Оптоволокно соединило населенные пункты Чукотки

Прокладка двух волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) длиной 68 километров завершилась на участках «Анадырь – Угольные Копи» и «Анадырь – Анадырский лиман» в Чукотском автономном округе

Данные мероприятия являются элементом инициативы по созданию подводной ВОЛС, которая соединит Чукотку с национальной и глобальной сетями цифровой связи в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика РФ». Для этого по морскому дну проведут порядка 2 тыс. километров оптоволокна. Реализацию проекта осуществляет компания «Ростелеком»; на его цели в федеральном бюджете предусмотрены расходы в размере порядка 7 млрд рублей. Пропускная способность будущей линии составит 100 Гбит/с.

Операция была сопряжена с немалыми техническими сложностями: работы по подводному заглублению кабеля связи можно было проводить только в течение короткого периода летней навигации. На протяжении текущего года планируется прокладка наземного и прибрежного кабеля, установка береговых контейнеров и монтаж оборудования связи на территориях Чукотки и Камчатского края. В Анадыре уже частично построена распределительная оптическая сеть, которая будет подсоединена к кабелю: по словам представителей «Ростелекома», она готова на 55%.

Реализация проекта по подключению Чукотки к системе электросвязи РФ – важный шаг в контексте цифровизации Арктики. На данный момент округ остается единственным субъектом федерации без доступа к проводным телекоммуникационным линиям – связь с «внешним миром» осуществляется посредством спутниковых технологий.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-optovolokno-soedinilo-naselennye-punkty-chukotki/

#Чукотка #связь

Предприятие Роскосмоса приступило к работе над проектом спутников связи "Экспресс-РВ" для Севморпути и Арктики

АО "Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнева" (ИСС, входит в Роскосмос) начало разработку проекта спутников связи "Экспресс-РВ"

"Специалисты компании "ИСС" приступили к проработке проекта по созданию спутников широкополосного интернета "Экспресс-РВ", - говорится в сообщении в Telegram-канале предприятия

В ИСС напомнили, что в группировку войдут четыре таких аппарата на высокоэллиптической орбите. "С их помощью будут охвачены связью и вещанием зоны Северного морского пути и арктические районы, недоступные для геостационарных спутников. Также система будет использоваться для осуществления подвижной широкополосной связи на транспорте", - пояснили в компании

Группировка "Экспресс-РВ" войдет в программу "Сфера". Ранее в плане развития Севморпути, опубликованном на сайте правительства, сообщалось, что четыре высокоэллиптических телекоммуникационных спутника "Экспресс-РВ" для обеспечения интернета в Арктике планируется вывести на орбиту до конца 2026 года

#Арктика #Севморпуть #спутники #связь #навигация #Роскосмос

Утвержден проект автономной станции НАВТЕКС для порта Певек

В чукотском порту Певек для безопасности судоходства по Севморпути установят береговую станцию службы NAVigational TEleX (НАВТЕКС). Она предназначена для получения навигационной и метеорологической информации. Строительный проект утверждён Главгосэкспертизой России

НАВТЕКС – компонент «Глобальной морской системы связи при бедствии» Международной морской организации. Об этом рассказывает Проектный офис развития Арктики.

Станция НАВТЕКС должна появиться в двух километрах к югу от Певека, на склоне доминирующей сопки Пээкиней (Пахучая гора). Её высота – 518 метров. Сообщают, что радиус береговой станции Певек (диапазон частот 490 и 518 кГц) – до 440 морских миль. Рабочий проект подготовлен в Сибирском институте по изысканиям и проектированию сооружений связи. Застройщиком выступит предприятие «Росморпорт».

Готовая станция в силу специфики арктического региона должна работать автономно до 90 дней. 

«Поскольку Певек находится в зоне вечной мерзлоты, здания аппаратной, дизельной электростанции, помещений для хранения снегоуборочной техники и другие будут представлять собой готовые заводские контейнеры. Две Т-передающих антенны НАВТЕКС (одна основная, а вторая – резервная) – станут объектами капитального строительства и потребуют буровых работ», – прокомментировал главный эксперт проекта Управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Алексей Картошкин.

Ранее проект станции службы НАВТЕКС был одобрен для Диксона. Сеть станции – часть программы «Строительство Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути».

https://arctic-russia.ru/news/utverzhden-proekt-avtonomnoy-stantsii-navteks-dlya-porta-pevek/

#связь #Певек #навигация #климат

На пути к реализации «Полярного экспресса»

Главный редактор сайта «Безопасность Арктики и России» Борис Дульнев - о реализации амбициозного телекоммуникационного проекта «Полярный экспресс»

В России реализуется амбициозный глобальный телекоммуникационный проект по прокладке вдоль трассы Севморпути подводной Волоконно-оптической линии связи «Полярный экспресс». В IV квартале этого 2022 года подводный оптический кабель должен дойти от мурманской Териберки, где он берет начало, до Амдермы в Ненецком округе.

У меня две хорошие новости:

Во-первых, проект «Полярный экспресс» обзавёлся собственным официальным сайтом http://полярныйэкспресс.рф.

Во-вторых, проект реализуется строго по плану. По имеющейся у меня информации в Амдерме готова к сдаче в эксплуатацию вторая по счёту (первая в Териберке) из 10-ти наземная береговая станция (БС).

Читать далее здесь : http://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/226969-na-puti-k-realizacii-poljarnogo-jekspressa.html

#арктика #связь #полярный_экспресс #севморпуть

«Гонка кабелей» в Арктике может стать проблемой для НАТО — Wilson Center

Отступающие ледовые условия позволяют, на сколько это возможно, безопасно перемещаться по водным путям Арктики в течение более длительных периодов времени, а технологический прогресс в разработке интеллектуальных подводных лодок не ослабевает. В Арктике начинает распространяться гонка кабелей. Это развитие, которое может превратить морскую сферу региона в опасную зону, где находится точка доступа к критически важным и глобальным данным. Об этом в своей статье сообщает научный центр Вудро Вильсона (Wilson Center).

Автор статьи утверждает, что арктические кабели важны по ряду причин. Они значительно короче, чем те, которые проходят по установленным маршрутам, таким, как Суэцкий канал и Малаккский пролив.

«Следовательно они, как правило, значительно увеличивают скорость передачи данных между Европой, Азией и Северной Америкой. Они также менее уязвимы для сбоев. Лишь горстка государств обладает необходимыми возможностями для проведения диверсионных операций в Северном Ледовитом океане», — подчеркивает автор статьи.

Кроме того, благодаря их способности ускорять межконтинентальную передачу данных, ввод в эксплуатацию этих кабелей принесет непосредственную пользу таким отраслям, как телекоммуникации, космос и оборона. Это ничто иное, как стратегические и разведывательные активы, которые позволяют странам, которые их контролируют или через территорию которых они проходят, перехватывать данные, лучше защищать и контролировать глобальное киберпространство, а также развивать свою космическую промышленность.

«У таких противников, как Россия, может быть мотивация повредить или взломать подводные кабели, чтобы получить доступ к торговым и военным секретам. Это создает угрозу на оперативном уровне, особенно на начальной стадии конфликта, и на тактическом уровне, приводя к остановке социально-экономической жизни», — отмечается в статье.

#арктика #нато #связь #безопасность

Автономный комплекс связи на ВИЭ для удаленных регионов представили в России

НИИ Радио представил новое решение по обеспечению связью удаленных регионов: полностью автономный телекоммуникационный комплекс, который сам себя снабжает электроэнергией. Применять его можно даже в условиях Севера.

Электроэнергия вырабатывается за счет установленной на комплексе ветросолнечной установки и сохраняется в углублённых в землю аккумуляторах. Мощность, которую обеспечивает комплекс, составляет от 0,3 до 5 кВт в зависимости от модификации. Это позволяет в круглосуточном режиме обслуживать все виды полезной нагрузки, установленной на опоре. В полной комплектации это базовая станция 4G LTE, тропосферная или радиорелейная станция, базовая станция интернета вещей, а также обеспечивающее оборудование: метеостанция, видеонаблюдение, сигнализация, освещение.

Кроме обеспечения удалённых мест сотовой связью, автономный комплекс может использоваться для энергообеспечения систем реагирования в чрезвычайных ситуациях, например, при предотвращении лесных пожаров. При этом невысокий размер энергопотребления базовой станции интернета вещей позволяет значительно сократить стоимость всей системы.

Комплекс представляет собой конструктор – в зависимости от задач, от климатических и географических особенностей региона, могут использоваться разные комплектации и горизонтальное исполнение, когда полезная нагрузка вывешивается на обычном столбе, а солнечные панели размещаются на земле. Есть решение, в том числе, для северных территорий: для них используются другие конструктивные детали, смазочные материалы, другое соотношение солнечных панелей и ветрогенераторов.

Смотреть видео здесь : https://m.youtube.com/watch?time_continue=73&v=upU0CJk2uzQ&feature=emb_logo

#виэ #связь #технологии #инновации #удаленные_регионы