АРВИС - Цикличная экономика
946 subscribers
559 photos
15 videos
37 files
469 links
ТГ-канал Национальной ассоциации развития вторичного использования сырья

Подробнее об АРВИС на
www.Arvis.online

Ведёт канал @nixonovic

Для запросов СМИ: [email protected]
加入频道
В России запущен Реестр выбросов парниковых газов
#новости_отрасли

В России запускается система инвентаризации выбросов парниковых газов (в рамках положений 296-ФЗ).

Реестр - это информационная система, в которой компании будут подавать отчёты о выбросах по форме, установленной Правительством Российской Федерации.

Обязательно подавать отчёты для крупных эмитентов (более 150 тыс.т в СО2-экв.)

При этом в добровольном порядке отчёты также могу подаваться всеми предприятиями

Ссылка на Реестр:
CO2.gisee.ru
Увеличение урожайности за счет применения фосфогипса в составе удобрений
#кейсы_утилизации

Предпосылки:
В 2018 г. в результате исследования, проведенного производителем фосфорсодержащих удобрений «ФосАгро», было установлено, что использование фосфогипса в качестве мелиоранта (удобрение в виде гранул с микроэлементами) способствует повышению урожайности и улучшению состояния почвы.

Экономические аспекты:
Рентабельность проекта
по возделыванию подсолнечника с внесением в почву фосфогипса составила 198%.

Результаты:
Использование фосфогипса в качестве удобрения позволило увеличить показатели структуры урожая и улучшить его качество. Мелиоративный эффект при этом оказался долгосрочным - длительностью более 5 лет.

Об этом и других кейсах читайте в Галерее кейсов АРВИС.
Климатический проект

Программа, направленная на борьбу с изменением климата и уменьшение негативного воздействия человеческой деятельности на окружающую среду. Использование золы-уноса в качестве вяжущего компонента снижает потребность в цементе, на производство 1 т которого приходится 1 т выбросов СО2-экв., способствующих глобальному потеплению.

Больше терминов можно найти в Глоссарии цикличной экономики.
В России начнут считать углеродный след зданий на стадии проектирования
#новости_отрасли

Опубликованы для общественного обсуждения предложения по изменению легендарного СП 50.130 "Тепловая защита".

В Энергоатласе подробно описаны основные предложения

Разработчики прогнозируют, что реализация изменений позволит снизить стоимость строительства зданий на 5-7%.

Из интересного для нас "вторсырьевиков":

1. Вводится показатель "Коэффициент углеродной нагрузки" для строительных материалов (кг СО2-экв на кг стройматериала). Учитывается вся цепочка от добычи и транспортировки сырья до производства и утилизации стройматериалов.

2. Вводится показатель "Показатель экологичности здания" (кг СО2-экв. на м2). По факту углеродный след здания по трем охватам (Scope 1, 2, 3).

Как мы уже неоднократно писали, вторсырье промышленности (золы, шлаки, фосфогипс, шламы и др.) в строительных материалах - это инструмент снижения выбросов парниковых газов и вредных веществ для строительной промышленности.

Чуть-чуть можно покритиковать подход к расчету косвенных энергетических выбросов. Идёт расчет удельного коэффициента выбросов на электро и теплоэнергии. При этом говорится об использовании коэффициента g , который "отражает долю углеводородного топлива в энергобалансе России". Это немного противоречит логике GHG протокола и даже российской методике (Приказ Минприроды 330) - слишком большое усреднение, особенно по теплу. Кстати в начале года Совет рынка представлял концепцию по докрутке Приказа 330, а АТС даже начал публиковать почасовые коэффициенты выбросов на ценовые зоны ЭЭ. Можно это было бы взять за основу хотя бы по электрике.

В целом, документ получается очень интересным и современным. Ну прям не упрекнуть, что климатическую повестку "забыли". Интересно, что с прошлого года СП "Тепловая защита" выведен из числа обязательных для Техрегламента ЕАЭС. НО! При госзакпуках он, как правило, применяется. Следовательно, госзаказ начинает формировать спрос на низкоуглеродные и экологичные здания
Строительство "зелёного" аэропорта в Индии
#кейсы_утилизации

Предпосылки:
С 2005 по 2015 гг. пассажиропоток индийского международного аэропорта Чандигарх увеличился втрое с 69 до 188 млн человек в год - потребовалось строительство нового терминала. Было решено реализовать проект по принципам зеленого строительства с использованием золы-уноса для производства "зольных" кирпичей.

Экономические аспекты:
Экономия за счет использования золы-уноса при изготовлении стройматериалов составила $11,4 млн.

Результаты:
При изготовлении кирпичей на возведение терминала было утилизировано 13,7 тыс. т золы-уноса. Это позволило сократить выбросы парниковых газов на 5,9 тыс. кг СО2-экв. на 1 т произведенной продукции.

Об этом и других кейсах читайте в Галерее кейсов АРВИС.
С Днем России!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Финляндии к 2026 запустят промышленное производство бесцементного бетона из золы
#международка

Финский стартап Carbonaide закрыл раунд венчурного финансирования на 1,8 млн евро. Основные инвесторы - крупные энергетические и бетонные компании Vantaa Energy и Lakan Betoni

Суть технологии - производство бесцементного (геополимерного) бетона из зол и шлаков с использованием карбонизации.

Особенность финской технологии именно в использовании углекислого газа для отверждения (CO2 curing) бетона. Таким образом скорость твердения бетона кратно снижается.
Проведенный раунд финансирования поможет обеспечить автоматизацию процесса.

Сейчас стартап работает на опыт-промышленной установке (видимо, примерно TRL-6) по производству геополимеров в г. Холлола (100 км от Хельсинки). Сказано, что в деть используется 5 т СО2, следовательно мощность производства также составляет несколько тонн в день.

К 2026 г. заявлено строительство 10 заводов по производству геополимерного бетона в Нордическом регионе. Какой здесь источник финансирования, пока непонятно

В своем анонсе Carbonaide делает акцент на отрицательном углеродном следе бетона (-63 кг СО2-экв. на 1 м3). Для сравнения у классического портландцемента где-то этот показатель на уровне 900 кг СО2-экв на 1 м3.

Спасибо Карбоновому Полигону за наводку!
Геополимерный бетон
#Термин_недели

Стройматериал, в составе которого используются зола-уноса и шлаки. Обладает высокой прочностью, долговечностью, быстрой схватываемостью, сокращенным временем набора прочности и другими уникальными характеристиками.

Больше терминов можно найти в Глоссарии цикличной экономики.
Виктория Абрамченко на ПМЭФ: "Самое сложное в сфере отходов - привлечь инвестора и обеспечить загрузку его предприятий. Причем это не зависит от категории отходов: ТКО, отходы промышленности или сельского хозяйства"

https://yangx.top/reo_ru/3585
Комплексному плану по ЗШО сегодня 1 год!

Ровно год назад М.В. Мишустин подписал распоряжение Правительства Российской Федерации #1557-р - отправную точку для достижения цели по утилизации 50% образуемых золошлаков к 2035 году.

За это время в развитие:
1. Сформированы пилотные проекты дорожного строительства по плану Росавтодора.
2. Создана интерактивная карта размещения золоотвалов в рамках поручения Минэнерго и Минстроя.
3. Начата реализация проекта по ликвидации свалки с использованием золошлаков в г. Омске. Ждём и Омский обход!
4. Приняты 3 региональные программы по золошлакам.

https://yangx.top/Arvis_circular/58
Самый длинный мост над замерзающими водами из золы-уноса
#кейсы_утилизации

Предпосылки:
В результате присоединения о. Принца Эдуарда к Канаде возникла необходимость строительства автомобильного моста через покрывающийся льдом пролив. Для повышения прочности и морозостойкости бетона было решено использовать золу-уноса.

Экономические аспекты:
Общие расходы на реализацию проекта составили $7,5 млрд.

Результаты проекта:
В ходе изготовления бетонной смеси было утилизировано 40 тыс. т золы-уноса. Построенный Мост Конфедерации является самым протяженным над поверхностью замерзающих вод в мире. Открытый в 1997 г., он остается сооружением мирового класса, рассчитанным на 100 лет эксплуатации в суровых условиях.

Об этом и других кейсах читайте в Галерее кейсов АРВИС.
RENWEX 2023
20-22 июня 2023 г. в Москве пройдет Международная выставка и форум RENWEX 2023 «Возобновляемая энергетика и электротранспорт»

20 июня пройдет организованный
АРВИС и АРВЭ круглый стол «Не вместо, а вместе – как вторичное сырье угольной энергетики может участвовать в развитии возобновляемой энергетики?»

Участие в мероприятии бесплатное. Обязательная регистрация участников по ссылке
Карбонизация бетона
#термин_недели

Процесс появления коррозии на арматуре в составе железобетонной конструкции. Он ведёт к увеличению скорости твердения бетона и снижению углеродного следа его производства. Процесс также может применяться в составе бетонной смеси, производимой с золой-уноса.

Больше терминов можно найти в Глоссарии цикличной экономики.
Сегодня работаем #на_площадке_форума RENWEX-2023

Через 15 минут начнется круглый стол "Не вместо, а вместе – как вторичное сырье угольной энергетики может участвовать в развитии возобновляемой энергетики?"

Трансляция круглого стола будет доступна по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?v=Naqz2-1arz0
Андрей Максимов (Минэнерго):

"Наша задача - всячески помогать практикам, позволяющим разгрузить золоотвалы наших электростанций"

"В долгосрочной перспективе мы будем сокращать ископаемое топливо в энергобалансе, но делаем это плавно, это вопрос нескольких десятилетий. При этом для нас важно повышать качество генерации, работающей на твердом топливе. И здесь в том числе вопрос использования вторичных ресурсов угольной генерации.

Мы видим, как активно идут в этом направлении с международными партнёрами. Это Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии и даже ОАЭ.

Вместе или вместо?
Мы не видим, здесь противоречий. Мы развиваем и качество всех видов генерации. Все цветы должны расти"
Ирина Петрунина (Минэкономразвития) #на_площадке_форума Renwex-2023 о климатической повестке в контексте экономики замкнутого цикла:

"Адаптация и митигация - это два наших трека в рамках климатической повестки. И мы здесь ищем баланс.

В этом вопросе мы большой акцент делаем на научном подходе. 6 консорциумов в рамках ВИП ГЗ ведут работу по тому, чтобы детально определить движение всех климатически активных веществ и переложить на это экономику.

Конкретные проекты мы рассматриваем в рамках разрабатываемой Государственной программы повышения энергоэффективности. Соответственно, любой проект, который даёт эффект выше базовой линии по снижению выбросов, нам интересен. Особенно это если связано со вторичным сырьем, в том числе и золошлаками угольных ТЭС"
Алексей Жихарев (АРВЭ):

"На ветряных электростанциях мы видим, что более высокие установки демонстрируют более высокий коэффициент использования установленной мощности (КИУМ). И именно использование вторичного сырья, в том числе угольной золы, позволяет обеспечить безопасность сооружения высоких "ветряков"
Василий Зубакин (Эл5-Энерго):

"Сооружение объектов ВИЭ с использованием золы и прочего вторичного сырья возможно рассматривать в разных моделях.

Даже вплоть до того, что солнечные электростанции могут располагаться на землях рекультивированных золоотвалов".
Иван Козлов (Сибирская генерирующая компания) #на_площадке_форума Renwex:

"Мы большие средства инвестируем в систему отгрузки золы-уноса. Ключевые направления: строительные материалы, дороги, сельское хозяйство. Использование вторичного сырья - это один из ключевых элементов нашей стратегии, и в том числе в контексте климатической повестки. Мы сейчас проводим конкурс по решениям в рамках трёх направлений: системы отгрузки, технологии переработки, технологии использования золы. Для конкурса привлекаем в том числе иностранных исполнителей"
Ольга Уханова (Новавинд, Росатом):

"600 м3 бетона используется для сооружения фундамента одной ветряной установки. Было бы очень интересно рассмотреть, насколько бетон с использованием золы и другого вторичного сырья конкурентоспособен для наших проектов"
Олег Агарышев (Цемрос):

"Зола-уноса - это неотъемлемая составляющая сложных бетонных конструкций. Это единственный способ сделать так называемый самоуплотняющийся бетон.

Для объектов возобновляемой энергетики нужно строить не только фундамент, но и подъездные дороги.

У нас уже есть кейс, где мы применили комплексные минеральные вяжущие для укрепления грунтов. Это дорога М12 "Москва-Казань". Скорость сооружения дорог снижается с 20 до 3-х дней"