«Сибирская весна» моряков Росатомфлота
На первом серийном универсальном атомном ледоколе «Сибирь» подвели итоги фотоконкурса «Сибирская весна». Члены экипажа поделились своим видением работы на флоте.
Организатором конкурса выступил Совет молодежи ФГУП «Атомфлот».
Снимки победителей и призеров - в нашей фотоподборке.
На первом серийном универсальном атомном ледоколе «Сибирь» подвели итоги фотоконкурса «Сибирская весна». Члены экипажа поделились своим видением работы на флоте.
Организатором конкурса выступил Совет молодежи ФГУП «Атомфлот».
Снимки победителей и призеров - в нашей фотоподборке.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброго арктического утра!
Видео капитана атомного ледокола "Вайгач" Андрея Теницкого.
Видео капитана атомного ледокола "Вайгач" Андрея Теницкого.
Белый медведь пришел посмотреть на выгрузку атомного контейнеровоза "Севморпуть".
Горизонты атома. Ледовый путь.
Специальный репортаж корреспондента телеканала "Россия 24" Екатерины Грачевой о работе атомного ледокола "Арктика".
https://smotrim.ru/video/2406467
Специальный репортаж корреспондента телеканала "Россия 24" Екатерины Грачевой о работе атомного ледокола "Арктика".
https://smotrim.ru/video/2406467
smotrim.ru
Горизонты атома. Ледовый путь
Самый большой в мире атомный ледокол "Арктика" провел с востока на запад суда класса Arc5. Как проходила операция? Об этом – специальный репортаж Екатерины Грачевой. Она провела на атомоходе две недели и даже спустилась к ядерному реактору.
Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» завершил работы по доставке груза на ледовый припай реки Енисей
6 мая атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» под проводкой атомного ледокола «Вайгач» вышел от ледового причала реки Енисей в направлении порта Мурманск. Экипаж единственного в мире транспортного судна с ядерной энергетической установкой завершил работы по выгрузке второй партии груза для крупнейшего в нефтегазовой отрасли проекта по добыче углеводородов.
«С середины марта по май атомный контейнеровоз выполнил два рейса по доставке строительных материалов, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – В установленные сроки нами обеспечена доставка свыше 11 тысяч тонн груза. В настоящее время в Енисейском заливе начинается активное таяние льда. Экипаж подтвердил свой профессионализм и готовность к работам в сжатые сроки с учетом динамичного изменения гидрометеорологических условий».
Переход от точки выгрузки до порта Мурманск займет до шести дней. До выхода из припая Енисейского залива атомный контейнеровоз пройдет под проводкой атомохода «Вайгач», а затем самостоятельно продолжит движение.
Для справки:
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» – единственное транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Контейнеровоз был построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в эксплуатацию 31 декабря 1988 года. Длина - 260,3 метра, ширина - 32,2 метра, водоизмещение - 61 тыс. тонн. Мощность главной установки - 40 тыс. л. с., скорость хода на чистой воде - 20 узлов. Способен перевозить контейнеры ISO 20 (1320 шт.) и ISO 40 (428 шт.).
Отдел коммуникаций ФГУП «Атомфлот»
6 мая атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» под проводкой атомного ледокола «Вайгач» вышел от ледового причала реки Енисей в направлении порта Мурманск. Экипаж единственного в мире транспортного судна с ядерной энергетической установкой завершил работы по выгрузке второй партии груза для крупнейшего в нефтегазовой отрасли проекта по добыче углеводородов.
«С середины марта по май атомный контейнеровоз выполнил два рейса по доставке строительных материалов, - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – В установленные сроки нами обеспечена доставка свыше 11 тысяч тонн груза. В настоящее время в Енисейском заливе начинается активное таяние льда. Экипаж подтвердил свой профессионализм и готовность к работам в сжатые сроки с учетом динамичного изменения гидрометеорологических условий».
Переход от точки выгрузки до порта Мурманск займет до шести дней. До выхода из припая Енисейского залива атомный контейнеровоз пройдет под проводкой атомохода «Вайгач», а затем самостоятельно продолжит движение.
Для справки:
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» – единственное транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Контейнеровоз был построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в эксплуатацию 31 декабря 1988 года. Длина - 260,3 метра, ширина - 32,2 метра, водоизмещение - 61 тыс. тонн. Мощность главной установки - 40 тыс. л. с., скорость хода на чистой воде - 20 узлов. Способен перевозить контейнеры ISO 20 (1320 шт.) и ISO 40 (428 шт.).
Отдел коммуникаций ФГУП «Атомфлот»
Хотите увидеть своими глазами, как происходит выгрузка на ледовый припай? «Севморпуть» покажет!