получил регистрационный номер VP-BQY. С февраля 2022 года он находился в чешской Остраве.
В начале марта бывший VP-BQY перелетел в Джакарту через эмиратский Эль-Айн (AAN/OMAL) перелетел в Джакарту. Борт перерегистрировали в индонезийский авиационный реестр, где он получил номер P-7301.
#ОБывших
@AviaNews
Бывший самолёт авиакомпании "Победа" сфотографировали в Индонезии. Самолёт в полной окраске российского лоукостера, но без названия, теперь будет летать в Национальной полиции Индонезии.
Этот самолёт Boeing 737-800 принадлежит "Сбербанк Лизингу" и был поставлен в "Победу" в апреле 2019 года и получил регистрационный номер VP-BQY. С февраля 2022 года он находился в чешской Остраве.
В начале марта бывший VP-BQY перелетел в Джакарту через эмиратский Эль-Айн (AAN/OMAL) перелетел в Джакарту. Борт перерегистрировали в индонезийский авиационный реестр, где он получил номер P-7301.
#ОБывших
@AviaNews
AviaNews
🇪🇺🧑🎨 Airbus объявил конкурс на ливрею для первого грузового A350 Airbus объявил о публичном конкурсе на разработку ливреи для своего нового грузового самолёта A350F, который, как ожидается, совершит своё первый полёт в 2024 году. Конкурс продлится около…
🇪🇺 Airbus выбрал ливрею для первого грузового A350F
В октябре прошлого года концерн Airbus объявил о публичном конкурсе на разработку ливреи для своего нового грузового самолёта A350F. За это время производитель получил более 4000 заявок с рисунками различных цветовых схем.
Airbus сообщил, что выбрал победителя конкурса, но отложил его объявление до июня. Ливрея первого A350F и победитель конкурса будут представлены на Парижском авиасалоне в Ле Бурже. А пока европейский концерн выпустил видео, в котором можно бегло взглянуть на некоторые работы, которые были присланы на конкурс.
Видео © Airbus
@AviaNews
В октябре прошлого года концерн Airbus объявил о публичном конкурсе на разработку ливреи для своего нового грузового самолёта A350F. За это время производитель получил более 4000 заявок с рисунками различных цветовых схем.
Airbus сообщил, что выбрал победителя конкурса, но отложил его объявление до июня. Ливрея первого A350F и победитель конкурса будут представлены на Парижском авиасалоне в Ле Бурже. А пока европейский концерн выпустил видео, в котором можно бегло взглянуть на некоторые работы, которые были присланы на конкурс.
Видео © Airbus
@AviaNews
🇯🇵 ANA Holdings приобретает Nippon Cargo Airlines
ANA Holdings объявила о достижении соглашения с компанией Nippon Yusen Kaisha о приобретении у нее грузовой авиакомпанией Nippon Cargo Airlines (NCA). Условия соглашения все еще обсуждаются, но обе стороны намерены завершить сделку к 1 октября. ANA планирует интегрировать своё грузовое подразделение в NCA.
Nippon Yusen Kaisha заявила, что авиакомпания столкнулась с проблемами в расширении своего бизнеса "на уровне, который соизмерим с затратами на получение новых самолётов, поддержку систем эксплуатации и технического обслуживания, а также обучение персонала ... в очень нестабильной деловой среде авиаперевозок".
Nippon Cargo Airlines была основана 21 сентября 1978 года, но начала свою деятельность только в 1985 году. Это было совместное предприятие All Nippon Airways (ANA) и Nippon Yusen Kaisha. В 2005 году ANA продала свою долю компании Nippon Yusen, которая владеет 100% перевозчика с 2010 года. NCA приносила своему владельцу убытки в 2012, 2013, 2018 и 2019 финансовых годах.
На протяжении многих лет NCA использует только грузовые самолеты Boeing 747, и сегодня её флот состоит из восьми самолетов B747-8F и пятью B747-400F, которые сданы в эксплуатацию ASL Airlines и Atlas Air. Грузовое подразделение All Nippon Airways в настоящее время эксплуатирует флот грузовых самолетов Boeing 767-300F и Boeing 777F.
@AviaNews
ANA Holdings объявила о достижении соглашения с компанией Nippon Yusen Kaisha о приобретении у нее грузовой авиакомпанией Nippon Cargo Airlines (NCA). Условия соглашения все еще обсуждаются, но обе стороны намерены завершить сделку к 1 октября. ANA планирует интегрировать своё грузовое подразделение в NCA.
Nippon Yusen Kaisha заявила, что авиакомпания столкнулась с проблемами в расширении своего бизнеса "на уровне, который соизмерим с затратами на получение новых самолётов, поддержку систем эксплуатации и технического обслуживания, а также обучение персонала ... в очень нестабильной деловой среде авиаперевозок".
Nippon Cargo Airlines была основана 21 сентября 1978 года, но начала свою деятельность только в 1985 году. Это было совместное предприятие All Nippon Airways (ANA) и Nippon Yusen Kaisha. В 2005 году ANA продала свою долю компании Nippon Yusen, которая владеет 100% перевозчика с 2010 года. NCA приносила своему владельцу убытки в 2012, 2013, 2018 и 2019 финансовых годах.
На протяжении многих лет NCA использует только грузовые самолеты Boeing 747, и сегодня её флот состоит из восьми самолетов B747-8F и пятью B747-400F, которые сданы в эксплуатацию ASL Airlines и Atlas Air. Грузовое подразделение All Nippon Airways в настоящее время эксплуатирует флот грузовых самолетов Boeing 767-300F и Boeing 777F.
@AviaNews
AviaNews
🇦🇪 Пилот Red Bull посадил самолёт на вершину Бурдж-эль-Араб Польский пилот команды CubCrafters Люк Чепьела (Luke Czepiela) смог приземлить свой самолёт на вертолетной площадке знаменитого отеля Бурдж-эль-Араб (Burj Al Arab) CubCrafters в сотрудничестве с…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 Расширенное видео посадки самолёта на Бурдж-эль-Араб
Вчера польский пилот команды CubCrafters Люк Чепьела (Luke Czepiela) смог приземлить свой самолёт на вертолетной площадке знаменитого отеля Бурдж-эль-Араб (Burj Al Arab).
Оригинальное видео и фото можно посмотреть во вчерашнем посте вот по этой ссылке.
Red Bull же выпустил чуть более расширенное видео, в котором показаны даже тренировки пилота на земле и "неудачные дубли", если так можно выразиться, посадки на вертолётную площадку.
Приятного просмотра!
Видео © Red Bull
@AviaNews
Вчера польский пилот команды CubCrafters Люк Чепьела (Luke Czepiela) смог приземлить свой самолёт на вертолетной площадке знаменитого отеля Бурдж-эль-Араб (Burj Al Arab).
Оригинальное видео и фото можно посмотреть во вчерашнем посте вот по этой ссылке.
Red Bull же выпустил чуть более расширенное видео, в котором показаны даже тренировки пилота на земле и "неудачные дубли", если так можно выразиться, посадки на вертолётную площадку.
Приятного просмотра!
Видео © Red Bull
@AviaNews
🇫🇷🇬🇷 Забастовка французских и греческих авиадиспетчеров
Конец недели в авиационном секторе «Старушки Европы» ожидается напряженным.
Сегодня в Греции и во Франции бастуют авиадиспетчеры.
Из-за забастовки ограничены полёты на западе Франции и в районе аэропорта Париж-Орли. Главное управление гражданской авиации Франции (DCGA) попросило авиакомпании сократить на 20% число рейсов из Орли.
В Греции же в четверг пройдёт всеобщая забастовка государственных служащих, в которой также примут участие работники УВД. Из-за забастовки воздушное пространство будет практически полностью парализовано - на 24 часа отменены практически все рейсы в и из греческих аэропортов.
А завтра, в пятницу, ожидается очередная забастовка в Германии. Будут бастовать работники служб безопасности аэропортов и «сотрудники гос.сектора» в Дюссельдорфе, Кёльне, Штутгарте. Ожидается, что до 90% рейсов в Дюссельдорфе будут отменены.
@AviaNews
Конец недели в авиационном секторе «Старушки Европы» ожидается напряженным.
Сегодня в Греции и во Франции бастуют авиадиспетчеры.
Из-за забастовки ограничены полёты на западе Франции и в районе аэропорта Париж-Орли. Главное управление гражданской авиации Франции (DCGA) попросило авиакомпании сократить на 20% число рейсов из Орли.
В Греции же в четверг пройдёт всеобщая забастовка государственных служащих, в которой также примут участие работники УВД. Из-за забастовки воздушное пространство будет практически полностью парализовано - на 24 часа отменены практически все рейсы в и из греческих аэропортов.
А завтра, в пятницу, ожидается очередная забастовка в Германии. Будут бастовать работники служб безопасности аэропортов и «сотрудники гос.сектора» в Дюссельдорфе, Кёльне, Штутгарте. Ожидается, что до 90% рейсов в Дюссельдорфе будут отменены.
@AviaNews
Forwarded from Chkala_crew
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я тут давеча выкладывал фото двух Ту-95. В комментариях многие стали говорить, что для полноты картины нужно либо аудио, либо видео, чтобы полностью насладиться звуком. Вот чего комментаторы забыли не знали, так это то, что видео давным-давно гуляет по сети. С месяц назад эти кадры появились среди будничных репортажей о деятельности Министерства Обороны на их канале, да и на прочих новостных. Единственное что, встроенный микрофон у камеры плохой, времени на монтаж не было абсолютно никакого, снималось всё с рук в условиях очень низких температур. На художественность не претендует.
А вы думали, что все эти сюжеты и фоновые видео на брифингах просто так берутся и появляются?😏
А вы думали, что все эти сюжеты и фоновые видео на брифингах просто так берутся и появляются?😏
🇦🇪 Emirates представляет новую фирменную ливрею для своего флота
Одна из крупнейших мировых авиакомпаний Emirates представила обновленную окраску для своих самолётов. Это третья версия официальных фирменных цветов самолётов Emirates. Первоначальная окраска, представленная при открытии авиакомпании в 1985 году. Она была обновлена 14 лет спустя, когда на авиашоу в Дубае в 1999 году был представлен первый Boeing 777-300 компании.
В новом дизайне ливреи флаг ОАЭ на киле самолётов Emirates теперь "гораздо более динамичный и плавный, с 3D-эффектом", законцовки крыла теперь окрашены в красный цвет с логотипом Emirates, написанным арабской вязью на внешней стороны, а пассажиры будут видеть флаг ОАЭ на внутренней стороне винглетов.
«Ливрея самолета — это самая узнаваемая фирменный бренд любой авиакомпании. Это визуальное представление нашей уникальной индивидуальности, то, что мы с гордостью демонстрируем во всех городах мира, в которые мы летаем. Мы обновили нашу ливрею, чтобы она оставалась современной, не теряя при этом ключевых элементов нашей идентичности, таких как флаг ОАЭ на киле и арабской вязью», - президент Emirates Тим Кларк.
Первым самолётом, получившим новейшую ливрею стал Airbus A380 (б/н A6-EOE). Он выполнит первый рейс в Мюнхен уже 17 марта.
Новая окраска будет постепенно применяться к остальной части флота Emirates:
• Первые 24 самолета, в том числе 17 самолетов Boeing 777, получат обновленную окраску до конца 2023 года.
• Все новые самолеты Emirates, начиная с первого Airbus A350, поставка которого ожидается в 2024 году, получат новую ливрею сразу с завода.
Фото © Emirates
@AviaNews
Одна из крупнейших мировых авиакомпаний Emirates представила обновленную окраску для своих самолётов. Это третья версия официальных фирменных цветов самолётов Emirates. Первоначальная окраска, представленная при открытии авиакомпании в 1985 году. Она была обновлена 14 лет спустя, когда на авиашоу в Дубае в 1999 году был представлен первый Boeing 777-300 компании.
В новом дизайне ливреи флаг ОАЭ на киле самолётов Emirates теперь "гораздо более динамичный и плавный, с 3D-эффектом", законцовки крыла теперь окрашены в красный цвет с логотипом Emirates, написанным арабской вязью на внешней стороны, а пассажиры будут видеть флаг ОАЭ на внутренней стороне винглетов.
«Ливрея самолета — это самая узнаваемая фирменный бренд любой авиакомпании. Это визуальное представление нашей уникальной индивидуальности, то, что мы с гордостью демонстрируем во всех городах мира, в которые мы летаем. Мы обновили нашу ливрею, чтобы она оставалась современной, не теряя при этом ключевых элементов нашей идентичности, таких как флаг ОАЭ на киле и арабской вязью», - президент Emirates Тим Кларк.
Первым самолётом, получившим новейшую ливрею стал Airbus A380 (б/н A6-EOE). Он выполнит первый рейс в Мюнхен уже 17 марта.
Новая окраска будет постепенно применяться к остальной части флота Emirates:
• Первые 24 самолета, в том числе 17 самолетов Boeing 777, получат обновленную окраску до конца 2023 года.
• Все новые самолеты Emirates, начиная с первого Airbus A350, поставка которого ожидается в 2024 году, получат новую ливрею сразу с завода.
Фото © Emirates
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇸 Пентагон опубликовал видео перехвата российским истребителем Су-27 американского БПЛА MQ-9 Reaper над Чёрным морем
Судя по опубликованному материалу MQ-9 шёл без подвески, как это было показано на циркулировавшем до этого "видео" пролёта рядом с БПЛА якобы над Чёрным морем.
Все остальное видно и так.
P.S. На видео Су-27 производит сброс топлива.
@AviaNews
Судя по опубликованному материалу MQ-9 шёл без подвески, как это было показано на циркулировавшем до этого "видео" пролёта рядом с БПЛА якобы над Чёрным морем.
Все остальное видно и так.
P.S. На видео Су-27 производит сброс топлива.
@AviaNews