‍Волшебное Балтийское море

Слетали мы тут недавно с супругой на недельку на пляжный отдых. В Калининградскую область.))) Я не шучу, именно на пляжный, и именно в Калининградскую. Впрочем, о намерениях я как-то писал и спрашивал совета. Кстати,  спасибо всем откликнувшимся. Теперь решил поделиться впечатлениями с сопортальниками. Спойлер: всё очаровательно.

Прочитать статью и обсуждение на AfterShock

Арктическая криптовалютная Мангазея

Борис Дульнев – об уникальных условиях и возможностях АЗРФ для майнинга криптовалют. http://prisp.ru/17254

В самом южном городе Ямала построят новый аэропорт

Новый аэропорт на Ямале построят в Ноябрьске. Решение приняли власти округа. Об этом сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов во время встречи с жителями города, куда он приехал с «Честным маршрутом».

«Это очень важное, такое долгожданное решение. Мы близки к тому, чтобы начать строить новый аэропорт в Ноябрьске. Если мы зафиналим все договоренности, то в следующем году начнем проектировать и потом приступим к строительству», — рассказал Артюхов.

Глава Ямала добавил, что новая воздушная гавань, конечно, будет не как Шереметьево или Домодедово, но станет комфортабельной и современной. «То, что очень давно ноябряне просят», — добавил губернатор. Горожане отреагировали на новость бурными овациями.

В Мурманской области выбирают место под судостроительный завод

Потенциальные площадки для нового судостроительного предприятия выбирают в Мурманской области. Об этом сообщил помощник президента России и председатель Морской коллегии Николай Патрушев.

"Сегодня мы осмотрели потенциальные площадки для строительства нового судостроительного предприятия. Рассчитываю на заинтересованное участие федеральных органов исполнительной власти и правительства региона в реализации нового перспективного проекта", - сказал Патрушев на совещании в Мурманске.

Николай Патрушев проводит сегодня совещание по вопросам обеспечения национальных интересов в Арктике, развития судостроения и портовых мощностей в Мурманской области. Участие в нём приняли также полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан и губернатор Андрей Чибис.

По словам помощника президента растёт роль Северного морского пути как транспортного коридора и наиболее короткого маршрута между Европой и Азией. В современных реалиях он важен для России как надёжный выход к странам Юго-Восточной Азии, Персидского залива и Африка, с которыми продолжаются развиваться торговые связи.

"Чтобы Северный морской путь мог взять на себя роль одной из главных транспортных магистралей, необходимо модернизировать инфраструктуру и модернизировать порты: Мурманск, Архангельск, Тикси, Диксон, Певек", - сказал Николай Патрушев.

Помощник президента добавил, что главной целью является превращение Северного морского пути в маршрут, обеспечивающий выход на мировые рынки круглогодично. А для этого необходимо мощный ледокольный флот.

"Необходимо рассчитать потребность в ледоколах для обеспечения круглогодичной эксплуатации Северного морского пути, создать эффективную тарифную модель их использования и уточнить финансово-экономическую модель Северного морского пути", - сказал Николай Патрушев.

Он также отметил, что перспективный объем перевалки грузов в направлении Мурманска в перспективе должен превысить 100 млн тонн. Это потребует увеличения провозной способности дальних и ближних железнодорожных подходов.

Николай Патрушев работает в Мурманской области 19-20 августа. Ожидается, что завтра он совершит поездку одно из ЗАТО региона, где в том числе будут обсуждаться вопросы реновации.

В Заполярье создан корпус из 820 кандидатов в наблюдатели http://vybor-naroda.org/lentanovostey/268148-v-zapoljare-sozdan-korpus-iz-820-kandidatov-v-nabljudateli.html

«ЛЕБЕДИНОЕ ОЗЕРО» НА СЕВЕРНОМ ПОЛЮСЕ
 
Во время круиза на Северный полюс на ледоколе «50 лет Победы» путешественница исполнила партию балета «Лебединое озеро» прямо на арктическом льду.
 
Участница круиза Дарья Панченко встала на пуанты практически на Северном полюсе, станцевав на фоне атомного ледокола «50 лет Победы». Это выступление стало самым северным исполнением балета на планете.
 
Круиз на атомном ледоколе «50 лет Победы» оценили в 2,6 миллиона рублей. Это единственное морское судно с регулярным туристическим направлением на Северный полюс.

ВЭФ и климат

Если помнить стратегические цели проведения Восточного экономического форума, то деловая программа ВЭФ-2024 вполне ожидаема и удивления не вызывает.

Разумеется, будет обсуждаться укрепление связей со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Тот самый «поворот на Восток».

Отдельными блоками выделены взаимоотношения с Индией, Китаем и членами организации АСЕАН.
Особое отношение к ЕАЭС, ШОС и БРИКС.

Много общения предстоит по вопросам инвестиций, развития торговли, инфраструктуры, газификации, сельского и рыбопромыслового хозяйства, судостроения, авиации, бюджетной политики и модного нынче майнинга.

Конечно же будут обсуждаться вопросы жизни КМНС, здравоохранения, культуры, науки, малого бизнеса, креативных индустрий, туризма, новых технологий, кадровой политики, жилья, Севморпути и даже роль женщин в экономике.

В качестве ремарки про туризм отметим: в целом хорошая отрасль, требующая к себе повышенного внимания.
Вот только когда знаешь будни якутских дальнобойщиков, каждую зиму наматывающих тысячи километров в полярную ночь с десятками тонн груза на борту, истории «экстремалов»-автопутешественников способны вызвать разве что кривую усмешку.

Но речь не об этом. Мы обратили внимание на одну важную особенность нынешней деловой программы ВЭФ.
В ней очень много пересечений и проблемами глобальных изменений климата.

Если бы это был один отдельный раздел (а он есть, называется «Адаптация к изменению климата: вызовы и возможности для бизнеса») - это можно было бы считать простой данью моде.
Так сказать, соответствие мировым трендам.

Однако по факту таких, так или иначе связанных с ускоряющимися процессами изменения климата разделов в деловой программе ВЭФ-2024, не один и не два.

Тут и будущее энергетического перехода, и проблемы таяния вечной мерзлоты, и развитие низкоуглеродных видов (атомной и водородной) энергетики.

Есть отдельный раздел, посвящённый строительству жилья в Арктической зоне.
В нём, в частности, поднимается проблема значительного увеличения глубины оттаивания вечной мерзлоты, что приводит к снижению несущей способности грунтов.

И да - мы никак не можем обойти острую для Якутии проблему масштабных лесных пожаров, что также влияет на ускорение таяния вечной мерзлоты.

По нашему мнению пришло время не просто бороться с лесным огнём, а принимать меры по его предотвращению.
В том числе через промышленную лесозаготовку перестойного и спелого леса.

В связи с чем не может не радовать наличие в деловой программе ВЭФ-2024 раздела, посвящённого состоянию лесного хозяйства страны.
Особенно впечатлила фраза: «Представляется необходимым перезапустить инвестиционный цикл лесного комплекса Дальнего Востока».

Заметим, в последнее время ввиду известных событий порой возникало ощущение, что тема глобальных изменений климата потихоньку отходит на задний план.

Мы рады, что ошибались. ВЭФ наглядно демонстрирует, что проблема остаётся в фокусе внимания и органов власти, и бизнеса.

#ВЭФ #климат #Арктика #мерзлота

По не очень ясным причинам правительство РФ утвердило в прошлом году не самый исчерпывающий перечень опорных пунктов Арктической зоны, которые призваны находиться в центре особого внимания федеральной власти. Недавно было решено расширить этот список за счет двух муниципальных образований, из которых минимум одно уж точно заслуживало попадания в список с самого начала. Таким очевидным претендентом является Билибинский муниципальный район на Чукотке. Наряду с ним повезло городу Полярные Зори в Мурманской области, который является вотчиной «Росатома». Поскольку правительству удобнее объединять различные города и районы России в агломерации, то Полярные Зори было решено добавить в агломерацию к городам Апатиты и Кировск, а Билибинский район соединили в агломерацию с городом Певек.

Билибино тоже является городом атомщиков, поскольку там располагается Билибинская АЭС. Однако эту АЭС должны по технологическим причинам вывести из эксплуатации, а развиваться в районе будет горнодобывающая промышленность. В частности, на этой территории расположится Баимский медный ГОК – один из крупнейших в России, построить который, несмотря на недавнюю потерю якорных инвесторов из Казахстана, хотят в 2027 году. Также район исторически является и остается крупным центром добычи золота. Связь Билибино с портовым Певеком тоже очевидна, поэтому в самом деле странно, почему о нем забыли в первый раз.

Попадание города Полярные Зори в список прямо связано с интересами «Росатома». В этом городе находится Кольская АЭС. Недавно стало известно, что атомщики намерены реализовать там новый проект – создание технопарка, работающего на электроэнергии от АЭС. В этом технопарке планируется разместить энергоемкие производства, в том числе возможное производство водорода, в котором «Росатом» стремится стать лидером в отечественной индустрии, постепенно запуская аналогичный проект и в другом регионе с лояльной губернаторской властью - на Сахалине.  

Судя по всему, список опорных пунктов Арктики еще будет пополняться. Губернаторам можно было бы направить в правительство свои новые предложения, что позволит сформировать более полный и перспективный перечень точек роста Арктической зоны. 

Патрушев и Чибис обсудили ключевые проекты развития Заполярья http://vybor-naroda.org/lentanovostey/268205-patrushev-i-chibis-obsudili-kljuchevye-proekty-razvitija-zapoljarja.html