Кишки журавлиной коробки. 😁

Заявка выполнена. Тучка, которая возила туристов по горам Алтая, уехала на фронт, к штурмовикам 54 мотострелкового полка. Как и все новосибирские машины укомплектована: набор ключей, домкрат, динамический трос с шаклами, компрессор, отличная зимняя резина, и плюс комплект из шести колес новой грязевой резины. Поскольку подозреваем у Тучки некоторые проблемы с КПП, (которые, впрочем, пока не проявляются, парни уже на 400 км отъехали), в машину добавил ремкомплект коробки передач с роликовыми подшипникам первичного/вторичного валов, и комплект колец синхронизаторов. Ну а в связи с тем что при перегоне из Новосибирска был отмечен некоторый масложор, (который скорее масловытекание через сальники коленвала), то на первое время, пока не поменяют сальники, отдал парням 8 литров минерального масла. Ну а для заливки после ремонта, 8 литров синтетики Генезис, которую заливаем во все двигатели.
Когда появилась видеозаявка на эту машину, мне в личку с недоумением писали, что мог бы парень на видео более правильно произнести название Новороссия. Ну вот не знал он как правильно, он по национальности таджик. А 1 января он погиб.

Если хотите поддержать наш проект финансово, или передать на фронт запчасти либо машины, ссылка на наши реквизиты и контакт для связи.

В отличии от некоторых наших машин, у Тучки практически нет шансов вернуться после войны. Но главное, чтобы вернулись те парни, к которым она уезжает.

Тучка проплыла 550 км, проблем нет. 🙂 Но плыть ещё довольно далеко, а плавает она не быстро. Это Соболь с грузовыми редукторами мостов, так что крейсерская скорость не выше 90.

Текущая информация от экипажа Тучки. 🙂
15500 р., которые для них отправили подписчики, сброшены им на карту, и парни очень за это благодарят.

Вечерние новости АвтоВальхаллы. 😎

Тучка благополучно, (ну, относительно благополучно🙄),  преодолела 1350 км, (это после перегона в 3600 км из Новосиба), прибыла к месту службы и осваивается на местности. В чем заключается относительность Тучкиного благополучия? А в том, что генератор всё ж не выдает положенные 14,2 вольта. Что-то выдаёт, но меньше нормы, и аккумулятор постепенно разряжается. Продолжать мои эксперименты с реле-регуляторами и диодными мостами считаю нецелесообразным, у парней там на это времени нет, поэтому заказал им в ближайший к ним Озон новый генератор, (более мощный, кстати), и некоторые полезные девайсики. Когда получат посылку, (должно быть 25 числа), покажу что в ней содержится. Собственно, это к каждой машине надо бы добавлять, и уж тем более к таким возрастным как Тучка, в электросистеме которых, благодаря множественным вмешательствам эксплуатантов, творится полный хаос и бардак.

Кузнечик, как всегда, пашет за себя и за того парня. Хотя, правильнее сказать за ту девушку, которая была подарена Денисом Петровым, но пока что стоит в Новомосковске ожидая какой-нить тягач, который доставит ее в золотые руки тех же самых парней, которые когда-то давно окончательно воскресили Лазаря.

Ну а экипаж Журавлика, тем временем, продолжает ремонт коробки передач. Собирали они её первый раз в жизни, в связи с чем, очень на то похоже, неправильно отрегулировали преднатяг вторичного вала. Впрочем, время у них есть. Им все равно прежде чем собирать Журавля, надо дождаться безнадежно мертвую шестерню раздаточной коробки, и колокол сцепления, который Дима Павленко захватит в Новомосковске, когда погонит в Каменск свежекупленную, (наконец-то!), соболятину. 🙂

Всем доброго утра! Наши друзья из Кальмиуса творчески работают над улучшением ландшафтного дизайна. 🙂

Тучка на фоне малинового заката готовится переобуваться в грязевую резину. 🙂 А завтра вроде как приедут на тамошний Озон запчастюшки для нее.

Зацепились. 🙂

И поехали. Машиной сопровождения идёт новосибирский Громозека, за рулём которого наш бывший подписчик, а теперь уже коллега, (в первый свой визит попавший на переезд базы), Анатолий из Тулы.

Добрый день. Мы продолжаем свой путь потихоньку.
По техническим причинам вынуждены были на сцепку к Громозеке перегрузить Митсубиси L200 . Толик пересел на Соболя.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир