Арктика Онлайн
1.99K subscribers
9.75K photos
990 videos
19 files
20.3K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
加入频道
В Минвостокразвития рассказали о создании единого морского оператора в РФ

Единый морской оператор будет создан в рамках закона о северном завозе. Об этом заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Сервис «Цифровой экспедитор» будет работать по аналогии сервиса «Яндекс.Такси». Суда и грузы будут иметь цифровую маркировку. По мнению министра, она позволит эффективно привлекать логистические компании к исполнению задач северного завоза, видеть и отслеживать судьбу груза на всем протяжении пути, сообщил Чекунков.

«Сопряжение этой системы будет с федеральной государственной информационной системой мониторинга северного завоза для сбора и о заказчиках, закупках и поставщика для государственного мониторинга и планирования», — уточнил министр.

Читать далее здесь 👉 https://www.pnp.ru/economics/v-minvostokrazvitiya-rasskazali-o-sozdanii-edinogo-morskogo-operatora-v-rf.html

#северный_завоз #логистика #транспорт
Восточный полигон предложено соединить с Северным широтным ходом

Между Восточным полигоном и Северным широотным ходом (СШХ) должно появиться транспортное сообщение, соответствующий пункт может быть внесен в Транспортную стратегию России до 2030 года, сообщил журналистам помощник президента России Игорь Левитин.

"Когда у нас будет работать Северный широтных ход в контейнерном варианте, то нам надо будет связать Транссиб с Сабеттой и дальше выйти на Северный широтный ход. Потому что от нас потребуется, когда пойдут контейнеры по Северному широтному ходу, надо будет их дальше перенаправлять на Восточный полигон. Мы сегодня про это не говорим, но в строке Транспортной стратегии до 2030 года нам надо будет увязать Восточный полигон и Северный широтный ход", - сказал он.

Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев добавил, создание СШХ следует ускорить.

Создание ж/д магистрали Северный широтный ход (Обская-Салехард-Надым-Хорей) пропускной способностью 23,9 млн тонн грузов в год призвано сократить протяженность транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей, а также обеспечить развитие Арктики.

#арктика #транспорт
Порт Эльга на севере Хабаровского края строится стахановскими темпами

К порту возводится крупнейшая частная Тихоокеанская железная дорога протяженностью около 500 километров

Порт в Тугуро-Чумиканском районе приобретает очертания. Реализация проекта  позволит в два раза сократить маршрут транспортировки угля из Якутии  и снизить нагрузку на существующие железнодорожные пути.

Новый порт  займет пятую строчку в России по объемам перевалки угля. 
Проектная мощность 30.000.000 тонн в год. Рассчитан на одновременную загрузку 4 балкеров.

При этом будет возведен не только сам порт. Будут построен ТЭЦ, работающая на угле, и современный поселок с жильем для более двух тысяч работников.

https://transsibinfo.com/news/2022-11-07/port-elga-na-severe-habarovskogo-kraya-stroitsya-stahanovskimi-tempami-2581219

#эльга #транспорт #уголь
Автомобильный завод «Урал» показал автобус для Арктики

Автомобильный завод «Урал» представил свое видение техники для работы в районах Крайнего Севера. Об этом 7 ноября сообщило предприятие на своей официальной странице в социальной сети «ВКонтакте».

Отличительными особенностями машины стали шины увеличенного диаметра, прочная каркасно-панельная кабина и утепленный кузов-фургон увеличенной высоты, способный вместить до 28 пассажиров.

Автомобиль оснащен пневматической подвеской, которая обеспечивает плавность хода и повышает комфорт пассажиров при движении по бездорожью.

Каркасно-панельная кабина автомобиля оборудована двухслойным ветровым стеклопакетом, независимым отопителем, кондиционером, электроподогревом зеркал. Также на машину установлено специальное электрооборудование: генератор мощностью 3 кВт, зарядные USB-устройства, хладостойкая электропроводка, электроподогрев топливной системы и термокейс для подогрева аккумуляторных батарей.

Мощный автомобиль «Арктика» для перевозки пассажиров при температуре до –60 градусов разработан автозаводом в кооперации с ведущими техническими вузами страны — Московским государственным техническим университетом им. Н.Э. Баумана и Южно-Уральским государственным университетом.

https://iz.ru/1421708/2022-11-07/avtomobilnyi-zavod-ural-pokazal-avtobus-dlia-arktiki

#арктика #транспорт
Затраты на нужды электроэнергетической отрасли для реализации проекта Восточного полигона (БАМ и Транссиб) до 2027-2030 гг. составят около 600-700 млрд руб., сообщил замминистра энергетики Е. Грабчак.

Еще он сказал, что критические технологии в электроэнергетике могут быть полностью импортозамещены к 2026-2027 гг.
 
#энергетика #транспорт #импортозамещение
В Антарктиде построили аэродром для транспортных самолётов

Специалисты Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) совместно с компанией «Запсибгазпром» ввели в эксплуатацию на станции Прогресс в Антарктиде новый снежно-ледовый аэродром для приема тяжелых транспортных самолетов.

Первый самолет Ил-76ТД-90ВД успешно приземлился на новом аэродроме Прогресса 7 ноября 2022 года, доставив из Кейптауна (ЮАР) 82 пассажира и 6,6 тонны грузов. На маршруте борт преодолел расстояние 5,3 тыс. км за 6,5 часов. Среди пассажиров самолета - члены 68-й Российской антарктической экспедиции, а также специалисты «Запсибгазпрома», которые обеспечивают строительство нового зимовочного комплекса антарктической станции Восток.

В этом сезоне запланировано четыре рейса Кейптаун - Прогресс - Кейптаун, которые будут доставлять строителей и грузы для сооружения зимовочного комплекса станции Восток.

#антарктида #транспорт
Российская нефть нашла свободный от санкций маршрут

Россия второй раз в истории отправила свою нефть в Китай по Северному морскому пути. Нефтяное эмбарго ЕС, которое вступит в силу через месяц, делает этот маршрут более привлекательным. Он короче и быстрее, и главное – свободен от западных санкций. Сможет ли Севморпуть стать спасением для российской нефти?

Читать далее здесь
👉 https://m.vz.ru/economy/2022/11/10/1186034.html

#севморпуть #транспорт #экономика
Чибис возглавил созданную по поручению Путина рабочую группу по развитию Арктики

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис возглавил созданную по поручению президента России Владимира Путина рабочую группу по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны РФ. Об этом во вторник в ходе заседания рабочей группы Госсовета РФ по направлению "Транспорт" сообщил ее руководитель, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, следует из видео, опубликованном в официальном Telegram-канале губернатора Заполярья.

"Во исполнении прямого поручения президента России Владимира Владимировича Путина создана отдельная рабочая группа по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации. Председателем этой отдельной группы, создание которой было его инициативой, стал губернатор Мурманской области Андрей Чибис", - сказал Цыденов.

Он также добавил, что руководителем новой рабочей группы стал губернатор Заполярья, так как транспортно-логистические связи в Арктической зоне РФ, во многом, строятся через Мурманск, который активно развивается как один из ведущих узлов Северного морского пути.

#арктика #севморпуть #транспорт #логистика #чибис
Миру не хватает газовозов

Всплеск спроса на поставку СПГ привел к нехватке судов для доставки сжиженного природного газа, а похолодание усилит глобальную конкуренцию за танкеры.

Сегодня трейдеры платят по крайней мере на 50% больше за страхование и охрану газовозов, а некоторые из новейших энергоэффективных судов стоят теперь до 200 000 долларов в день, пишет Bloomberg.

Сегодня в море находится рекордное количество газовозов - 40 судов, и все они ожидают повышения европейских цен на СПГ  наступлением холодов. В некоторых портах, в основном в Великобритании и Нидерландах, уже возникли "пробки", так как мощности по приему и регазификации СПГ ограничены.

Континент рассчитывал на поставки из США и возвращение к работе завода Freeport LNG в Техасе после июньской аварии, которое должно было бы неного облегчить ситуацию в Европе, но сроки ремонта затягиваются. Ужесточит ситуацию на рынке и длительное отключение на комплексе СПГ в Малайзии.

В общем, СПГ, который Европа ищет в качестве долгосрочной замены российскому природному газу, больше никогда не будет дешевым.

https://yangx.top/oil_capital/11503

#спг #транспорт #логистика