🇲🇽 Беговая дорожка, собственный трап, ванная и всего 1741 лётный час. Мексиканский президентский 787 выставлен на продажу
В начале ноября компания Globaljet предложила купить "Бандита" (Boeing 767-300ER б/н P4-MES) Абрамовича. А на этой неделе "в продаже" появился президентский борт №1 Мексики.
Около трёх лет президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор безуспешно пытается продать Boeing 787-8 Dreamliner, который приобрёл его предшественник. Сначала Мексика не смогла продать Борт №1 покупателям из США, потом новый президент устроил лотерею, победитель который получил бы самолёт. Но и эта затея не увенчалась успехом: на сегодняшний день Dreamliner не нашёл нового владельца.
Globaljet сообщает достаточно подробные сведения о самолёте: он рассчитан на 80 пассажиров, построен в 2010 году, имеет налёт всего 1741 час и 881 полётный цикл. Впервые демонстрируется большое количество фотографий VIP-салона, в том числе, президентские апартаменты с беговой дорожкой.
Цену GlobalJet не указала.
В начале ноября компания Globaljet предложила купить "Бандита" (Boeing 767-300ER б/н P4-MES) Абрамовича. А на этой неделе "в продаже" появился президентский борт №1 Мексики.
Около трёх лет президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор безуспешно пытается продать Boeing 787-8 Dreamliner, который приобрёл его предшественник. Сначала Мексика не смогла продать Борт №1 покупателям из США, потом новый президент устроил лотерею, победитель который получил бы самолёт. Но и эта затея не увенчалась успехом: на сегодняшний день Dreamliner не нашёл нового владельца.
Globaljet сообщает достаточно подробные сведения о самолёте: он рассчитан на 80 пассажиров, построен в 2010 году, имеет налёт всего 1741 час и 881 полётный цикл. Впервые демонстрируется большое количество фотографий VIP-салона, в том числе, президентские апартаменты с беговой дорожкой.
Цену GlobalJet не указала.
🇺🇸❓ Загадочная остановка воздушного движения на западном побережье США
Во второй половине дня в понедельник 10 января 2022 года, около 14:30 по тихоокеанскому стандартному времени Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) издало распоряжение о немедленной остановке полётов всех самолетов в районе тихоокеанского побережья США. Распоряжение касалось как самолётов, которые только собирались взлетать, так и тех, кто уже находился в воздухе. От них требовалось совершить немедленную посадку в ближайшем аэропорту. Такое распоряжение FAA выдало впервые после терактов 11 сентября 2001 года.
Распоряжение FAA о приземлении всех ВС действовало от семи до 20 минут, после чего оно было отменено и ситуация с воздушным движением на западе США вернулась в обычное русло.
Первоначально все СМИ связали это со вторым за неделю испытательным запуском баллистических ракет Северной Кореей. Однако, обычное в таких случаях предупреждение от Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) не было сделано. Действительно Северная Корея запустила баллистическую ракету в 14:27, за три минуты до распоряжения FAA. По сообщениям южнокорейских СМИ ракета достигла гиперзвуковой скорости более 10 М.
Спустя почти двое суток молчания FAA сегодня выпустило казалось бы совершенно бессмысленное объяснение, в котором даже не пыталось объяснить причины произошедшего: "Вечером в понедельник в качестве меры предосторожности FAA временно приостановила вылеты в некоторых аэропортах на западном побережье. Полностью все операции возобновились в течение менее 15 минут. FAA регулярно предпринимает меры предосторожности. Мы оцениваем процедуры, связанные с этой приостановкой полётов, как мы делаем после всех подобных событий".
Но некоторые склоняются к тому, что в последнем предложении FAA тонко намекнула на допущенную ошибку, которая привела к тому, что FAA "оценивает процедуры".
А как думаете вы: что это было? Кто "накосячил"? Напишите нам в комментариях.
Во второй половине дня в понедельник 10 января 2022 года, около 14:30 по тихоокеанскому стандартному времени Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) издало распоряжение о немедленной остановке полётов всех самолетов в районе тихоокеанского побережья США. Распоряжение касалось как самолётов, которые только собирались взлетать, так и тех, кто уже находился в воздухе. От них требовалось совершить немедленную посадку в ближайшем аэропорту. Такое распоряжение FAA выдало впервые после терактов 11 сентября 2001 года.
Распоряжение FAA о приземлении всех ВС действовало от семи до 20 минут, после чего оно было отменено и ситуация с воздушным движением на западе США вернулась в обычное русло.
Первоначально все СМИ связали это со вторым за неделю испытательным запуском баллистических ракет Северной Кореей. Однако, обычное в таких случаях предупреждение от Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) не было сделано. Действительно Северная Корея запустила баллистическую ракету в 14:27, за три минуты до распоряжения FAA. По сообщениям южнокорейских СМИ ракета достигла гиперзвуковой скорости более 10 М.
Спустя почти двое суток молчания FAA сегодня выпустило казалось бы совершенно бессмысленное объяснение, в котором даже не пыталось объяснить причины произошедшего: "Вечером в понедельник в качестве меры предосторожности FAA временно приостановила вылеты в некоторых аэропортах на западном побережье. Полностью все операции возобновились в течение менее 15 минут. FAA регулярно предпринимает меры предосторожности. Мы оцениваем процедуры, связанные с этой приостановкой полётов, как мы делаем после всех подобных событий".
Но некоторые склоняются к тому, что в последнем предложении FAA тонко намекнула на допущенную ошибку, которая привела к тому, что FAA "оценивает процедуры".
А как думаете вы: что это было? Кто "накосячил"? Напишите нам в комментариях.
🇺🇸 Пассажир ворвался в кабину самолёта American Airlines
Во время посадки на борт самолёта Boeing 737-800 авиакомпании American Airlines в аэропорту Сан-Педро-Сула пассажир пробежал по телетрапу на борт самолета.
Затем мужчина ворвался в открытую кабину пилотов и повредил «органы управления самолётом».
Пилот, находившийся в кабине попытался его остановить, но затем мужчина попытался выпрыгнуть из открытого окна кабины.
Самолет, судя по всему Boeing 737-800 c б/н N942NN, из-за повреждений остался в аэропорту, а рейс AA488 из Сан-Педро-Сула в Майами выполняет другой самолёт, присланный авиакомпанией на замену поврежденному. Степень и вид нанесённых пассажиром повреждений авиакомпания не раскрыла, но по просочившейся в сеть фото речь идёт как минимум о РУД.
Медиа via Ariel Sierra
Во время посадки на борт самолёта Boeing 737-800 авиакомпании American Airlines в аэропорту Сан-Педро-Сула пассажир пробежал по телетрапу на борт самолета.
Затем мужчина ворвался в открытую кабину пилотов и повредил «органы управления самолётом».
Пилот, находившийся в кабине попытался его остановить, но затем мужчина попытался выпрыгнуть из открытого окна кабины.
Самолет, судя по всему Boeing 737-800 c б/н N942NN, из-за повреждений остался в аэропорту, а рейс AA488 из Сан-Педро-Сула в Майами выполняет другой самолёт, присланный авиакомпанией на замену поврежденному. Степень и вид нанесённых пассажиром повреждений авиакомпания не раскрыла, но по просочившейся в сеть фото речь идёт как минимум о РУД.
Медиа via Ariel Sierra
🇰🇿 Аэропорт Алматы возобновляет работу с 13 января
Комитет гражданской авиации сообщает, что "С 13 января 2022 года Международный аэропорт Алматы возобновляет работу. По предварительной информации руководства аэропорта, будут осуществляться внутренние и международные рейсы с 8.00 до 21.00 часов согласно времени расписания полетов авиакомпании".
Комитет гражданской авиации сообщает, что "С 13 января 2022 года Международный аэропорт Алматы возобновляет работу. По предварительной информации руководства аэропорта, будут осуществляться внутренние и международные рейсы с 8.00 до 21.00 часов согласно времени расписания полетов авиакомпании".
🇺🇸 Около трёх тысяч сотрудников United Airlines заболели коронавирусом
Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби сообщил в письме сотрудникам компании, что около 3000 сотрудников авиакомпании сдали положительный тест на коронавирус.
Вспышка штамма Омикрон COVID-19 создала большую нагрузку на работу авиакомпании во периода рождественских и новогодних праздников. Господин Кирби привёл пример, что в аэропорту Нью-Арка только за один день на работу треть работников не вышли на работу из-за болезни.
Несмотря на это, United Airlines делает всё возможное, чтобы избежать отмены рейсов, и действует, чтобы опередить последствия и снизить негативный эффект на клиентов.
Кирби также написал, что хорошей новостью является, что ни один из вакцинированных сотрудников United Airlines в настоящее время не госпитализирован.
31 декабря United предложила пилотам тройную оплату за рейсы в течение большей части января. Профсоюз пилотов заявил, что число обращений по болезни среди авиаторов достигло рекордного уровня.
Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби сообщил в письме сотрудникам компании, что около 3000 сотрудников авиакомпании сдали положительный тест на коронавирус.
Вспышка штамма Омикрон COVID-19 создала большую нагрузку на работу авиакомпании во периода рождественских и новогодних праздников. Господин Кирби привёл пример, что в аэропорту Нью-Арка только за один день на работу треть работников не вышли на работу из-за болезни.
Несмотря на это, United Airlines делает всё возможное, чтобы избежать отмены рейсов, и действует, чтобы опередить последствия и снизить негативный эффект на клиентов.
Кирби также написал, что хорошей новостью является, что ни один из вакцинированных сотрудников United Airlines в настоящее время не госпитализирован.
31 декабря United предложила пилотам тройную оплату за рейсы в течение большей части января. Профсоюз пилотов заявил, что число обращений по болезни среди авиаторов достигло рекордного уровня.
🇷🇺 Первый полёт нового Ту-160М
12 января с аэродрома Казанского авиационного завода совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М.
Полёт проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут.
Фото © ОАК
12 января с аэродрома Казанского авиационного завода совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М.
Полёт проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут.
Фото © ОАК
🇨🇳 Новый проект китайского истребителя
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
611-й Научно-исследовательский институт корпорации AVIC (Chengdu Aircraft Co. 611 Aero Design Institute) опубликовал свою новую разработку проект пилотируемого истребителя.
Возможный облик пилотируемого истребителя 6-го поколения обращает на себя внимание как применением схемы бесхвостка, так и отклоняемыми законцовками крыла и использованием однодвигательной схемы.
🇹🇷🇺🇸 Турция все же получит F-35?
Турецкие источники сообщают, что из Вашингтона приходят неподтвержденная информация о подвижках в восстановлении Турции в программе JSF (F-35). Возможно Турция получит возможность купить до 80 истребителей F-35.
Министр обороны Турции Хулуси Акар в субботу заявил: «Переговоры с Соединенными Штатами по F-35 продолжаются. В ближайшие дни в Соединенных Штатах состоится встреча для обсуждения вопроса F-35, подготовка идет полным ходом».
Участие Турции в программе F-35 было остановлено в 2019 году из-за покупки систем противоракетной обороны российского производства С-400, которые, по мнению Вашингтона, несовместимы с вооружением НАТО и представляют угрозу безопасности. Акар, добавил, что покупка Турцией российских систем С-400 была «необходимостью», а не выбором.
Изначально Турция планировала приобрести 100 самолетов F-35A.
Турецкая государственная компания «Технологии оборонной промышленности» (SSTEK) наняла вашингтонскую юридическую фирму «Arnold & Porter» для лоббирования усилий по возвращению в программу F-35, говорится в отчете сайта Foreign Lobby.
Турецкие источники сообщают, что из Вашингтона приходят неподтвержденная информация о подвижках в восстановлении Турции в программе JSF (F-35). Возможно Турция получит возможность купить до 80 истребителей F-35.
Министр обороны Турции Хулуси Акар в субботу заявил: «Переговоры с Соединенными Штатами по F-35 продолжаются. В ближайшие дни в Соединенных Штатах состоится встреча для обсуждения вопроса F-35, подготовка идет полным ходом».
Участие Турции в программе F-35 было остановлено в 2019 году из-за покупки систем противоракетной обороны российского производства С-400, которые, по мнению Вашингтона, несовместимы с вооружением НАТО и представляют угрозу безопасности. Акар, добавил, что покупка Турцией российских систем С-400 была «необходимостью», а не выбором.
Изначально Турция планировала приобрести 100 самолетов F-35A.
Турецкая государственная компания «Технологии оборонной промышленности» (SSTEK) наняла вашингтонскую юридическую фирму «Arnold & Porter» для лоббирования усилий по возвращению в программу F-35, говорится в отчете сайта Foreign Lobby.
🇫🇮🦠 Омикрон наступает. Finnair отменяет 20% рейсов в феврале
Штамм коронавируса омикрон и сезон гриппа привели к значительному увеличению больничных среди сотрудников Finnair и её партнеров. Чтобы справиться с возникшими проблемами в недостатке персонала авиакомпания Finnair решила сократить свою программу перевозок на февраль примерно на 20%. Эти отмены рейсов позволят Finnair выполнять перевоки по более гибкому графику и адаптироваться к ожидаемому увеличению числа заболевших в различных подразделениях Finnair.
«Мы приносим извинения за неудобства и сбои, которые могут быть причинены нашим клиентам. Однако сокращение нашей программы полётов необходимо, чтобы обеспечить более комфортные поездки в условиях ожидаемых проблем с ресурсами», — заявил Оле Орвер , коммерческий директор Finnair.
Большинство отмененных рейсов приходится на маршруты, по которым Finnair выполняет несколько ежедневных рейсов, поэтому клиентам будет предложен альтернативный рейс в тот же день.
Штамм коронавируса омикрон и сезон гриппа привели к значительному увеличению больничных среди сотрудников Finnair и её партнеров. Чтобы справиться с возникшими проблемами в недостатке персонала авиакомпания Finnair решила сократить свою программу перевозок на февраль примерно на 20%. Эти отмены рейсов позволят Finnair выполнять перевоки по более гибкому графику и адаптироваться к ожидаемому увеличению числа заболевших в различных подразделениях Finnair.
«Мы приносим извинения за неудобства и сбои, которые могут быть причинены нашим клиентам. Однако сокращение нашей программы полётов необходимо, чтобы обеспечить более комфортные поездки в условиях ожидаемых проблем с ресурсами», — заявил Оле Орвер , коммерческий директор Finnair.
Большинство отмененных рейсов приходится на маршруты, по которым Finnair выполняет несколько ежедневных рейсов, поэтому клиентам будет предложен альтернативный рейс в тот же день.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇭 Доброе утро!
Взлёт "последнего из могикан" истребителя, использующего ракетные ускорители (RATO) Mirage IIIRS ВВС Швейцарии.
Грета Тунберг под конец видео бьется в истерике
Взлёт "последнего из могикан" истребителя, использующего ракетные ускорители (RATO) Mirage IIIRS ВВС Швейцарии.
Грета Тунберг под конец видео бьется в истерике
🇩🇪 Новые Airbus A321LR для Бундесвера
Lufthansa Technik опубликовала фото сразу двух новых Airbus A321neo LR, которые в предназначены для ВВС Германии. Самолёты с бортовыми номерами «15+10» и «15+11» в настоящее время находятся в Гамбурге на производственной площадке Lufthansa Technik, которая занимается их переоборудованием, чтобы они соответствовали критериям, предъявляемым военно-воздушными силами.
Эти самолёты получат возможность быстрого переоборудования салонов в 4 различных внутренних конфигурациях:
• Пассажирский самолёт с вместимостью до 136 человек.
• Медицинский самолёт с возможностью перевозки до 6 пациентов интенсивной терапии или до 12 пациентов с повреждениями легкой или средней степенью тяжести/травм;
• также ещё несколько смешанных конфигураций.
По данным Lufthansa Technik, работы по переоборудованию будут завершены во второй половине 2022 года.
Фото © Lufthansa Technik
Lufthansa Technik опубликовала фото сразу двух новых Airbus A321neo LR, которые в предназначены для ВВС Германии. Самолёты с бортовыми номерами «15+10» и «15+11» в настоящее время находятся в Гамбурге на производственной площадке Lufthansa Technik, которая занимается их переоборудованием, чтобы они соответствовали критериям, предъявляемым военно-воздушными силами.
Эти самолёты получат возможность быстрого переоборудования салонов в 4 различных внутренних конфигурациях:
• Пассажирский самолёт с вместимостью до 136 человек.
• Медицинский самолёт с возможностью перевозки до 6 пациентов интенсивной терапии или до 12 пациентов с повреждениями легкой или средней степенью тяжести/травм;
• также ещё несколько смешанных конфигураций.
По данным Lufthansa Technik, работы по переоборудованию будут завершены во второй половине 2022 года.
Фото © Lufthansa Technik
🇦🇪 Второй серьёзный авиационный инцидент в Дубае меньше, чем за месяц
Два самолёта Boeing 777-300 авиакомпании Emirates замешаны в серьёзном инциденте, который мог привести к столкновению на взлетно-посадочной полосе аэропорта Дубая (DXB).
Несколько источников утверждают, что Boeing 777-300ER, выполнявший рейс EK524 в Хайдарабад 9 января 2022 года начал разбег на ВПП 30R без разрешения от диспетчера УВД. В это же время аналогичный самолёт, следовавший рейсом EK568 в Бангалор с разрешения вышки пересекал ту же взлетно-посадочную полосу от МРД5 к РД4 как раз в тот момент, когда рейс EK524 начинал разбег.
Взлетавший 777-300 по информации успел набрать 130 узлов приборной скорости к моменту когда диспетчеры выдали команду о прекращении взлёта. Рейс ЕК524 успел прервать взлёт.
Рейс ЕК568 в Бангалор продолжил руление и вылетел по расписанию. Рейс ЕК524 вырулил обратно в точку ожидания ВПП 30R и улетел примерно через 30 минут после прерванного взлета.
Инфографика via JACDEC
Два самолёта Boeing 777-300 авиакомпании Emirates замешаны в серьёзном инциденте, который мог привести к столкновению на взлетно-посадочной полосе аэропорта Дубая (DXB).
Несколько источников утверждают, что Boeing 777-300ER, выполнявший рейс EK524 в Хайдарабад 9 января 2022 года начал разбег на ВПП 30R без разрешения от диспетчера УВД. В это же время аналогичный самолёт, следовавший рейсом EK568 в Бангалор с разрешения вышки пересекал ту же взлетно-посадочную полосу от МРД5 к РД4 как раз в тот момент, когда рейс EK524 начинал разбег.
Взлетавший 777-300 по информации успел набрать 130 узлов приборной скорости к моменту когда диспетчеры выдали команду о прекращении взлёта. Рейс ЕК524 успел прервать взлёт.
Рейс ЕК568 в Бангалор продолжил руление и вылетел по расписанию. Рейс ЕК524 вырулил обратно в точку ожидания ВПП 30R и улетел примерно через 30 минут после прерванного взлета.
Инфографика via JACDEC