Мурманские власти расширили возможности использования маткапитала http://vybor-naroda.org/lentanovostey/264683-murmanskie-vlasti-rasshirili-vozmozhnosti-ispolzovanija-matkapitala.html

«Чистая Арктика» ведёт борьбу со свалками

Волонтёры общественного экологического проекта «Чистая Арктика» привели в порядок обочину дороги Усинск — Харьяга. Это несанкционированная свалка, которая растянулась на десятки километров, а её общая площадь — 100 000 квадратных метров.

На уборку вышли:

— Корпоративные волонтёры;
— Представители мэрии Усинска;
— Экодобровольцы из Севастополя, Ростова-на-Дону и Тамбова.

«Я езжу в разные регионы, часто бываю на Дальнем Востоке. И для меня удивителен тот факт, что здесь, в Усинке, мусор разбросан вдоль обочин дорог. Обычно его всегда довозят до ближайшей заправки, а не выбрасывают в окно автомобиля. Конечно, очень важно сегодня максимальное количество людей погрузить в экологическую повестку», — поделилась посол Арктики и эковолонтёр Елена Покидько.

Волонтёры убрали не только отходы на 40 километрах дороги, но и расчистили территорию, которую автовладельцы завалили шинами. Только в первый день уборки вывезли 10 КАМАЗов покрышек — это порядка 30 тонн. Весь этот объём отправился на переработку. Добровольцы убирают несанкционированные свалки шин в Усинске уже третий год подряд, и каждый раз они вырастают снова.

«С проектом «Чистая Арктика» мы выходим на уборки уже четвёртый год. За это время убрали несколько сотен тонн отходов, в прошлом году мы после уборки сдали 57 тонн покрышек. Эта дорога является автозимником, и по ней везут грузы водители и из других регионов, и очень хотелось бы их попросить не оставлять после себя вот таких некрасивых следов», — говорит постоянный участник проекта «Чистая Арктика», пенсионерка Галина Фащенко.

#ЧистаяСтрана #Экология

Попутный ветер для Мурманской области http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/264637-poputnyj-veter-dlja-murmanskoj-oblasti.html

Остановка на Марсе: розовое озеро Бурсоль в Алтайском крае

Видео: dg_38, makhorov

Волонтеров Арктики позвали курировать подростковый экопроект

Третий сезон проекта для подростков «Экология внутри» стартует летом на Ямале. Об этом в своем telegram-канале сообщила экосоциологическая организация «Зеленая Арктика».

«Домашняя экспедиция, наполненная благородным трудом, общением и совместным развитием!» — описала проект «Зеленая Арктика».

В муниципалитетах округа соберутся команды подростков. У каждой из них будет куратор-наставник, а у некоторых — два. Наставникам купят билеты, оплатят проживание и работу. Волонтеров Арктики особенно ждут в числе кураторов проекта.

Первоисточник: https://sever-press.ru/news/ekologiya/volonterov-arktiki-pozvali-kurirovat-podrostkovyj-ekoproekt/

В Мурманской области вложат 150 млн рублей в создание центра «Судостроение и судоремонт в Арктике»

В создание центра машиностроительной отрасли «Судостроение и судоремонт в Арктике» в Мурманской области будет вложено 150 млн рублей. Регион получит грант на образовательно-производственный центр из федерального бюджета в 2025 году. Итоги соответствующего конкурсного отбора подвело министерство просвещения РФ, сообщает пресс-служба областного правительства.

В следующем году кластеры, созданные путем интеграции образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования, и организаций, действующих в реальном секторе экономики, будут созданы на базе Мурманского строительного и Мурманского индустриального колледжей. Часть средств из общей суммы в 150 млн рублей на судостроительно-судоремонтный центр поступит из областного бюджета и от партнера кластера ООО «МТП Лавна». Здесь планируется обустроить 8 новых лабораторий. За три года к обучению смогут приступить более 750 студентов, большая часть которых будет трудоустроена на предприятия Мурманской области после получения диплома.

Такая же сумма будет выделена на создание центра «Мурманский строительный».

Отмечается, что за 10 лет численность студентов колледжей и техникумов Мурманской области увеличилась с 14,3 тыс. до 18,3 тыс. человек. В настоящее время в образовательных учреждениях стартовала приемная кампания: из 7,5 тыс. мест для набора студентов на программы СПО более 4 тыс. предусмотрено за счет средств областного и федерального бюджетов. Треть от общего объема бюджетных мест — прием в рамках федерального проекта «Профессионалитет».

Мурманский губернатор – лицом к лицу с вызовами Севера

Андрей Чибис – о работе, судьбе и о том, с чем пришлось столкнуться на Кольском Севере. http://prisp.ru/16795

Глава Мурманской области рассказал о повседневности «борца за ресурсы» http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/264734-glava-murmanskoj-oblasti-rasskazal-o-povsednevnosti-borca-za-resursy.html

Выборы в Заполярье будут спокойными http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/264625-vybory-v-zapoljare-budut-spokojnye.html

#Секреты_политцеха
🇷🇺🗳️📺 Губернатору очень важно уметь презентовать себя. И тут главное не переборщить с цветистостью самоописания, как это приключилось с героем фильма "Курьер". В идеале человек, руководящий субъектом федерации, должен быть убедителен, естественен и... интересен.
Так получилось, что отклик своего коллеги Антона Садкина на интервью губернатора Мурманской области Андрея Чибиса каналу "Арктик-ТВ" я прочитал раньше, чем посмотрел стрим. С выводами Антона сложно не согласиться, но при просмотре интервью меня "зацепили" фрагменты, которые он даже не упомянул. Видимо, такое многообразие личных восприятий как раз и вызвано "магией личности" Чибиса. А это как раз и требуется от публичной фигуры.
В ближайшее время я тоже поделюсь с читателями канала своими впечатлениями от увиденного и услышанного в этом интервью...

💬Губернатор Чибис рассказал о вещах, которые его “торкают”, как попасть к нему в команду и “женском правительстве”.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис дал интервью телеканалу “Арктик-ТВ”. Сам разговор получился достаточно личным: глава региона рассказал про свое детство, поделился, что испытал в первые минуты после авиакатастрофы рейса Москва – Мурманск, как пережил нападение и что ему приносит самые сильные эмоции. Собрали главное в цитатах:

Про детство

“Когда я посмотрел сериал “Слово пацана”, мы все вспомнили эти времена. Нравы были непростые. И стенка на стенку, район на район. Я очень благодарен отцу за то, что он старался, чтобы я не окунулся глубоко в эту среду. Он всегда занимал меня делами. Что только мы не делали. И кур, и кроликов держали, и поросят держали. Тогда время было очень голодное. И строили дачу, и прочее, прочее. Но нравы, которые были, они были непростые”.

Про авиакатастрофу рейса Москва – Мурманск (2019 г.)

“Первое – это шок. Может все обошлось? Но когда увидели кадры пожара становилось жутко. Это страшно. Конечно, вы понимаете состояние тех, кто ждет. С ними отрабатывали и до, и во время [случившегося] медики. Но это шоковое состояние. Наша задача – сделать все, что мы должны были сделать. И мы сделали”.

“Один из моментов, которые я на всю жизнь запомнил, – это девушка, которая ждала мужа с дочкой. Мужа как-раз назначили главным врачом медсанчасти ФМБА в Снежногорске. А я недавно встречу [с ним] проводил, он представился и поехал в командировку, и взял дочку с собой в Москву погулять. Они не были в списке тех, кто оказался жив. За ней (девушкой) приехал брат. Спрашиваем, какая помощь нужна. Он возвращается и говорит: она не может подняться обратно, но просила передать, что он очень на вас надеялся, не подведите его. Это очень серьезный наказ”.

О нападении и доверии к людям

“Если брать ту ситуацию, то ты не понимаешь – это какой-то странный сон, это не со мной. Когда медработники сказали, что, если бы 2 см в сторону, то это была бы аорта и спасти было бы невозможно… Плюс я был очень голодный, и тот характер повреждений желудка, – это тоже спасло. Это вопрос про судьбу”.

“Что касается отношения к людям, я не скрою, я переживал, не случится ли так, что мне будет тяжело. Когда была первая встреча (после нападения) в Североморске, <...> я очень порадовался тому, что все наоборот – еще больше мне хочется с людьми общаться”.

Про сильные эмоции

“Из вещей, которые меня торкают, – это важнейший для нас проект по газификации. Это мечта – открыть газ. Это борьба не одного поколения. Я испытываю яркие эмоции, потому что это то, за что мы бились крайне долго”.

О "женском правительстве"

“Правительство – это коллективный орган. Среди членов правительства, не считая меня, 9 мужчин и 12 женщин. Есть куда расти. Поэтому радикальных перекосов точно нет. Более того, те женщины, которые работают в правительстве, я ими горжусь, как и мужчинами. Совмещать эту работу, руководство, с тем, что они еще воспитывают детей, занимаются бытом, – это уникальное сочетание”.

О том, как попасть в команду Чибиса

“Они должны быть по-настоящему искренними, верить и делать в свое дело. Не должны быть людьми, которые, если что-то не получилось, мне врут. Можно ошибаться, но не делать, а еще и врать – это табу”.

О супруге

“Я четко понимаю, что у меня тылы закрыты. И у нее получается хранить очаг. Идеально. Я очень ей горжусь. То, что она рядом, дает мне силы. Разные ситуации бывают, тяжелые. Иногда [случается] одновременно набор критических ситуаций, которые тебе нужно преодолеть в работе практически одновременно, ты приезжаешь ночью домой и поговорив, ты наполняешься ее силами, энергией. И пошел. Решаешь эти задачи, которые принципиально важные для области”.

Ваш Честный Скобарь
@honestscobar

‍Мигранты кошмарят Финляндию, феминистки нашли способ дать отпор, а нацистам стало не до "возврата Выборга"

За несколько десятилетий членство в ЕС необратимо изуродовало жизнь в когда-то спокойной и благополучной стране, которая по проценту людей, при соцопросах назвавших себя "счастливыми", держала первое место в Европе. Сейчас Финляндия скатывается в наши 90-е. Некоторые пытаются этому сопротивляться. Например, пару месяцев назад три феминистки, возмущенные ростом числа совершаемых мигрантами сексуальных преступлений, в знак протеста против опасности быть изнасилованными, выложили в соцсетях флешмоб, на котором к ним примкнули и двое финских мужчин.

Прочитать статью и обсуждение на AfterShock

Китайская обновка


В Китае – пополнение ледокольного флота. Госзаказчику сдан исследовательский ледокол «Цзиди».

Проект разработан и выполнен предприятиями, входящими в состав Китайской государственной судостроительной корпорации. При создании проекта были учтены замечания, собранные в ходе эксплуатации обоих «Ледовых драконов» («Сюэлун-1» и «Сюэлун-2»). Оператором ледокола будет китайское министерство природных ресурсов.

Пару слов о характеристиках нового судна. Его длина составляет 89 метров, ширина – 17,8 метров, водоизмещение – 4,6 тыс. тонн, запас хода порядка 26 тыс. км (возможно, меньше), автономность заявлена в районе 80 дней (при экипаже 60 человек).

В смысле своих ледокольных качеств, это примерный аналог наших судов класса Icebreaker6 (иначе – ЛЛ4, или ЛЛ6 по старым Правилам классификации и постройки морских судов). В международной версии китайской классификации данный класс обозначается как Polar Class 6 (PC6), и это означает, что ледокол на пределе способен преодолевать однолетние льды толщиной до одного метра на скорости два узла. То есть это ни в коем случае не конкурент нашим «тяжам», а просто небольшой исследовательский ледокол.

Но самое интересное там – это начинка. На борту смонтировано современное исследовательское оборудование, в т.ч. для глубоководных исследований. Заявлено использование последних достижений робототехники, судно оснащено воздушными и морскими дронами, а также беспилотными глубоководными аппаратами.

Во втором полугодии 2024-го «Цзиди» пойдет в первый рейс в Китайское море и залив Бохайвань. Ну а в Арктику его могут отправить ближе к лету следующего года.

Китайцы взяли достаточно большой темп в строительстве ледоколов. Да, новое судно обладает скромной ледопроходимостью (вполне, впрочем, достаточной для его задач), но тут надо помнить, что каждый новый образец – это новый опыт, новые знания, новые технические решения, это наработка компетенций и обкатка технологий. Какие-то элементы полученного опыта могут быть масштабированы при создании более мощных ледоколов.

В общем, все это идет в «копилку», все это – инвестиция в дальнейшее наращивание страной ледокольного потенциала. И это – еще один значимый вызов, с которым нам придется столкнуться в Арктике в обозримом будущем.

#ледоколы #КНР