Первые в РФ крупные хранилища нефти построят на Севере
“Сделано экологическое обоснование под возможность размещения этих хранилищ, готовится проект опытно-промышленных работ по этому вопросу. Работа идет. Это север Красноярского края”, – рассказал гендиректор Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (ГКЗ) Игорь Шпуров в кулуарах конференции “Территория энергетического диалога”, которая проводится в рамках “Российской энергетической недели”.
Емкость будущих хранилищ, по словам Шпурова, может стать достаточно значительной. “Все зависит от того, какие цели преследуются: либо они временные, либо это стационарные хранилища, большие. Например, в солевых отложениях они могу быть на 2 млн или даже на 5 млн тонн”, – отметил он.
Глава ГКЗ подчеркнул, что Россия обладает большим потенциалом для строительства таких объектов, особенно в Восточной Сибири, Урале, Поволжье. “Там достаточно емкостей, в первую очередь солевых, которые могут быть использованы”, – уточнил Шпуров. Он также пояснил, что крупные хранилища нефти в РФ могут быть использованы, в том числе, для регулирования излишков нефти и в случае возникновения логистической необходимости.
Он отметил, что разрешение на строительство может быть получено уже 2023 году. “Все достаточно быстро делается”, – заключил Шпуров. Стоит отметить, что необходимость в крупных хранилищах нефти может возникнуть в близком будущем.
Не исключено, что в результате западных санкций, определенные объемы добытой в России нефти придется направлять в хранилища, если на них быстро не найдется другого покупателя. Тем более, если эмбарго на российскую нефть и лимит цен на нее введет Евросоюз.
#нефтегаз #экономика
“Сделано экологическое обоснование под возможность размещения этих хранилищ, готовится проект опытно-промышленных работ по этому вопросу. Работа идет. Это север Красноярского края”, – рассказал гендиректор Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (ГКЗ) Игорь Шпуров в кулуарах конференции “Территория энергетического диалога”, которая проводится в рамках “Российской энергетической недели”.
Емкость будущих хранилищ, по словам Шпурова, может стать достаточно значительной. “Все зависит от того, какие цели преследуются: либо они временные, либо это стационарные хранилища, большие. Например, в солевых отложениях они могу быть на 2 млн или даже на 5 млн тонн”, – отметил он.
Глава ГКЗ подчеркнул, что Россия обладает большим потенциалом для строительства таких объектов, особенно в Восточной Сибири, Урале, Поволжье. “Там достаточно емкостей, в первую очередь солевых, которые могут быть использованы”, – уточнил Шпуров. Он также пояснил, что крупные хранилища нефти в РФ могут быть использованы, в том числе, для регулирования излишков нефти и в случае возникновения логистической необходимости.
Он отметил, что разрешение на строительство может быть получено уже 2023 году. “Все достаточно быстро делается”, – заключил Шпуров. Стоит отметить, что необходимость в крупных хранилищах нефти может возникнуть в близком будущем.
Не исключено, что в результате западных санкций, определенные объемы добытой в России нефти придется направлять в хранилища, если на них быстро не найдется другого покупателя. Тем более, если эмбарго на российскую нефть и лимит цен на нее введет Евросоюз.
#нефтегаз #экономика
Владимир Панов - «Росатом» построит пятый и шестой атомоходы серии 22220 и четыре неатомных ледокола до 2030 года
Неатомные суда позволят высвободить атомные ледоколы для того, чтобы перенаправить их на восточное направление Северного морского пути, сообщил специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Он отметил, что для обеспечения всех арктических проектов на Севморпути требуется не менее 132 судов высокого арктического класса. Уже есть 45 таких судов, 32 пока строятся.
План развития Северного морского пути утвержден вплоть до 2035 года. На его реализацию будет направлено 1,8 трлн рублей из разных источников финансирования. По прогнозу грузопоток этого коридора вырастет с нынешних 35 млн т до 220 млн т в год.
Сейчас ведется строительство четырех атомных ледоколов: трех проекта 22220 в Санкт-Петербурге — это «Урал», «Якутия» и «Чукотка», и ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер» в Приморском крае.
Начало ходовых испытаний атомохода «Урал» запланировано на 11 октября, передача судна заказчику ожидается в ноябре.
https://strana-rosatom.ru/2022/10/10/rosatom-postroit-eshhe-dva-atomnyh-le/
#росатом #владимир_панов #ледоколы #севморпуть
Неатомные суда позволят высвободить атомные ледоколы для того, чтобы перенаправить их на восточное направление Северного морского пути, сообщил специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов. Он отметил, что для обеспечения всех арктических проектов на Севморпути требуется не менее 132 судов высокого арктического класса. Уже есть 45 таких судов, 32 пока строятся.
План развития Северного морского пути утвержден вплоть до 2035 года. На его реализацию будет направлено 1,8 трлн рублей из разных источников финансирования. По прогнозу грузопоток этого коридора вырастет с нынешних 35 млн т до 220 млн т в год.
Сейчас ведется строительство четырех атомных ледоколов: трех проекта 22220 в Санкт-Петербурге — это «Урал», «Якутия» и «Чукотка», и ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер» в Приморском крае.
Начало ходовых испытаний атомохода «Урал» запланировано на 11 октября, передача судна заказчику ожидается в ноябре.
https://strana-rosatom.ru/2022/10/10/rosatom-postroit-eshhe-dva-atomnyh-le/
#росатом #владимир_панов #ледоколы #севморпуть
strana-rosatom.ru
«Росатом» построит еще два атомных ледокола до 2030 года
«Росатом» построит пятый и шестой атомоходы серии 22220 и четыре неатомных ледокола до 2030 года. Неатомные суда позволят высвободить атомные ледоколы для того, чтобы перенаправить их на восточное направление Северного морского пути, сообщил специальный представитель…
Судно «Академик Мстислав Келдыш» отправится изучать моря Арктики
На научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» 11 октября из Мурманска отправилась экспедиция в Арктику. 50-дневная экспедиция будет проводиться силами сотрудников и студентов Томского политехнического университета (ТПУ). Задачами экспедиции станет исследование арктических морей России, среди которых Карское, Восточно-Сибирское и море Лаптевых.
Новая экспедиция станет очередным этапом масштабного научного проекта по проведению комплексных исследований арктического шельфа России. Целью проекта является изучение механизмов функционирования арктической климатической системы под воздействием глобального потепления. Отмечается, что особое внимание будет уделено исследованию процессов транспорта и трансформации органического углерода в арктической системе «суша-шельф-атмосфера», а также массированным выбросам метана из донных отложений морей Восточной Арктики в водную толщу и атмосферу.
#арктика #экспедиция #наука #экология
На научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» 11 октября из Мурманска отправилась экспедиция в Арктику. 50-дневная экспедиция будет проводиться силами сотрудников и студентов Томского политехнического университета (ТПУ). Задачами экспедиции станет исследование арктических морей России, среди которых Карское, Восточно-Сибирское и море Лаптевых.
Новая экспедиция станет очередным этапом масштабного научного проекта по проведению комплексных исследований арктического шельфа России. Целью проекта является изучение механизмов функционирования арктической климатической системы под воздействием глобального потепления. Отмечается, что особое внимание будет уделено исследованию процессов транспорта и трансформации органического углерода в арктической системе «суша-шельф-атмосфера», а также массированным выбросам метана из донных отложений морей Восточной Арктики в водную толщу и атмосферу.
#арктика #экспедиция #наука #экология
На мурманском ЦСКМС проводят пуско-наладку первой линии завода «Арктик СПГ 2»
В Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманске идут пусконаладочные работы на первой из трех линий завода «Арктик СПГ 2» компании «Новатэк». Его разместят возле месторождения «Утренее» на Гыданском полуострове – примерно в 70 километрах от «Ямал СПГ».
Завод строится на основаниях гравитационного типа – плавучих платформах, на которые установят по 14 технологических модулей для сжижения природного газа. Первую линию весом более 600 тысяч тонн отбуксируют по Северному морскому пути к месторождению в летнюю навигацию 2023 года. Ее разместят на берегу и подключат к газопроводу. Готовый СПГ будет поставляться на танкер прямо с платформы.
Строительство завода позволит внести значительный вклад в мировой рост производства СПГ – в 2023–2026 годах он ожидается на уровне 5% потребления, – а также значительно укрепить экономику страны. Завод сможет производить около 19,8 миллиона тонн СПГ и до 1,6 миллиона тонн стабильного газового конденсата в год.
В создании Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений и производстве технологических линий сжижения газа задействованы сотни российских предприятий и созданы более 80 000 рабочих мест.
Часть высокотехнологичного оборудования создана специально для проекта и не имеет аналогов в стране.
Отметим: вторую линию планируют построить, транспортировать и запустить в 2024 году, а третью – в 2026 году.
#энергетика #спг #экономика #арктик_спг2
В Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманске идут пусконаладочные работы на первой из трех линий завода «Арктик СПГ 2» компании «Новатэк». Его разместят возле месторождения «Утренее» на Гыданском полуострове – примерно в 70 километрах от «Ямал СПГ».
Завод строится на основаниях гравитационного типа – плавучих платформах, на которые установят по 14 технологических модулей для сжижения природного газа. Первую линию весом более 600 тысяч тонн отбуксируют по Северному морскому пути к месторождению в летнюю навигацию 2023 года. Ее разместят на берегу и подключат к газопроводу. Готовый СПГ будет поставляться на танкер прямо с платформы.
Строительство завода позволит внести значительный вклад в мировой рост производства СПГ – в 2023–2026 годах он ожидается на уровне 5% потребления, – а также значительно укрепить экономику страны. Завод сможет производить около 19,8 миллиона тонн СПГ и до 1,6 миллиона тонн стабильного газового конденсата в год.
В создании Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений и производстве технологических линий сжижения газа задействованы сотни российских предприятий и созданы более 80 000 рабочих мест.
Часть высокотехнологичного оборудования создана специально для проекта и не имеет аналогов в стране.
Отметим: вторую линию планируют построить, транспортировать и запустить в 2024 году, а третью – в 2026 году.
#энергетика #спг #экономика #арктик_спг2
Известный российский путешественник Конюхов начал подготовку к трансарктическому переходу
Об этом сообщается на официальном порталеправительства Карелии, где Конюхов будет готовиться к переходу.
Как сообщили власти региона, Конюхов намерен пройти путь по Арктике на собачьей упряжке.
«Участникам экспедиции предстоит преодолеть через Северный полюс путь из России в Канаду на ездовых собаках (...) В экспедиции примут участие 14 собак, они повезут груз в 400 килограммов по 10-12 часов в сутки. За день намечено преодолевать до 50 километров».
Путешествие начнется следующей весной и продлится 90 дней с 1 марта по 1 июня 2023 года. Расстояние, которое предстоит пройти путешественнику, составляет около 2 500 километров.
Сам Конюхов заявляет, что одной из задач путешествия является демонстрация русского присутствия в регионе.
«У нашей экспедиции от России до Канады — много целей. Мы хотим показать всему миру присутствие нас, русских, в Арктике», — объявил путешественник.
#арктика #путешествия #конюхов
Об этом сообщается на официальном порталеправительства Карелии, где Конюхов будет готовиться к переходу.
Как сообщили власти региона, Конюхов намерен пройти путь по Арктике на собачьей упряжке.
«Участникам экспедиции предстоит преодолеть через Северный полюс путь из России в Канаду на ездовых собаках (...) В экспедиции примут участие 14 собак, они повезут груз в 400 килограммов по 10-12 часов в сутки. За день намечено преодолевать до 50 километров».
Путешествие начнется следующей весной и продлится 90 дней с 1 марта по 1 июня 2023 года. Расстояние, которое предстоит пройти путешественнику, составляет около 2 500 километров.
Сам Конюхов заявляет, что одной из задач путешествия является демонстрация русского присутствия в регионе.
«У нашей экспедиции от России до Канады — много целей. Мы хотим показать всему миру присутствие нас, русских, в Арктике», — объявил путешественник.
#арктика #путешествия #конюхов
«Норникель» может применить опыт Таймыра при разработке литиевого месторождения
При поиске компромиссов для потенциальной разработки месторождения лития в Мурманской области компания может использовать опыт таймырского поселка Тухард. «Норникель» намерен искать компромиссы и советоваться с коренным малочисленным народом Севера — саами, на исторических землях хозяйствования которого компания совместно с «Росатомом» потенциально планирует разрабатывать крупнейшее и наиболее перспективное месторождение литиевых руд в России.
Об этом сообщил председатель совета директоров «Норникеля» Андрей Бугров на форуме «Государственно-частное партнерство в сфере устойчивого развития коренных народов», который проходит в Мурманске.
По словам топ-менеджера, «Норникель» может применить процедуру свободного предварительного и осознанного согласия (СПОС), опыт которой использовался на полуострове Таймыр в Красноярском крае для переселения жителей поселка Тухард.
Колмозерское месторождение в Ловозерском районе содержит 18,9% отечественных запасов литиевых руд и в настоящее время находится в нераспределенном фонде.
Литиевое месторождение создает новую ситуацию, Ловозерский район — место традиционного проживания саамов, и там есть исторические важные места для народа, священные места, природные объекты, важные для саами, там есть пути, по которым происходит миграция оленей. Мы, исходя из нашей политики, возможно, применим процедуру свободного предварительного и осознанного согласия общины на проект, который планируется к осуществлению, — сказал Андрей Бугров.
#кмнс #норникель #литий
При поиске компромиссов для потенциальной разработки месторождения лития в Мурманской области компания может использовать опыт таймырского поселка Тухард. «Норникель» намерен искать компромиссы и советоваться с коренным малочисленным народом Севера — саами, на исторических землях хозяйствования которого компания совместно с «Росатомом» потенциально планирует разрабатывать крупнейшее и наиболее перспективное месторождение литиевых руд в России.
Об этом сообщил председатель совета директоров «Норникеля» Андрей Бугров на форуме «Государственно-частное партнерство в сфере устойчивого развития коренных народов», который проходит в Мурманске.
По словам топ-менеджера, «Норникель» может применить процедуру свободного предварительного и осознанного согласия (СПОС), опыт которой использовался на полуострове Таймыр в Красноярском крае для переселения жителей поселка Тухард.
Колмозерское месторождение в Ловозерском районе содержит 18,9% отечественных запасов литиевых руд и в настоящее время находится в нераспределенном фонде.
Литиевое месторождение создает новую ситуацию, Ловозерский район — место традиционного проживания саамов, и там есть исторические важные места для народа, священные места, природные объекты, важные для саами, там есть пути, по которым происходит миграция оленей. Мы, исходя из нашей политики, возможно, применим процедуру свободного предварительного и осознанного согласия общины на проект, который планируется к осуществлению, — сказал Андрей Бугров.
#кмнс #норникель #литий
Forwarded from СТРАНОВЕД
Лидеров среди российских городов России, где проще всего найти работу, представили в пресс-службе российской платформы по поиску работы hh.ru.
В основе классификации – показатель количества соискателей на одну вакансию. В среднем по России на свободное рабочее место приходится 4,9 резюме, что говорит об умеренной конкуренции.
Топ-10 городов с самой низкой конкуренцией за рабочие места:
• Красноярск (3,59)
• Хабаровск (3,65)
• Иркутск (3,8)
• Барнаул (4)
• Челябинск (4,01)
• Екатеринбург (4,12)
• Нижний Новгород (4,16)
• Ярославль (4,31)
• Ульяновск (4,31)
• Ижевск (4,35)
Сложнее всего будет найти работу в Краснодаре (6,16), Санкт-Петербурге (6,4) и Москве (7,1) – высокая конкуренция.
«Наиболее комфортным показателем и для компаний, и для кандидатов считается 6 резюме на вакансию — это нормальная здоровая конкуренция за рабочие места», — отмечают эксперты.
В основе классификации – показатель количества соискателей на одну вакансию. В среднем по России на свободное рабочее место приходится 4,9 резюме, что говорит об умеренной конкуренции.
Топ-10 городов с самой низкой конкуренцией за рабочие места:
• Красноярск (3,59)
• Хабаровск (3,65)
• Иркутск (3,8)
• Барнаул (4)
• Челябинск (4,01)
• Екатеринбург (4,12)
• Нижний Новгород (4,16)
• Ярославль (4,31)
• Ульяновск (4,31)
• Ижевск (4,35)
Сложнее всего будет найти работу в Краснодаре (6,16), Санкт-Петербурге (6,4) и Москве (7,1) – высокая конкуренция.
«Наиболее комфортным показателем и для компаний, и для кандидатов считается 6 резюме на вакансию — это нормальная здоровая конкуренция за рабочие места», — отмечают эксперты.
Польша не подозревает диверсию на трубопроводе "Дружба"
Правительство Польши не имеет оснований считать, что утечка на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба" стала результатом диверсии, сообщает агентство Bloomberg.
По словам полпреда Матеуша Бергера, который курирует при правительстве вопросы стратегической энергетической инфраструктуры Польши, причина разгерметизации, возможно, связана с аварией.
Утечка зафиксирована во вторник вечером на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба", примерно в 70 км от Плоцка, по которому поставляется нефть в Германию.
#нефтегаз #авария
Правительство Польши не имеет оснований считать, что утечка на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба" стала результатом диверсии, сообщает агентство Bloomberg.
По словам полпреда Матеуша Бергера, который курирует при правительстве вопросы стратегической энергетической инфраструктуры Польши, причина разгерметизации, возможно, связана с аварией.
Утечка зафиксирована во вторник вечером на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба", примерно в 70 км от Плоцка, по которому поставляется нефть в Германию.
#нефтегаз #авария
Архангельская область сможет сортировать годовой объем мусора — губернатор
Мощности трех мусоросортировочных комплексов и трех новых полигонов, которые будут созданы в Архангельской области, обеспечат практически полную сортировку годового объема отходов, производимых в регионе. Об этом на полях Российского экологического форума сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, сообщает пресс-служба главы региона.
Опорные объекты системы обращения с отходами будут возводиться в рамках концессионных соглашений, которые региональное правительство заключило с Российским экологическим оператором.
«Мы построим три мусоросортировочных комплекса с общим объемом переработки 405 тысяч тонн в год. Это примерно соотносится с годовым объемом производимого на территории региона мусора — всего у нас вырабатывается порядка 500 тысяч тонн отходов. В рамках этого проекта ещё будет создано три полигона. Это нам позволит полностью все отходы, которые за год продуцируются в Архангельской области, вовлечь в сортировку и переработку, а также сократить захоронение до уровня не более 45 процентов», — отметил Цыбульский.
Как сообщало ИА REGNUM, в Архангельской области до конца 2024 года построят три мусоросортировочных предприятия стоимостью 5,6 млрд рублей.
https://regnum.ru/news/economy/3721280.html
#архангельск #утилизация #мусор
Мощности трех мусоросортировочных комплексов и трех новых полигонов, которые будут созданы в Архангельской области, обеспечат практически полную сортировку годового объема отходов, производимых в регионе. Об этом на полях Российского экологического форума сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, сообщает пресс-служба главы региона.
Опорные объекты системы обращения с отходами будут возводиться в рамках концессионных соглашений, которые региональное правительство заключило с Российским экологическим оператором.
«Мы построим три мусоросортировочных комплекса с общим объемом переработки 405 тысяч тонн в год. Это примерно соотносится с годовым объемом производимого на территории региона мусора — всего у нас вырабатывается порядка 500 тысяч тонн отходов. В рамках этого проекта ещё будет создано три полигона. Это нам позволит полностью все отходы, которые за год продуцируются в Архангельской области, вовлечь в сортировку и переработку, а также сократить захоронение до уровня не более 45 процентов», — отметил Цыбульский.
Как сообщало ИА REGNUM, в Архангельской области до конца 2024 года построят три мусоросортировочных предприятия стоимостью 5,6 млрд рублей.
https://regnum.ru/news/economy/3721280.html
#архангельск #утилизация #мусор
ИА REGNUM
Архангельская область сможет сортировать годовой объем мусора — губернатор
Мощности трех мусоросортировочных комплексов и трех новых полигонов, которые будут созданы в Архангельской области, обеспечат практически полную сортировку г...
⚡️Причиной аварии на нефтепроводе "Дружба" стала диверсия, считает вице-премьер Сербии.
https://yangx.top/Arctik_Obline/18155
#нефтегаз #авария #диверсия
https://yangx.top/Arctik_Obline/18155
#нефтегаз #авария #диверсия
Telegram
Арктика Онлайн
Польша не подозревает диверсию на трубопроводе "Дружба"
Правительство Польши не имеет оснований считать, что утечка на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба" стала результатом диверсии, сообщает агентство Bloomberg.
По словам полпреда Матеуша…
Правительство Польши не имеет оснований считать, что утечка на одной из ниток западного участка трубопровода "Дружба" стала результатом диверсии, сообщает агентство Bloomberg.
По словам полпреда Матеуша…
В МИД РФ прокомментировали нацстратегию США по политике в Арктике на ближайшие 10 лет - YouTube ВИДЕО
Смотреть видео здесь : https://m.youtube.com/watch?time_continue=2&v=nDjobogQb1Y&feature=emb_logo
#арктика #сша #политика #мид
Смотреть видео здесь : https://m.youtube.com/watch?time_continue=2&v=nDjobogQb1Y&feature=emb_logo
#арктика #сша #политика #мид
YouTube
В МИД РФ прокомментировали нацстратегию США по политике в Арктике на ближайшие 10 лет
В обновленной нацстратегии США по Арктике очевидна линия на милитаризацию политики Вашингтона в этом регионе. Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Forwarded from Дмитрий Кобылкин | Госдума РФ
«Дружба» дала трещину. Проблема произошла в Польше и на ветке трубопровода, которая идет в Германию. В последнее время очень много событий происходит именно вокруг Германии, куда по разным причинам происходит искусственное ограничение поступления российских энергоресурсов. Сначала был «Северный поток», сейчас «Дружба». Кстати, летом уже были попытки совершить диверсию на этом нефтепроводе, но тогда серьезных повреждений удалось избежать.
Вызывает ли это серьезное беспокойство со стороны России? Скорее нет, а вот экологические проблемы для Польши – очевидны. Эмбарго ЕС на импорт российской нефти по трубопроводу вступает в силу 5 декабря 2022 года, поэтому для себя мы эту страницу уже перевернули. И решение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти тому подтверждение.
#Госдума #ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология
Вызывает ли это серьезное беспокойство со стороны России? Скорее нет, а вот экологические проблемы для Польши – очевидны. Эмбарго ЕС на импорт российской нефти по трубопроводу вступает в силу 5 декабря 2022 года, поэтому для себя мы эту страницу уже перевернули. И решение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти тому подтверждение.
#Госдума #ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология
Правительство повышает ставку налога на прибыль на СПГ с 20% до 32-34% с 2023 года - Минфин
"Будет повышенная ставка налога на прибыль, от 32% до 34%", - сказал статс-секретарь - замминистра финансов Алексей Сазанов.
Цифра 32% на 2023-2025 годы фигурировала в поправках в Налоговый кодекс, внесенных правительством в конце сентября в Госдуму в составе "бюджетного пакета". При этом 15 п.п. налога зачисляется в федеральный бюджет, 17 п.п. - в бюджеты субъекта РФ. При ставке 32% Минфин оценивал допдоходы федерального бюджета от налога на прибыль организаций, производящих СПГ, в размере 200 млрд руб. в 2023 году.
#спг #налог
"Будет повышенная ставка налога на прибыль, от 32% до 34%", - сказал статс-секретарь - замминистра финансов Алексей Сазанов.
Цифра 32% на 2023-2025 годы фигурировала в поправках в Налоговый кодекс, внесенных правительством в конце сентября в Госдуму в составе "бюджетного пакета". При этом 15 п.п. налога зачисляется в федеральный бюджет, 17 п.п. - в бюджеты субъекта РФ. При ставке 32% Минфин оценивал допдоходы федерального бюджета от налога на прибыль организаций, производящих СПГ, в размере 200 млрд руб. в 2023 году.
#спг #налог
Bloomberg: аренда судов для перевозки СПГ по Атлантике достигла рекордных $397,5 тысяч
Стоимость аренды судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в Атлантическом океане достигла максимальных показателей, превысив $397 тыс. в день. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на трейдеров и данные компании Spark Commodities.
«Стоимость аренды судна для перевозки СПГ в Атлантике во вторник подскочила до 397 500 долларов в день, превысив рекордный максимум, установленный в прошлом году в Тихом океане», — отметили в публикации.
#спг #транспорт
Стоимость аренды судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в Атлантическом океане достигла максимальных показателей, превысив $397 тыс. в день. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на трейдеров и данные компании Spark Commodities.
«Стоимость аренды судна для перевозки СПГ в Атлантике во вторник подскочила до 397 500 долларов в день, превысив рекордный максимум, установленный в прошлом году в Тихом океане», — отметили в публикации.
#спг #транспорт
На АЛВ «Севморпуть» стартовал этап работ по экологическому мониторингу Северного морского пути
На атомном лихтеровозе «Севморпуть» началась экспедиция, посвящённая выполнению попутного экологического мониторинга Северного морского пути. Судно вышло из Санкт-Петербурга. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах СМП.
От Санкт-Петербурга до Петропавловска-Камчатского, с особым фокусом на акваторию СМП, зоологи будут наблюдать как за морскими млекопитающими — опишут их половозрастной состав и поведение, так и за морскими и околоводными птицами — проведут учёт сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом море.
Помимо информации о состоянии морской фауны учёные смогут получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей — в систему забора забортной воды на «Севморпути» будут установлены автономные датчики Star-Oddi, которые будут непрерывно измерять температуру поверхностного слоя моря по ходу движения судна. После обработки полученных данных учёные из Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН смогут продолжить картирование распространения водных масс на шельфе морей российской Арктики, в первую очередь, плюмов больших сибирских рек — Оби, Енисея и Лены.
В настоящий момент продолжаются комплексные работы на 50 станциях в соответствии с разработанной в 2021 году Центром морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова рамочной программе экологического мониторинга акватории СМП. Более половины работ уже позади, сейчас исследовательское судно работает на 29-й станции в восточной Арктике. На каждой станции экологи ЦМИ МГУ отбирают пробы воды, атмосферного воздуха и донных отложений, собирают образцы для исследования биологических инвазий, проводят учёты морских млекопитающих, морских и околоводных птиц, а также наблюдают за поверхностью моря. Такие исследования — первый комплексный натурный экологический проект, выполняемый сразу на всей протяжённости акватории СМП и позволяющий систематически оценить экологическую обстановку в Арктике.
Работы по проведению комплексных исследований и мониторинга надводной и подводной экологической безопасности в акватории Северного морского пути проводятся ЦМИ МГУ по заказу Госкорпорации «Росатом» с 2021 года.
https://goarctic.ru/news/na-alv-sevmorput-startoval-etap-rabot-po-ekologicheskomu-monitoringu-severnogo-morskogo-puti/
#севморпуть #экология #наука #росатом
На атомном лихтеровозе «Севморпуть» началась экспедиция, посвящённая выполнению попутного экологического мониторинга Северного морского пути. Судно вышло из Санкт-Петербурга. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах СМП.
От Санкт-Петербурга до Петропавловска-Камчатского, с особым фокусом на акваторию СМП, зоологи будут наблюдать как за морскими млекопитающими — опишут их половозрастной состав и поведение, так и за морскими и околоводными птицами — проведут учёт сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом море.
Помимо информации о состоянии морской фауны учёные смогут получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей — в систему забора забортной воды на «Севморпути» будут установлены автономные датчики Star-Oddi, которые будут непрерывно измерять температуру поверхностного слоя моря по ходу движения судна. После обработки полученных данных учёные из Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН смогут продолжить картирование распространения водных масс на шельфе морей российской Арктики, в первую очередь, плюмов больших сибирских рек — Оби, Енисея и Лены.
В настоящий момент продолжаются комплексные работы на 50 станциях в соответствии с разработанной в 2021 году Центром морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова рамочной программе экологического мониторинга акватории СМП. Более половины работ уже позади, сейчас исследовательское судно работает на 29-й станции в восточной Арктике. На каждой станции экологи ЦМИ МГУ отбирают пробы воды, атмосферного воздуха и донных отложений, собирают образцы для исследования биологических инвазий, проводят учёты морских млекопитающих, морских и околоводных птиц, а также наблюдают за поверхностью моря. Такие исследования — первый комплексный натурный экологический проект, выполняемый сразу на всей протяжённости акватории СМП и позволяющий систематически оценить экологическую обстановку в Арктике.
Работы по проведению комплексных исследований и мониторинга надводной и подводной экологической безопасности в акватории Северного морского пути проводятся ЦМИ МГУ по заказу Госкорпорации «Росатом» с 2021 года.
https://goarctic.ru/news/na-alv-sevmorput-startoval-etap-rabot-po-ekologicheskomu-monitoringu-severnogo-morskogo-puti/
#севморпуть #экология #наука #росатом
goarctic.ru
На АЛВ «Севморпуть» стартовал этап работ по экологическому мониторингу Северного морского пути
На атомном лихтеровозе «Севморпуть» началась экспедиция, посвящённая выполнению попутного экологического мониторинга Северного морского пути.
Forwarded from ПолитОлух
Грета Тунберг за атомную энергетику 🙂
Похоже, в европейской энергетике дела обстоят совсем плохо. Зелёную активистку Грету Тунберг решили натравить на радикальных немецких зелёных, требующих закрытия немецких АЭС несмотря ни на что.
Шведская экоактивистка Грета Тунберг заявила, что ошибочно использовать вместо атомных электростанций уголь как энергоресурс. Об этом она высказалась в интервью немецкому телеканалу ARD.
Тунберг назвала ошибкой отключение АЭС в Германии. «Если они уже работают, то я думаю, что было бы ошибкой отключать их и переходить на уголь», — рассказала она.
Напомню, ранее в поддержку АЭС выступал ещё один кумир зелёных, Илон Маск. Похоже, зелёные ещё не могут победить холодильник, не могут заставить европейцев мёрзнуть, голодать и вымирать во имя борьбы с глобальным потеплением.
От российского газа Европа сама себя отрезала, арабы наращивать поставки на Запад отказались. Атом в сложившихся условиях оказывается единственным спасением. В Великобритании это уже официально признали власти, в Германии ещё нет.
Проблема в том, что строительство и модернизация АЭС – дело сложное и дорогое, на это уйдут годы. К тому же, после долгих 35 лет атомофобии европейцы и американцы заметно подрастеряли свой технический и кадровый потенциал в ядерной отрасли.
К кому же они могут обратиться за помощью, кто сейчас является мировым лидером в атомной энергетике? Конечно же, Россия. Мы, вдобавок, ещё и контролируем значительный кусок мирового рынка топлива для АЭС. Комфортная ситуация для нас, некомфортная для наших европейских врагов.
Похоже, в европейской энергетике дела обстоят совсем плохо. Зелёную активистку Грету Тунберг решили натравить на радикальных немецких зелёных, требующих закрытия немецких АЭС несмотря ни на что.
Шведская экоактивистка Грета Тунберг заявила, что ошибочно использовать вместо атомных электростанций уголь как энергоресурс. Об этом она высказалась в интервью немецкому телеканалу ARD.
Тунберг назвала ошибкой отключение АЭС в Германии. «Если они уже работают, то я думаю, что было бы ошибкой отключать их и переходить на уголь», — рассказала она.
Напомню, ранее в поддержку АЭС выступал ещё один кумир зелёных, Илон Маск. Похоже, зелёные ещё не могут победить холодильник, не могут заставить европейцев мёрзнуть, голодать и вымирать во имя борьбы с глобальным потеплением.
От российского газа Европа сама себя отрезала, арабы наращивать поставки на Запад отказались. Атом в сложившихся условиях оказывается единственным спасением. В Великобритании это уже официально признали власти, в Германии ещё нет.
Проблема в том, что строительство и модернизация АЭС – дело сложное и дорогое, на это уйдут годы. К тому же, после долгих 35 лет атомофобии европейцы и американцы заметно подрастеряли свой технический и кадровый потенциал в ядерной отрасли.
К кому же они могут обратиться за помощью, кто сейчас является мировым лидером в атомной энергетике? Конечно же, Россия. Мы, вдобавок, ещё и контролируем значительный кусок мирового рынка топлива для АЭС. Комфортная ситуация для нас, некомфортная для наших европейских врагов.
Forwarded from За экологию | «Чистая страна» ☘️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☘️ Регионы получат господдержку на реализацию инвестпроектов по созданию мусороперерабатывающих предприятий – доля софинансирования со стороны государства может составлять до 95%
С 2023 года часть средств, поступивших в федеральный бюджет от экологического сбора, будет направляться регионам для софинансирования инвестиционных проектов по созданию мусороперерабатывающих предприятий. Такая норма закреплена в постановлении, подписанном Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Чтобы получить господдержку, региональным властям необходимо заключить с инвестором концессионное соглашение. При этом доля софинансирования со стороны государства может составлять до 95% от стоимости строительства.
Этот шаг поможет создать современную инфраструктуру по обращению с отходами в регионах, где непросто привлечь инвесторов ввиду высоких первоначальных затрат.
✅ Реформа отрасли обращения с отходами началась в России 1 января 2019 года. Она призвана решить проблему с незаконными свалками и значительно сократить объёмы вывозимого на полигоны мусора – к 2030 году они должны сократиться в два раза.
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #МусорнаяРеформа
С 2023 года часть средств, поступивших в федеральный бюджет от экологического сбора, будет направляться регионам для софинансирования инвестиционных проектов по созданию мусороперерабатывающих предприятий. Такая норма закреплена в постановлении, подписанном Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.
Чтобы получить господдержку, региональным властям необходимо заключить с инвестором концессионное соглашение. При этом доля софинансирования со стороны государства может составлять до 95% от стоимости строительства.
Этот шаг поможет создать современную инфраструктуру по обращению с отходами в регионах, где непросто привлечь инвесторов ввиду высоких первоначальных затрат.
✅ Реформа отрасли обращения с отходами началась в России 1 января 2019 года. Она призвана решить проблему с незаконными свалками и значительно сократить объёмы вывозимого на полигоны мусора – к 2030 году они должны сократиться в два раза.
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #МусорнаяРеформа