Свою историю инженерные войска ведут со времени Указа Петра I от 21 января 1701 года о создании в Москве «Школы пушкарского приказа».
В этой школе готовили офицеров артиллерии и военных инженеров. Выпускниками «Школы пушкарского приказа» с 1702 года стали комплектоваться первые минерные подразделения регулярной российской армии. В 1712 году Петр I приказал отделить инженерную школу от школы пушкарского приказа и расширить ее. Следом по его Указу была создана и Санкт-Петербургская инженерная школа (1719 год). А спустя 4 года Московская школа была переведена в Санкт-Петербург и объединена с Санкт-Петербургской. В этих школах готовили унтер- и обер-офицеров инженерных войск.
Для повышения привлекательности этих школ и для усиления значимости инженерных войск Петр I в своей Табели о рангах 1722 года офицеров инженерных войск числит на ранг выше офицеров пехоты и кавалерии. Центральным органом инженерных войск являлась Канцелярия главной артиллерии и фортификации. В 1753 начальником инженерной школы назначен инженер-генерал Абрам Петрович Ганнибал, знаменитый «Арап Петра Великого», прадед А.С. Пушкина.
Инженерные войска принимали участие во всех сражениях по защите Отечества. Знания, мужество и отвага военных инженеров в немалой степени способствовали успешному ведению боевых действий в Отечественной войне 1812 года, при обороне Севастополя (1854 – 1855 годы), во время русско-японской войны (1904 – 1905 годы) и Первой мировой войны (1914 – 1918 годы) в период Великой Отечественной войны (1941 – 1945 годов). Значительную роль сыграли инженерные войска в обеспечении боевых действий войск в Афганистане, в разрешении конфликтов в Республике Таджикистан, Приднестровском регионе Республики Молдова, Абхазии, миротворческих операциях в Боснии, Герцеговине и Косово.
#ИнженерныеВойска #ДеньИнженерныхВойск #ИВ #Сапер #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
25 октября 1996 г. приказом главнокомандующего Войсками ПВО №300 день 22 января был объявлен годовым праздником авиации ПВО. Именно в этот день Приказом Народного Комитета обороны СССР № 056 от 22.01.1942 года началось формирование первого истребительного корпуса авиации ПВО.
За время Великой Отечественной войны истребительная авиация была одним из основных родов войск ПВО и основным средством борьбы с самолетами врага на дальних подступах к объектам прикрытия. Летными экипажами в этот период было произведено около 170 тысяч самолетовылетов и уничтожено в воздушных боях и на аэродромах более 4 тысяч самолетов противника.
Несколько раз на протяжении многих лет авиация ПВО передавалась из состава Войск ПВО в ВВС и обратно. После объединения ВВС и Войск ПВО в один вид Вооруженных Сил в 1998 году, как самостоятельный род авиации - авиация ПВО перестала существовать, но остались истребительные авиагруппы, которые продолжают сегодня под единым командованием в Военно-воздушных силах эффективно выполнять задачи по обороне российского воздушного пространства.
Одной из основных составляющих оперативно-тактической авиации, наиболее маневренным родом авиации Военно-воздушных сил является истребительная авиация. В наши дни более 60 экипажей самолетов-перехватчиков несут круглосуточное боевое дежурство и могут уничтожить любой объект, который нарушил воздушное пространство России. Самолеты-перехватчики, находящиеся на вооружении истребительной авиации, охраняют наши воздушные границы от Калининграда до Камчатки и имеют возможность обеспечить перехват самолетов противника до рубежа пуска крылатых ракет.
#ДеньАвиацииПВО #АвиацияПВО #день #Символика #Авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершена стратегическая наступательная Операция "Искра" в 1943
Операция «Искра» (нем. Zweite Ladoga-Schlacht — Вторая битва у Ладожского озера) — наступательная операция Советских войск во время Великой Отечественной войны, проведённая с 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского и Волховского фронтов при содействии части сил Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и авиации дальнего действия с целью прорыва блокады Ленинграда.
18 января блокада Ленинграда была прорвана. Согласно первоначальному плану советские войска продолжили наступление с целью разгрома мгинско-синявинской группировки противника и обеспечения надежной железнодорожной связи Ленинграда со страной, но в ожесточенных боях в феврале—апреле развить достигнутый в январе успех не удалось.
Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. Была окончательно снята даже теоретическая возможность штурма Ленинграда немецкими войсками — инициатива на Северо-Западном направлении окончательно перешла к советским войскам. В этой обстановке Ставка ВГК посчитало возможным не только развить достигнутый успех и восстановить контроль над Кировской железной дорогой, но и провести ещё более крупномасштабную операцию — полностью снять блокаду Ленинграда и освободить всю Ленинградскую область. Однако операция «Полярная звезда» закончилась провалом. Советским войскам под Ленинградом не удалось развить наступление, разгромить немецкую мгинско-синявинскую группировку, обеспечить прочную железнодорожную связь города со страной, а также отбросить противника на расстояние, исключающее артиллерийские обстрелы. Полностью освободить Ленинград от вражеской блокады удалось лишь в январе 1944 года в ходе Ленинградско-Новгородской операции.
#ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #ОперацияИскра #Операция #БитваУЛадожскогоОзера #Символика
Операция «Искра» (нем. Zweite Ladoga-Schlacht — Вторая битва у Ладожского озера) — наступательная операция Советских войск во время Великой Отечественной войны, проведённая с 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского и Волховского фронтов при содействии части сил Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и авиации дальнего действия с целью прорыва блокады Ленинграда.
18 января блокада Ленинграда была прорвана. Согласно первоначальному плану советские войска продолжили наступление с целью разгрома мгинско-синявинской группировки противника и обеспечения надежной железнодорожной связи Ленинграда со страной, но в ожесточенных боях в феврале—апреле развить достигнутый в январе успех не удалось.
Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. Была окончательно снята даже теоретическая возможность штурма Ленинграда немецкими войсками — инициатива на Северо-Западном направлении окончательно перешла к советским войскам. В этой обстановке Ставка ВГК посчитало возможным не только развить достигнутый успех и восстановить контроль над Кировской железной дорогой, но и провести ещё более крупномасштабную операцию — полностью снять блокаду Ленинграда и освободить всю Ленинградскую область. Однако операция «Полярная звезда» закончилась провалом. Советским войскам под Ленинградом не удалось развить наступление, разгромить немецкую мгинско-синявинскую группировку, обеспечить прочную железнодорожную связь города со страной, а также отбросить противника на расстояние, исключающее артиллерийские обстрелы. Полностью освободить Ленинград от вражеской блокады удалось лишь в январе 1944 года в ходе Ленинградско-Новгородской операции.
#ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #ОперацияИскра #Операция #БитваУЛадожскогоОзера #Символика
Никопольско-Криворожская наступательная операция в 1944
наступательная операция Красной Армии против немецких войск во время Великой Отечественной войны.
Проводилась с 30 января по 29 февраля 1944 года войсками 3-го и 4-го Украинских фронтов с целью разгрома никопольско-криворожской группировки противника, ликвидации его никопольского плацдарма на Днепре и освобождения Никополя и Кривого Рога. Часть Днепровско-Карпатской стратегической наступательной операции.
В результате Никопольско-Криворожской операции были разгромлены 12 немецких дивизий. Ликвидация никопольского плацдарма окончательно лишила немецкое командование надежды на восстановление сухопутной связи с заблокированной в Крыму 17-й армией. Советское командование получило возможность направить войска 4-го Украинского фронта, высвободившееся в результате существенного сокращения протяжённости линии фронта, на освобождение Крыма. Победа Красной Армии имела большое значение и для промышленности СССР — ей были возвращены Никопольский и Криворожский промышленные районы.
За отвагу, мужество и героизм, проявленные личным составом 3-го и 4-го Украинских фронтов в Никопольско-Криворожской операции, 28 соединениям и частям РККА присвоены почётные наименования Криворожских и Никопольских, 14 военнослужащим присвоено высшее звание Герой Советского Союза. По случаю освобождения Никополя и Кривого Рога в Москве был дан салют 20-ю артиллерийскими залпами из 224-х орудий.
#НикопольскоКриворожскаяОперация #ВОВ #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМировая #Операция #ДнепровскоКарпатскаяОперация #Символика
наступательная операция Красной Армии против немецких войск во время Великой Отечественной войны.
Проводилась с 30 января по 29 февраля 1944 года войсками 3-го и 4-го Украинских фронтов с целью разгрома никопольско-криворожской группировки противника, ликвидации его никопольского плацдарма на Днепре и освобождения Никополя и Кривого Рога. Часть Днепровско-Карпатской стратегической наступательной операции.
В результате Никопольско-Криворожской операции были разгромлены 12 немецких дивизий. Ликвидация никопольского плацдарма окончательно лишила немецкое командование надежды на восстановление сухопутной связи с заблокированной в Крыму 17-й армией. Советское командование получило возможность направить войска 4-го Украинского фронта, высвободившееся в результате существенного сокращения протяжённости линии фронта, на освобождение Крыма. Победа Красной Армии имела большое значение и для промышленности СССР — ей были возвращены Никопольский и Криворожский промышленные районы.
За отвагу, мужество и героизм, проявленные личным составом 3-го и 4-го Украинских фронтов в Никопольско-Криворожской операции, 28 соединениям и частям РККА присвоены почётные наименования Криворожских и Никопольских, 14 военнослужащим присвоено высшее звание Герой Советского Союза. По случаю освобождения Никополя и Кривого Рога в Москве был дан салют 20-ю артиллерийскими залпами из 224-х орудий.
#НикопольскоКриворожскаяОперация #ВОВ #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМировая #Операция #ДнепровскоКарпатскаяОперация #Символика
День памяти дипкурьеров, погибших при исполнении обязанностей
В настоящее время в Департаменте дипломатическо-курьерской связи МИД РФ работают порядка 140 человек, более 90 из них – дипкурьеры.
Дипломатический курьер — необычная должность, сопряженная с определенным риском в силу огромной ответственности, возлагаемой на него за сохранность и неприкосновенность вверенных ему государственных секретов.
Одним из самых известных дипкурьеров стал Теодор Нетте. 5 февраля 1926 года он вместе с напарником Иоганном Махмасталем следовал международным экспрессом в Ригу. Курьеры подверглись нападению бандитов. Нетте погиб, застрелив первого нападающего, дипломатическую почту отстоял тяжелораненый Махмасталь. Теодора Нетте похоронили 9 февраля 1926 года на Лиственничной аллее Ваганьковского кладбища в Москве.
С тех пор ежегодно 5 февраля, в очередную годовщину гибели Теодора Нетте, сотрудники департамента дипломатическо-курьерской связи приходят на Ваганьковское кладбище, чтобы почтить память Нетте и поклониться могилам других своих бывших коллег.
В этот же день в сибирском селе Багаряк в Каслинском районе Челябинской области учителя и школьники подшефной МИДу местной школы посещают могилу Иоганна Махмасталя, умершего здесь в эвакуации в 1942 году.
В Латвии сотрудники российского посольства посещают памятный знак, установленный в том месте, где сражались Нетте и Махмасталь.
Именем Теодора Нетте были названы сокольническая средняя школа, самолет, рыболовный сейнер и пароход. Последний увековечил в своем стихотворении Владимир Маяковский, который был с Нетте в дружеских отношениях. Позже пароход "Теодор Нетте" был списан по старости.
Именем Махмасталя было названо судно-контейнеровоз, которое по сей день ходит в Северном морском пароходстве.
#МИД #МинистерствоИностранныхДел #Дипкурьер #ДеньПамяти #ДипломатическийКурьер #Календарь #Символика
В настоящее время в Департаменте дипломатическо-курьерской связи МИД РФ работают порядка 140 человек, более 90 из них – дипкурьеры.
Дипломатический курьер — необычная должность, сопряженная с определенным риском в силу огромной ответственности, возлагаемой на него за сохранность и неприкосновенность вверенных ему государственных секретов.
Одним из самых известных дипкурьеров стал Теодор Нетте. 5 февраля 1926 года он вместе с напарником Иоганном Махмасталем следовал международным экспрессом в Ригу. Курьеры подверглись нападению бандитов. Нетте погиб, застрелив первого нападающего, дипломатическую почту отстоял тяжелораненый Махмасталь. Теодора Нетте похоронили 9 февраля 1926 года на Лиственничной аллее Ваганьковского кладбища в Москве.
С тех пор ежегодно 5 февраля, в очередную годовщину гибели Теодора Нетте, сотрудники департамента дипломатическо-курьерской связи приходят на Ваганьковское кладбище, чтобы почтить память Нетте и поклониться могилам других своих бывших коллег.
В этот же день в сибирском селе Багаряк в Каслинском районе Челябинской области учителя и школьники подшефной МИДу местной школы посещают могилу Иоганна Махмасталя, умершего здесь в эвакуации в 1942 году.
В Латвии сотрудники российского посольства посещают памятный знак, установленный в том месте, где сражались Нетте и Махмасталь.
Именем Теодора Нетте были названы сокольническая средняя школа, самолет, рыболовный сейнер и пароход. Последний увековечил в своем стихотворении Владимир Маяковский, который был с Нетте в дружеских отношениях. Позже пароход "Теодор Нетте" был списан по старости.
Именем Махмасталя было названо судно-контейнеровоз, которое по сей день ходит в Северном морском пароходстве.
#МИД #МинистерствоИностранныхДел #Дипкурьер #ДеньПамяти #ДипломатическийКурьер #Календарь #Символика
Побег лётчика Девятаева из фашистского плена в 1945
8 февраля 1945 года группа советских военнопленных совершила побег из немецкого концлагеря на захваченном ими немецком бомбардировщике. Самолётом управлял легендарный лётчик-истребитель Михаил Петрович Девятаев.
8 февраля 1945 года группа советских военнопленных из 10 человек прибыла на аэродром под видом ремонтной бригады. Девятаев и Кривоногов объяснили охране, что будут ремонтировать капонир.
Убив конвоира и завладев его винтовкой, Девятаев и Кривоногов объявили остальным узникам, что сейчас они полетят на родину.
Группа захватила самолёт Heinkel He-111 H-22. Девятаев завёл оба двигателя, дал указание всем подняться на борт и спрятаться в фюзеляже и выкатил самолёт на взлётную полосу.
Со второй попытки пленным удалось взлететь. Немцы выслали вдогонку истребитель, но тот не сумел их обнаружить. Самолёт был обнаружен истребителем, возвращающимся с задания, но приказ немецкого командования «сбить одиночный Хейнкель» не выполнил из-за отсутствия боеприпасов.
Семеро из 10 участников побега – Соколов, Кутергин, Урбанович, Сердюков, Олейник, Адамов, и Немченко – были зачислены в одну из рот 777-го стрелкового полка и отправлены на фронт. Даже Немченко, потерявший в плену один глаз, уговорил отправить его на фронт в качестве санитара стрелковой роты. Трое же офицеров — Девятаев, Кривоногов и Емец — до конца войны оставались вне зоны боевых действий, ожидая подтверждения воинских званий.
14 апреля, во время форсирования Одера, погибли Соколов и Урбанович, ранен Адамов. По сведениям Девятаева, Кутергин, Сердюков и Немченко погибли в битве за Берлин за несколько дней до победы, а Олейник погиб на Дальнем Востоке, в войне с Японией. Из всех семерых остался в живых только один Адамов. Он вернулся в посёлок Белая Калитва Ростовской области и стал шофёром по своей довоенной профессии. Умер он в 1968 году на 46-м году жизни. Михаил Емец, который до плена был комиссаром одного из партизанских отрядов из соединения Ковпака, после войны вернулся в Сумскую область и стал бригадиром полеводческой бригады в родном колхозе. Умер Михаил Алексеевич Емец 31 октября 1984 года.
#ПобегДевятаева #ВОВ #Девятаев #Символика
8 февраля 1945 года группа советских военнопленных совершила побег из немецкого концлагеря на захваченном ими немецком бомбардировщике. Самолётом управлял легендарный лётчик-истребитель Михаил Петрович Девятаев.
8 февраля 1945 года группа советских военнопленных из 10 человек прибыла на аэродром под видом ремонтной бригады. Девятаев и Кривоногов объяснили охране, что будут ремонтировать капонир.
Убив конвоира и завладев его винтовкой, Девятаев и Кривоногов объявили остальным узникам, что сейчас они полетят на родину.
Группа захватила самолёт Heinkel He-111 H-22. Девятаев завёл оба двигателя, дал указание всем подняться на борт и спрятаться в фюзеляже и выкатил самолёт на взлётную полосу.
Со второй попытки пленным удалось взлететь. Немцы выслали вдогонку истребитель, но тот не сумел их обнаружить. Самолёт был обнаружен истребителем, возвращающимся с задания, но приказ немецкого командования «сбить одиночный Хейнкель» не выполнил из-за отсутствия боеприпасов.
Семеро из 10 участников побега – Соколов, Кутергин, Урбанович, Сердюков, Олейник, Адамов, и Немченко – были зачислены в одну из рот 777-го стрелкового полка и отправлены на фронт. Даже Немченко, потерявший в плену один глаз, уговорил отправить его на фронт в качестве санитара стрелковой роты. Трое же офицеров — Девятаев, Кривоногов и Емец — до конца войны оставались вне зоны боевых действий, ожидая подтверждения воинских званий.
14 апреля, во время форсирования Одера, погибли Соколов и Урбанович, ранен Адамов. По сведениям Девятаева, Кутергин, Сердюков и Немченко погибли в битве за Берлин за несколько дней до победы, а Олейник погиб на Дальнем Востоке, в войне с Японией. Из всех семерых остался в живых только один Адамов. Он вернулся в посёлок Белая Калитва Ростовской области и стал шофёром по своей довоенной профессии. Умер он в 1968 году на 46-м году жизни. Михаил Емец, который до плена был комиссаром одного из партизанских отрядов из соединения Ковпака, после войны вернулся в Сумскую область и стал бригадиром полеводческой бригады в родном колхозе. Умер Михаил Алексеевич Емец 31 октября 1984 года.
#ПобегДевятаева #ВОВ #Девятаев #Символика
Побег из ада. Пленный летчик Девятаев, угнавший самолет из-под носа немецких ракетчиков
https://armysymbol.ru/wIvpSDB5aCa
#ПобегДевятаева #ВОВ #Девятаев #Символика
https://armysymbol.ru/wIvpSDB5aCa
#ПобегДевятаева #ВОВ #Девятаев #Символика
Teletype
Побег из ада. Пленный летчик Девятаев, угнавший самолет из-под носа немецких ракетчиков
источник
Утвержден знак «Парашютист» в 1931
12 февраля 1931 года решением Центрального Совета Осоавиахима был утвержден знак «Парашютист».
Этот знак вручался парашютистам, в том числе и военнослужащим, совершившим первый прыжок с самолета.
Знак представляет собой неправильный ромб с вытянутыми вниз сторонами, на котором изображён белый купол парашюта и фигура парашютиста. Сам ромб покрыт темно-синей эмалью. В верхней части значка расположена красная пятиконечная звезда с серпом и молотом (ее предложил добавить начальник Военно-воздушных сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии Н.И. Баранов).
На оборотной стороне знака гравировался номер, соответствовавший числу награждений. Однако с 1936 г. от нумерации значков отказались.
Изготавливали знак на Ленинградском монетном дворе, причем первые 100 значков были сделаны из серебра, а остальные из латуни.
Серебряные знаки были вручены первооткрывателям советского парашютного спорта Б.Петрову, А.Фатееву, В.Баранову, первой советской парашютистке Л.Кулешовой и другим.
Данный тип знака с некоторыми изменениями деталировки купола парашюта и парашютиста вручался до 1950 г.
#НагрудныйЗнак #Парашютист #Символика
12 февраля 1931 года решением Центрального Совета Осоавиахима был утвержден знак «Парашютист».
Этот знак вручался парашютистам, в том числе и военнослужащим, совершившим первый прыжок с самолета.
Знак представляет собой неправильный ромб с вытянутыми вниз сторонами, на котором изображён белый купол парашюта и фигура парашютиста. Сам ромб покрыт темно-синей эмалью. В верхней части значка расположена красная пятиконечная звезда с серпом и молотом (ее предложил добавить начальник Военно-воздушных сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии Н.И. Баранов).
На оборотной стороне знака гравировался номер, соответствовавший числу награждений. Однако с 1936 г. от нумерации значков отказались.
Изготавливали знак на Ленинградском монетном дворе, причем первые 100 значков были сделаны из серебра, а остальные из латуни.
Серебряные знаки были вручены первооткрывателям советского парашютного спорта Б.Петрову, А.Фатееву, В.Баранову, первой советской парашютистке Л.Кулешовой и другим.
Данный тип знака с некоторыми изменениями деталировки купола парашюта и парашютиста вручался до 1950 г.
#НагрудныйЗнак #Парашютист #Символика
Взятие Будапешта в 1945
8 января 1945 года советские войска овладели левобережной частью города — Пештом. Штурм и взятие Будапешта проводился Будапештской группой советских войск под командованием генерала И. М. Афонина (затем И. М. Манагарова) в рамках Будапештской операции.
Главная тяжесть боев на улицах легла на небольшие штурмовые группы и саперов. Лишь после провала третьей, наиболее активной попытки прорыва (18 января – 7 февраля) окруженная в Буде группировка 13 февраля прекратила сопротивление. В плен сдались более 138 тысяч солдат и офицеров противника. Командовавший гарнизоном генерал Карл Пфеффер-Вильденбрух был взят в плен. Безвозвратные потери 2-го и 3-го Украинских фронтов и Дунайской военной флотилии составили более 80 тысяч человек, санитарные – более 240 тысяч человек.
#Взятие #Будапешт #БудапештскаяОперация #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМироваяВойна #Символика #календарь
8 января 1945 года советские войска овладели левобережной частью города — Пештом. Штурм и взятие Будапешта проводился Будапештской группой советских войск под командованием генерала И. М. Афонина (затем И. М. Манагарова) в рамках Будапештской операции.
Главная тяжесть боев на улицах легла на небольшие штурмовые группы и саперов. Лишь после провала третьей, наиболее активной попытки прорыва (18 января – 7 февраля) окруженная в Буде группировка 13 февраля прекратила сопротивление. В плен сдались более 138 тысяч солдат и офицеров противника. Командовавший гарнизоном генерал Карл Пфеффер-Вильденбрух был взят в плен. Безвозвратные потери 2-го и 3-го Украинских фронтов и Дунайской военной флотилии составили более 80 тысяч человек, санитарные – более 240 тысяч человек.
#Взятие #Будапешт #БудапештскаяОперация #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМироваяВойна #Символика #календарь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Освобождение Будапешта в 1945
источник: история.рф
#Взятие #Будапешт #БудапештскаяОперация #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМироваяВойна #Символика #календарь
источник: история.рф
#Взятие #Будапешт #БудапештскаяОперация #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМироваяВойна #Символика #календарь
13 февраля 1981 года впервые поднят Военно-Морской Флаг СССР на большом разведывательном корабле (БРЗК) "Азия", проекта 1826, бортовой номер "ССВ-493". Корабль входил в состав 38 бригады разведывательных кораблей тихоокеанского флота.
в 1998 году корабль списан.
#ВМФ #Флот #ОСНАЗ #Разведка #БРЗК #БРЗКАзия #38БРРЗК #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Погоны для ВМФ введены приказом Народного комиссара ВМФ СССР №51 от 15 февраля 1943 г. « О введении новых знаков различия для личного состава ВМФ»
#ВМФ #Погоны #Флот #Символика #Календарь #Армия #Униформистика #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День войск Правительственной связи в 1943
Войска правительственной связи (ВПС) появились в России в грозные годы Великой Отечественной войны, когда Государственный комитет обороны 30 января 1943 года возложил на наркомат внутренних дел ответственность за "строительство, восстановление, эксплуатацию и охрану всех магистральных линий, используемых для правительственной ВЧ-связи между Ставкой Верховного Главнокомандования и штабами фронтов и армий".
Для выполнения и координации этих функций в наркомате было сразу же образовано Управление связи, а к 15 февраля 1943 года - сформированы 35 отдельных рот спецсвязи, вошедших в состав первых частей правительственной связи (5 отдельных полков и 12 отдельных батальонов связи внутренних войск НКВД). Именно с того 15 февраля начался отсчет боевой истории войск правительственной связи. Уже 10 июня 1943 года ВПС были выведены из состава внутренних войск НКВД и стали самостоятельным подразделением наркомата, а руководство ими стало осуществлять Управление войск правительственной связи.
Высшее военно-политическое руководство страны получило возможность вести по закрытым линиям связи прямые переговоры с командующими фронтами и армиями, оперативно ставить им задачи, давать указания, не прибегая к помощи третьих лиц, без чего нельзя было обойтись при использовании других видов связи.
За выполнение своих задач в ходе важнейших стратегических операций РККА в Великой Отечественной войне соединения и части ВПС 22 раза удостаивались почетных наименований и 65 раз награждались орденами СССР.
В 60-70 годы появились станции тропосферной, радио- и космической связи, полевые подвижные узлы связи.
В 80-е годы подразделения ВПС принимали участие в афганских событиях. Воинская часть, выполнявшая задачи непосредственно на территории Афганистана, была награждена орденом Красной Звезды, а свыше 300 военнослужащих ВПС - орденами и медалями СССР.
#ВПС #ВойскаПравительственнойСвязи #СпецСвязь #Армия #НКВД #КГБ #Календарь #Символика
Войска правительственной связи (ВПС) появились в России в грозные годы Великой Отечественной войны, когда Государственный комитет обороны 30 января 1943 года возложил на наркомат внутренних дел ответственность за "строительство, восстановление, эксплуатацию и охрану всех магистральных линий, используемых для правительственной ВЧ-связи между Ставкой Верховного Главнокомандования и штабами фронтов и армий".
Для выполнения и координации этих функций в наркомате было сразу же образовано Управление связи, а к 15 февраля 1943 года - сформированы 35 отдельных рот спецсвязи, вошедших в состав первых частей правительственной связи (5 отдельных полков и 12 отдельных батальонов связи внутренних войск НКВД). Именно с того 15 февраля начался отсчет боевой истории войск правительственной связи. Уже 10 июня 1943 года ВПС были выведены из состава внутренних войск НКВД и стали самостоятельным подразделением наркомата, а руководство ими стало осуществлять Управление войск правительственной связи.
Высшее военно-политическое руководство страны получило возможность вести по закрытым линиям связи прямые переговоры с командующими фронтами и армиями, оперативно ставить им задачи, давать указания, не прибегая к помощи третьих лиц, без чего нельзя было обойтись при использовании других видов связи.
За выполнение своих задач в ходе важнейших стратегических операций РККА в Великой Отечественной войне соединения и части ВПС 22 раза удостаивались почетных наименований и 65 раз награждались орденами СССР.
В 60-70 годы появились станции тропосферной, радио- и космической связи, полевые подвижные узлы связи.
В 80-е годы подразделения ВПС принимали участие в афганских событиях. Воинская часть, выполнявшая задачи непосредственно на территории Афганистана, была награждена орденом Красной Звезды, а свыше 300 военнослужащих ВПС - орденами и медалями СССР.
#ВПС #ВойскаПравительственнойСвязи #СпецСвязь #Армия #НКВД #КГБ #Календарь #Символика
Сформирован 186 ооспн ГРУ в 1986
186 отдельный отряд специального назначения был сформирован в феврале 1985 года на базе 8 отдельной бригады специального назначения в городе Изяслав. Для комплектования этого отряда были привлечены военнослужащие 8 (Изяслав), 2 (Псков), 3 (Вильянди), 10 (Крым) бригад специального назначения.
31 марта 1985 года 186 отдельный отряд был передан в состав 40 армии и был включен в состав 22 отдельной бригады специального назначения.
Первым командиром нового отряда был назначен майор Федоров. В ночь на 7 апреля 1985 года отряд вошел в Афганистан. 16 апреля, пройдя своим ходом через Пули Хумри, Саланг, Кабул и Газни, отряд прибыл к окрестности Шахджой. Отряд получил условное название 7 отдельный мотострелковый батальон. 15 мая 1985 года отряд приступил к выполнению боевых задач. Отряд продолжал свою боевую работу до мая 1988 года.
Стоит отметить, что именно бойцы 186-го отряда захватили в Афганистане первые образцы американского переносного зенитного комплекса «Стингер». Служба продолжалась до 1988 года. 22 июня этого года 186 отряд был выведен из состава 40 армии и убыл в Советский Союз, где был включен в состав 8 отдельной бригады специального назначения Прикарпатского военного округа. Выводил отряд майор А. Е. Борисов.
В связи с Распадом СССР и обретением Украиной независимости в конце 1991 года, 8 обрспн была переподчинена Министерству обороны Украины. Личный состав бригады в начале 1992 года принял присягу на верность украинскому народу. В сентябре 2003 года 8-я отдельная бригада специального назначения была переформирована в 8 отдельный полк специального назначения
#186ооспн #22обрспн #8обрспн #7омсб #Спецназ #ГРУ #Отряд #Афганистан #Спецназ #СССР #Украина #Календарь #Символика
186 отдельный отряд специального назначения был сформирован в феврале 1985 года на базе 8 отдельной бригады специального назначения в городе Изяслав. Для комплектования этого отряда были привлечены военнослужащие 8 (Изяслав), 2 (Псков), 3 (Вильянди), 10 (Крым) бригад специального назначения.
31 марта 1985 года 186 отдельный отряд был передан в состав 40 армии и был включен в состав 22 отдельной бригады специального назначения.
Первым командиром нового отряда был назначен майор Федоров. В ночь на 7 апреля 1985 года отряд вошел в Афганистан. 16 апреля, пройдя своим ходом через Пули Хумри, Саланг, Кабул и Газни, отряд прибыл к окрестности Шахджой. Отряд получил условное название 7 отдельный мотострелковый батальон. 15 мая 1985 года отряд приступил к выполнению боевых задач. Отряд продолжал свою боевую работу до мая 1988 года.
Стоит отметить, что именно бойцы 186-го отряда захватили в Афганистане первые образцы американского переносного зенитного комплекса «Стингер». Служба продолжалась до 1988 года. 22 июня этого года 186 отряд был выведен из состава 40 армии и убыл в Советский Союз, где был включен в состав 8 отдельной бригады специального назначения Прикарпатского военного округа. Выводил отряд майор А. Е. Борисов.
В связи с Распадом СССР и обретением Украиной независимости в конце 1991 года, 8 обрспн была переподчинена Министерству обороны Украины. Личный состав бригады в начале 1992 года принял присягу на верность украинскому народу. В сентябре 2003 года 8-я отдельная бригада специального назначения была переформирована в 8 отдельный полк специального назначения
#186ооспн #22обрспн #8обрспн #7омсб #Спецназ #ГРУ #Отряд #Афганистан #Спецназ #СССР #Украина #Календарь #Символика
Вывод Советских войск из Афганистана в 1985
15 февраля 1989 года в 10 часов 30 минут командующий 40-й армией генерал-лейтенант Борис Громов последним из ограниченного контингента советских войск перешел Хайратонский мост через Амударью, разделявшую СССР и Афганистан.
Выведя войска, генерал Громов с гордостью рапортовал, что за его спиной не осталось ни одного советского солдата, сознательно «забыв» тех, кто еще оставался за речкой, прикрывая торжественный вывод войск - бойцов-пограничников.
#АфганскаяВойна #ВыводВойскизАфганистана #Афганистан #ДРА #ОКСВА #ОграниченныйКонтингент #Хайратон #Амударья #Символика
15 февраля 1989 года в 10 часов 30 минут командующий 40-й армией генерал-лейтенант Борис Громов последним из ограниченного контингента советских войск перешел Хайратонский мост через Амударью, разделявшую СССР и Афганистан.
Выведя войска, генерал Громов с гордостью рапортовал, что за его спиной не осталось ни одного советского солдата, сознательно «забыв» тех, кто еще оставался за речкой, прикрывая торжественный вывод войск - бойцов-пограничников.
#АфганскаяВойна #ВыводВойскизАфганистана #Афганистан #ДРА #ОКСВА #ОграниченныйКонтингент #Хайратон #Амударья #Символика