AviaNews
🇬🇧🇩🇪🇮🇹 Учения Cobra Warrior в Великобритании На авиабазу Королевских ВВС Великобритании Уоддингтон (RAF Waddingnton) прибывают самолёты, которые примут участие в крупных международных учениях Cobra Warrior 2022. Ожидается, что учения пройдут с 5 по 23 сентября…
🇬🇧🇩🇪 Воздушные съемки учений Cobra Warrior
В дополнение к недавнему посту про учения Cobra Warrior, в которых принимают участие ВВС Великобритании и Германии на территории Великобритании, британское минобороны опубликовало фотографии воздушных съёмок во время дозаправки.
Немецкие истребители Tornado IDS из состава 51-го Тактического авиакрыла (Luftwaffengeschwader 51) Люфтваффе - самолёты РЭБ (ECR) и играют на учениях роль самолётов SEAD (Подавление средств ПВО противника).
Истребители ВВС Великобритании Eurofighter Typhoon из состава IX(B) и II(AC) эскадрилий одновременно выступали на учениях в роли красных и синих сил (союзников и врагов).
В дополнение к недавнему посту про учения Cobra Warrior, в которых принимают участие ВВС Великобритании и Германии на территории Великобритании, британское минобороны опубликовало фотографии воздушных съёмок во время дозаправки.
Немецкие истребители Tornado IDS из состава 51-го Тактического авиакрыла (Luftwaffengeschwader 51) Люфтваффе - самолёты РЭБ (ECR) и играют на учениях роль самолётов SEAD (Подавление средств ПВО противника).
Истребители ВВС Великобритании Eurofighter Typhoon из состава IX(B) и II(AC) эскадрилий одновременно выступали на учениях в роли красных и синих сил (союзников и врагов).
🇶🇦 Катар впервые стал членом в Совете Международной организации гражданской авиации (ИКАО)
Катар впервые в своей истории был избран в состав Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Это произошло спустя несколько дней после того, как Российская Федерация потеряла свое место в Совете.
Новостные агентства Катара описывают этот момент как исторический, свидетелями которого стали 193 страны, присутствовавшие на 41-й сессии Ассамблеи ИКАО в Монреале, Канада.
Катар одержал уверенную победу на выборах и набрал 160 голосов. Ближневосточная монархия станет членом Совета в так называемой 3-й группе Совета, в которой страны представляют различные регионы мира (Group III (Geographic Representations)).
Катар впервые в своей истории был избран в состав Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Это произошло спустя несколько дней после того, как Российская Федерация потеряла свое место в Совете.
Новостные агентства Катара описывают этот момент как исторический, свидетелями которого стали 193 страны, присутствовавшие на 41-й сессии Ассамблеи ИКАО в Монреале, Канада.
Катар одержал уверенную победу на выборах и набрал 160 голосов. Ближневосточная монархия станет членом Совета в так называемой 3-й группе Совета, в которой страны представляют различные регионы мира (Group III (Geographic Representations)).
🇴🇲 SalamAir покупает Embraer E195-E2
Лоукост перевозчик из султаната Оман SalamAir заключил твердый контракт на поставку шести самолётов Embraer E95-E2 c бразильским авиастроителем. Контрактом предусмотрен опцион ещё на шесть самолётов. Контракт оценивается в 934,6 млн долларов США по заявленной каталожной стоимости самолётов, включая все опционы
Embraer начнет поставлять E195-E2 в SalamAir в двухклассной компоновке, рассчитанной на 135 мест, в конце 2023 года. Первоначально SalamAir предполагает использование E195-E2 исключительно на внутренних маршрутах.
Генеральный директор SalamAir Мохамед Ахмед: «Самолёт станет основной частью нашего флота. Нам очень приятно быть первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая летает на невероятном E195-E2. Самолет Embraer отличается лучшей экологической эффективностью, эксплуатационными характеристиками и комфортом для пассажиров. Эти самолеты идеально подходят для следующего рубежа нашего роста».
Лоукост перевозчик из султаната Оман SalamAir заключил твердый контракт на поставку шести самолётов Embraer E95-E2 c бразильским авиастроителем. Контрактом предусмотрен опцион ещё на шесть самолётов. Контракт оценивается в 934,6 млн долларов США по заявленной каталожной стоимости самолётов, включая все опционы
Embraer начнет поставлять E195-E2 в SalamAir в двухклассной компоновке, рассчитанной на 135 мест, в конце 2023 года. Первоначально SalamAir предполагает использование E195-E2 исключительно на внутренних маршрутах.
Генеральный директор SalamAir Мохамед Ахмед: «Самолёт станет основной частью нашего флота. Нам очень приятно быть первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, которая летает на невероятном E195-E2. Самолет Embraer отличается лучшей экологической эффективностью, эксплуатационными характеристиками и комфортом для пассажиров. Эти самолеты идеально подходят для следующего рубежа нашего роста».
🇫🇷 Проект французского электрического самолёта получил 130 заказов
Французская компания AURA Aero, разрабатывающая 19-местный электрический региональный самолёт ERA, сообщила о получении намерений о покупке 130 самолётов.
Несколько авиакомпаний со всего мира подписали "Письма о Намерении" (Letter of Intent / LOI) выразив желание приобрести будущий региональный самолёт от AURA Aero. Это произошло во время и после мероприятия под названием "День Авиакомпании", которое было организовано AURA в Париже 22 сентября, на котором и был представлен проект самолёта ERA.
AURA раскрыла название девяти авиакомпаний, которые намерены приобрести самолёт:
🇬🇦 Afrijet - 10 самолётов
🇲🇹 Elitavia - 20 самолётов
🇧🇷 DUX - 20 самолётов
🇫🇷Flying Green - 10 самолётов
🇨🇭FMS - 10 самолётов
🇫🇷Twinjet - 25 самолётов.
Ещё три возможных покупателя будут объявлены позже.
Жереми Коссад, соучредитель и президент AURA AERO, заявил: “Мы рады и гордимся тем, что объявляем об этих новых заказах на ERA, самолёт, который позволит, благодаря современным и цифровым технологиям, перевозить пассажиров и грузы в полной безопасности, с чрезвычайно низким уровнем выбросов в атмосферу... Мы, более чем когда-либо, убеждены в актуальности этого самолета для внедрения декарбонизированной авиации”.
Первый полёт электрического самолёта ERA намечен на 2024 год.
Французская компания AURA Aero, разрабатывающая 19-местный электрический региональный самолёт ERA, сообщила о получении намерений о покупке 130 самолётов.
Несколько авиакомпаний со всего мира подписали "Письма о Намерении" (Letter of Intent / LOI) выразив желание приобрести будущий региональный самолёт от AURA Aero. Это произошло во время и после мероприятия под названием "День Авиакомпании", которое было организовано AURA в Париже 22 сентября, на котором и был представлен проект самолёта ERA.
AURA раскрыла название девяти авиакомпаний, которые намерены приобрести самолёт:
🇬🇦 Afrijet - 10 самолётов
🇲🇹 Elitavia - 20 самолётов
🇧🇷 DUX - 20 самолётов
🇫🇷Flying Green - 10 самолётов
🇨🇭FMS - 10 самолётов
🇫🇷Twinjet - 25 самолётов.
Ещё три возможных покупателя будут объявлены позже.
Жереми Коссад, соучредитель и президент AURA AERO, заявил: “Мы рады и гордимся тем, что объявляем об этих новых заказах на ERA, самолёт, который позволит, благодаря современным и цифровым технологиям, перевозить пассажиров и грузы в полной безопасности, с чрезвычайно низким уровнем выбросов в атмосферу... Мы, более чем когда-либо, убеждены в актуальности этого самолета для внедрения декарбонизированной авиации”.
Первый полёт электрического самолёта ERA намечен на 2024 год.
🇺🇸 FAA уравняло отдых пилотов и бортпроводников
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) во вторник сообщило о том, что ведомство окончательно утвердило правило, требующее минимум 10 часов отдыха для бортпроводников между рабочими сменами (днями). Новое правило вступает в силу для всех авиакомпаний, выполняющих рейсы в США, через 90 дней.
3 октября 2018 года Сенатом США был принят закон, призванный значительно увеличить количество отдыха бортпроводников между рейсами. Однако, FAA понадобилось почти 4 года для разработки и утверждения соответствующих правил и нормативных актов.
Новое правило увеличит период отдыха бортпроводников до 10 часов без возможности его сокращения, если рабочее время составляет 14 часов или меньше. Долгожданное изменение ставит бортпроводников на один уровень с их коллегами-пилотами, для которых минимальный период отдыха в 10 часов был введен с 2011 года.
До введения нового правила лишь несколько авиакомпаний США решили самостоятельно действовать в духе закона и внести изменения в свои внутренние правила. Однако, большое количество других перевозчиков США ждали до тех пор, пока FAA не выпустит обязательное правило.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) во вторник сообщило о том, что ведомство окончательно утвердило правило, требующее минимум 10 часов отдыха для бортпроводников между рабочими сменами (днями). Новое правило вступает в силу для всех авиакомпаний, выполняющих рейсы в США, через 90 дней.
3 октября 2018 года Сенатом США был принят закон, призванный значительно увеличить количество отдыха бортпроводников между рейсами. Однако, FAA понадобилось почти 4 года для разработки и утверждения соответствующих правил и нормативных актов.
Новое правило увеличит период отдыха бортпроводников до 10 часов без возможности его сокращения, если рабочее время составляет 14 часов или меньше. Долгожданное изменение ставит бортпроводников на один уровень с их коллегами-пилотами, для которых минимальный период отдыха в 10 часов был введен с 2011 года.
До введения нового правила лишь несколько авиакомпаний США решили самостоятельно действовать в духе закона и внести изменения в свои внутренние правила. Однако, большое количество других перевозчиков США ждали до тех пор, пока FAA не выпустит обязательное правило.
🎂🇷🇺 Ко дню рождения самого красивого истребителя 4-го поколения
6 октября 1977 года лётчик-испытатель и шеф-пилот ОКБ имени А. И. Микояна (тогда ещё ММЗ "Зенит") Александр Васильевич Федотов поднял в небо первый опытный образец будущего фронтового истребителя МиГ-29. Первый полёт МиГ-29 с б/н 901 прошел без особых проблем.
Самый красивый самолёт заслуживает самых красивых фотографий. Поэтому в ленту снова врывается великолепный мастер мистер Крайневски с его великолепными снимками МиГа.
Фото © Hesja Krajniewski
6 октября 1977 года лётчик-испытатель и шеф-пилот ОКБ имени А. И. Микояна (тогда ещё ММЗ "Зенит") Александр Васильевич Федотов поднял в небо первый опытный образец будущего фронтового истребителя МиГ-29. Первый полёт МиГ-29 с б/н 901 прошел без особых проблем.
Самый красивый самолёт заслуживает самых красивых фотографий. Поэтому в ленту снова врывается великолепный мастер мистер Крайневски с его великолепными снимками МиГа.
Фото © Hesja Krajniewski