Звёздное небо над заснеженной горой Айкуайвенчорр , Мурманская область

Фото: Ян Сурогин

Байден блокирует добычу нефти в Арктике

Сто лет назад США выделили 23 миллиона акров заповедной земли Северного склона Аляски под аварийные запасы нефти. Теперь президент Джо Байден намерен заблокировать разработку нефти и газа примерно на половине этой территории.

Bloomberg называет это «одной из самых масштабных попыток Байдена ограничить разведку нефти и газа на федеральных землях»

Компании утверждают, что план нарушит условия аренды и погубит инвестиции.

Компания Santos Ltd. , которая арендует более 1 млн акров территории заповедника и развивает близлежащее совместное предприятие Pikka Unit с Repsol SA , заявила, что это предложение посягнет на ее владения, и последствия будут «более чем масштабными».

Источник:
https://yangx.top/geonrgru/21320

Для жителей Чукотки, по поручению президента, закупят суда на воздушной подушке, необходимые для улучшения транспортного сообщения через Анадырский лиман. Деньги на них выделят из резервного фонда правительства РФ. Об этом сообщила пресс-служба Кабмина.

«С помощью выделенных средств будут закуплены четыре аэролодки «Север 750К Long» и аэролодка «Фантом 850А». Эти суда будут использоваться в межсезонье для транспортного сообщения между Анадырем и аэропортом Угольные Копи», - уточнили в пресс-службе.

Обеспечить поставку не менее пяти аэролодок для развития транспортного сообщения через Анадырский лиман с учётом необходимости начала их использования не позднее сентября 2024 года правительству поручил Владимир Путин по итогам своей рабочей поездки в Чукотский автономный округ в январе 2024 года.

Это самка северного оленя, которую в подарок Путину приготовила семья кочевников с Ямала. Белоснежной важенке скоро предстоит путешествие в Москву.

Треть портовых мощностей в России недогружена на 35%

В России треть портовых мощностей недогружена. Об этом на форуме "Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки" сообщил председатель совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Денис Илатовский. В соответствии с приведенными данными, профицит в настоящее время составляет более 35%.

В целом по России профицит мощностей по перевалке навалочных грузов составляет 30,8% (в Северо-Западном бассейне он самый низкий и составляет 9,6%).

По контейнерным грузам, в связи с изменением логистики из-за санкционных ограничений и ухода крупнейших контейнерных линий, профицит мощностей по стране составляет 49%, (в Северо-Западном самый высокий — 74,9%).

В целом по итогам 2024 года ожидается завершение реализации семи мероприятий Комплексного плана развития магистральной инфраструктуры (КПМИ) в портовой сфере, в результате чего мощности российских морских портов составят 1,412 млрд тонн в год.

В федеральный проект "Развитие инфраструктуры опорной сети морских портов" предлагается включить ключевые инвестиционные проекты в портовой сфере, реализация которых позволит обеспечить увеличение портовых мощностей в период 2025-2030 годов более чем на 230 млн тонн в год.

Как считают в АСОП, необходимо учитывать все планы инвесторов, а также скоординировать развитие инфраструктуры различных видов транспорта в рамках утвержденных документами стратегического планирования транспортных коридоров с учетом корректного прогнозирования роста грузопотоков.

"Развитие морских портов как перегрузочных узлов в рамках нацпроекта "Транспорт" требует синхронизации с развитием сухопутных подходов к портам", — подчеркнул Денис Илатовский.

Севморпуть и Камчатку прикроют беспилотными «Иноходцами»

Побережье Камчатки и акваторию Северного морского пути прикроют беспилотниками «Иноходец» и «Форпост». На полуострове и вдоль Севморпути планируют построить базы для тяжелых дронов, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в Минобороны России.

Беспилотники будут контролировать морское и воздушное пространство в Арктике, искать нарушителей и принимать участие в поисково-спасательных операциях.

«В этих районах целесообразно проводить непрерывный мониторинг. Мы должны владеть всей информацией по нахождению посторонних судов и военных кораблей в нашей экономической зоне в Арктике и особенно проходящих по Северному морскому пути без нашего разрешения и уведомления. То же самое касается Камчатки, Анадыря и прилегающих морей. Мониторинг можно вести как пилотируемой авиацией, так и с помощью БПЛА», — сказал бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.

По мнению военного историка Дмитрия Болтенкова, огромная территория Севморпути требует контроля. По его словам, беспилотники смогут выполнять соответствующие задачи дешевле и эффективнее пилотируемой авиации.

Радиус действия «Иноходца» составляет 300 километров, а взлетная масса превышает одну тонну. Аппарат может нести оборудование для разведки и поражения целей. «Форпост» с максимальной продолжительностью полета 18 часов также может выполнять разведывательные задачи и нести средства поражения.

Cудно на воздушной подушке «Хаска-10» спущено на воду. «Рыбинская верфь» начинает швартовные, ходовые, предварительные и сдаточные испытания нового судна «Хаска-10» проекта 03660, сообщили в концерне «Калашников», в который входит судостроительное предприятие.

«Хаска-10» — грузопассажирский паром, предназначенный для круглогодичных транспортных операций в мелководной части северных морей и труднодоступных арктических районах. Это крупнейшее гражданское судно на воздушной подушке с гибкими скегами — баллонами, которые служат как ограждение зоны воздушной подушки, препятствуя выходу из нее воздуха. «Их применение повысит экономичность и управляемость судна при сохранении достаточно высоких характеристик амфибийности, мореходности и ходкости», — отмечается в сообщении концерна.

Длина «Хаски-10» составляет 23,7 метра, ширина — 13,6 метра, высота — 7,9 метра. Полное водоизмещение — 46,2 тонн. Судно оснащено двумя двигателями максимальной мощностью до 1500 л.с. каждый. На скорости хода в 30 узлов дальность плавания составляет 400 миль. Судно может брать полезную нагрузку до 10 тонн, управляется экипажем из 3 человек.

@GoArctic

Круглый стол «Мамонт — достояние российской Арктики»
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/260538-kruglyj-stol-mamont-dostojanie-rossijskoj-arktiki.html

Украли дачники или прогрызли бобры? Паслер и Шумков соревнуются в бредовости отмазок от ЧС

Еще в одном районе Курганской области стартовала эвакуация жителей в связи с приближающимся паводком. Эвакуируют жителей сел в Кетовском районе, где протекает река Тобол. Вода в реке поднялась до 6,5 метров.

Уровень Тобола повышается в районе населенных пунктов Темляково, Кетово, Лаптева, Крюково, Санаторная. Районная администрация организовала выездные автобусы для жителей, которые проживают в селах Бараба, Лаптево, Ново-Затобольное и Темляково. Власти региона призывают местных жителей взять с собой важные документы, лекарства, ценные вещи, одеяла, подушки и постельное белье.

Вернуться домой придется нескоро. Если вообще дом будет - в Курганской области затоплено уже более 1 тысячи зданий и приусадебных участков. Вода уже затопила улицы в Межборном, Утятском и Нагорскоме. Для пострадавших жителей развернуты 8 временных точек размещения в школах.

А что же губернатор Курганской области Вадим Шумков? А он в своем репертуаре - как обычно, ищет врагов народа. Теперь Шумков ничего умнее не придумал, кроме как обвинить жителей родного региона в воровстве грунта с дамбы. Якобы из-за этого и пришлось повысить уровень дамбы и засыпать подъезды.

Шумков по уровню бредовости все же не дотянул до соседа - губернатора Оренбургской области Дениса Паслера. Тот обвинил в наводнении даже не жителей, а бобров. Якобы, они прогрызли дамбу у затопленного города Орска.

Ну а пока губернаторы меряются степенью бреда, МЧС объявило об угрозе затопления аэропорта Кургана. Интересно, как Шумков будет после этого оправдываться?!