#АвтоВальхалла

Передали в артиллерию, в подразделение тов. Доцента полноприводную грузопассажирскую Газель. Это машина в свое время неплохо послужила нам, решая задачи, перевозя людей и грузы. Старенькая, но бодрая и резвая.
Все время работала. Перед выдачей мы провели ТО.

Тов. Доцент очень благодарит вас, наши дорогие подписчики.

Помочь проекту #АвтоВальхалла и передать автомобиль в подразделение можно здесь.

https://yangx.top/ghost_of_novorossia/7275

Вчера на фронт уехал пикап от Светланы и Вячеслава из Ростова. От Донецка путь был не близкий. Но, как сообщили получатели, уже благополучно прибыл, и начинает работать.
Ну а мы с моей коллегой-перегонщицей, выражаем личную благодарность за гостеприимство и экскурсию к лошадкам Алексею, который выдал нам эту машинку. 🙂

Поддержать нас финансово можно по ссылке внизу этого поста: АвтоВальхалла

Предложить машину или запросить машину: @Perekat_1

Этот УАЗ-Карго был одной из самых крутых, подготовленных, и самых укомплектованных машин у нас на стоянке. Более того, Юрий и его команда загрузили его комплектухой и оборудованием на две машины, т.к. кроме самого Карго, Юрий притащил ещё и Ниву, которую отдал Олег из подмосковного Лотошино. Ну, про эту Ниву будет отдельный рассказ, а пока что она стоит в ожидании кузовного ремонта.

Поясню, почему Владимир на этом видео без получателей машины. Это потому, что в Луганск ее угнал бесконечно скромный и никому неизвестный производитель бочкового кальвадоса. А он больше не хочет светиться на камеру, потому как один фиг все опять скажут что это Прапор. 😁

Поддержать нас финансово можно по ссылке внизу этого поста: АвтоВальхалла

Предложить машину или запросить машину: @Perekat_1

Подшипники первичного вала коробки передач. Справа, из той коробки которую мы меняли когда возвращались из Москвы. Слева - из новой, которую купили тогда в магазине. Слава отечественному автопрому! 😁

Как там Пегов пишет... 😁
⚡️⚡️⚡️ СРОЧНО!!!! ⚡️⚡️⚡️
Пэрис, за рулём которой в данный момент Куница, (с разряженным в ноль телефоном), изволила сломаться в стольном граде Луганске. При посредничестве малоизвестного производителя кальвадоса, наш малоизвестный луганский ангел-хранитель уже вылетел на спасательную операцию. 😎

Небольшая интрига. 😎 Кто угадает из какого региона они приехали?

Константин, Антон и Андрей - друзья детства из Новосибирска. Машинки, которые они пригнали, отремонтированы, укомплектованы и загружены вкусняшками/полезняшками.
Пикантный момент: Андрей сейчас проживает в Новороссийске. И специально для того, чтобы перегнать машины, прилетел на самолёте в Новосиб. А по прибытии на нашу транзитно-перевалочную базу, у него практически сразу был поезд домой, в Новороссийск. И когда снимали ролик, он уже уехал, к сожалению.
На этом, парни с нами не прощаются. У нас есть дальнейшие творческие планы по линии АвтоВальхаллы.

Предложить или запросить машину: @Perekat_1

Ольга и Евгений из Москвы, пригнали для фронта Крокодильчика. 🙂 А в придачу к нему, привезли много всяких вкусняшек и полезняшек, в том числе - медицину и аптечки. Ну и от Ольги лично - подарок тов. Мурзу.

У сурикатов великолепное пополнение! Нива в отличном состоянии для выполнения фронтовых задач. Большая благодарность Ольге из Саратова и проекту АвтоВальхалла!🫡

Куница, Пэрис и Весна. 🙂

Обратная связь от подразделения, которому отдали белый пикап.

Поддержать АвтоВальхаллу финансово, можно по ссылке в конце этого поста.

Предложить/запросить машину: @Perekat_1

Продолжение весенней фотосессии Пэрис. 😎

В то время, когда фронт просит буханки... Присутствует ненормативная лексика. 😁

От всей моей атеистической души, с праздником вас, православные подписчики. 🙂

Кроме УАЗа-карго, который уже работает у луганских связистов, Юрий из Москвы купил ещё и вот такой сверхполезный девайс непосредственно для АвтоВальхаллы. Сам Юрий притащил на этой сцепке Ниву от Олега из подмосковного Лотошино, (она пока стоит в ожидании ремонта кузова и рулевого управления). Ну а я на ней, несколько дней назад притащил в Донецк новосибирского Кочевника. Таким образом, у нас резко снижаются затраты на перегон машин. Согласно бортовому компьютеру, (наконец-то я реанимировал спидометр и у меня теперь работает бортовой комп 😎), расход дизтоплива у Соболя с грузом 680 кг в багажнике и Кочевником на сцепке, не выше 15 литров на 100 км. 🙂
Но вот следующий пост будет менее позитивным, посвященным аэродинамике, и тому, почему надо не забывать финансово поддерживать АвтоВальхаллу по ссылке внизу этого поста.

Из Ленинграда я на сей раз перегонял Ниву для тов. Злого, к которой в Протвино прицепили ещё одну, переданную для фронта нашим подписчиком Игорем Дыевым. Соответственно, за рулём Соболя был не я, а наша перегонщица Галина из Москвы. От Москвы до Ленинграда она тренировалась водить Соболь с прицепом, а от Ленинграда до склада в Донецке уже везла груз связи.
Ранее, она перегоняла Пэрис при перебазировании, сопровождала на Своболе перегон белого пикапа, и собирала на Кочевнике грузы в Ростове с последующей доставкой их в Каменск. К слову сказать, во всех перечисленных эпизодах она впервые садилась за руль этих машин, а вообще-то она привыкла к легковушкам с автоматическими коробками.
За столь активное участие в деятельности АвтоВальхаллы, тов. Грубник лично и собственноручно вручил ей наградной предмет хозяйственно-бытового назначения из Кизляра. 😎

P.S. Напоминаю, эта соболятина 2019 года. И вот лично мне неизвестен способ покрасить машину так, чтобы через 4 года у нее ржавел капот. Но завод ГАЗ это умеет. 🤬

Ленинград - не ближний свет для зоны СВО. Однако, там просто-таки рассадник активистов "Призрака Новороссии" и "АвтоВальхаллы". 😁 Первым человеком из Ленинграда кто подключился к нашей деятельности, является Никита, гениальный организатор производства сетей и сбора гуманитарки. Его родственник Сергей - теперь наш главный автомеханик в Донецке. А одна из сотрудниц Никиты на производстве сетей Елена, привлекла к снабжению фронта машинами своего супруга, отставного офицера Эдуарда. Ну а он скооперировался с ещё одним нашим активистом Юрием, привлек своих знакомых и соседей, и развил бурную деятельность по линии АвтоВальхаллы. АвтоВальхалла, напоминаю, кроме непосредственно снабжения фронта машинами, стала включать в себя и логистику. Дак вот, когда на предыдущей доставке аппаратуры связи я уже отъехал от Ленинграда на 400 км, и выяснилось что мне забыли догрузить антенны, то время и бюджет АвтоВальхаллы оочень серьезно сэкономили два соседа Эдуарда, которые загрузили эти антенны в Ларгус и со сверхсветовой скоростью догнали меня ночью по снежной каше, корой тогда была покрыта вся трасса.
Ну а на сегодняшний день, гостеприимный дом Эдуарда и Елены уже, натурально, обрёл статус транзитно-перевалочной базы "Призрака Новороссии".
Воистину, Ленинград - город горизонтальных связей.

P.S. А очень скоро, подозреваю, наши подписчики познакомятся с девушкой из Ленинграда по имени Алиса. 😎

Друг нашего друга, с которым они вместе воевали под Лиманом, решил сделать крутой подарок нашему подразделению. Теперь у прекрасной Пэрис есть дополнительный свет и она станет ещё прекраснее! Огромное спасибо! Мы очень дорожим помощью тех, кто не забывает нас. Это ценно и очень приятно!