«Атомфлот» планирует сократить время транзита по Севморпути более чем на 20%
Предприятие «Атомфлот», которое занимается ледокольной проводкой судов в Арктике, планирует сократить время транзита грузов по Севморпути (СМП) с 14 до 10-11 суток, то есть более чем на 20%, сообщает ТАСС
Данное решение позволит, в частности, повысить объем грузоперевозок по СМП, сообщил заместитель генерального директора по строительству флота — руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Петербурге Константин Князевский
«За прошлый год мы почти 33 млн тонн груза провезли по СМП. При этом поставлена задача — 80 млн тонн к 2024 году. Пока есть определенные проблемы в этом вопросе, но для себя мы видим первую задачу — это сократить время транзита по Северному морскому пути. На сегодняшний день — это примерно 14 суток, хотелось бы сократить его до 10-11 суток», — рассказал Князевский
Предприятие «Атомфлот», которое занимается ледокольной проводкой судов в Арктике, планирует сократить время транзита грузов по Севморпути (СМП) с 14 до 10-11 суток, то есть более чем на 20%, сообщает ТАСС
Данное решение позволит, в частности, повысить объем грузоперевозок по СМП, сообщил заместитель генерального директора по строительству флота — руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Петербурге Константин Князевский
«За прошлый год мы почти 33 млн тонн груза провезли по СМП. При этом поставлена задача — 80 млн тонн к 2024 году. Пока есть определенные проблемы в этом вопросе, но для себя мы видим первую задачу — это сократить время транзита по Северному морскому пути. На сегодняшний день — это примерно 14 суток, хотелось бы сократить его до 10-11 суток», — рассказал Князевский
April 15, 2021
Эксперт назвал недостатки Северного морского пути
Разрабатываемый Россией транспортный маршрут Северный морской путь не будет конкурентом для Суэцкого канала в Египте. Об этом 14 апреля заявил научный руководитель департамента мировой экономики факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Леонид Григорьев на круглом столе в Москве
Северный морской путь во многих смыслах непростое место, в отличии от Индийского океана и Средиземного моря. Там низкие температуры и его восточная часть замерзает, напомнил эксперт. Поэтому и в силу других причин составить конкуренцию Суэцкому каналу, где недавно транспортный корабль заблокировал движение судов, российский маршрут не сможет. Тем не менее Северный морской путь сможет взять на себя часть грузопотока
«Есть разница между перевозками вообще и перевозками контейнерами, которые идут в Европу. Они должны приходить с графиком с точностью до 15 минут, иначе их нельзя будет разгрузить. Поэтому на этом маршруте заменить Суэцкий канал будет нереально. С другой стороны, много других грузов. На севере сейчас более-менее налажена связь, но представьте себе большой танкер, и там кто-то заболел. Должны прилетать врачи, вывозить человека. Океан глубоководный, а побережье — нет. Если хотим заправить корабль, то в бухту его не загоним. То есть надо ставить выносные пирсы. Конечно, у нас ледокольный флот. Это тяжелая и дорогая работа и кто-то за неё должен платить. Это серьёзная работа и её надо обеспечивать, чтобы флот был рентабельным для нас, его надо обеспечить грузопотоком. Как запасной маршрут его надо осваивать. Но я не думаю, что он сколько-то ущемит коммерческие интересы Египта. Другое дело, что должны быть запасные пути», — заявил Григорьев
Разрабатываемый Россией транспортный маршрут Северный морской путь не будет конкурентом для Суэцкого канала в Египте. Об этом 14 апреля заявил научный руководитель департамента мировой экономики факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Леонид Григорьев на круглом столе в Москве
Северный морской путь во многих смыслах непростое место, в отличии от Индийского океана и Средиземного моря. Там низкие температуры и его восточная часть замерзает, напомнил эксперт. Поэтому и в силу других причин составить конкуренцию Суэцкому каналу, где недавно транспортный корабль заблокировал движение судов, российский маршрут не сможет. Тем не менее Северный морской путь сможет взять на себя часть грузопотока
«Есть разница между перевозками вообще и перевозками контейнерами, которые идут в Европу. Они должны приходить с графиком с точностью до 15 минут, иначе их нельзя будет разгрузить. Поэтому на этом маршруте заменить Суэцкий канал будет нереально. С другой стороны, много других грузов. На севере сейчас более-менее налажена связь, но представьте себе большой танкер, и там кто-то заболел. Должны прилетать врачи, вывозить человека. Океан глубоководный, а побережье — нет. Если хотим заправить корабль, то в бухту его не загоним. То есть надо ставить выносные пирсы. Конечно, у нас ледокольный флот. Это тяжелая и дорогая работа и кто-то за неё должен платить. Это серьёзная работа и её надо обеспечивать, чтобы флот был рентабельным для нас, его надо обеспечить грузопотоком. Как запасной маршрут его надо осваивать. Но я не думаю, что он сколько-то ущемит коммерческие интересы Египта. Другое дело, что должны быть запасные пути», — заявил Григорьев
April 15, 2021
Стало стыдно увидев, чем кормит страна настоящих полярников, работающих на арктических станциях в тяжелейших условиях
https://zen.yandex.ru/media/d1als/stalo-stydno-uvidev-chem-kormit-strana-nastoiascih-poliarnikov-rabotaiuscih-na-arkticheskih-stanciiah-v-tiajeleishih-usloviiah-6075370ac2e03035adea090f
https://zen.yandex.ru/media/d1als/stalo-stydno-uvidev-chem-kormit-strana-nastoiascih-poliarnikov-rabotaiuscih-na-arkticheskih-stanciiah-v-tiajeleishih-usloviiah-6075370ac2e03035adea090f
Яндекс Дзен
Стало стыдно увидев, чем кормит страна настоящих полярников, работающих на арктических станциях в тяжелейших условиях
Полярники, работающие в суровых условиях на высокоширотных арктических полярных станциях всегда для меня были особенными людьми из другой и если так можно сказать, "параллельной" вселенной.
April 15, 2021
Forwarded from Кримсон Дайджест
Свежие санкции против России, введенные администрацией Байдена, являются по сути санкциями против американских банков и инвестфондов. Символическими, но санкциями.
https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2021/04/15/fact-sheet-imposing-costs-for-harmful-foreign-activities-by-the-russian-government/
Теперь американским финансовым структурам, которые хотя получить керри-доход (доход на разнице ставок по рублевым и долларовым/евровым/йеновым инструментам) придется покупать ОФЗ на вторичном рынке, и вероятно в основном у российских госбанков. Впрочем, наверное, покупка на вторичном рынке и так была стандартным методом, просто из-за большего удобства в плане технического исполнения.
Приятно видеть, что умеренный оптимизм, обозначенный тут -> https://sponsr.ru/crimsonanalytics/3957/ демонстрирует себя с лучшей стороны.
PS: А хваленая "координация санкций" с Евросоюзом и Великобританией оказалась пшиком. Как и следовало ожидать. Свои банки и фонды европейцы и британцы не захотели, по крайней мере судя по официальному заявлению американского Минфина, наказывать за "грехи Путина".
https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2021/04/15/fact-sheet-imposing-costs-for-harmful-foreign-activities-by-the-russian-government/
Теперь американским финансовым структурам, которые хотя получить керри-доход (доход на разнице ставок по рублевым и долларовым/евровым/йеновым инструментам) придется покупать ОФЗ на вторичном рынке, и вероятно в основном у российских госбанков. Впрочем, наверное, покупка на вторичном рынке и так была стандартным методом, просто из-за большего удобства в плане технического исполнения.
Приятно видеть, что умеренный оптимизм, обозначенный тут -> https://sponsr.ru/crimsonanalytics/3957/ демонстрирует себя с лучшей стороны.
PS: А хваленая "координация санкций" с Евросоюзом и Великобританией оказалась пшиком. Как и следовало ожидать. Свои банки и фонды европейцы и британцы не захотели, по крайней мере судя по официальному заявлению американского Минфина, наказывать за "грехи Путина".
The White House
FACT SHEET: Imposing Costs for Harmful Foreign Activities by the Russian Government
The Biden administration has been clear that the United States desires a relationship with Russia that is stable and predictable. We do not think that we
April 15, 2021
В ГД внесли законопроект о возможности привлечения сторонней компании к управлению судами
Группа депутатов-единороссов в среду внесла в Госдуму законопроект, который дает возможность судовладельцам нанять стороннюю компанию для технического управления судном, что сейчас не предусмотрено российским законодательством. Текст размещен в думской электронной базе.
Авторами выступили члены комитета Госдумы по транспорту и строительству Виктор Дерябкин, Владимир Синяговский и зампредседателя комитета по финансовому рынку Антон Гетта. Как указывают разработчики в пояснительной записке, Международная конвенция об охране человеческой жизни на море 1974 года предусматривает, что судном может управлять компания, принявшая на себя ответственность за его безопасную эксплуатацию. Речь идет именно о технической эксплуатации судна, включая наем экипажа.
Таким образом, международные нормы позволяют судовладельцу по договору технического менеджмента привлекать стороннюю организацию, компетентную в области технического управления судами. Однако действующая редакция Кодекса торгового мореплавания РФ (КТМ) "не предусматривает возможность отдельного технического менеджмента для судов под российским флагом", что приводит к расхождению между нормами КТМ и международными правилами "и ставит российских судовладельцев в неравное положение с иностранными судовладельцами".
В связи с этим КТМ предлагается дополнить новой статьей, согласно которой "судовладелец судна вправе поручить техническое управление судном полностью или частично техническому управляющему по договору технического управления". Законопроектом обозначены основные положения заключаемого сторонами договора, а также функции технического управляющего. Он, в частности, сможет выступать работодателем для членов экипажа.
Аналогичные изменения вносятся в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
Источник : https://tass.ru/ekonomika/11150099
Группа депутатов-единороссов в среду внесла в Госдуму законопроект, который дает возможность судовладельцам нанять стороннюю компанию для технического управления судном, что сейчас не предусмотрено российским законодательством. Текст размещен в думской электронной базе.
Авторами выступили члены комитета Госдумы по транспорту и строительству Виктор Дерябкин, Владимир Синяговский и зампредседателя комитета по финансовому рынку Антон Гетта. Как указывают разработчики в пояснительной записке, Международная конвенция об охране человеческой жизни на море 1974 года предусматривает, что судном может управлять компания, принявшая на себя ответственность за его безопасную эксплуатацию. Речь идет именно о технической эксплуатации судна, включая наем экипажа.
Таким образом, международные нормы позволяют судовладельцу по договору технического менеджмента привлекать стороннюю организацию, компетентную в области технического управления судами. Однако действующая редакция Кодекса торгового мореплавания РФ (КТМ) "не предусматривает возможность отдельного технического менеджмента для судов под российским флагом", что приводит к расхождению между нормами КТМ и международными правилами "и ставит российских судовладельцев в неравное положение с иностранными судовладельцами".
В связи с этим КТМ предлагается дополнить новой статьей, согласно которой "судовладелец судна вправе поручить техническое управление судном полностью или частично техническому управляющему по договору технического управления". Законопроектом обозначены основные положения заключаемого сторонами договора, а также функции технического управляющего. Он, в частности, сможет выступать работодателем для членов экипажа.
Аналогичные изменения вносятся в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
Источник : https://tass.ru/ekonomika/11150099
ТАСС
В ГД внесли законопроект о возможности привлечения сторонней компании к управлению судами
Законопроектом обозначены основные положения заключаемого сторонами договора, а также функции технического управляющего
April 15, 2021
"Роснефть" запланировала три экспедиции на новом этапе арктических исследований
"Роснефть" в 2021 году проведет еще три научных экспедиции, рассматривает возможность организации четвертой в рамках программы сохранения биологического разнообразия Арктики. Результаты лягут в основу разработки подходов для максимально бережного освоения территорий региона. Об этом рассказали журналистам на пресс-конференции компании.
"Роснефть" реализует самую масштабную с советских времен программу изучения Арктики. С 2012 года проведено около 30 научных экспедиций по всей акватории российской Арктики, в ходе которых проводились исследования ледников и айсбергов, морской и прибрежной зон, редких видов животных и птиц. С 2020 года компания начала реализацию четырехлетней программы по сохранению биологического разнообразия Арктики, которая также включена в нацпроект "Экология". В рамках программы ведется исследование четырех ключевых видов животных Арктики: атлантического подвида моржа, белого медведя, белой чайки и северного дикого оленя.
Далее : https://tass.ru/ekonomika/11154257
"Роснефть" в 2021 году проведет еще три научных экспедиции, рассматривает возможность организации четвертой в рамках программы сохранения биологического разнообразия Арктики. Результаты лягут в основу разработки подходов для максимально бережного освоения территорий региона. Об этом рассказали журналистам на пресс-конференции компании.
"Роснефть" реализует самую масштабную с советских времен программу изучения Арктики. С 2012 года проведено около 30 научных экспедиций по всей акватории российской Арктики, в ходе которых проводились исследования ледников и айсбергов, морской и прибрежной зон, редких видов животных и птиц. С 2020 года компания начала реализацию четырехлетней программы по сохранению биологического разнообразия Арктики, которая также включена в нацпроект "Экология". В рамках программы ведется исследование четырех ключевых видов животных Арктики: атлантического подвида моржа, белого медведя, белой чайки и северного дикого оленя.
Далее : https://tass.ru/ekonomika/11154257
ТАСС
"Роснефть" запланировала три экспедиции на новом этапе арктических исследований
Результаты станут основой разработки подходов для максимально бережного освоения территорий Арктики
April 15, 2021
Россия запланировала зарабатывать на экспорте водорода до $100 млрд в год
К 2050 году экспорт из России экологически чистых видов водорода может достичь $100 млрд в год, прогнозирует Минэнерго. Для реализации проектов по его производству в правительстве обсуждаются специальные меры господдержки
Подробности :
https://www.rbc.ru/business/15/04/2021/6075ff5b9a79472446f75b01?from=from_main_1
К 2050 году экспорт из России экологически чистых видов водорода может достичь $100 млрд в год, прогнозирует Минэнерго. Для реализации проектов по его производству в правительстве обсуждаются специальные меры господдержки
Подробности :
https://www.rbc.ru/business/15/04/2021/6075ff5b9a79472446f75b01?from=from_main_1
РБК
Россия запланировала зарабатывать на экспорте водорода до $100 млрд в год
К 2050 году экспорт из России экологически чистых видов водорода может достичь $100 млрд в год, прогнозирует Минэнерго. Для реализации проектов по его производству в правительстве обсуждаются специаль
April 15, 2021
Сегодня, 15 апреля, стартовала деловая программа Красноярского экономического форума – одной из ключевых площадок страны для обсуждения актуальных вызовов и перспектив в народнохозяйственной, технологической и прочих сферах
Значительное внимание делегатов КЭФ традиционно уделяется Арктике и актуальным вопросам её развития
Так, в этом году на форуме рассматривается тематика КМНС, СМП, заполярных проектов, арктической цифровизации, изменения климата в высоких широтах и так далее
Значительное внимание делегатов КЭФ традиционно уделяется Арктике и актуальным вопросам её развития
Так, в этом году на форуме рассматривается тематика КМНС, СМП, заполярных проектов, арктической цифровизации, изменения климата в высоких широтах и так далее
April 15, 2021
Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики применит новый механизм дальневосточной концессии для строительства инфраструктуры при освоении Баимской рудной зоны в Чукотском автономном округе и создании там горно-обогатительного комбината. Такое поручение министерству дал вице-премьер - полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев, сообщил в четверг замглавы Минвостокразвития Анатолий Бобраков
Баимское месторождение меди является одним из крупнейших неосвоенных месторождений в мире. При этом содержание меди в залегающей здесь руде составляет всего около 0,43%, что долгие годы не позволяло заняться освоением. Создание ГОКа стало возможным благодаря появлению технологий для разработки подобных руд
"Во время поездки [на Чукотку] вице-премьер поручил Минвостокразвития в ближайшее время реализовать в рамках этого проекта новый механизм строительства инфраструктуры - дальневосточную концессию. Мы планируем в формате единого окна реализовать проекты по строительству транспортной инфраструктуры, поддерживающие непосредственно проект по развитию Баимской рудной зоны", - сказал Бобраков во время телемоста Москва - Анадырь, организованного ТАСС на площадке III Межрегионального форума "Идея - в бизнес. Бизнес - в результат".
Замминистра подчеркнул, что таким способом удастся обустроить инфраструктуру без привлечения прямых инвестиций из федерального бюджета
Горно-обогатительный комбинат на Баимской рудной зоне будет запущен в работу к 2027 году. Предполагается, что проект привлечет 570 млрд частных инвестиций и 1 трлн рублей поступлений в бюджет за время реализации проекта, а также создаст около 3 тыс. рабочих мест. Кроме того, Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики подписало соглашение с ООО "ГДК Баимская" (входит в группу KAZ Minerals) о включении компании в число резидентов территории опережающего развития (ТОР) "Чукотка" с проектом освоения Баимской рудной зоны
Баимское месторождение меди является одним из крупнейших неосвоенных месторождений в мире. При этом содержание меди в залегающей здесь руде составляет всего около 0,43%, что долгие годы не позволяло заняться освоением. Создание ГОКа стало возможным благодаря появлению технологий для разработки подобных руд
"Во время поездки [на Чукотку] вице-премьер поручил Минвостокразвития в ближайшее время реализовать в рамках этого проекта новый механизм строительства инфраструктуры - дальневосточную концессию. Мы планируем в формате единого окна реализовать проекты по строительству транспортной инфраструктуры, поддерживающие непосредственно проект по развитию Баимской рудной зоны", - сказал Бобраков во время телемоста Москва - Анадырь, организованного ТАСС на площадке III Межрегионального форума "Идея - в бизнес. Бизнес - в результат".
Замминистра подчеркнул, что таким способом удастся обустроить инфраструктуру без привлечения прямых инвестиций из федерального бюджета
Горно-обогатительный комбинат на Баимской рудной зоне будет запущен в работу к 2027 году. Предполагается, что проект привлечет 570 млрд частных инвестиций и 1 трлн рублей поступлений в бюджет за время реализации проекта, а также создаст около 3 тыс. рабочих мест. Кроме того, Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики подписало соглашение с ООО "ГДК Баимская" (входит в группу KAZ Minerals) о включении компании в число резидентов территории опережающего развития (ТОР) "Чукотка" с проектом освоения Баимской рудной зоны
April 15, 2021
Россияне смогут бесплатно получить земельные участки в Арктике для строительства жилья или ведения экономической деятельности
Сейчас получить бесплатный гектар земли можно в регионах Дальнего Востока: на Камчатке, в Якутии, в Приморье, Хабаровском крае, Амурской и Магаданской областях, на Сахалине, в Еврейской автономной области, а также в Бурятии и Забайкальском крае.
После принятия нового закона к этим регионам присоединятся территории, входящие в Арктическую зону России: Мурманская область, Ненецкий автономный округ, отдельные районы Карелии и Коми, Красноярского края, Архангельской области. При этом будут учитываться интересы коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Предполагается, что в течение первых шести месяцев после принятия закона право на получение участков будут иметь граждане, зарегистрированные в соответствующих регионах. По истечении этого периода такое право появится у любого гражданина России.
Источник : https://glasnarod.ru/vlast/389705-rossiyane-smogut-besplatno-poluchit-zemelnye-uchastki-v-arktike
Сейчас получить бесплатный гектар земли можно в регионах Дальнего Востока: на Камчатке, в Якутии, в Приморье, Хабаровском крае, Амурской и Магаданской областях, на Сахалине, в Еврейской автономной области, а также в Бурятии и Забайкальском крае.
После принятия нового закона к этим регионам присоединятся территории, входящие в Арктическую зону России: Мурманская область, Ненецкий автономный округ, отдельные районы Карелии и Коми, Красноярского края, Архангельской области. При этом будут учитываться интересы коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Предполагается, что в течение первых шести месяцев после принятия закона право на получение участков будут иметь граждане, зарегистрированные в соответствующих регионах. По истечении этого периода такое право появится у любого гражданина России.
Источник : https://glasnarod.ru/vlast/389705-rossiyane-smogut-besplatno-poluchit-zemelnye-uchastki-v-arktike
Глас Народа
Россияне смогут бесплатно получить земельные участки в Арктике
... для строительства жилья или ведения экономической деятельности
April 15, 2021
Глава Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила о планах проведения внеплановых проверок объектов в Арктической зоне в 2021 году
«В рамках поручения заместителя председателя правительства России Виктории Валериевны Абрамченко планируется проведение внеплановых проверочных мероприятий в отношении объектов, расположенных в Арктической зоне России, при осуществлении деятельности которых может быть причинён вред окружающей среде, связанный с разливом нефти, нефтепродуктов и поступлением в окружающую среду иных загрязняющих веществ», — цитирует ТАСС Радионову
По её словам, речь идёт об объектах 14 предприятий, семь из которых осуществляют добычу и переработку углеводородов
«В рамках поручения заместителя председателя правительства России Виктории Валериевны Абрамченко планируется проведение внеплановых проверочных мероприятий в отношении объектов, расположенных в Арктической зоне России, при осуществлении деятельности которых может быть причинён вред окружающей среде, связанный с разливом нефти, нефтепродуктов и поступлением в окружающую среду иных загрязняющих веществ», — цитирует ТАСС Радионову
По её словам, речь идёт об объектах 14 предприятий, семь из которых осуществляют добычу и переработку углеводородов
April 15, 2021
Кабмин упростит доступ к господдержке малому бизнесу Арктики
Правительство упростит малому бизнесу в Арктической зоне доступ к механизмам государственной поддержки. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин заявил в четверг на заседании кабмина
"Правительство упростит малому бизнесу в Арктической зоне доступ к механизмам государственной поддержки, - сказал он. - О необходимости таких мер говорили и инвесторы, с которыми мы встречались во время рабочих поездок в регионы Севера и Дальнего Востока". "Теперь для компаний - резидентов Арктической зоны вводятся исключения, которые касаются требований о капитальных вложениях в строительство или модернизацию недвижимости", - отметил премьер
По его словам, также будет отменено и чрезмерно строгое требование к будущим резидентам о ведении деятельности исключительно в одном муниципальном образовании региона, по месту государственной регистрации. "Если компания или индивидуальный предприниматель официально зарегистрированы на территории Арктической зоны, работать на льготных условиях они смогут сразу в нескольких муниципалитетах, - пояснил Мишустин. - Это поможет им получить дополнительную выручку и расширить рынок"
Правительство упростит малому бизнесу в Арктической зоне доступ к механизмам государственной поддержки. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин заявил в четверг на заседании кабмина
"Правительство упростит малому бизнесу в Арктической зоне доступ к механизмам государственной поддержки, - сказал он. - О необходимости таких мер говорили и инвесторы, с которыми мы встречались во время рабочих поездок в регионы Севера и Дальнего Востока". "Теперь для компаний - резидентов Арктической зоны вводятся исключения, которые касаются требований о капитальных вложениях в строительство или модернизацию недвижимости", - отметил премьер
По его словам, также будет отменено и чрезмерно строгое требование к будущим резидентам о ведении деятельности исключительно в одном муниципальном образовании региона, по месту государственной регистрации. "Если компания или индивидуальный предприниматель официально зарегистрированы на территории Арктической зоны, работать на льготных условиях они смогут сразу в нескольких муниципалитетах, - пояснил Мишустин. - Это поможет им получить дополнительную выручку и расширить рынок"
April 15, 2021
ПОРА принимает участие в обсуждении единой системы комплексного экологического мониторинга
Читать : https://goarctic.ru/news/pora-prinimaet-uchastie-v-obsuzhdenii-edinoy-sistemy-kompleksnogo-ekologicheskogo-monitoringa/
Читать : https://goarctic.ru/news/pora-prinimaet-uchastie-v-obsuzhdenii-edinoy-sistemy-kompleksnogo-ekologicheskogo-monitoringa/
goarctic.ru
ПОРА принимает участие в обсуждении единой системы комплексного экологического мониторинга
Особенности экологического мониторинга в Арктике представил председатель правления Проектного офиса развития Арктики Николай Доронин.
April 15, 2021
«Михаил Сомов» начал арктическую навигацию на два месяца раньше
Читать : https://goarctic.ru/news/mikhail-somov-nachal-arkticheskuyu-navigatsiyu-na-dva-mesyatsa-ranshe/
Читать : https://goarctic.ru/news/mikhail-somov-nachal-arkticheskuyu-navigatsiyu-na-dva-mesyatsa-ranshe/
goarctic.ru
«Михаил Сомов» начал арктическую навигацию на два месяца раньше – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
Ночью 13 апреля судно вернулось из первого в 2021 году плавания.
April 15, 2021
Чукотским мастерам-косторезам хотят помочь получать профильное образование
Читать : https://goarctic.ru/news/chukotskim-masteram-kostorezam-khotyat-pomoch-poluchat-profilnoe-obrazovanie/
Читать : https://goarctic.ru/news/chukotskim-masteram-kostorezam-khotyat-pomoch-poluchat-profilnoe-obrazovanie/
goarctic.ru
Чукотским мастерам-косторезам хотят помочь получать профильное образование
Фонда развития Чукотского автономного округа и Высшая школа народных искусств в Санкт-Петербурге заключили соглашение о сотрудничестве.
April 15, 2021
Масштабная программа по сохранению биоразнообразия при поддержки «Роснефти» развернулась в Арктике
Орнитологи при поддержке «Роснефти» в течение двух месяцев изучали локации и численность краснокнижной Белой чайки на островах Карского моря.
Уникальный опыт по безопасному освоению Крайнего Севера есть у «Роснефти». В Арктике разворачивается масштабная программа по сохранениюэ биоразнообразия. Благодаря нефтянникам, ученые имеют возможность работать в самых труднодоступных местах. О первых результатах такого сотрудничества — Кирилл Поляков.
Белый медведь, атлантический морж, дикий северный олень и белая чайка. На языке ученых все они — биоиндикаторы устойчивости арктических экосистем. Говоря проще, эти животные и птицы — неотъемлемая часть российского севера. Который нужно подробно изучить, прежде чем начинать тут работать.
«Целью этой оценки является как раз выбор того варианта планируемой деятельности, при которой будет оказано наименьшее воздействие на окружающую среду или можно будет его полностью избежать», — отметила заместитель директора Департамента ПБОТОС в разведке и добычи ПАО НК «Роснефть» Елена Лебедева.
Орнитологи при поддержке «Роснефти» в течение двух месяцев изучали локации и численность краснокнижной Белой чайки на островах Карского моря. Фотоловушки и крохотные GPS-трекеры помогут выяснить, как эти редкие полярные птицы реагируют на потепление климата и антропогенные загрязнения.
«Мы отобрали перья, отобрали кровь на различные виды анализов. Анализ крови такой же примерно, как у человека, дифференцированный подсчет лейкоцитов, что может сказать об иммунном статусе этих птиц», — поделилась руководитель проекта по исследованию белой чайки из Арктического и антарктического научно-исследовательского института Мария Гаврило.
GPS-приемники надевают и на диких северных оленей, чтобы отследить их пути миграции, зимовки и учесть это при строительстве производственных объектов в Красноярском крае.
«Изменилось время, которое олень пребывает на летних пастбищах на Таймыре. Нам известно, что в 60-е 70-е годы — это было от шести до восьми месяцев, сейчас олень там пребывает чуть более двух месяцев, то есть изменилось его поведение», — рассказал эксперт «Арктического Научного Центра» ПАО «НК «Роснефть» Артем Исаченко.
Таких масштабных исследований в российской Арктике еще не проводили. Ученые при поддержке «Роснефти» получили уникальную возможность работать в труднодоступных местах. Прямо сейчас на Земле Франца-Иосифа изучают поведение белого медведя — хозяина и символа Арктики.
Источник : https://www.5-tv.ru/news/339739/masstabnaa-programma-posohraneniu-bioraznoobrazia-razvernulas-varktike/
Орнитологи при поддержке «Роснефти» в течение двух месяцев изучали локации и численность краснокнижной Белой чайки на островах Карского моря.
Уникальный опыт по безопасному освоению Крайнего Севера есть у «Роснефти». В Арктике разворачивается масштабная программа по сохранениюэ биоразнообразия. Благодаря нефтянникам, ученые имеют возможность работать в самых труднодоступных местах. О первых результатах такого сотрудничества — Кирилл Поляков.
Белый медведь, атлантический морж, дикий северный олень и белая чайка. На языке ученых все они — биоиндикаторы устойчивости арктических экосистем. Говоря проще, эти животные и птицы — неотъемлемая часть российского севера. Который нужно подробно изучить, прежде чем начинать тут работать.
«Целью этой оценки является как раз выбор того варианта планируемой деятельности, при которой будет оказано наименьшее воздействие на окружающую среду или можно будет его полностью избежать», — отметила заместитель директора Департамента ПБОТОС в разведке и добычи ПАО НК «Роснефть» Елена Лебедева.
Орнитологи при поддержке «Роснефти» в течение двух месяцев изучали локации и численность краснокнижной Белой чайки на островах Карского моря. Фотоловушки и крохотные GPS-трекеры помогут выяснить, как эти редкие полярные птицы реагируют на потепление климата и антропогенные загрязнения.
«Мы отобрали перья, отобрали кровь на различные виды анализов. Анализ крови такой же примерно, как у человека, дифференцированный подсчет лейкоцитов, что может сказать об иммунном статусе этих птиц», — поделилась руководитель проекта по исследованию белой чайки из Арктического и антарктического научно-исследовательского института Мария Гаврило.
GPS-приемники надевают и на диких северных оленей, чтобы отследить их пути миграции, зимовки и учесть это при строительстве производственных объектов в Красноярском крае.
«Изменилось время, которое олень пребывает на летних пастбищах на Таймыре. Нам известно, что в 60-е 70-е годы — это было от шести до восьми месяцев, сейчас олень там пребывает чуть более двух месяцев, то есть изменилось его поведение», — рассказал эксперт «Арктического Научного Центра» ПАО «НК «Роснефть» Артем Исаченко.
Таких масштабных исследований в российской Арктике еще не проводили. Ученые при поддержке «Роснефти» получили уникальную возможность работать в труднодоступных местах. Прямо сейчас на Земле Франца-Иосифа изучают поведение белого медведя — хозяина и символа Арктики.
Источник : https://www.5-tv.ru/news/339739/masstabnaa-programma-posohraneniu-bioraznoobrazia-razvernulas-varktike/
Пятый канал
Масштабная программа по сохранению биоразнообразия при поддержке «Роснефти» развернулась в Арктике
Орнитологи при поддержке «Роснефти» в течение двух месяцев изучали локации и численность краснокнижной Белой чайки на островах Карского моря.
April 15, 2021
Чего России ждать в Арктике при новой администрации США?
Администрация Байдена взялась за масштабную ревизию своих военных (и военно-морских) дел. Арктику она тоже затрагивает
В данный момент в Пентагоне работают над новой схемой дислокации сил и средств США за рубежом. Понятное дело, пока ее детали широкой публике не известны, но кое-что ясно уже сейчас. В целом, очевидна установка на усиление силовой проекции США в ряде ключевых (по важности и взрывоопасности) регионах. В их число входит и Север Европы, и Арктика.
Прежде всего, в планах заметное увеличение военной активности в акватории Северного Ледовитого океана. Если в 2018 году Штаты вообще единожды проявили себя за полярным кругом (туда зашла АУГ «Трумэн»), и это было впервые за пару десятилетий, то за один только последний год ВМС США провели 20 мероприятий (учений и операций) в высоких широтах. В дальнейшем нам следует ожидать повышения интенсивности их действий.
В этом свете, нам нужно думать о том, как отвечать на новые учения, FONOP и различные провокации, осуществляемые под прикрытием «обычной» военной активности. Памятуя о том, что цель последних – не только отработать действия на случай «драки» и обкатать взаимодействие с американскими союзниками в регионе, но и продвинуть конкретные темы, например, американский подход к определению морских границ и пределов суверенитета государств.
Надо ожидать и институализации американского присутствия по всему периметру наших арктических границ. Не исключено расширение существующих баз США на Аляске и более интенсивное использование ими военной инфраструктуры в Скандинавии. При этом тяжесть финансирования американской военной активности будет все больше распределяться по союзникам США: за «защиту от русского медведя» придется платить.
Действуя в Арктике, США будут целиться не только в Россию, но и в Китай, который, в действительности, является для Вашингтона более весомой угрозой, чем наша страна. Соответственно, США сделают все для торпедирования российско-китайских экономических проектов за полярным кругом. В этом контексте, работая с американцами и мировым сообществом, нельзя забывать о том, что проблема носит не только двусторонний характер («Россия-Запад»), а усложняется наличием китайского компонента.
В общем, спокойных времен не предвидится. Но это – наша страна, наша Арктика, наши ключевые интересы. Поэтому готовимся.
Источник : https://news-front.info/2021/04/15/chego-rossii-zhdat-v-arktike-pri-novoj-administraczii-ssha/
Администрация Байдена взялась за масштабную ревизию своих военных (и военно-морских) дел. Арктику она тоже затрагивает
В данный момент в Пентагоне работают над новой схемой дислокации сил и средств США за рубежом. Понятное дело, пока ее детали широкой публике не известны, но кое-что ясно уже сейчас. В целом, очевидна установка на усиление силовой проекции США в ряде ключевых (по важности и взрывоопасности) регионах. В их число входит и Север Европы, и Арктика.
Прежде всего, в планах заметное увеличение военной активности в акватории Северного Ледовитого океана. Если в 2018 году Штаты вообще единожды проявили себя за полярным кругом (туда зашла АУГ «Трумэн»), и это было впервые за пару десятилетий, то за один только последний год ВМС США провели 20 мероприятий (учений и операций) в высоких широтах. В дальнейшем нам следует ожидать повышения интенсивности их действий.
В этом свете, нам нужно думать о том, как отвечать на новые учения, FONOP и различные провокации, осуществляемые под прикрытием «обычной» военной активности. Памятуя о том, что цель последних – не только отработать действия на случай «драки» и обкатать взаимодействие с американскими союзниками в регионе, но и продвинуть конкретные темы, например, американский подход к определению морских границ и пределов суверенитета государств.
Надо ожидать и институализации американского присутствия по всему периметру наших арктических границ. Не исключено расширение существующих баз США на Аляске и более интенсивное использование ими военной инфраструктуры в Скандинавии. При этом тяжесть финансирования американской военной активности будет все больше распределяться по союзникам США: за «защиту от русского медведя» придется платить.
Действуя в Арктике, США будут целиться не только в Россию, но и в Китай, который, в действительности, является для Вашингтона более весомой угрозой, чем наша страна. Соответственно, США сделают все для торпедирования российско-китайских экономических проектов за полярным кругом. В этом контексте, работая с американцами и мировым сообществом, нельзя забывать о том, что проблема носит не только двусторонний характер («Россия-Запад»), а усложняется наличием китайского компонента.
В общем, спокойных времен не предвидится. Но это – наша страна, наша Арктика, наши ключевые интересы. Поэтому готовимся.
Источник : https://news-front.info/2021/04/15/chego-rossii-zhdat-v-arktike-pri-novoj-administraczii-ssha/
News Front | Последние новости на сегодня
Чего России ждать в Арктике при новой администрации США?
Администрация Байдена взялась за масштабную ревизию своих военных (и военно-морских) дел. Арктику она тоже затрагивает В данный момент в Пентагоне работают над новой схемой дислокации сил и средств
April 15, 2021
В Минэнерго рассказали о подготовке социально ориентированной модели газификации РФ
Правительство и Минэнергетики в 2021 году продолжат выравнивать тарифы на энергоресурсы в наиболее проблемных регионах России. Об этом заявил заместитель председателя правительства Александр Новак на итоговом заседании коллегии ведомства с участием представителей предприятий топливно-энергетического комплекса, сообщает ФАН.
«Надо думать над ситуацией, связанной с выравниванием тарифов в различных регионах, — это одна из тем, которая сегодня на повестке.
Подробности : https://riafan.ru/1423086-v-minenergo-rasskazali-o-podgotovke-socialno-orientirovannoi-modeli-gazifikacii-rf
Правительство и Минэнергетики в 2021 году продолжат выравнивать тарифы на энергоресурсы в наиболее проблемных регионах России. Об этом заявил заместитель председателя правительства Александр Новак на итоговом заседании коллегии ведомства с участием представителей предприятий топливно-энергетического комплекса, сообщает ФАН.
«Надо думать над ситуацией, связанной с выравниванием тарифов в различных регионах, — это одна из тем, которая сегодня на повестке.
Подробности : https://riafan.ru/1423086-v-minenergo-rasskazali-o-podgotovke-socialno-orientirovannoi-modeli-gazifikacii-rf
Федеральное агентство новостей No.1
В Минэнерго рассказали о подготовке социально ориентированной модели газификации РФ
На коллегии Министерства энергетики РФ подвели итоги 2020 года и назвали приоритетные задачи по развитию нефтегазовой отрасли.
April 16, 2021
Строительство грузового терминала на севере Красноярского края начнется в мае
Компания «Северная звезда» (входит в корпорацию AEON) планирует начать строительство грузового терминала «Енисей» на Таймыре в мае 2021 года. Об этом на Красноярском экономическом форуме сообщил председатель совета директоров корпорации AEON Роман Троценко
«Мы получили положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектную документацию по строительству терминала «Енисей». Строительство начнется уже с 15 мая», — сообщил Троценко, добавив, что на возведение объекта уйдет около двух лет, а общий объем инвестиций в первую очередь терминала составит порядка 10 млрд рублей
Морской терминал «Енисей» будет построен на побережье Енисейского залива в рамках реализации проекта ООО «Северная звезда» по освоению Сырадасайского месторождения угля на Таймыре. Порт будут использовать для отгрузки угольного концентрата на суда и отправки его потребителям, а также для доставки грузов и техники для функционирования промышленного кластера. Производственная мощность в первую очередь терминала составит 7 млн тонн в год с развитием до 15 млн тонн в год
Проект «Северной звезды» предусматривает создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе, 10 млн тонн в год на втором и выходом на мощность до 20 млн тонн в год к 2032 году, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры, в том числе морского угольного терминала, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома и других объектов. Общий объем инвестиций в создание всего комплекса на первом этапе составит более 45 млрд рублей
Компания «Северная звезда» (входит в корпорацию AEON) планирует начать строительство грузового терминала «Енисей» на Таймыре в мае 2021 года. Об этом на Красноярском экономическом форуме сообщил председатель совета директоров корпорации AEON Роман Троценко
«Мы получили положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектную документацию по строительству терминала «Енисей». Строительство начнется уже с 15 мая», — сообщил Троценко, добавив, что на возведение объекта уйдет около двух лет, а общий объем инвестиций в первую очередь терминала составит порядка 10 млрд рублей
Морской терминал «Енисей» будет построен на побережье Енисейского залива в рамках реализации проекта ООО «Северная звезда» по освоению Сырадасайского месторождения угля на Таймыре. Порт будут использовать для отгрузки угольного концентрата на суда и отправки его потребителям, а также для доставки грузов и техники для функционирования промышленного кластера. Производственная мощность в первую очередь терминала составит 7 млн тонн в год с развитием до 15 млн тонн в год
Проект «Северной звезды» предусматривает создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе, 10 млн тонн в год на втором и выходом на мощность до 20 млн тонн в год к 2032 году, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры, в том числе морского угольного терминала, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома и других объектов. Общий объем инвестиций в создание всего комплекса на первом этапе составит более 45 млрд рублей
April 16, 2021
Ущерб от потепления в Арктике
Читать : https://goarctic.ru/regions/ushcherb-ot-potepleniya-v-arktike/
Читать : https://goarctic.ru/regions/ushcherb-ot-potepleniya-v-arktike/
goarctic.ru
Ущерб от потепления в Арктике
Как рассчитывается ущерб от таяния "вечной мерзлоты".
April 16, 2021