Арктика Онлайн
2.06K subscribers
11.5K photos
1.12K videos
20 files
21.5K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
В августе опорные города Арктики обсудят в Архангельске

На площадке II Форума «Арктика — Регионы» в Архангельске состоится серия деловых мероприятий, посвященных развитию опорных городов Арктической зоны РФ. Форум пройдет с 8 по 9 августа 2024 года при поддержке Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики; организатором выступает правительство Архангельской области, соорганизатором — компания «НЕВА-Интернэшнл». Проектный офис развития Арктики выступит информационным партнёром мероприятия.

В настоящее время на завершающей стадии находится разработка мастер-планов 16 опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ. Несмотря на немногочисленность населения в масштабах России (1,6 млн человек), выбранные арктические агломерации имеют стратегическое значение для всего макрорегиона и страны в целом. Одна из важнейших задач, стоящая перед разработчиками мастер-планов и объединяющая все без исключения арктические агломерации, — это создание комфортных условий для привлечения и удержания лучших специалистов, способных принять участие в реализации стратегически важных для страны проектов на территории АЗРФ.

В дискуссиях на эту и другие актуальные темы примут участие губернаторы северных регионов, представители Совета Федерации, Госдумы, федеральных министерств и ведомств, руководители ведущих научных и образовательных организаций и другие эксперты, в том числе генеральный директор Проектного офиса развития Арктики Максим Данькин.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин: Ждем не просто проекта, а расписанного по датам плана по созданию морского порта

Михаил Мишустин отметил, что инициатива Президента по утилизации затонувших судов по всей стране в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» стала первым шагом к развитию морского порта в Магадане. Условия для продолжения такой работы созданы – необходимые объекты переданы в региональную собственность, до субъекта доведено финансирование.

Правительству региона поручено не просто проработать проект, но создать расписанный по датам план создания морского порта. После подготовки такого плана его оценит Минвостокразвития.

«Уверен абсолютно, что здесь нужно дальше двигаться, создавать условия для того, чтобы привлекать инвесторов, чтобы компании, которые работают так или иначе на Дальнем Востоке, использовали все возможности, которые можно здесь создать», – сказал глава правительства, поблагодарив всех участников проекта.
Одним из самых крупных и интересных новых портовых комплексов, построенных в постсоветский период, является Усть-Луга в Ленинградской области. Порт интересен и тем, что он не стоит на месте и расширяется. Недавно правительство приняло решение о расширении границ этого порта за счет дополнительных земельных участков. Такова формальная бюрократическая процедура, позволяющая инвесторам создавать новые объекты.
 
На новой территории Усть-Луги планируется создание универсального морского терминала мощностью перевалки 13 млн тонн в год. Речь идет о второй и третьей очередях Усть-Лужского контейнерного терминала, в который его владельцы намерены вложить еще порядка 50 млрд рублей. Первая очередь этого терминала начала работу в 2011 году.
 
Терминал принадлежит компании «Глобал Портс», одному из главных морских контейнерных операторов России. В прошлом компания принадлежала крупной российской группе «Н-Транс» (бывший «Северстальтранс») и датской компании Maersk, а ГК «Дело» выкупила актив в августе 2022 года. В настоящее время «Глобал Портс» контролирует созданная в Новороссийске компания «Дело» известного бизнесмена и бывшего депутата Госдумы Сергея Шишкарева, который не так давно посчитал правильным вступить в партнерство с влиятельнейшим «Росатомом» и поделиться с ним своей компанией.
 
Увеличить мощность своих терминалов в Усть-Луге с 5 до 25 млн тонн «Глобал Портс» планирует к 2033 году. Для диверсификации бизнеса компания намерена заниматься не только привычными контейнерами, но и навалочными грузами.
 
Неясно, впрочем, какую степень оптимизма следует испытывать сейчас по поводу Усть-Луги. С одной стороны, в порту хватает новых проектов. Например, сейчас там продолжается строительство терминала Lugaport компании «Новотранс» (после выхода на проектную мощность грузооборот терминала составит 24,26 млн тонн в год), который планируется запустить в 2025 году.
 
С другой стороны, резкое сокращение торговли России с Европой ударило по российским портам Балтийского моря, которым приходится перестраивать свои логистические цепочки. В итоге в прошлом году грузооборот Усть-Луги упал на 9,3%, хотя и составил солидные 112,5 млн тонн. Тем не менее неясные перспективы имеет амбициозный проект газохимического комплекса, который в Усть-Луге собирались построить структуры «Газпрома» и Аркадия Ротенберга. Новый будущий терминал еще больше расширит потенциал Усть-Луги. Важно, чтобы этот потенциал оказался востребованным хотя бы к 2033 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мантуров поддержал создание производства сырья для литий-ионных батарей в Мурманской области

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров поддержал создание производства активных катодных материалов для литий-ионных батарей на территории Мончегорска. Об этом сообщил губернатор Андрей Чибис.

"С учетом того, что добыча лития будет производиться на территории Мурманской области, мы крайне заинтересованы в полном цикле. Реализация проекта имеет критически важное значение с точки зрения локализации на территории Российской Федерации всей технологической цепочки по созданию элементов питания для различных отраслей промышленности", - написал глава региона в своём Telegram-канале.

По его словам, проект в полной мере отвечает целям, обозначенным в Указе президента "О национальных целях развития Российской Федерации" в части достижения "Технологического лидерства" и обеспечения технологической независимости и формирования рынков новых материалов.
По факту загрязнения Кольского залива нефтепродуктами возбуждено уголовное дело

В Мурманской области возбуждено уголовное дело по факту загрязнения вод акватории Кольского залива. Об этом сообщили в прокуратуре региона.

Дело возбуждено по ч. 1 ст. 250 УК РФ "Загрязнение поверхностных вод, если эти деяния повлекли причинение существенного вреда".

Загрязнение поверхностных вод в районе Кольского моста было выявлено не позднее 1 июля 2024 года на территории Первомайского административного округа Мурманска. В результате противоправных действий окружающей среде был причинен существенный вред.

В настоящее время по уголовному делу проводится предварительное расследование, ход и результаты которого поставлены на контроль прокуратуры.
Forwarded from Якутия 2100
Автобусы для детей дальневосточников

До конца года Дальний Восток получит 246 школьных автобусов. Такое решение на минувшей неделе принято правительством России по поручению Владимира Путина.

Автобусы разные, вместимостью от 10 до более чем 31 посадочного места. Комплектация также различная: есть полноприводные модели, часть машин будет поставляться в северном исполнении.

Согласно подписанному Михаилом Мишустным распоряжению Бурятия получит 40 детских автобусов, Якутия - 20, Забайкалье - 49, Камчатка - 6, Приморье - 47, Хабаровский край - 34, Приамурье - 32, Магадан - 2, Сахалин - 12 и Чукотка - 4 машины.

Всего по стране распределно 2.654 автобуса. Все машины должны поступить в регионы до конца 2024 года.
При этом большинство детских автобусов будет работать в сельских районах.

Обновить парк школьных автобусов в течение 2021–2024 годов правительству поручил Президент России по итогам Послания Федеральному Собранию в 2021 году.
Вся техника должна быть отечественного производства.

#Путин #ПравительствоРоссии #ДальнийВосток #детскиеавтобусы
Forwarded from Semenenko
Переезд Медного завода в Китай.
Новые подробности


На днях вышел материал Reuters, раскрывающий детали переноса норильского Медного завода в Китай. Возможным партнёром Норникеля называется China Copper – компания, принадлежащая Chinalco – крупнейшему в мире производителю алюминия, государственной алюминиевой корпорации Китая. По данным источников Reuters, в июне представители China Copper находились в Москве и обсуждали детали соглашения. Ожидается, что решение примут в течение нескольких месяцев. В качестве площадок, где планируют разместить совместное предприятие, рассматриваются округа Фанченгган, Циньчжоу, а также город Циндао.

Отметим несколько моментов.

Первое. Возможное участие в сделке китайской государственной корпорации, подтверждает наличие поддержки инициативы на высшем политическом уровне, по крайней мере со стороны Китая.

Второе. Если решение будет принято в течение нескольких месяцев, то скорее всего после ранее инициированных публичных слушаний. Проводить сделку до, это уж как-то совсем. Поэтому закрыть этот неудобный вопрос – одна из ближайших задач норникелевских GR-щиков. Ориентируемся на временные рамки осенней сессии Заксобрания Красноярского края.

Третье. Несмотря на внимание к вопросу федеральных и мировых СМИ, региональная исполнительная власть, как отмечают коллеги, продолжает придерживаться тактики головы в песок.

На безрыбье обратим внимание на цитату Главы Красноярского края М.М. Котюкова из недавнего интервью на Петербургском международном экономическом форуме: «Сейчас наша металлургия – в основном это первичные переделы. Одна из задач в этом направлении – делать из металлургического сырья изделия, что является более высокотехнологичным направлением».

Но это Глава региона говорил про Русал, с Норникелем видимо всё иначе.

#Nornikel #Норникель #Русал #ЗСКК #SPIEF

@semenenkol