Призы фестиваля Arctic open получил режиссер-дебютант

В Архангельске завершился V Международный кинофестиваль стран Арктики Arctic open. Многие режиссеры и актеры приезжали на форум, чтобы представить свои новые работы, встретиться и поговорить со зрителями.

Картина Антона Богданова "Нормальный только я", участвовавшая в конкурсе "Arctic open - детям", победила в двух номинациях - "Лучший фильм для детей и юношества" и "Лучший режиссер". Это дебютная работа режиссера Богданова в полном метре, он соавтор сценария, продюсер, а также сыграл одну из главных ролей - директора детского оздоровительного лагеря. В картине снялись актеры Максим Виторган, Константин Хабенский, Ольга Лерман, Сергей Кутергин.

Читать далее : https://rg.ru/2021/12/16/reg-szfo/prizy-festivalia-arctic-open-poluchil-rezhisser-debiutant.html

Ну а газовые фьючерсы в Европе выросли сегодня разом на 10% до $1 705 за 1 тыс. куб. м

Газовые фьючерсы в Европе выросли сегодня разом на 10% до $1 705 за 1 тыс. куб. м

Цитирую, выделяя некоторые места:

"Цена газа в Европе поднялась выше $1 700 за 1 тыс. куб. м

Она достигла такого показателя впервые с начала октября

Цена газа в Европе в ходе торгов в четверг выросла почти на 10% и поднялась выше $1 700 за 1 тыс. куб. м впервые с начала октября после того, как "Газпром" на аукционе не забронировал мощности газопровода Ямал -- Европа на пятницу, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE.


Цена январского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах по состоянию на 19:05 мск выросла до $1 705 за 1 тыс. куб. м, или €145,985 за МВт ч (исходя из текущего обменного курса евро к доллару, цены на ICE представлены в евро за МВт ч)»


Источник информации:https://tass.ru/ekonomika/13221319

Еще только середина декабря, причем... теплого декабря

https://hippy-end.livejournal.com/4562596.html

Миротворцы арктического побережья

Медвежьи патрули появились в русской Арктике 15 лет назад, чтобы предотвращать конфликты между белым медведем и человеком. Координатор проектов WWF России в Ненецком автономном округе Сергей Уваров рассказал GoArctic, чего достигла волонтерская программа, почему медведи все чаще заходят в полярные поселки и о чем должны задуматься компании и структуры, ведущие работы в Арктике.

Читать далее : https://goarctic.ru/society/mirotvortsy-arkticheskogo-poberezhya/

Сегодня праздник керри-трейдера - день решения Центрального Банка РФ по подъему ставки по рублю. В некотором роде - это и праздник для вашего покорного слуги, несмотря на то что в принципе у меня другая финансовая специализация (точнее несколько других специализаций).

Самое забавное в жалобах на то что "ЦБ РФ работает на керри-трейдеров", а на самом деле якобы "должен бы кредитовать экономику дешевыми деньгами", заключается в том что есть три способа поддержать курс валюты:
1. Можно тупо запретить (вар. "сильно ограничить/усложнить") свободную конвертацию, сказав что гражданам не положено иметь никаких других сбережений кроме рублевых, а для корпораций установить "официальный курс рубля", который будет в газетах радовать "патриотичных патриотов" тем что "ух как рубль силен против бакса, мы молодцы и танки наши быстры!". По этому пути прошел СССР в полный рост - и приехал не только (к абсолютно закономерному для любой социалистической/госплановской системы) коллапсу, но и к ситуации, когда валюта (баксы) - стали желанным, привилегированным, номенклатурным способом сбережений.

2. Можно поднять ставку так чтобы попытки держать спекулятивные позиции против конкретной валюты (например: доллар против рубля) были крайне-крайне дорогими. Очень дорогими. Такими дорогими чтобы каждый день, когда курс просто стоит на месте - заставлял тех, кто сделал ставку против рубля платить своими деньгами, причем платить много.

3. Сделать так чтобы приток иностранных инвестиций и приток денег, ищущих "тихую гавань", или "место для парковки денег в нужной валюте до их последующего использования" - был такой что курс будет держаться на нужном уровне без дополнительных усилий со стороны центрального банка.

Проблема России заключается в том, что первый вариант (который очень нравится многим "патриотическим экономистам") - дебилен по своей сути и никогда ничем хорошим не заканчивается, что не мешает этим олигархическим подстилкам (а у нас нет "патриотических экономистов", которые бы не обслуживали конкретного олигарха, который не может простить ЦБ отсутствие доступа этого конкретного олигарха к рублевому печатному станку) - требовать по сути именно этого варианта, ну или какой-нибудь "вариации на тему" этого варианта.

Третий вариант - идеален, но нереализуем в российской практике. Ибо создавать спрос на рубли с помощью "нефтерубля" по схеме хоть немного напоминающей американский "нефтедоллар" (между прочим - до сих пор базу мировой финансовой системы) - это для российских чиновников - сложно, долго, напряжно, лишние расходы для конкретных структур и вообще они за это бонусов не получат, так что все президентские (правильные) идеи на эту тему - тонут где-то в питерских болотах. Нефтерубля (как и газорубля и золоторубля) в обозримой перспективе не будет.

Остается второй вариант: делать вот прямо здесь и сейчас максимально некомфортные условия для тех, кто делает ставки против рубля (это фактор номер раз) и одновременно стараться привлечь российские рублевые ОФЗ (раз уж блин страна-нефтедобытчик никак не справляется с задачей "сделать нефть-за-рубли в Москве, вместо нефть-за-доллары в Лондоне") иностранцев, которые будут создавать спрос на рубль (ради покупки ОФЗ) - это фактор номер два. Собственно ЦБ этим и занимается, поднимая ставку, что обеспечивает и первый и второй факторы, а поддержка курса - вы не поверите, но опосредованно снижает инфляцию, ибо по крайней мере Россия перестает её "импортировать" из-за рубежа через девальвацию рубля к доллару (чистая "долларовая" инфляция - остается). Бонусом (на мой циничный взгляд) выступает тот факт, что прибыль тех, кто стоят в керри-позициях за рубль против доллара (начиная от Goldman Sachs и заканчивая вашим покорным слугой) оплачивается потерями тех россиян и иностранных фондов, которые считают что "рашке - пипец" и "бакс будет 150". Это справедливо.

А "патриотические экономисты" пусть и дальше дзюбят на действия Эрдогана по "национализации ЦБ и снижению ставки ради борьбы с инфляцией". График доллара к турецкой лире очень наглядно показывает к чему это приводит.

Новый газ заперт не для вас

Несмотря на строительство рекордных объемов мощностей по сжижению газа в США, по прогнозам EIA местная газодобыча выйдет на новый максимум производства только к концу следующего года. Но уже сейчас экспорт СПГ вымывает все свободные объемы газа с внутреннего рынка: в зиму страна зашла не с полными газовыми хранилищами. Параллельно в США идет активная перестройка энергетического сектора - замещение угольной электрогенерации газовой. То есть внутренний спрос и дальше будет расти.
Как результат цены на газ на внутреннем рынке резко пошли вверх: для всех «хотелок», потребления и экспорта, природного газа в США просто нет. И проблема не в количестве буровых работ и исчерпании месторождений – добычу газа можно нарастить при желании. Сдерживающий добычу фактор - дефицит транспортной инфраструктуры. Нужны новые магистрали с основных месторождений. Но эта проблема не решаема за один день. Поэтому дополнительных «молекул свободы» в новом году не получат ни европейцы на азиаты.

Грузооборот портов на Севморпути уменьшился. Данных о грузопотоке не публикуется

Грузооборот портов Северного морского пути за январь-ноябрь 2021 сократился по сравнению с тем же периодом 2020 года. Порты Севморпути относятся к разным бассейнам: Арктическому (основные порты) и Дальневосточному. Например, порт Тикси относится к Дальневосточному бассейну, хотя находится в Арктике

 Грузооборот портов Арктического бассейна за январь-ноябрь 2021 сократился на 1,3%.  При этом грузооборот Дальневосточного бассейна вырос на 0,9%, но явно не за счёт Тикси :). Ведь в Дальневосточном бассейне расположен порт Владивостока. А это главные ворота грузов из Китая

При этом, статистики грузооборота портов Северного морского пути за ноябрь 2021 нет. Как и грузопотока Севморпути за ноябрь 2021. А это верный признак того, что статистика грузопотока Северного морского пути неутешительная. Т.е. грузов по Севморпути перевезли меньше в ноябре, чем в 2020-м

Климатические изменения в Арктике, конечно, заметны. Но в этом 2021 году ледоколам пришлось работать больше. За летне-осеннюю навигацию количество ледокольных проводок выросло почти вдвое по сравнению с 2020-м. 111 ледокольных проводок против 66 в прошлом году. Более 20 судов «застряли» в конце ноября на Севморпути, ожидая помощи ледоколов. Северный морской путь всё ещё остаётся рискованным способом перевозки грузов. И рискуют перевозчики не только не успеть в срок, но и потерять груз вовсе. Особенно если груз чувствителен к низким температурам

Систему госпланирования для ДФО и Арктики планируют запустить в 2022 году

Федеральное автономное научное учреждение "Востокгосплан" планирует запустить в 2022 году комплексную информационно-аналитическую прогнозную систему государственного планирования социально-экономических и демографических процессов на Дальнем Востоке и в Арктике. Об этом сообщил в пятницу директор научного учреждения Михаил Кузнецов

"В 2022 году мы ставим перед собой задачу запуска комплексной информационно-аналитической прогнозной системы государственного планирования социально-экономических и демографических процессов Дальнего Востока и Арктики. Это не одна система, а совокупность инструментов. Все вместе это представляет собой мощное хранилище данных, которое объединит данные Росстата, ведомственную статистику, другие источники в региональном и муниципальном разрезе. Эта система будет дооснащена собственной аналитикой и индексами. Второй блок - прогнозный, с элементами моделирования на уровне отдельных компаний, отраслей и регионов", - сказал Кузнецов

Он уточнил, что в этом году эксперты центра разработали базы данных по регулированию северного завоза, Севморпути, развития туризма в Камчатском крае, которые войдут в состав комплексной информационно-аналитической прогнозной системы

"В целом, мы видим потребность министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, как нашего учредителя, в усилении доказательности реализуемой политики, и намерены по максимуму эту потребность удовлетворять путем всестороннего и качественного анализа используемых мер и обоснования новых инструментов развития. Жителям Дальнего Востока и Арктики важно понимать, что, как и зачем делает государство для развития этих территорий, видеть себя в этой политике, чувствовать свою значимость", - отметил Кузнецов

ФАНУ "Востокгосплан" является подведомственным учреждением Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, выполняющим научно-исследовательские и экспертно-аналитические работы в области социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа и АЗРФ

Сингапур заинтересован в сотрудничестве с Россией по развитию Арктики

Сингапур поддерживает председательство России в Арктическом совете и надеется на тесное сотрудничество в деле устойчивого развития Арктики, а также по вопросам защиты экологии. Об этом заявил спецпредставитель правительства Сингапура Сэм Тань на прошедшем в пятницу в формате видеоконференции российско-сингапурском арктическом диалоге

"Сингапур полностью поддерживает председательство России в Арктическом совете, которое проходит под лозунгом "Ответственное управление для устойчивой Арктики". Данная тематика актуальна не только для региона, но и для всего мира, учитывая предпринимаемые мировым сообществом меры для преодоления пандемии", - отметил он. По его словам, "Сингапур надеется на тесное сотрудничество с Россией, чтобы внести значительный вклад в работу совета, включая поддержку усилий по устойчивому развитию Арктики, а также экологическим вопросам"

Дипломат также указал, что "открытие Северного морского пути может значительно сократить время в пути между Азией и Европой, потенциально способствовать развитию морской отрасли, хотя окончательная стоимость перевозок по новому морскому пути пока до конца не определена". "Данный проект также может способствовать развитию Сингапура, где расположен один из самых загруженных портов мира, ежегодно обслуживающий около 120 тыс. судов", - рассказал спецпредставитель. "Наша страна, - подчеркнул Тань, - обладает многолетним опытом и высокой репутацией в судостроении, обслуживании, эксплуатации портов, оказании вспомогательных услуг"

Новости_СЗФО_17.12.21

🖌️ Началась цифровизация Северного морского пути. РосАтом планирует внедрить единую платформу цифровых сервисов уже в середине 2025 года
https://yangx.top/sevmorput/2250

🖌️ Педагогам #Калининградской области в 2022 повысят зарплату сразу на 10%, а в 2023 году планируется полностью преобразовать систему оплаты их труда
https://klops.ru/news/2021-12-17/245269-pedagogam-kaliningradskoy-oblasti-v-2022-povysyat-zarplatu

🖌️ Порт #Архангельска и в 2021 году в части перевалки сухогрузов показывает рост, объем их достиг уже 2,07 миллионов тонн
https://yangx.top/nordcat/11622

🖌️ В #ЛенОбласти создан судостроительный кластер, в который вошли уже 11 предприятий региона.
https://www.metalinfo.ru/ru/news/132505

🖌️ В #Петербурге полным ходом идёт новогоднее украшение города. Главная улица, Невский проспект, уже вовсю сияет огнями
https://yangx.top/TvoySpb/14075?single

🖌️ Ещё более 600 домовладений будет газифицировано до конца этого года в #Вологодской области https://вологда.рф/news/housing/62211/

🖌️ Леса в #Карелии восстанавливают с перевыполнением плана.
В текущем году в республике высадили 8,7 тысяч гектаров ели и сосны, что составляет 129% от запланированного изначально
https://ptzgovorit.ru/news/lesa-v-karelii-vosstanavlivayut-s-perevypolneniem-plana

🖌️ В #НАО с 2022 года вновь начнут выдавать компенсации за квартиры в жилых домах, признанных ветхими и аварийными.
https://nao24.ru/obshestvo/30740-kompensacii-vzamen-avarijnogo-zhilja-budut-snova-vydavatsja-s-2022-goda.html

🖌️ А в #Коми продолжаются страсти вокруг недопринятого закона о статусе Сыктывкара как столицы региона. На председателя ГосСовета, вернувшего уже принятый в двух чтениях законопроект на дополнительное рассмотрение теперь жалуются в прокуратуру
https://yangx.top/northKomi/6299

"Северный поток - 2" - это что, откровенное издевательство уже пошло

Это что, уже откровенное издевательство пошло с "Северным потоком -- 2", который, насколько я понимаю, уже окупился и теперь приносит прибыль именно в силу того, что НЕ используется (?)

Ну а как еще воспринимать такую информацию на фоне цен на спотовый газ в Европе в $1 200 + (?)

Цитирую ТАСС, выделяя некоторые места:

«Вторую нитку "Северного потока - 2" начали заполнять газом

О следующих технических шагах Nord Stream 2 сообщит дополнительно

Процедура по заполнению газом второй нитки газопровода "Северный поток -- 2" началась 17 декабря. Об этом говорится в сообщении оператора проекта Nord Stream 2.

"Аналогично процедуре, проведенной по первой нитке, вторая нитка будет постепенно наполняться газом, чтобы достичь необходимого уровня объема и давления", -- отмечается в сообщении.

Ранее по второй нитке были успешно завершены пусконаладочные работы для контроля целостности газопровода.

В сообщении говорится, что о следующих технических шагах Nord Stream 2 сообщит дополнительно. Оператор отметил, что газопровод был построен и прошел независимую сертификацию в соответствии с применимыми техническими и отраслевыми стандартами, чтобы обеспечить его надежную и безопасную эксплуатацию»

Источник информации:https://tass.ru/ekonomika/13228813

Т.е. газопровод уже может качать газ по первой ветке, а вскоре будет готов качать его и по второй, но европейцы... в силу неких особых причин... (или ну очень длинных рук Путина?)... как в той будут только глядеть на него, как в той басне: хоть видит око, да зуб неймет

И это ли -- не издевательство в ситуации углубляющейся зимы (?) 

https://hippy-end.livejournal.com/4563451.html

«Рассчитываем получить кредит». Артюхов пообещал начать строительство моста через Обь

В правительстве РФ завершается обсуждение проекта Северного широтного хода (СШХ). Ямальские чиновники направили в кабмин заявку на получение инфраструктурного бюджетного кредита, который пойдет на строительство моста через Обь. Информация об этом была озвучена на рабочей встрече губернатора Ямала Дмитрия Артюхова с начальником Свердловской железной дороги Иваном Колесниковым.

«В ближайшее время мы рассчитываем получить инфраструктурный кредит, который позволит нам приступить к строительству самой сложной части – моста через Обь. Северный широтный ход – ключевой инфраструктурный проект в российской Арктике. Он обеспечит вывоз большого объема грузов не только с территории нашего округа, но и из соседних регионов», – сказал Артюхов.

Напомним, поручение приступить к строительству СШХ дал президент РФ Владимир Путин в своем послании к Федеральному собранию. Ожидается, что железная дорогая свяжет восток и запад округа и станет ключевым транспортным проектом в регионе. Проект будет реализован в рамках концессии. Ямал участвует в строительстве моста через Обь.

О реализации проекта «Северный широтный ход» в ЯНАО говорится уже давно. Ранее сообщалось, что РЖД вложит в проектирование и строительства участка железной дороги Надым – Лабытнанги с мостами через реки Обь и Надым 100 млрд руб., однако окончательного решения о финансировании строительства принято не было.

Ранее Артюхов сообщил, что проектирование моста через реку Обь завершится до конца текущего года. Ямальцы в ответ с иронией отметили, что слышат о мегастройке на протяжении последних 15 лет. «Этот мост войдет в книгу рекордов Гиннеса по количеству обещаний начать его строить», — пишут в сети жители округа.

http://www.yamalpro.ru/2021/12/16/rasschityivaem-poluchit-kredit-artyuhov-poobeshhal-nachat-stroitelstvo-mosta-cherez-ob/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

В Якутии открыли ещё один IТ-центр в Арктике

В Якутии в селе Оленек открыли IT-центр. Это второй IT-центр в арктических районах республики. Здесь цифровым навыкам будут обучать не только детей и молодежь, но и взрослое население

По словам министра инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Анатолия Семенова, все IT-центры тесно взаимодействуют с Технопарком «Якутия», поэтому в перспективе в Оленьке могут появиться стартапы

Свою работу IТ-центр в Оленьке начинает с проведения двухдневного образовательного семинара совместно с ГАУ «Технопарк «Якутия» для учеников 7-11 класса школ района в онлайн формате

В Якутии IТ-центры открываются согласно указу главы Якутии Айсена Николаева «Об инновационном и цифровом развитии Республики Саха (Якутия)». До 2024 года в регионе должны открыть ещё не менее 17 таких центров. Сейчас действует уже 13

До конца 2021 года IТ-центр появится в ещё одном арктическом районе Якутии – в Верхоянском

Ранее IТ-центры созданы в Сунтарском, Мегино-Кангаласском, Намском, Среднеколымском, Нюрбинском, Усть-Алданском, Хангаласском, Мирнинском, Кобяйском, Чурапчинском, Горном и Таттинском районах

«Северная звезда» начала строительство обогатительной фабрики на Таймыре

Входящее в холдинг AEON ООО «Северная звезда» начало работы по строительству обогатительной фабрики Сырадасайского месторождения на Таймыре, сообщает пресс-служба правительства Красноярского края в пятницу.

Гендиректор ООО «Северная звезда» Сталбек Мишаков уточнил, что проект прошел Главгосэкспертизу, завершается разработка рабочей документации. Он отметил, что производственный комплекс высотой в несколько этажей рассчитан на сильные снеговые и ветровые нагрузки в условиях Арктики.

Фабрика ежегодно будет производить 5 млн тонн товарного угольного концентрата (первая очередь – 2,5 млн тонн). Она строится в 52 км от будущего морского порта «Енисей» в западной части полуострова, в 8,5 км от угольного разреза. Работать на фабрике будут около 400 человек.

Кроме того, добавляют в краевом правительстве, на Таймыре продолжается строительство вахтового поселка для освоения месторождения. Идет монтаж двухэтажных модульных зданий двух общежитий на 300 человек. Поселок расположится в двух километрах от здания обогатительной фабрики. В дальнейшем в нем планируется разместить 1,2 тыс. сотрудников компании.

Проект строительства каменноугольного кластера на базе Сырадасайского месторождения имеет статус резидента Арктической зоны и входит в КИП «Енисейская Сибирь». Общий объем инвестиций составляет более 45 млрд рублей до 2025 года. Ресурсы месторождения оцениваются в 5 млрд тонн. Проект включает создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе и 10 млн тонн в год на втором, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры, в том числе морского порта «Енисей», автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома и других объектов.

https://www.kommersant.ru/doc/5131537?query=%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0

Объем грузопотока по СШХ-2 из портов Севморпути может составить до 9 млн тонн

Грузопоток по Северному широтному ходу - 2 (СШХ-2) из портов Северного морского пути (СМП) может составить до 9 млн тонн. Об этом сообщил в пятницу начальник отдела обеспечения госполитики дирекции Севморпути госкорпорации "Росатом" Михаил Белкин.

"С помощью Северного широтного хода планируется соединить Обскую [губу], Бованенково и порт Сабетта <…> и обеспечить до 9 млн тонн выхода различного рода грузов, в первую очередь - углеводородного происхождения на акватории Северного морского пути", - сказал он в ходе заседание рабочей группы по вопросам энергетики, инфраструктуры и экологии Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации.

Он отметил, что для обеспечения грузопотока необходимо заранее проработать проект инфраструктуры в портах Северного морского пути. "В случаи принятия решения о строительстве СШХ-2 (Северный широтный ход - 2 - прим. ТАСС) и выхода его на акваторию Обской губы необходимо заранее проект прорабатывать для того, чтобы понимать какую инфраструктуру [надо] строить непосредственно в порту для обеспечения грузопотока", - пояснил Белкин.

Источник : https://tass.ru/ekonomika/13235021

40 карт, которые помогут вам лучше понять этот мир

Действительно интересная информация о странах мира, которую не рассказывали на уроках географии.

Со школьных уроков все мы отлично помним карты мира, где страны были раскрашены в разные цвета в зависимости от количества залегающей нефти, от плотности населения и прочих соц-дем, гео-почв и полит-эконом показателей.

В этих картах мира ничего подобного нет. Зато есть карты со странами-кофеманами, странами которые стоят на пороге водного кризиса, показывают, где какая социальная сеть властвует, и где живут самые толстые люди в мире.

Смотреть карты здесь :

https://bulochnikov.livejournal.com/5288924.html

WWF России: новогодняя благотворительность и итоги работы в Арктике в 2021 году - Арктик-фонд

20 декабря в 10.00 в ТАСС состоится пресс-конференция в онлайн-формате, посвященная ежегодной акции «Новогодняя благотворительность WWF» и результатам работы «Медвежьего патруля» в Арктике за 2021 год.

О влиянии изменения климата на популяцию белых медведей, итогах работы «Медвежьего патруля» в 2021 году и дальнейших планах WWF России по сохранению белого медведя, запуске проекта «Арктика: безопасный дом для каждого» и традиционной новогодней благотворительной акции расскажут директор по работе с корпоративными партнерами и сторонниками WWF России Ирина Воробьева, главный координатор проектов по сохранению биоразнообразия Арктики WWF России, координатор проекта «Медвежий патруль» Варвара Семенова и эксперт WWF России по безопасности в Арктике Владимир Мельник.

В этом году акция «Новогодняя благотворительность WWF» направлена на сбор средств для природоохранного проекта «Арктика: безопасный дом для каждого», начало реализации которого запланировано на февраль 2022 года.

Подробности и Контакты : https://arctic.narfu.ru/main/news/1982-wwf-rossii-novogodnyaya-blagotvoritelnost-i-itogi-raboty-v-arktike-v-2021-godu

АРКТИКА ЗА НЕДЕЛЮ: важнейшие темы арктической повестки с 13 по 17 декабря — ДАЙДЖЕСТ

=========================
--- «Росатом» создает Единую платформу цифровых сервисов для Северного морского пути 

«Росатом» приступил к созданию Единой платформы цифровых сервисов на Севморпути (ЕПЦС СМП). Разработку всего комплекса планируется завершить ко второму кварталу 2025 года. В рамках платформы будут интегрированы различные цифровые продукты и базы данных, призванные обеспечить безопасность судоходства на Севморпути. Создание данного комплекса – важный шаг на пути наращивания арктического грузооборота и перехода СМП на круглогодичный режим работы. 
=========================
--- Сотрудничество со странами Северной Европы будет расширяться

Глава Минвостокразвития А. Чекунков и дипломаты, представляющие в России страны Северной Европы, обсудили расширение сотрудничества. Нашей стране есть чем заинтересовать своих скандинавских соседей. Среди важнейших тем диалога – взаимодействие в сфере декарбонизации и зеленой энергетики, внедрение передовых эко-технологий, запуск новых инвестиционных проектов. 
=========================
--- Россия инициирует в рамках Арктического совета проект «Биобезопасность»

Об этом сообщил Николай Корчунов, посол по особым поручениям МИД РФ, председатель комитета старших должностных лиц в Арктическом совете. По словам дипломата, проект направлен на то, чтобы купировать весь спектр рисков и угроз, связанных с деградацией многолетней мерзлоты, а также с инфекционными заболеваниями будущего. Учёные не исключают, что в мёрзлой почве могут скрываться виды микроорганизмов, неизвестные современной науке, – в том числе патогенные. План работ в рамках проекта и их конкретное содержание будут разрабатываться.
=========================
--- Комплексный план социально-экономического развития Норильска до 2035 года утвержден правительством РФ

Документ, имеющий ключевое значение для арктического города, предусматривает возведение нового жилья и социальных объектов, благоустройство территории и модернизацию коммунальной инфраструктуры. Согласно Плану, в Норильске будут сооружены более 70 современных многоквартирных домов, а также новые социальные объекты – детские сады, школа и поликлиника. На выполнение мероприятий плана потребуется порядка 120 млрд рублей. Большую часть этой суммы – более 80 млрд рублей – предоставит крупный бизнес, работающий на севере Красноярского края. 
=========================
--- Арктические проекты получат дополнительное госфинансирование

Правительство России определило размеры дополнительного финансирования проектов, имеющих непосредственное отношение к Арктике. Решения оформлены распоряжениями, выпущенными 10 декабря 2021 года. Так, из правительственного резервного фонда будет выделено почти 900 млн рублей на строительство СПГ-танкера для проекта «Арктик СПГ 2». Кроме того, более 10,5 млрд рублей будет направлено на докапитализацию «Государственной транспортной лизинговой компании». Средства пойдут на лизинг гражданских судов для шельфовых проектов. 

https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-13-po-17-dekabrya/

Правительство РФ утвердило план развития сырьевой отрасли до 2030 года

Многие годы геологи пытались донести властям свою тревогу. В этой отрасли сложилась абсурдная ситуация. Федеральная казна на треть пополняется за счет налогов от нефтегазового сектора, добыча полезных ископаемых формирует около 11% внутреннего валового продукта страны. Тем не менее приросту запасов сырья государство почти не уделяло внимания, по сути, переложив эту задачу на плечи недропользователей. Нужно срочно менять положение дел, говорили геологи. Услышала ли федеральная власть такие призывы? Похоже на то. Правительство РФ утвердило недавно план развития этой отрасли до 2030 года (федеральный проект «Геология. Возрождение легенды»), который вошел в перечень стратегических инициатив, призванных сделать экономику России более современной и гибкой

Предполагается, что за первые три года реализации проекта (2022 – 2024 гг.) государство направит на эти цели 31,6 млрд рублей. Конечно, не так много, но этого хватит, считают чиновники, чтобы подготовить основу для масштабного реформирования отрасли. Зато на следующем этапе (2025 – 2030 гг.) на геологов обещают пролить денежный дождь: общая сумма финансирования составит 681,5 миллиарда. Нетрудно подсчитать совокупный объем инвестиций за этот период: 713,1 млрд рублей.

В то же время новая отраслевая программа предписывает выполнение Россией важных международных обязательств (20,1 млрд рублей) в области изучения Мирового океана и геологической среды полярных районов Земли – Арктики (научная база на архипелаге Шпицберген) и Шестого континента (отечественные полярные станции «Восток», «Мирный», «Беллинсгаузен» и др.)

У бывшего губернатора Архангельской области Игоря Орлова опять что-то пошло не так

Власти России аккуратно, но настойчиво обращают внимание отечественного бизнеса и региональных властей на глобальный тренд декарбонизации экономики и достижения углеродной нейтральности

На пленарном заседании юбилейного съезда Российского союза предпринимателей и промышленников президент Путин прямо заявил, что в мире возникает новый вид бизнеса - торговля углеродными единицами.

Что касается Дальнего Востока, то в начале декабря правительственная комиссия одобрила проект закона о проведении эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов в выбранной в качестве пилотного региона Сахалинской области.

Предполагается, что Сахалин достигнет углеродной нейтральности уже к 31 декабря 2025 года. Чтобы получить этот результат области предстоит сократить выбросы в объеме 1,2 млн тонн СО2-эквивалента.

Достигаться сокращение будет через перевод 145 котельных с угля на газ, увеличение до 50% доли работающего на газе и электричестве транспорта, а также увеличение доли возобновляемых источников энергии. Кроме того, в регионе будет запущен кластер по производству водорода.

По тому же пути идут другие дальневосточные регионы. Так, в Якутии в 2022-2023 годах в зоне локальной энергетики появится 41 гибридный автономный энергокомплекс, работающий, в том числе, на солнечной энергии. Общая мощность новых электростанций составит 47 МВт, солнечных электростанций – 14 МВт.

В настоящее время в республике работает 21 солнечная электростанция, а в арктическом посёлке Тикси успешно реализован проект ветродизельного комплекса, включающий в себя ветроэнергетические установки общей мощностью 900 кВт.

Что касается перехода на газовое отопление, то в Якутии большие надежды возлагают на Газпром, который обязался газифицировать сразу четыре крупных района республики – Ленский, Олекминский, Алданский и Нерюнгринский.

В плановом режиме продолжается газификация отдалённых сел Заречья и Вилюйской группы районов, а также заполярного посёлка Удачный в Мирнинском районе. При этом упор часто делается на индивидуальное газовое отопление, что существенно снижает расходы населения на оплату коммунальных услуг.

Не новы для Якутии и вопросы перевода транспорта на газомоторное топливо. В настоящее время в республике работают 23 автомобильные газозаправочные станции, 22 передвижные автомобильные газозаправочные станции и 7 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.

До конца 2030 года с помощью «Газпром газомоторное топливо» планируется ввести в строй еще порядка 40 газовых заправок вдоль федеральных трасс, в столице, а также в промышленных районах региона.

Чтобы облегчить расширение сети газовых заправок, власти Якутии предоставят земельные участки под строительство новых АГНКС в аренду без торгов. А скорейший переход автовладельцев на газомоторное топливо простимулирует 50%-ная льгота по транспортному налогу и субсидия на компенсацию затрат по переводу транспорта на метан.

Не осталась без внимания и тема водородной энергетики. На днях при поддержке научно-образовательно центра «Север: территория устойчивого развития» и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики состоялся круглый стол «Перспективы и потенциал развития водородной отрасли Республики Саха (Якутия)».

Очевидно, что и в этой сфере весьма скоро мы увидим переход от слов к делу.