Праздник со вкусом Арктики. Как фестиваль в Териберке дал жару на Русском Севере
Яркий, вкусный и запредельно веселый VI Арктический фестиваль прошел в Териберке Мурманской области. Сюда, на Русский Север, приезжают толпы туристов со всего света, чтобы своими глазами увидеть то, после чего природные красоты из «Игры престолов» кажутся чем-то сереньким и обыденным. Как проходил фестиваль в Териберке, который показал всю мощь Арктики, — читайте в материале «Ленты.ру».
Читать далее : https://m.lenta.ru/articles/2021/08/23/teriberka/
Яркий, вкусный и запредельно веселый VI Арктический фестиваль прошел в Териберке Мурманской области. Сюда, на Русский Север, приезжают толпы туристов со всего света, чтобы своими глазами увидеть то, после чего природные красоты из «Игры престолов» кажутся чем-то сереньким и обыденным. Как проходил фестиваль в Териберке, который показал всю мощь Арктики, — читайте в материале «Ленты.ру».
Читать далее : https://m.lenta.ru/articles/2021/08/23/teriberka/
Lenta.RU
Праздник со вкусом Арктики. Как фестиваль в Териберке дал жару на Русском Севере
Яркий, вкусный и запредельно веселый VI Арктический фестиваль прошел в Териберке Мурманской области.
Энергетика солнечных панелей (EROI)
На фоне зеленого хайпа и потока грантовых статей на тему солнечной энергетики, доверия которым ноль, решил самостоятельно посчитать, сколько же все-таки электроэнергии нужно потратить, чтобы произвести солнечную панель.
Ковыряться пришлось несколько дней. Результаты меня не очень удовлетворяют, но как говорится, Сократ мне друг, но истина дороже.
Использовал научно-техническую литературу старой отечественной школы, чтобы не терзали смутные сомнения:
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1005387&utm_source=telegram
На фоне зеленого хайпа и потока грантовых статей на тему солнечной энергетики, доверия которым ноль, решил самостоятельно посчитать, сколько же все-таки электроэнергии нужно потратить, чтобы произвести солнечную панель.
Ковыряться пришлось несколько дней. Результаты меня не очень удовлетворяют, но как говорится, Сократ мне друг, но истина дороже.
Использовал научно-техническую литературу старой отечественной школы, чтобы не терзали смутные сомнения:
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1005387&utm_source=telegram
AfterShock • Каким будет завтра?
Энергетика солнечных панелей (EROI) (Жестянщик)
На фоне зеленого хайпа и потока грантовых статей на тему солнечной энергетики, доверия которым ноль, решил самостоятельно посчитать, сколько же все-таки электроэнергии нужно потратить, чтобы
Индия прорывается в Арктику через Россию
13 августа состоялось заседание российско-индийской рабочей группы по энергетическому сектору. Индия ищет новый источник энергетического сырья, а Россия – новые рынки сбыта для арктической нефти и газа.
Встречи проходили в онлайн-формате, что стало уже привычной практикой современности. Кульминацией череды заседаний стали переговоры индийского министра нефти Хардипа Сингх Пури с министром энергетики России Николаем Шульгиновым.
Совокупные инвестиции Индии в нефтегазовые проекты России превышают 15 миллиардов долларов США – это крупнейшее направление индийских зарубежных инвестиций в нефтегазовый сектор. В то же время для Нью-Дели Москва является крупнейшим инвестором в энергический сектор Индии.
Бо́льшая часть индийских финансов идёт в арктические СПГ-проекты, а в прошлом году была совершена сделка между Indian Oil Corp и Роснефтью по ежегодной поставке 2 тонн сырой нефти, которая добывается в Арктике. Это первая сделка, которая сформировала ежегодные поставки арктического сырья из России в Индию.
Ближайшая цель энергетического сектора Индии – экспорт сжиженного газа. Индийские компании финансово заходят в инфраструктурные проекты Новатэка по производству СПГ. Второй этап сотрудничества Нью-Дели и Москвы – отладка поставок арктического газа.
Традиционно Индия полагается на Ближний Восток для удовлетворения большей части своих потребностей в нефти и газе, однако стремится к диверсификации поставок, налаживая партнёрство с Россией и США.
Источник : https://goarctic.ru/abroad/nato-ukreplyaet-razvedku-v-zapolyare/
13 августа состоялось заседание российско-индийской рабочей группы по энергетическому сектору. Индия ищет новый источник энергетического сырья, а Россия – новые рынки сбыта для арктической нефти и газа.
Встречи проходили в онлайн-формате, что стало уже привычной практикой современности. Кульминацией череды заседаний стали переговоры индийского министра нефти Хардипа Сингх Пури с министром энергетики России Николаем Шульгиновым.
Совокупные инвестиции Индии в нефтегазовые проекты России превышают 15 миллиардов долларов США – это крупнейшее направление индийских зарубежных инвестиций в нефтегазовый сектор. В то же время для Нью-Дели Москва является крупнейшим инвестором в энергический сектор Индии.
Бо́льшая часть индийских финансов идёт в арктические СПГ-проекты, а в прошлом году была совершена сделка между Indian Oil Corp и Роснефтью по ежегодной поставке 2 тонн сырой нефти, которая добывается в Арктике. Это первая сделка, которая сформировала ежегодные поставки арктического сырья из России в Индию.
Ближайшая цель энергетического сектора Индии – экспорт сжиженного газа. Индийские компании финансово заходят в инфраструктурные проекты Новатэка по производству СПГ. Второй этап сотрудничества Нью-Дели и Москвы – отладка поставок арктического газа.
Традиционно Индия полагается на Ближний Восток для удовлетворения большей части своих потребностей в нефти и газе, однако стремится к диверсификации поставок, налаживая партнёрство с Россией и США.
Источник : https://goarctic.ru/abroad/nato-ukreplyaet-razvedku-v-zapolyare/
goarctic.ru
НАТО укрепляет разведку в Заполярье
Зарубежные СМИ об Арктике
Сразу на трех российских верфях будут заложены боевые корабли
Два подводных крейсера стратегического назначения заложены на "Севмаше", два корвета - на Амурском судостроительном заводе, две подлодки проекта "Варшавянка" - на "Адмиралтейских верфях"
Президент России Владимир Путин дал команду на закладку боевых кораблей для ВМФ РФ сразу на трех верфях - в Северодвинске, Санкт-Петербурге и Комсомольске-на-Амуре. Церемония прошла в режиме видеоконференции.
Глава государства вышел на связь из Кубинки, где в парке "Патриот" открылся форум "Армия-2021".
Два подводных крейсера стратегического назначения заложены на северодвинском "Севмаше", два корвета - на Амурском судостроительном заводе, две подлодки проекта "Варшавянка" - на "Адмиралтейских верфях" (все предприятия входят в систему Объединенной судостроительной корпорации).
На "Севмаше" установили закладные доски на атомные подводные крейсеры "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин", на "Адмиралтейских верфях" - на субмарины "Можайск" и "Якутск" (5-я и 6-я лодки в серии из шести лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота), а также на корветы "Грозный" и "Буйный".
Источник : http://vybor-naroda.org/lentanovostey/202014-srazu-na-treh-rossijskih-verfjah-budut-zalozheny-boevye-korabli.html
Два подводных крейсера стратегического назначения заложены на "Севмаше", два корвета - на Амурском судостроительном заводе, две подлодки проекта "Варшавянка" - на "Адмиралтейских верфях"
Президент России Владимир Путин дал команду на закладку боевых кораблей для ВМФ РФ сразу на трех верфях - в Северодвинске, Санкт-Петербурге и Комсомольске-на-Амуре. Церемония прошла в режиме видеоконференции.
Глава государства вышел на связь из Кубинки, где в парке "Патриот" открылся форум "Армия-2021".
Два подводных крейсера стратегического назначения заложены на северодвинском "Севмаше", два корвета - на Амурском судостроительном заводе, две подлодки проекта "Варшавянка" - на "Адмиралтейских верфях" (все предприятия входят в систему Объединенной судостроительной корпорации).
На "Севмаше" установили закладные доски на атомные подводные крейсеры "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин", на "Адмиралтейских верфях" - на субмарины "Можайск" и "Якутск" (5-я и 6-я лодки в серии из шести лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота), а также на корветы "Грозный" и "Буйный".
Источник : http://vybor-naroda.org/lentanovostey/202014-srazu-na-treh-rossijskih-verfjah-budut-zalozheny-boevye-korabli.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Сразу на трех российских верфях будут заложены боевые корабли
Два подводных крейсера стратегического назначения заложены на "Севмаше", два корвета - на Амурском судостроительном заводе, две подлодки проекта "Варшавянка" - на "Адмиралтейских верфях"Президент России Владимир Путин дал команду на закладку боевых кораблей…
Добровольцы проекта "Чистая Арктика" в ближайшее время намерены убрать до 15 тонн металлолома с побережья у морского порта Тикси в Якутии
Об этом в понедельник сообщает пресс-центр проекта
"Тикси - один из главных арктических портов России. Добровольцы Всероссийского студенческого корпуса спасателей (ВСКС) с готовностью согласились поехать в эту экологическую экспедицию. Все прошли необходимую подготовку и знают, как действовать в сложных ситуациях. Студенты-спасатели со всей серьезностью относятся к поездке и понимают ответственность", - сказал член Общественной палаты России, руководитель ВСКС Евгений Козеев, чьи слова приводятся в сообщении
Вместе с местными добровольцами молодые спасатели приведут в порядок морской порт Тикси, а также береговую линию залива Булункан, где раньше располагались промышленные зоны нескольких крупных предприятий. По предварительным оценкам, добровольцам предстоит убрать от десяти до 15 тонн металлолома и других отходов, оставленных после активного освоения Арктики
Все собранные добровольцами отходы будут отправлены на переработку. Сначала баржой по реке Лена тонны металлолома отправятся до станции Нижний Бестях. Оттуда, уже поездом, они поедут либо в Амурскую область, либо в Череповец. Финальный пункт назначения будет зависеть от состава железа. Экспедиция положит начало большой работе по очистке поселка Тикси и других арктических районов Якутии, которую планируется завершить до 2024 года
"В течение ближайших пяти лет нам предстоит вывезти около 100 тыс. тонн лома, создать для него пункты приема и проработать логистические решения в труднодоступных районах. В конце июня был утвержден паспорт проекта и сформирована команда, а сегодня мы уже приступаем к практической реализации", - отметил глава Якутии Айсен Николаев, чьи слова приводятся в сообщении
Об этом в понедельник сообщает пресс-центр проекта
"Тикси - один из главных арктических портов России. Добровольцы Всероссийского студенческого корпуса спасателей (ВСКС) с готовностью согласились поехать в эту экологическую экспедицию. Все прошли необходимую подготовку и знают, как действовать в сложных ситуациях. Студенты-спасатели со всей серьезностью относятся к поездке и понимают ответственность", - сказал член Общественной палаты России, руководитель ВСКС Евгений Козеев, чьи слова приводятся в сообщении
Вместе с местными добровольцами молодые спасатели приведут в порядок морской порт Тикси, а также береговую линию залива Булункан, где раньше располагались промышленные зоны нескольких крупных предприятий. По предварительным оценкам, добровольцам предстоит убрать от десяти до 15 тонн металлолома и других отходов, оставленных после активного освоения Арктики
Все собранные добровольцами отходы будут отправлены на переработку. Сначала баржой по реке Лена тонны металлолома отправятся до станции Нижний Бестях. Оттуда, уже поездом, они поедут либо в Амурскую область, либо в Череповец. Финальный пункт назначения будет зависеть от состава железа. Экспедиция положит начало большой работе по очистке поселка Тикси и других арктических районов Якутии, которую планируется завершить до 2024 года
"В течение ближайших пяти лет нам предстоит вывезти около 100 тыс. тонн лома, создать для него пункты приема и проработать логистические решения в труднодоступных районах. В конце июня был утвержден паспорт проекта и сформирована команда, а сегодня мы уже приступаем к практической реализации", - отметил глава Якутии Айсен Николаев, чьи слова приводятся в сообщении
ФНС проверяет глубину кошелька холдинга «Русь-Ойл» в ХМАО
Сразу же после оплаты миллиардного долга перед бюджетом нефтяная компания Негуснефть получила новый иск о признании ее финансово несостоятельной. Эксперты уверены, что фискалы выбрали новую тактику во взаимодействии с организацией, деятельность которой связывают с холдингом «Русь-Ойл» и скандально известным бизнесменом Алексеем Хотиным.
«Есть понимание, что уже нет смысла договариваться с нефтяными активами бывшего акционера банка «Югра», выслушивать какие-то обещания. Нет денег – значит, получайте арест счетов и иски на банкротство. При этом погашение задолженности по предыдущим требованиям сегодня не дает гарантий, что не будет новых исков со стороны налоговиков. Это говорит либо о хорошем юморе ФНС, либо некой четкой установке применить воспитательные меры в отношении конечного бенефициара», – описывают свое видение ситуации участник рынка.
Параллельно с этими событиями деятельностью компании вновь заинтересовался следственный комитет. По фактам регулярных задержек заработной платы сотрудникам «Негуснефти» уже ведется расследование в СУ СКР по Тюменской области.
Говоря о проблемах нефтяников, представители профсообщества также указывают на крупный долг перед «Россельхозбанком».
«Сегодня у «Негуснефти» нет возможности самостоятельно гасить долги перед налоговой и проценты по кредиту, которые составляют примерно 40% от выручки. Вот и приходится, по всей видимости, платить из общего кошелька «Русь-Ойла», – резюмируют собеседники издания, детально погруженные в финансовые схемы нефтекомпаний.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/361876-fns-trebuet-novoe-bankrotstvo-negusnefti-v-hmao-za-millionnye-dolgi-zaplatyat-iz-obshhego-koshelka-rus-ojla/
Сразу же после оплаты миллиардного долга перед бюджетом нефтяная компания Негуснефть получила новый иск о признании ее финансово несостоятельной. Эксперты уверены, что фискалы выбрали новую тактику во взаимодействии с организацией, деятельность которой связывают с холдингом «Русь-Ойл» и скандально известным бизнесменом Алексеем Хотиным.
«Есть понимание, что уже нет смысла договариваться с нефтяными активами бывшего акционера банка «Югра», выслушивать какие-то обещания. Нет денег – значит, получайте арест счетов и иски на банкротство. При этом погашение задолженности по предыдущим требованиям сегодня не дает гарантий, что не будет новых исков со стороны налоговиков. Это говорит либо о хорошем юморе ФНС, либо некой четкой установке применить воспитательные меры в отношении конечного бенефициара», – описывают свое видение ситуации участник рынка.
Параллельно с этими событиями деятельностью компании вновь заинтересовался следственный комитет. По фактам регулярных задержек заработной платы сотрудникам «Негуснефти» уже ведется расследование в СУ СКР по Тюменской области.
Говоря о проблемах нефтяников, представители профсообщества также указывают на крупный долг перед «Россельхозбанком».
«Сегодня у «Негуснефти» нет возможности самостоятельно гасить долги перед налоговой и проценты по кредиту, которые составляют примерно 40% от выручки. Вот и приходится, по всей видимости, платить из общего кошелька «Русь-Ойла», – резюмируют собеседники издания, детально погруженные в финансовые схемы нефтекомпаний.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/361876-fns-trebuet-novoe-bankrotstvo-negusnefti-v-hmao-za-millionnye-dolgi-zaplatyat-iz-obshhego-koshelka-rus-ojla/
"Зеленые бесы" заблокировали доступ к министерству энергетики Норвегии
Около 150 активистов "Extinction Rebellion" в понедельник заблокировали доступ к министерству энергетики Норвегии в Осло в рамках продолжающейся 10-дневной кампании протеста против нефтяной промышленности.
Норвегия является крупнейшим производителем сырой нефти и природного газа в Западной Европе, выкачивая около четырех миллионов баррелей нефтяного эквивалента в день.
Около 17 участников кампании заняли приемную министерства в центре Осло, в то время как десятки других провели демонстрацию снаружи.
“На протяжении десятилетий мы писали письма, мы высказывались, мы митинговали. Вы позволяете нам говорить, но вы не слушаете”, - вещала в мегафон 22-летняя Ханна Кристина Якобсен. - “Вот почему мы сейчас занимаемся мирным гражданским неповиновением. Мы в отчаянии".
После публикации 9 августа последнего доклада МГЭИК изменение климата стало главной темой дискуссий в Норвегии в преддверии выборов 13 сентября, на которых, как ожидается, победит левоцентристская оппозиция.
29 протестующих были арестованы, когда они перекрыли главную дорогу в городе и отказались выполнять приказы полиции, сообщила полиция Осло в Twitter.
"Extinction Rebellion" также планирует протесты в других странах Европы. В частности, двухнедельные демонстрации начались в понедельник в Лондоне.
Министр нефти и энергетики Норвегии Тина Бру заявила, что, хотя она разделяет озабоченность по поводу изменения климата, протестующие использовали "антидемократические методы", которые не приведут к результатам.
“Мы никогда не добьемся успеха в борьбе с изменением климата, если по пути откажемся от демократии”, - говорится в заявлении Бру.
Ранее на этой неделе активисты "Extinction Rebellion" заблокировали доступ к объекту Equinor на западном побережье Норвегии, временно прекратив отгрузку нефти.
Источник :
https://www.arctictoday.com/extinction-rebellion-protestors-occupy-norways-oil-ministry-as-part-of-10-day-protest/
Около 150 активистов "Extinction Rebellion" в понедельник заблокировали доступ к министерству энергетики Норвегии в Осло в рамках продолжающейся 10-дневной кампании протеста против нефтяной промышленности.
Норвегия является крупнейшим производителем сырой нефти и природного газа в Западной Европе, выкачивая около четырех миллионов баррелей нефтяного эквивалента в день.
Около 17 участников кампании заняли приемную министерства в центре Осло, в то время как десятки других провели демонстрацию снаружи.
“На протяжении десятилетий мы писали письма, мы высказывались, мы митинговали. Вы позволяете нам говорить, но вы не слушаете”, - вещала в мегафон 22-летняя Ханна Кристина Якобсен. - “Вот почему мы сейчас занимаемся мирным гражданским неповиновением. Мы в отчаянии".
После публикации 9 августа последнего доклада МГЭИК изменение климата стало главной темой дискуссий в Норвегии в преддверии выборов 13 сентября, на которых, как ожидается, победит левоцентристская оппозиция.
29 протестующих были арестованы, когда они перекрыли главную дорогу в городе и отказались выполнять приказы полиции, сообщила полиция Осло в Twitter.
"Extinction Rebellion" также планирует протесты в других странах Европы. В частности, двухнедельные демонстрации начались в понедельник в Лондоне.
Министр нефти и энергетики Норвегии Тина Бру заявила, что, хотя она разделяет озабоченность по поводу изменения климата, протестующие использовали "антидемократические методы", которые не приведут к результатам.
“Мы никогда не добьемся успеха в борьбе с изменением климата, если по пути откажемся от демократии”, - говорится в заявлении Бру.
Ранее на этой неделе активисты "Extinction Rebellion" заблокировали доступ к объекту Equinor на западном побережье Норвегии, временно прекратив отгрузку нефти.
Источник :
https://www.arctictoday.com/extinction-rebellion-protestors-occupy-norways-oil-ministry-as-part-of-10-day-protest/
ArcticToday
Extinction Rebellion protestors occupy Norway's oil ministry as part of 10-day protest - ArcticToday
OSLO — Some 150 Extinction Rebellion activists blocked access to the Norwegian energy ministry in Oslo on Monday as part of an ongoing 10-day campaign to protest against the Nordic country’s oil industry. Norway is Western Europe’s largest producer of crude…
"АППЕТИТ" РОССИИ В АРКТИКЕ УВЕЛИЧИТСЯ: ЭКСПЕРТ НАЗВАЛ ПЛЮСЫ ГЛОБАЛЬНОГО ПОТЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РУССКИХ
Эксперты активно обсуждают климатические проблемы и глобальное потепление. Это несёт вред всему миру, хотя американский эксперт видит в этом позитив для России
Военный специалист Калеб Ларсон в новой статье в The National Interest сообщил о том, что русские способны извлечь пользу из-за климатических изменений
По словам эксперта, в пользу русских играет уникальное географическое положение страны, которая через несколько лет получит преимущество при освоении Арктики. Например, морские пути будут всё больше освобождаться ото льда, что сделает навигацию кораблей удобной
Также России будет проще разрабатывать полезные ископаемые, - уверен эксперт
На данном этапе вести разработку минеральных ресурсов становится очень тяжело из-за погодных условий, но когда температура станет выше, там можно будет начать полномасштабную работу
В итоге американский специалист пришёл к выводу, что "аппетит" России в Арктике с годами будет только увеличиваться. Именно поэтому он и написал эту статью, чтобы обратить внимание Вашингтона и предпринять меры
Эксперты активно обсуждают климатические проблемы и глобальное потепление. Это несёт вред всему миру, хотя американский эксперт видит в этом позитив для России
Военный специалист Калеб Ларсон в новой статье в The National Interest сообщил о том, что русские способны извлечь пользу из-за климатических изменений
По словам эксперта, в пользу русских играет уникальное географическое положение страны, которая через несколько лет получит преимущество при освоении Арктики. Например, морские пути будут всё больше освобождаться ото льда, что сделает навигацию кораблей удобной
Также России будет проще разрабатывать полезные ископаемые, - уверен эксперт
На данном этапе вести разработку минеральных ресурсов становится очень тяжело из-за погодных условий, но когда температура станет выше, там можно будет начать полномасштабную работу
В итоге американский специалист пришёл к выводу, что "аппетит" России в Арктике с годами будет только увеличиваться. Именно поэтому он и написал эту статью, чтобы обратить внимание Вашингтона и предпринять меры
«Арктический гектар» как ядро нового экономического механизма освоения высоких широт
Программа «Арктический гектар» взяла многообещающий старт. На получение бесплатного гектара в Арктической зоне нашей страны претендуют уже более 2 тысяч человек, сообщил глава Минвостокразвития А. Чекунков. Лидером является Мурманская область – на неё приходится примерно половина заявлений, поданных жителями Заполярья. Второе место занимает Поморье, третье – Ямало-Ненецкий автономный округ. Два основных направления, привлекающих заявителей – индивидуальное жилищное строительство и малый бизнес.
Проекту недаром уделяется столько внимания на всех уровнях. Ведь раздача земли способна дать новый старт освоению наших арктических территорий. И это не просто слова. По определению, понятие «освоение» предполагает «превращение в своё». Именно это и происходит прямо сейчас в АЗРФ: сотни и тысячи, а перспективе – сотни тысяч участков земли за Полярным кругом обретают своего хозяина, который обеспечит ей должный уход, создаст условия для её вовлечения в процессы экономического развития. Человек, построивший свой дом на земле, связывает с ней свою дальнейшую жизнь, а значит – вкладывает в неё своё будущее. История свидетельствует: такие инвестиции и дают максимальную отдачу.
Однако недостаточно просто дать землю желающим. Государство должно само сделать многое, чтобы увеличить добавленную стоимость, формируемую этой программой. Помимо собственно земельного надела, оно может предоставить инфраструктуру, необходимую для запуска новых точек роста. Дороги, водоснабжение, электричество – все это сделает арктические гектары ближе к «цивилизации», доступнее для освоения. Инвестиции в строительство инфраструктуры создадут новые рабочие места и оживят экономику регионов. И это – логичный следующий шаг, закрепляющий и многократно умножающий потенциал «Арктического гектара», который должен стать ядром нового экономического механизма в эпоху «второй волны освоения» Арктики.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-arkticheskiy-gektar-kak-yadro-novogo-ekonomicheskogo-mekhanizma-osvoeniya-vysokikh-/
Программа «Арктический гектар» взяла многообещающий старт. На получение бесплатного гектара в Арктической зоне нашей страны претендуют уже более 2 тысяч человек, сообщил глава Минвостокразвития А. Чекунков. Лидером является Мурманская область – на неё приходится примерно половина заявлений, поданных жителями Заполярья. Второе место занимает Поморье, третье – Ямало-Ненецкий автономный округ. Два основных направления, привлекающих заявителей – индивидуальное жилищное строительство и малый бизнес.
Проекту недаром уделяется столько внимания на всех уровнях. Ведь раздача земли способна дать новый старт освоению наших арктических территорий. И это не просто слова. По определению, понятие «освоение» предполагает «превращение в своё». Именно это и происходит прямо сейчас в АЗРФ: сотни и тысячи, а перспективе – сотни тысяч участков земли за Полярным кругом обретают своего хозяина, который обеспечит ей должный уход, создаст условия для её вовлечения в процессы экономического развития. Человек, построивший свой дом на земле, связывает с ней свою дальнейшую жизнь, а значит – вкладывает в неё своё будущее. История свидетельствует: такие инвестиции и дают максимальную отдачу.
Однако недостаточно просто дать землю желающим. Государство должно само сделать многое, чтобы увеличить добавленную стоимость, формируемую этой программой. Помимо собственно земельного надела, оно может предоставить инфраструктуру, необходимую для запуска новых точек роста. Дороги, водоснабжение, электричество – все это сделает арктические гектары ближе к «цивилизации», доступнее для освоения. Инвестиции в строительство инфраструктуры создадут новые рабочие места и оживят экономику регионов. И это – логичный следующий шаг, закрепляющий и многократно умножающий потенциал «Арктического гектара», который должен стать ядром нового экономического механизма в эпоху «второй волны освоения» Арктики.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-arkticheskiy-gektar-kak-yadro-novogo-ekonomicheskogo-mekhanizma-osvoeniya-vysokikh-/
goarctic.ru
Арктика сегодня: «Арктический гектар» как ядро нового экономического механизма освоения высоких широт
Программа «Арктический гектар» взяла многообещающий старт. На получение бесплатного гектара в Арктической зоне нашей страны претендуют уже более 2 тысяч человек, сообщил глава Минвостокразвития А. Чекунков.
В России возникли трудности с поиском крупных месторождений нефти
За первые полгода 2021 года в России не удалось выполнить стратегические задачи по поиску новых месторождений полезных ископаемых. За этот период удалось найти лишь шесть новых месторождений нефти, пять из которых описываются как «очень мелкие», а еще одно — просто «мелкое». В Счётной палате заявили, что темпы истощения природных ресурсов в РФ взлетели втрое начиная с 2018 года.
Согласно отчёту Минприроды, суммарный запас новых месторождений нефти равен 5 млн тонн сырья — такой объём из недр страны выкачивают примерно за три дня
Ещё меньше открытий было сделано в сфере добычи природного газа. Открытые в 2021 году месторождения дадут всего 15,9 млрд кубометров голубого топлива, тогда как сейчас его производят порядка 337 млрд кубометров в год
По подсчетам Счётной палаты, темпы, с которыми истощаются запасы стратегических и дефицитных природных ресурсов в России, за последние три года выросли вдвое — если в 2018 году новыми открытиями покрывалось 63% добычи, то в 2020-м эта доля упала до 32%
Как следует из статистики Минприроды за первое полугодие, также оказался провален план по поискам и геологоразведке таких ресурсов, как золото, серебро, алмазы, уран, хромовые руды, свинец и вольфрам
Россия с высокой долей вероятности уже не сможет побить собственный рекорд добычи нефти, установленный в 2019 году. Такой прогноз содержится в разработанном Минэнерго проекте развития нефтяной отрасли до 2035-го
За первые полгода 2021 года в России не удалось выполнить стратегические задачи по поиску новых месторождений полезных ископаемых. За этот период удалось найти лишь шесть новых месторождений нефти, пять из которых описываются как «очень мелкие», а еще одно — просто «мелкое». В Счётной палате заявили, что темпы истощения природных ресурсов в РФ взлетели втрое начиная с 2018 года.
Согласно отчёту Минприроды, суммарный запас новых месторождений нефти равен 5 млн тонн сырья — такой объём из недр страны выкачивают примерно за три дня
Ещё меньше открытий было сделано в сфере добычи природного газа. Открытые в 2021 году месторождения дадут всего 15,9 млрд кубометров голубого топлива, тогда как сейчас его производят порядка 337 млрд кубометров в год
По подсчетам Счётной палаты, темпы, с которыми истощаются запасы стратегических и дефицитных природных ресурсов в России, за последние три года выросли вдвое — если в 2018 году новыми открытиями покрывалось 63% добычи, то в 2020-м эта доля упала до 32%
Как следует из статистики Минприроды за первое полугодие, также оказался провален план по поискам и геологоразведке таких ресурсов, как золото, серебро, алмазы, уран, хромовые руды, свинец и вольфрам
Россия с высокой долей вероятности уже не сможет побить собственный рекорд добычи нефти, установленный в 2019 году. Такой прогноз содержится в разработанном Минэнерго проекте развития нефтяной отрасли до 2035-го
Дарья Болина: спасти энецкий язык можно только сообща
Среди всех существующих языков коренных малочисленных народов Севера в самом тревожном положении, пожалуй, находится энецкий язык. Сегодня энцами могут считать себя не более двухсот человек, преимущественно проживающих на Таймыре. Каковы шансы спасти его от полного забвения, мы спросили у носителя энецкого языка, методиста и переводчика Дарьи Спиридоновны Болиной.
Читать далее : https://goarctic.ru/opinions/darya-bolina-spasti-enetskiy-yazyk-mozhno-tolko-soobshcha/
Среди всех существующих языков коренных малочисленных народов Севера в самом тревожном положении, пожалуй, находится энецкий язык. Сегодня энцами могут считать себя не более двухсот человек, преимущественно проживающих на Таймыре. Каковы шансы спасти его от полного забвения, мы спросили у носителя энецкого языка, методиста и переводчика Дарьи Спиридоновны Болиной.
Читать далее : https://goarctic.ru/opinions/darya-bolina-spasti-enetskiy-yazyk-mozhno-tolko-soobshcha/
goarctic.ru
Дарья Болина: спасти энецкий язык можно только сообща
Среди всех существующих языков коренных малочисленных народов Севера в самом тревожном положении, пожалуй, находится энецкий язык. Каковы шансы спасти его от полного забвения, мы спросили у носителя энецкого языка, методиста и переводчика Дарьи Спиридоновны…
«Бавенит»: как выглядит судно, на котором геологическая экспедиция отправилась в Арктику? – ВИДЕО
Смотреть : https://plainnews.ru/video-31104920
Смотреть : https://plainnews.ru/video-31104920
plainnews.ru
«Бавенит»: как выглядит судно, на котором геологическая экспедиция отправилась в Арктику? – видео
⭕️Подпишитесь на канал 360: https://www.youtube.com/360tvru?sub_confirmation=1 Специально для этой экспедиции научное буровое судно «Бавенит» оснастили новой техникой. Инновационная отечественная установка, по сути, бур в буре. Она позволит быстро и качественно…
Часть газового конденсата Газпром перенаправил на мощности НОВАТЭКа после аварии в Уренгое
Подробности : https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/693634-chast-gazovogo-kondensata-gazprom-perenapravil-na-moshchnosti-novateka-posle-avarii-v-urengoe-/
Подробности : https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/693634-chast-gazovogo-kondensata-gazprom-perenapravil-na-moshchnosti-novateka-posle-avarii-v-urengoe-/
neftegaz.ru
Часть газового конденсата Газпром перенаправил на мощности НОВАТЭКа после аварии в Уренгое
Это снизит случившийся из-за аварии дефицит ШФЛУ, СУГ, стабильного конденсата на внутреннем рынке
Международная страховая инспекция: у Кольской АЭС высокий уровень безопасности
Подробности : https://neftegaz.ru/news/nuclear/693828-mezhdunarodnaya-strakhovaya-inspektsiya-u-kolskoy-aes-vysokiy-uroven-bezopasnosti/
Подробности : https://neftegaz.ru/news/nuclear/693828-mezhdunarodnaya-strakhovaya-inspektsiya-u-kolskoy-aes-vysokiy-uroven-bezopasnosti/
neftegaz.ru
Международная страховая инспекция: у Кольской АЭС высокий уровень безопасности
Специалисты проверяли ядерную безопасность, эксплуатацию, противопожарную защиту предприятия.
Арктика сегодня: первые результаты проекта грузового агрегатора для СМП
В северной столице подводят промежуточные итоги проекта «Санкт-Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути».
Напомню, проект стартовал в феврале 2021 года. Его цель – создание системы грузооборота СМП для нужд субъектов АЗРФ и Дальнего Востока. Проект реализуется Логистическим кластером Северо-Запада РФ совместно с правительством Петербурга.
Итак, каковы первые результаты?
Как заявляют в городском Комитете по делам Арктики, в период летней навигации по СМП было отгружено более 258 тыс. тонн продукции. Её номенклатура весьма разнообразна: среди отправленных грузов – энергетическое оборудование, приборы для обеспечения безопасности речного судоходства, спасательная, строительная и военная техника. Основные получатели – порты Норильска, Лабытнанги, Хатанги, Магадана и Диксона.
Развивается и транзитная составляющая, представляющая столь большую важность с точки зрения дальнейших перспектив СМП. В Санкт-Петербурге ожидают, что с сентября по ноябрь по нашей заполярной магистрали будет отправлено ещё порядка 80 тыс. тонн грузов из других стран и регионов – в том числе и 15 тыс. тонн грузов из Китая.
Озвученные цифры позволяют увидеть контуры новой реальности, формирующейся на Севере страны. Диверсификация грузопотока по Севморпути (а в будущем – и по Северному морскому транзитному коридору, который будет выстроен на базе СМП) является одной из задач, актуальных с точки зрения развития нашей Арктики в целом. Ведь освоение Заполярья – это не только рост добывающих и перерабатывающих мощностей, не только экспорт энергоносителей и металла, это ещё и усиление роли СМП как одной из транспортно-логистических скреп территориального пространства России.
Конечно, создание мощного транспортного коридора в акватории СМП, обладающего выраженной транзитной составляющей, требует времени, инвестиций и, главное, существенных шагов по улучшению условий навигации в высоких широтах (прежде всего, в части связи, обеспечения безопасности, повышения доступности услуг ледовой проводки). Такие вещи не делаются в одночасье.
Однако, как говорится, «дорогу осилит идущий». И с этой точки зрения, результаты петербургского проекта дают все основания для оптимизма.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-pervye-rezultaty-proekta-gruzovogo-agregatora-dlya-smp/
В северной столице подводят промежуточные итоги проекта «Санкт-Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути».
Напомню, проект стартовал в феврале 2021 года. Его цель – создание системы грузооборота СМП для нужд субъектов АЗРФ и Дальнего Востока. Проект реализуется Логистическим кластером Северо-Запада РФ совместно с правительством Петербурга.
Итак, каковы первые результаты?
Как заявляют в городском Комитете по делам Арктики, в период летней навигации по СМП было отгружено более 258 тыс. тонн продукции. Её номенклатура весьма разнообразна: среди отправленных грузов – энергетическое оборудование, приборы для обеспечения безопасности речного судоходства, спасательная, строительная и военная техника. Основные получатели – порты Норильска, Лабытнанги, Хатанги, Магадана и Диксона.
Развивается и транзитная составляющая, представляющая столь большую важность с точки зрения дальнейших перспектив СМП. В Санкт-Петербурге ожидают, что с сентября по ноябрь по нашей заполярной магистрали будет отправлено ещё порядка 80 тыс. тонн грузов из других стран и регионов – в том числе и 15 тыс. тонн грузов из Китая.
Озвученные цифры позволяют увидеть контуры новой реальности, формирующейся на Севере страны. Диверсификация грузопотока по Севморпути (а в будущем – и по Северному морскому транзитному коридору, который будет выстроен на базе СМП) является одной из задач, актуальных с точки зрения развития нашей Арктики в целом. Ведь освоение Заполярья – это не только рост добывающих и перерабатывающих мощностей, не только экспорт энергоносителей и металла, это ещё и усиление роли СМП как одной из транспортно-логистических скреп территориального пространства России.
Конечно, создание мощного транспортного коридора в акватории СМП, обладающего выраженной транзитной составляющей, требует времени, инвестиций и, главное, существенных шагов по улучшению условий навигации в высоких широтах (прежде всего, в части связи, обеспечения безопасности, повышения доступности услуг ледовой проводки). Такие вещи не делаются в одночасье.
Однако, как говорится, «дорогу осилит идущий». И с этой точки зрения, результаты петербургского проекта дают все основания для оптимизма.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-pervye-rezultaty-proekta-gruzovogo-agregatora-dlya-smp/
goarctic.ru
Арктика сегодня: первые результаты проекта грузового агрегатора для СМП
В северной столице подводят промежуточные итоги проекта «Санкт-Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути».
Перезагрузка высшего образования в Заполярье стимулирует подготовку кадров для Арктики
Перезагрузка ведущих вузов Мурманской области, которая сейчас идет в регионе, стимулирует подготовку кадров для реализации арктических проектов, сообщил ТАСС губернатор Андрей Чибис во вторник в ходе семинара-совещания по подготовке заседания президиума Госсовета.
Читать далее : https://tass.ru/obschestvo/12209499
Перезагрузка ведущих вузов Мурманской области, которая сейчас идет в регионе, стимулирует подготовку кадров для реализации арктических проектов, сообщил ТАСС губернатор Андрей Чибис во вторник в ходе семинара-совещания по подготовке заседания президиума Госсовета.
Читать далее : https://tass.ru/obschestvo/12209499
ТАСС
Перезагрузка высшего образования в Заполярье стимулирует подготовку кадров для Арктики
В вузах появятся новые направления обучения
В период летней навигации, с мая по август, петербургские предприятия отправили по Северному морскому пути в арктические регионы России более 258000 тонн различной продукции
«Петербург становится одним из главных логистических хабов северного направления. Уже более 120 предприятий города готовы доставлять грузы в арктические регионы по Северному морскому пути. Нужно дальше развивать логистический потенциал главной арктической магистрали, наращивать мощности грузовых потоков», - сказал губернатор Александр Беглов
Главные направления грузов – порты Норильска, Лабытнанги, Хатанги, Магадана и Диксона. Туда было направлено энергетическое и навигационное оборудование, военная и спасательная техника, а также специальное крановое оборудование для строительства причала в Диксоне
В осенний период навигации петербургские предприятия планируют доставить по Северному морскому пути в арктические регионы 80000 тонн грузов. Также СМП используется в рамках международного торгового сотрудничества
Поставка продукция в регионы арктической зоны России ведется в рамках городского проекта «Санкт‑Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути». Он разработан Комитетом по делам Арктики во исполнение поручения Президента страны Владимира Путина о необходимости развития Северного морского пути. Для реализации проекта была создана специальная информационная платформа «арктика-смп.рф», на которой ведется сбор информации о планируемых городскими компаниями отправках продукции по СМП. Это способствует консолидации грузов для обеспечения полной загрузки транспортных судов
«Петербург становится одним из главных логистических хабов северного направления. Уже более 120 предприятий города готовы доставлять грузы в арктические регионы по Северному морскому пути. Нужно дальше развивать логистический потенциал главной арктической магистрали, наращивать мощности грузовых потоков», - сказал губернатор Александр Беглов
Главные направления грузов – порты Норильска, Лабытнанги, Хатанги, Магадана и Диксона. Туда было направлено энергетическое и навигационное оборудование, военная и спасательная техника, а также специальное крановое оборудование для строительства причала в Диксоне
В осенний период навигации петербургские предприятия планируют доставить по Северному морскому пути в арктические регионы 80000 тонн грузов. Также СМП используется в рамках международного торгового сотрудничества
Поставка продукция в регионы арктической зоны России ведется в рамках городского проекта «Санкт‑Петербургский агрегатор грузооборота Северного морского пути». Он разработан Комитетом по делам Арктики во исполнение поручения Президента страны Владимира Путина о необходимости развития Северного морского пути. Для реализации проекта была создана специальная информационная платформа «арктика-смп.рф», на которой ведется сбор информации о планируемых городскими компаниями отправках продукции по СМП. Это способствует консолидации грузов для обеспечения полной загрузки транспортных судов
В Красноярске на форуме "Арктика – могущество России" представят модель летающего автомобиля
В Красноярске 25-26 августа пройдет Международная арктическая экономическая конференция "Арктика – могущество России", на которой инвесторам представят 15 бизнес-проектов, в том числе – летающий автомобиль "Циклолет". Об этом сообщает пресс-служба Центрально-Сибирской торгово-промышленной палаты (ЦС ТПП)
–Конференция посвящена развитию предпринимательства в сфере традиционного природопользования коренных малочисленных народов, защите окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Мероприятие организовано Центрально-Сибирской торгово-промышленной палатой под эгидой Торгово-промышленной палаты России, – пояснили в пресс-службе ЦС ТПП
Цель форума – выработать правовые и технологические решения, которые помогут интенсивному развитию Северной и Арктической зоны, активируют малый и средний бизнес, укрепят международное торгово-экономическое сотрудничество
Как рассказали в пресс-службе ЦС ТПП, главным событием форума станет презентация инвесторам 15 красноярских инновационных проектов малого и среднего бизнеса в разных сферах экономики. Среди них будет представлена и модель летающего автомобиля "Циклолет", разработанного учеными красноярского конструкторского бюро "Арей"
Спикерами и участниками форума будут представители федеральных органов власти, иностранных государств (Китай, Болгария), органов власти Красноярского края, республики Саха (Якутия), Ямало-Ненецкого автономного округа и других, а также представители торгово-промышленных палат стран Арктического региона, коренных и малочисленных народов Севера. Они обсудят перспективы развития предпринимательства в Арктике, развитие транспортной инфраструктуры, инновации в технологических и проектных решениях в Арктической зоне, экологическую и энергетическую безопасность
В Красноярске 25-26 августа пройдет Международная арктическая экономическая конференция "Арктика – могущество России", на которой инвесторам представят 15 бизнес-проектов, в том числе – летающий автомобиль "Циклолет". Об этом сообщает пресс-служба Центрально-Сибирской торгово-промышленной палаты (ЦС ТПП)
–Конференция посвящена развитию предпринимательства в сфере традиционного природопользования коренных малочисленных народов, защите окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Мероприятие организовано Центрально-Сибирской торгово-промышленной палатой под эгидой Торгово-промышленной палаты России, – пояснили в пресс-службе ЦС ТПП
Цель форума – выработать правовые и технологические решения, которые помогут интенсивному развитию Северной и Арктической зоны, активируют малый и средний бизнес, укрепят международное торгово-экономическое сотрудничество
Как рассказали в пресс-службе ЦС ТПП, главным событием форума станет презентация инвесторам 15 красноярских инновационных проектов малого и среднего бизнеса в разных сферах экономики. Среди них будет представлена и модель летающего автомобиля "Циклолет", разработанного учеными красноярского конструкторского бюро "Арей"
Спикерами и участниками форума будут представители федеральных органов власти, иностранных государств (Китай, Болгария), органов власти Красноярского края, республики Саха (Якутия), Ямало-Ненецкого автономного округа и других, а также представители торгово-промышленных палат стран Арктического региона, коренных и малочисленных народов Севера. Они обсудят перспективы развития предпринимательства в Арктике, развитие транспортной инфраструктуры, инновации в технологических и проектных решениях в Арктической зоне, экологическую и энергетическую безопасность
Угольная энергетика раздражает Англию и Германию с исчерпанными запасами угля
Развивающиеся страны имеют амбициозные планы по наращиванию производства. Это может повлечь рост вредных выбросов и повлиять на экологию планеты.
Такая ситуация беспокоит европейские страны, которые пытаются побудить весь мир к отказу углеводородов и принудить к переходу на возобновляемые источники энергии (ВИЭ).
Однако в этом кроется определённое неравенство, ведь развитые страны, европейские страны прошли все этапы развития энергетики: от угля к нефти и газу, от нефти и газа к дорогим ВИЭ. Сейчас эволюционный энергетический путь проходят развивающиеся страны, но их пытаются принудить перескочить сразу к дорогостоящим источникам энергии. Страны с менее высокими доходами, желающие развивать производство, фактически будут испытывать экономическое давление со стороны более развитых игроков.
О том, справедливо ли такое давление, «Журналистской правде» рассказал главный редактор журнала «Геоэнергетика» Борис Марцинкевич.
Читать далее : https://jpgazeta.ru/ugolnaya-energetika-razdrazhaet-angliyu-i-germaniyu-s-ischerpannymi-zapasami-uglya/
Развивающиеся страны имеют амбициозные планы по наращиванию производства. Это может повлечь рост вредных выбросов и повлиять на экологию планеты.
Такая ситуация беспокоит европейские страны, которые пытаются побудить весь мир к отказу углеводородов и принудить к переходу на возобновляемые источники энергии (ВИЭ).
Однако в этом кроется определённое неравенство, ведь развитые страны, европейские страны прошли все этапы развития энергетики: от угля к нефти и газу, от нефти и газа к дорогим ВИЭ. Сейчас эволюционный энергетический путь проходят развивающиеся страны, но их пытаются принудить перескочить сразу к дорогостоящим источникам энергии. Страны с менее высокими доходами, желающие развивать производство, фактически будут испытывать экономическое давление со стороны более развитых игроков.
О том, справедливо ли такое давление, «Журналистской правде» рассказал главный редактор журнала «Геоэнергетика» Борис Марцинкевич.
Читать далее : https://jpgazeta.ru/ugolnaya-energetika-razdrazhaet-angliyu-i-germaniyu-s-ischerpannymi-zapasami-uglya/
Журналистская Правда
Угольная энергетика раздражает Англию и Германию с исчерпанными запасами угля | Журналистская Правда
Амбициозные планы развивающихся стран по наращиванию производства могут поднять уровень вредных выбросов.
Коренные народы Таймыра протестуют против запрета на рыбную ловлю
Представители коренных народов Таймыра выступили с протестом против фактического запрета на рыбную ловлю на нескольких реках в 2022 году.
Красноярский филиал Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) предложилустановить на 2022 год объем общих допустимых уловов (ОДУ) рыбы из бассейна рек Пясины, Далдыкан и Амбарной на Таймыре в размере 71,5 тонн сугубо в научно-исследовательских целях. Промышленная добыча и вылов рыбы в рамках традиционного хозяйствования коренных народов не предусматриваются.
Институт объясняет предложенные ограничения серьезным ущербом, нанесенным водным биоресурсам в результате утечки дизельного топлива из резервуара ТЭЦ-3 в водные объекты бассейна реки Пясины в мае 2020 года, и необходимостью регулярно проводить масштабные исследования гидробиоценоза. ВНИРО является подведомственной организацией Росрыболовства; ведомство утверждает квоты промышленного лова на Таймыре, основываясь на предложениях данной научной организации.
Представители коренных народов Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района выступили с протестом относительно предложенных ограничений. Фактически они означают годовой запрет на рыбную ловлю, которая является для многих представителей общин основным источником дохода.
Подробности : https://news.kmnsoyuz.ru/news/8030
Представители коренных народов Таймыра выступили с протестом против фактического запрета на рыбную ловлю на нескольких реках в 2022 году.
Красноярский филиал Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) предложилустановить на 2022 год объем общих допустимых уловов (ОДУ) рыбы из бассейна рек Пясины, Далдыкан и Амбарной на Таймыре в размере 71,5 тонн сугубо в научно-исследовательских целях. Промышленная добыча и вылов рыбы в рамках традиционного хозяйствования коренных народов не предусматриваются.
Институт объясняет предложенные ограничения серьезным ущербом, нанесенным водным биоресурсам в результате утечки дизельного топлива из резервуара ТЭЦ-3 в водные объекты бассейна реки Пясины в мае 2020 года, и необходимостью регулярно проводить масштабные исследования гидробиоценоза. ВНИРО является подведомственной организацией Росрыболовства; ведомство утверждает квоты промышленного лова на Таймыре, основываясь на предложениях данной научной организации.
Представители коренных народов Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района выступили с протестом относительно предложенных ограничений. Фактически они означают годовой запрет на рыбную ловлю, которая является для многих представителей общин основным источником дохода.
Подробности : https://news.kmnsoyuz.ru/news/8030
Новостной портал КМНСОЮЗ-NEWS
Коренные народы Таймыра протестуют против запрета на рыбную ловлю
ВНИРО хочет выловить в научно-исследовательских целях более 70 тонн рыбы из рек Пясины, Далдыкан и Амбарной. При этом добыча в рамках традиционного хозяйствования коренных народов не предусматривается.