🇪🇸 Испания заменит американские F-18 на истребители Eurofighter последнего поколения

Испания разместила заказ на 20 истребителей Eurofighter Typhoon последнего поколения для замены устаревающего флота истребителей McDonnell Douglas F/A-18. Новые истребители Eurofighter придут на замену в части, расположенные на Канарских островах. Контракт оценивается в 2,04 миллиарда евро. Ожидается, что первая партия новых Eurofighter будет поставлена ​​в 2026 году.

Закупка будет осуществлена в рамка проект Halcón, подразумевающего вывод из эксплуатации истребителей F/A-18 Hornet и замене их истребителями Eurofighter новейшего стандарта в период с 2025 по 2030 год.

В рамках контракта ВВС Испании получат 16 одноместных и 4 двухместных истребителя Eurofighter Typhon Tranche 4, оснащенных E-Scan радаром. Сделка была одобрена Советом министров Испании 14 декабря 2021 года.

С новыми поставками флот Eurofighter Typhoon ВВС Испании увеличится до 90 самолётов.

​​🇨🇿🇺🇸 Lockheed Martin больше не предлагает Чехии истребители F-16 Block 70/72

Американская корпорация Lockheed Martin решила отказаться от предложения Чехии истребителей F-16 Block 70/72 Fighting Falcon, решив сосредоточиться только на предложении чехам истребителей пятого поколения F-35A.

Об этом сообщил вице-президент Lockheed Martin по стратегии и бизнесу, связанному с F-35 Дж. Р. Макдональд на проходящем в эти дни в Берлине авиасалоне ILA 2022. Комментируя чешский тендер по замене нынешних истребителей ВВС Чехии Saab JAS-39C/D, Макдональд заявил: «Изначально мы предлагали как F-16 Block 70/72, так и F-35A, но после оценки их потребностей мы отказались от F-16. Насколько нам известно, ВВС Чехии требуют от 18 до 24 самолетов».

«Мы ожидаем, что министерство обороны Чехии к концу года примет решение о подаче запроса информации и выборе платформы или отложит этот вопрос», — добавил он.

ВВС Чехии намерены заменить шведские Saab JAS-39 Gripen, которые сейчас являются единственным истребителем в их составе. Все JAS-39 Чехия арендует у производителя. Договор с Saab был подписан в 2004 году. Сумма сделки составила 19,6 млрд чешских крон (986,3 млн долларов).

🇷🇺🇩🇿 Российский Бе-200ЧС тушит лесные пожары в Алжире

Самолёт-амфибия Бе-200ЧС (б/н RF-32768) МЧС России прилетел в Алжир на прошлой неделе, совершив перелёт из Ростова-на-Дону в Алжир через Турцию с промежуточной посадкой в Тунисе.

Алжир арендовал Бе-200 на три месяца.

🇬🇧 800 кадров в секунду

10 секунд видео взлёта военно-транспортного самолёта Lockheed Martin C-130J Королевских ВВС Великобритании замедлены до 2 минут видеоряда.

Завораживает

🇷🇺 Под Рязанью упал Ил-76

Военно-транспортный самолет Ил-76 упал под Рязанью, разрушений нет. Об этом сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Рязанской области.

"В 03:18 (мск) 24.06.2022 года в ОДС ЦУКС ГУ МЧС России по Рязанской области поступило сообщение о падении самолета в городе Рязани" — говорится в сообщении.

Как передает корреспондент ТАСС с места событий, самолет упал в поле в непосредственной близости от частных жилых домов, в районе Михайловского шоссе, в лугах поймы реки Плетенка.

Позже в Минобороны уточнили, что военно-транспортный самолет Ил-76 совершил жесткую посадку в Рязанской области из-за неисправности двигателя.

"В ходе проведения учебно-тренировочного полета без груза из-за выявленной неисправности двигателя экипажем было принято решение осуществить посадку на грунт. При соприкосновении с землей самолет частично разрушился", — говорится в сообщении.

По данным ведомства, пострадавшие члены экипажа были госпитализированы.

По данным источника «Известий», в результате крушения самолета погибли три человека, шестеро госпитализированы.

Отмечается, что после падения воздушного судна начался пожар, однако в скором времени возгорание удалось ликвидировать.

Upd. Сообщают о четырех погибших...

@wingsofwar

Момент падения самолета ИЛ-76 и первые минуты после катастрофы в Рязани. Возгорание двигателя началось еще в воздухе.

🇧🇷 Embraer подписал контракт на 10 самолётов самолётов Embraer E-Jets, конвертированных из пассажирских в грузовые (P2F)

Бразильский Embraer заключил первый твердый контракт на поставку самолётов Embraer E-Jets, конвертированных из пассажирских в грузовые (P2F) с неназванным покупателем. Об этом сегодня сообщил производитель в своём официальном заявлении.

Контракт предусматривает конверсию до 10 самолётов Embraer E190/195 неназванного заказчика с первыми поставками уже в 2024 году. Ранее в мае Embraer заключил соглашение с лизинговой компанией Nordic Aviation Capital (NAC) о выделении до 10 слотов для конвертации самолётов E190F/E195F, принадлежащих лизингодателю.

Программу переоборудования самолётов Embraer E190 и E195 в грузовые модели бразильский производитель представил в марте этого года. Embraer видит рынок для самолетов такого размера примерно в 700 самолетов в ближайшие 20 лет.

🇨🇾 Кипр приобретает вертолёты Airbus H145

Правительство Кипра подписало контракт с Airbus Helicopters на покупку шести вертолетов H145M и опционом на покупку ещё шести вертолётов. Кипр получит новые H145, оснащённые новым пятилопастным винтом. H145 будут эксплуатироваться Национальной гвардией Кипра.

Позавчера коллеги из Вертолатте сообщали, что Кипр решил отказаться от дальнейшей эксплуатации российских вертолётов Ми-35. Их планируют продать в Сербию.

«Мы хотели бы поблагодарить правительство Кипра за доверие, которое они оказывают вертолёту H145M, который становится эталонным многоцелевым легким ударным вертолетом на рынке», — сообщил Оливье Мишалон, исполнительный вице-президент по глобальному бизнесу Airbus Helicopters.

​​🇳🇱 KLM обвиняет аэропорт Схипхол в убытках

Руководство нидерландской авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines заявило, что, несмотря на то, что авиакомпании не приходится отменять рейсы в больших масштабах, перевозчик возлагает на аэропорт Амстердама Схипхол (Schiphol AMS/EHAM) ответственность за убытки из-за решения аэропорта сократить пассажиропоток на 13 500 пассажиров в день в период с 6 июля по 28 августа 2022 г.

Национальная перевозчик Нидерландов отреагировал на заявление аэропорта, что он вынужден ограничить ежедневный пассажиропоток в пиковый период летних каникул из-за продолжающейся нехватки сотрудников службы безопасности. Ожидается, что максимальное количество пассажиров в аэропорту Амстердама достигнет 67 500 человек (в день) в самые загруженные дни июля и до 72 500 человек в августе.

В ответ KLM заявила, что в принципе выступает против этих мер и подчеркнула, что они «крайне вредны». «Это должно быть единовременное и краткосрочное решение. KLM считает неприемлемым, что пользователи аэропорта должны структурно нести бремя проблем с пропускной способностью в Схипхоле», — говорится в заявлении авиакомпании. «KLM приложила усилия для решения проблемы в интересах пассажиров и безопасности в аэропорту. Среди прочего мы выполнив просьбу аэропорта отменить рейсы и добровольно снизить продажи билетов, распределить рейсы в течение дня, увеличить время стыковки и так далее».

Тем не менее, KLM заявила, что выполнит просьбу о сокращении числа пассажиров, тем самым помогая снизить нагрузку на службу безопасности в Схипхоле в пиковый период.

Напомним, что из-за сокращения числа персонала из-за кризиса перевозок во время пандемии большое число аэропортов и авиакомпаний столкнулись с нехваткой персонала. Конкретно в аэропорту Амстердама нехватка сотрудников безопасности привела к тому, что пассажиры с апреля месяца вынуждены по несколько часов стоять на улице, ожидая входа в аэропорт, чтобы пройти там досмотр.